航海 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 船員甲板部業務全般 「操船機器・係船機器・荷役機器保守整備」 「航海当直」 「離着岸作業」 「荷役作業」 【待遇・福利厚生】 社保完備/交通費支給

仕事内容【仕事内容】 人間関係◎BBQも開催！ 3ヶ月働いて、1ヶ月まるごと休む。 Wi-Fi完備の快適な船上ライフ （個室あり／食事手当あり） 「海が好き」 「稼ぎたいけど、休みも欲しい」 そんな有資格者の方へ。 優昭海運の航海士なら、 陸上では味わえない 自由と高収入が手に入ります。 船内はWi-Fi完備の完全個室。 人間関係も良く、 デッキでBBQを楽しむことも！ しっかり稼いで、 休暇は1ヶ月旅行三昧… なんて生活も可能です。 …求人のPOINT………………………… 月給50万円以上の高待遇 乗船3ヶ月＋休暇1ヶ月のサイクル （年間休日104～120日） 船内Wi-Fi使

仕事内容航海士／ハ バ タグの航海士「大型船舶免許ありの方」 ハーバータグ業務、曳航業務、警戒業務といった業務を行っている船内で、必要な各種の業務を行っていただきます。 【ハーバータグ業務】 大型船舶は小回りが利かず、港内では速力を落として航行するため、自由な操船ができなくなります。そのため、タグボートによって牽引したり押したりすることで大型船舶を舵取りし、港内で安全で迅速に接岸・離岸できるようにサポートを行なっています。 よって、海上交通の安全性を確保する重要な役割を果たしています。 【曳航業務】 港湾工事・造船の重量部材の吊り上げなどを行うクレーンを載せた起重機船、海洋工事等の機材や資材の運

仕事内容漁師／遠洋まぐろ漁船の乗組員 未経験OK 10ヶ月航海 航海中食事無料で貯金ができる環境です 私たち株式会社太和は高知県にて遠洋まぐろ延縄漁業を行う会社です。 今回は当社のマグロ漁船に乗っていただく船員を募集します。 【仕事内容】 世界の海に生息するまぐろを、「はえ縄」という漁法で釣り上げます。 まずは、 ・仕掛けづくり ・投縄作業 ・針に掛かった魚の取り入れ ・魚を絞める作業 など、はえ縄漁における一連の作業に従事していただきます。 一般的にマグロ漁船というと過酷な肉体労働を想像するかもしれませんが、現在では機械化が進んでおり、体力を要する作業は年々減ってきています。 足元は揺れます

仕事内容航海士／働き方自由な航海士 航海当直、荷役作業、船体整備、入出港作業、停泊当直、一般掃除、その他雑務 75日乗船、27日補償休日（乗船時と同じお給料が補償された休日）+5～10程度の休暇。 在籍乗組員の平均休暇日数35日から40日。 その他、乗船サイクルは自由に設計も可能です。一度お問い合わせください。 乗組員の方が「働きたい」と思ってくれる環境づくりに力を入れています。 狭い船内なので、不満や愚痴も出てくることがあると思いますが、しっかりヒアリングを行い、どうやって改善していけばいいのかをしっかり考え、取り組んでいます。 乗組員の方だけでは会社は成り立ちません。また事務だけでも会社は

仕事内容船員／船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 内航海運 交通費支給あり

仕事内容タグボート航海士／東京湾タグボ ト航海士 航海6級 海のプロを目指す 東京湾エリアでのタグボート（曳船）航海部門を担当していただきます。 具体的には 船舶の操船・航海当直業務 大型船の入出港時の誘導・支援作業 LNG等の荷役警戒作業 航海計画の立案・安全航行の確保 無線通信や他船との連絡調整 甲板部門の管理・指揮 日本経済を支える東京湾で、航海のプロフェッショナルとして活躍していただきます。 海運業：貨物船および曳船、艀、台船による貨物運送。ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理。 陸運業：電気銅、濃硫酸等の自動車輸送。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支

仕事内容マグロ漁船の漁師／和歌山より出港 1航海20 30日 未経験からでも高収入を目指せる「マグロ漁師」になりませんか 未経験から、月給35万円以上。 株式会社三高の近海マグロはえ縄漁は、日本近海を操業するマグロ漁船です。 和歌山県那智勝浦町などの港に寄港しながら操業しており、航海中生活費もほとんどかからないため、しっかり稼いでお金が貯まる働き方ができます。 【仕事内容】 近海マグロはえ縄漁船での船上作業全般を担当します。 1航海はおおよそ20～30日程度で、港を出てから漁場までは3～7日ほどかけて移動。 漁場に到着してからは、10日～2週間ほど沖に出たまま操業を行い、投縄・揚縄を繰り返しながら

勤務時間又は8時25分〜17時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：※就業時間８時２５分～１７時の間の２～６時間程度 ※授業時間割表による（週あたりの出勤日数や１日あたりの授業時 間等、調整に応じます。） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 授業時間割表の指定日以外の日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容国立宮古海上技術短期大学校にて船員教育分野（航海科又は機関科 ）の授業、実習を行う。 変更範囲：変更なし

仕事内容日帰り勤務で安定収入★月38万円可★ひとつの航路に縛られない。鈴与グループの安定基盤で安心の船の仕事♪ 毎日家に帰れる! ★日勤のみ★ 航海士・機関士募集 ～60代も活躍中～ ◎月給38万円可＋賞与年2回！ ◎日勤のみ＆短距離航路だから 毎日帰宅できる ◎海技士4級(機関または航海)以上 または、小型船舶1級免許あれば ブランクある方も大歓迎です！ ＼ココがポイント／ ★日勤＆短距離航路で毎日帰宅！ 家族との時間も大事にできます ★富士山やイルカを眺められる環境で、 やりがいと楽しさを両立できます。 ★観光客を乗せた遊覧船のイベント多数！ お客様の笑顔がうれしい！ ＼会社紹

仕事内容【仕事内容】 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 技術や経験はしっかり評価！ 沖縄で働く【タグボートの航海士】募集 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 働きやすさ間違いナシ 残業はほぼなくプライベート充実〇 資格取得支援でさらにスキルアップ 1日1,500円の食事補助あり！ 【仕事内容】 沖縄近海の港湾工事を支える タグボートの操船・管理業務を お任せします。 ▽もっと詳しく ・タグボート操船業務（作業船の押引き） ・船内設備や機関のメンテナンス ・出航準備や待機中の管理作業 ・港湾工事のサポート業務全般 ・安全航行に伴う記録・報告業務 【さらに上を目指して】 これまでの経験を

仕事内容■お願いしたい仕事 ■確かな判断力で、瀬戸内の海をつなぐ■ 航海士は、船の運航における指揮役として、安全で確実な航行を支える重要なポジションです。 【仕事内容】 主な業務は、航路の確認・操船・係留作業・荷役作業の指揮など。 航行中は、潮の流れや天候を読み取りながら進路を判断し、船長や機関士と連携して船の安全運航を担います。 港に着いた際には、荷役作業(積み込み・荷下ろし)の管理やロープの係留などを行い、時には若手船員への指導も担当。 チーム全体を見渡しながら、現場を動かす存在です。 【やりがい】 航海士のやりがいは、何よりも自らの判断で船を安全に導く責任と達成感にあります。 航行中は刻々

仕事内容航海士／ガット士 ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社では積極的に若手採用しガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメイン

仕事内容仕事内容：499t鋼材貨物船の甲板部の船員を募集します。 海技士免状6級（航海）以上の資格が必要です。 主な仕事内容 ・船舶の操船 ・見張り ・ハッチ及びカーテンシートの開閉 ・荷役資材の片付け ・フォークリフトによる運搬 ・ラッシング ・船内外の整備作業（錆うち、ペンキ塗り等） ・甲板機械のグリスアップ PR：令和2年に就航したばかり新しい船舶です。 Wi-Fi設備も完備しております。 歩合による昇給制度も有り。 職場の特徴：経験者優遇 高収入 交通費支給 まかないあり 社会保険あり 髪型髪色自由 体を動かす

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容船員／海技士 航海・機関 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ 海上運送事業、海砂事業(砂利・石材等の採取運搬)

仕事内容【仕事内容】 海技士の免許があれば未経験OK！ イチから航海のプロを目指せるお仕事で いざ、海の旅へ！ POINT ⇒ 未経験からでも月35万スタ－ト ⇒ 親方や先輩のフォロー体制バツグン！ ⇒ 最短2年で独り立ちできる ⇒ 人間関係もバッチリの職場 ⇒ 頑張り次第でいつでも昇給あり 仕事内容 ー ガット船（クレーン付きの船舶）での 航海士業務をお任せします！ 具体的には… ・船舶の操縦 ・船員への指示管理 ・荷物の運搬 ・そのほか船舶運航に関わる総指揮 ⇒ 職場の雰囲気もバツグン！ 以前、派遣で来た方がそのまま働かせて 欲しいとお願いしてきたことも！ 【アピールポイント】 ー

仕事内容【仕事内容】 ★未経験の方歓迎★ 年に2回賞与を支給 経験のない方でもしっかり稼げる！ 残業も少なめで 乗船後はまとまった休みあり！ ウェルカム未経験！ 年に2回賞与を支給！ 乗船後にまとまった休みあり！ 残業は月平均20時間以内です！ 〈有限会社三萬吉〉は お客様から荷物を預かり 内航海運を担っている会社です こんな仕事をお任せ ┗航海当直（主に操船） ┗入出港作業・荷役補助 ┗船内設備の保守・点検 など ★未経験の方ウェルカム 必要な資格はありません！ 旅をしながらスキルUPしていきましょう 【アピールポイント】 【POINT】 ▼もっと興味が出るお話▼ ◎努

仕事内容【仕事内容】 ＞POINT 書類選考なし 未経験者歓迎！免許があればOK 月給31万円以上でお迎え 30～50代活躍中！ ⇒40代・50代応募可 ＞業務内容 船舶を安全に運航するために 航海士の指揮のもと 船の運航や荷役 メンテナンスなどを行います。 【アピールポイント】 ＼サポート体制は万全／ 入社後は先輩社員が丁寧に指導。 実務未経験でも 安心して学べる体制が整っています。 長く勤めている社員が多く 安定して働きたい方にも最適です。 【試用期間】 試用期間中の給与条件に差異はありません。 3ヶ月 ※期間中の条件に変動なし 【給与】 月給450,000円～584,000

仕事内容【仕事内容】 *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 長期的なお休みが取れるから、 趣味も家族も、子どもも思いっきり 大切にできます！ *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 【求人のポイント】 ★70日間乗船⇔20日間まるまるお休み ★船上では1人1部屋！ →Wi-Fi完備で便利 ★食事手当4万支給＆自由に調理OK ★船長になれば【年収900万以上】にも ★賞与年2回あり！手当は3種類もあり ウチは内航海運を行っているだけに、 航海経路が日本国内。 ――｀★運航船舶 □軽油やガソリン（専用船1隻） □メタノール（専用船2隻） □MDI（化学薬品）（専用船1隻） ――