保線の求人・仕事・採用

仕事内容松浦鉄道（ＭＲ）で鉄道の保線業務全般をチーム単位で行います。 鉄道施設の保安、施設の点検、工事等 【将来的なお仕事】 鉄道の保線に関する積算、設計等 （工事の計画、発注、施工管理業務、保線に関する全業務） ※保線作業の９割は外部委託により単独の作業はありません。 ※普通トラックを免許の種類により使用：４ｔ以下のＡＴ、ＭＴ車 ※就業場所はご本人と相談の上決定します。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。（変更範囲：変更なし）

仕事内容＜未経験の方OK・未経験でも月給30万円〜！＞手厚い資格支援あり！鉄道の安全を守るやりがいあるお仕事！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 制服貸与 有資格者歓迎 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 研修あり 変形労働時間制 受動喫煙対策： 屋内喫煙可 【職種】 鉄道保線作業員 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円〜500,000円 試用・研修時 日給 9,000円〜12,250円 年収例：410万円〜650万円 ・昇給あり ・賞与あり（年3回） ・交通費支給（規定あり） ・運転手当支給 ・役職手当 【勤務時間】

仕事内容鉄道の保守をする仕事です。 関係会社と共に現場での作業に就いていただきます。 体力が必要な作業や夜勤が多いですが、作業時間が短いことが多い です。 休日も長期休暇等は一般的な休日より長く、１０日前後の連休です 。 経験を積んで現場で必要な資格や線路上で作業する重機械の資格の 取得や、マルチプルタイタンパー等といった保線用大型機械のオペ レーター資格取得を視野に、ＪＲ東海管轄内での仕事に従事してい ただきます。

仕事内容主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。

仕事内容ＪＲの線路保線作業です。 主にレールの交換や、マクラギの交換など線路に関わる仕事内容で す。 重機を使用しての作業となりますが、手作業でのマクラギなど重量 物の作業も伴います。 ◎総支給額の目安は約月３５～５０万程度となります。 ＊仕事の変更範囲：変更なし８０６

仕事内容1年後正社員登用♪実働7.5時間！賞与5.14ヶ月分(実績あり)！未経験OK◎【最寄り：早通駅】 教育体制あり。フォローありますので安心して就業いただけます。離職率が低く長く働ける環境です！ 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 月給 190,000円～250,000円 ※経験考慮 ◎昇給：年1回 ※2026年度昇給実績月9,500円 ◎賞与：年2回 ※2025年度支給実績5.14ヵ月分 ◎残業手当あり ◎家族手当あり (配偶者：月4,500円、子ども：月3,500円、その他：月1,800円) ◎アパート補助制度あり ◎年収350～450万円 【勤務地】 新潟県新潟市北

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路のメンテナンスの仕事です。 電車が揺れずに快適に走行するには、日夜点検整備が欠かせません。 縁の下の力持ちとしてチームで線路のメンテナンス工事をしていただきます。 大変やりがいのある仕事です。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 月給35万円～45万円 試用期間中 月給25万円以上(試用期間2ヶ月) 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です 【資格】 高校卒業以上 原動機付自転車免許以上 【勤務時間帯】 朝,昼,深夜・早朝 【勤務曜日・時間】 勤

仕事内容○鉄道の線路の保守管理、新設、修理交換をする業務です。 ：日々の線路の状態を監視し、計画的に補修、交換、歩いての 巡回などを行います。 ※入社後、各種の教育制度あります。 未経験の方でも、業務にご興味ある方応募歓迎します。 安全、安心を基本としての教育を丁寧に行いますので、安心して ご応募下さい ＊変更範囲：変更なし ★★★★★★★ 急募 ★★★★★★★

仕事内容鉄道線路の保守、点検に関する作業 軽トラ等（ＭＴ車）の運転業務あり ※変更範囲：変更なし ※面接の際は安定所の紹介状が必要です

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎ

仕事内容保守点検スタッフ（保線） 未経験から手に職がつく鉄道インフラ×高収入の仕事♪毎年必ず昇給有◎実働3〜4ｈ程度×年休120日★ [お仕事内容] 《未経験でも大丈夫！》 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ ★20〜60代迄幅広いスタッフが活躍中！★ 前職が自動車整備スタッフや自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も多数活躍中！ 「軌道工とはどんな仕事…？」という方も大歓迎！ 《業務増加による増員募集！》 ◆未経験者歓迎！ ◆月収40万円稼げる可能性あり！ 毎年必ず昇給あり！ ※体力の負担を減らすため、 重機等の機械使用を推進中！ ◆基本残業なし 書

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／西淀川／20～60代活躍中／安心・安全な電車の運転をサポート 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・3

仕事内容◎鉄道線路（都営・私鉄・ＪＲ・東京メトロ）の保守点検仕事です ＊レール交換・マクラギ交換・その他）や新線・改良工事の施工 スタッフの一員として作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【鉄道保守スタッフ募集】経験不問｜社会インフラを支える安定職種｜中高年・シニア活躍中！ 先輩がしっかりサポートします◎未経験からのスタートも可能！体力に自信がある方、鉄道関連の仕事に興味がある方はぜひ♪ 直接お客様と接する機会はありませんが、小湊鐵道の安全と基礎 を支えるのが保線士です。日々、列車が運行することで摩擦が生 じている線路の検査や枕木・レールの補修などを行います。お客 様に安全かつ、快適にご乗車いただくための作業なので、やりが いと責任を感じられるお仕事です。 【やりがい十分のお仕事】 体を動かす仕事なので、業務内容がハードなこともありますが勤 務時間があっという間に感じるほ

仕事内容鉄道現業の第一線で働いてみませんか。（保線業務） 線路等の保守点検業務・保守メンテンス ※線路補修工具・測定器使用 ※屋外作業中心 【未経験の方もご応募可能】線路等の保線点検業務を担うお仕事です。 応募方法： ●ご応募の流れ ①応募フォームへの入力 ②書類選考（履歴書・WEBテスト） ③筆記試験・クレペリン検査・（場合により職場紹介） ④面接（１～２回） ⑤健康診断 ※上記順番が前後する場合もございます。 ※ご不明な点、お問い合わせは以下ご連絡先にご連絡ください。 ＜メール＞ jinji@enoden-group.JP JPを小文字にして送付ください。 連絡先住所： 〒251-003

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 技術総合職（保線/土木/建築/機械設備/車両/工場設備/電気） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】技術総合職として、希望や適性に応じ、保線・土木・建築・機械設備・車両・工場機械設備・電気いずれかの部門でご活躍頂きます。◆保線：線路、橋、トンネル等の土木構造物の保守・管理 ◆土木：土木工事における施工監理業務 ◆建築：駅舎、社員寮等のJR四国が持つ建築物の保守・管理 ◆機械設備：保有する鉄道機械設備(券売機、ICカード改札機、エレベータ、車両整備機器等

仕事内容盛岡軌道工業株式会社 保線作業員／早上がりOK／基本土日休み／資格取得支援あり 【求人要約】 【安定性】JR東日本のパートナー企業で保線作業員に 【働きやすさ】早上がりOK！現場作業は4時間未満 【スキルUP】工事・鉄道関連の資格取得を積極支援！ 出勤日の半分は早上がり！実作業は3時間～4時間程度 岩手周辺のインフラを支える保線作業員を募集します ★現場作業は電車の運行が終わってから3時間～4時間程度！ ★朝5時半までの仕事が3時に終わることも ★月20日の出勤のうち10日は早上がり ★夜勤明けの金曜日はほぼ休みで実質3連休になることも。 JR東日本パートナー企業として、岩手周辺

仕事内容掲載期間：08/06（木）～09/05（土） 松山重車輛工業株式会社 1年後正社員登用♪実働7.5時間！賞与5.14ヶ月分(実績あり)！未経験OK◎【最寄り：早通駅】 契約社員 教育体制あり。フォローありますので安心して就業いただけます。離職率が低く長く働ける環境です！ 【紹介先企業での直接雇用のお仕事！】 アルプスビジネスクリエーションが人材採用のご依頼を頂いた企業様へ､ご応募いただいた方をご紹介するシステムです！ 【職業紹介のメリット♪】 ・求人のご紹介だけでなく、応募書類の添削や面接対策、面接日程の調整、条件確認まで専任担当がサポートします！ ・求人票だけでは分からない職場の雰囲

仕事内容20代～50代男性活躍中★ 異業種からの転職者も活躍中！ 仕事はやり切り！ 終わった時点で帰宅OK！ 賞与年3回★ 【おすすめポイント】 ★無資格・未経験から 安定した業界で働ける！ ★賞与年3回支給！ ★仕事はやり切り！ ※終わった時点で帰れます ※給与は規定時間分支給 ※残業ほぼなし 【当社の強み】 会社で固定されたエリアがあるため、 景気に左右されることなく、 安定的に仕事があります。 同業他社より、仕事の丁寧さや、 スピード、クオリティなど 評価を得ています。 お問い合わせのみも歓迎！ 入社日も相談OK！ 鉄道の保線維持業務となります。 主にJR東海沿線での線路を 補

仕事内容20代～50代男性活躍中★ 学歴・資格・経験不問！ 仕事はやり切り！ 終わった時点で帰宅OK！ 賞与年3回支給★ 【おすすめポイント】 ★無資格・未経験から 安定した業界で働ける！ ★賞与年3回支給！ ★仕事はやり切り！ ※終わった時点で帰れます ※給与は規定時間分支給 ※残業ほぼなし 【当社の強み】 会社で固定されたエリアがあるため、 景気に左右されることなく、 安定的に仕事があります。 同業他社より、仕事の丁寧さや、 スピード、クオリティなど 評価を得ています。 お問い合わせのみも歓迎！ 入社日も相談OK！ 鉄道の保線維持業務となります。 主にJR東海沿線での線路を 補修