保線の求人・仕事・採用

仕事内容＊線路に係る軌道工事 ・線路の道床・枕木・レールの交換作業 ・踏切修繕・除草作業 ・側溝のＵ字溝入れ作業 ＊本社出勤後に各方面に移動します ＊夜勤勤務が主になります（仕事量に応じ、昼だけの勤務、夜だけ の勤務、昼夜の勤務となります。） ＊変更範囲：変更なし ≪ 至 急 求 人 ≫

仕事内容松浦鉄道（ＭＲ）で鉄道の保線業務全般をチーム単位で行います。 鉄道施設の保安、施設の点検、工事等 【将来的なお仕事】 鉄道の保線に関する積算、設計等 （工事の計画、発注、施工管理業務、保線に関する全業務） ※保線作業の９割は外部委託により単独の作業はありません。 ※普通トラックを免許の種類により使用：４ｔ以下のＡＴ、ＭＴ車 ※就業場所はご本人と相談の上決定します。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。（変更範囲：変更なし）

仕事内容～1日数十万、数百万人もの乗客を守る仕事～ 都営地下鉄は、1日264万人。都営バスは、1日63.2万人が利用する交通インフラです。都営地下鉄の運行を支える線路、都営バスの車両、いずれかの点検や整備をあなたにお任せします。 【1】保線 地下鉄の安全で快適な走行を目指して線路を整備する仕事です。毎日の地道な巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見し、必要に応じて改良・補修工事を行います。多くの場合、工事は夜の最終電車から始発電車までの限られた時間に行われます。卓越した技術と蓄積した経験、そしてチームワークが求められる仕事です。 【2】自動車整備 都営バスの車両を整備します。各営業

仕事内容鉄道路線の保線作業スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心

仕事内容東海道新幹線における夜間軌道作業を担当していただきます 経験を積んで認定資格取得後に管理者へ登用予定です （建設土木経験のある方は早く認定資格を取得できます） ・保線作業 枕木交換 バラスト交換整備 ・安全推進 ・納期管理 ・品質検査 変更範囲：なし

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容○鉄道の線路の保守管理、新設、修理交換をする業務です。 ：日々の線路の状態を監視し、計画的に補修、交換、歩いての 巡回などを行います。 ※入社後、各種の教育制度あります。 未経験の方でも、業務にご興味ある方応募歓迎します。 安全、安心を基本としての教育を丁寧に行いますので、安心して ご応募下さい ＊変更範囲：変更なし ★★★★★★★ 急募 ★★★★★★★

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路のメンテナンスの仕事です。 電車が揺れずに快適に走行するには、日夜点検整備が欠かせません。 縁の下の力持ちとしてチームで線路のメンテナンス工事をしていただきます。 大変やりがいのある仕事です。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 月給35万円～45万円 試用期間中 月給25万円以上(試用期間2ヶ月) 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です 【資格】 高校卒業以上 原動機付自転車免許以上 【勤務時間帯】 朝,昼,深夜・早朝 【勤務曜日・時間】 勤

仕事内容野木軌道株式会社 【保線作業員】「高収入」も「プライベート充実」も両方叶う！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JRや西武鉄道のレールを守るお仕事！／2～10名のチームで安心】 まずは道具の名前を覚えるところからスタート！◆資格取得も会社が全力サポート！JR・私鉄・新幹線のレールを守るメンテナンス業務。 レールや枕木の交換 敷き詰められた砂利（バラスト）のミリ単位の調整 安全点検 など。 作業は2～10名のチーム制。 怒号が飛び交うような雰囲気は一切ありません。 先輩と声を掛け合いながら安

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 線路に係る業務全般に従事していただきます。 ・線路の補修、枕木の交換、及び保全作業。 社有車にて現場へ移動（2t車クラスのダブルキャブ・ダンプ） ※業務に必要な資格は採用後にも取得可能（費用会社負担/規定あり） [仕事内容の変更] なし [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 室蘭市仲町12番地 [勤務先の変更] なし [受動喫煙防止措置] 喫煙所あり ■アクセス [最寄り駅] 輪西駅 徒歩10分 ■待遇・福利厚生 [給与] 月給250,000〜300,000円 ※経験等を考慮して決定。 [入社時の想定年収] 3,200,000～3,500,000円（月給2

仕事内容＜未経験の方OK・未経験でも月給30万円〜！＞手厚い資格支援あり！鉄道の安全を守るやりがいあるお仕事！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 制服貸与 有資格者歓迎 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 研修あり 変形労働時間制 受動喫煙対策： 屋内喫煙可 【職種】 鉄道保線作業員 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円〜500,000円 試用・研修時 日給 9,000円〜12,250円 年収例：410万円〜650万円 ・昇給あり ・賞与あり（年3回） ・交通費支給（規定あり） ・運転手当支給 ・役職手当 【勤務時間】

仕事内容主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくら

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 技術総合職（保線/土木/建築/機械設備/車両/工場設備/電気） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】技術総合職として、希望や適性に応じ、保線・土木・建築・機械設備・車両・工場機械設備・電気いずれかの部門でご活躍頂きます。◆保線：線路、橋、トンネル等の土木構造物の保守・管理 ◆土木：土木工事における施工監理業務 ◆建築：駅舎、社員寮等のJR四国が持つ建築物の保守・管理 ◆機械設備：保有する鉄道機械設備(券売機、ICカード改札機、エレベータ、車両整備機器等

仕事内容◎線路の枕木やレール交換 ◎終電後の保線作業 ◎線路の補修作業 【業務の変更範囲：変更なし】 ＊就業時間は夜間８割、日中２割です。

仕事内容鉄道線路の保守、点検に関する作業 軽トラ等（ＭＴ車）の運転業務あり ※変更範囲：変更なし ※面接の際は安定所の紹介状が必要です

仕事内容〇岐阜保線区管内の軌道工事の作業現場への進来列車を見張る お仕事です ・次の進来列車の作業現場までの時間を、「前方駅の１０分前・ ５分前・３分前・１分前・発車時間」との要領で現場見張員と 中継見張員とで無線機で連絡を取り合います ・作業現場で緊急事態が発生した場合、「非常停止ボタン」 「特殊発光器」を用いて進来列車に停止処置を行うのが最大の 使命です ・列車見張員は、日本施設協会認定資格が必要ですが、初心者 さんでも資格取得できるよう手厚く指導いたします ・初任務の際は、３日間は先輩見張員が同行し指導しますので ご安心ください 変更範囲：変更なし

仕事内容◇ディズニーシー・防衛省等の発電機のディーゼルエンジンや、 鉄道保線車両等の整備を行っている安定企業です ・保線車両、クレーン車の整備仕事です ☆未経験でも大丈夫、丁寧に指導いたします ※「ものづくり」が好きな方（図工、ラジコン、プラモ等）歓迎！ ※「鉄道」が好きな方（基地内で保線車両の修理に関わります） ※社会インフラの基盤を維持する社会貢献度の高い仕事です ※研修・資格取得制度が充実！ ・建設機械整備技能士 ・玉掛技能士 ・フォークリフト等 ※宿泊を伴う出張がある場合があります（最長１ヶ月程度） ・習熟度に応じて就業６ヶ月以降から出張があります 「仕事内容変更範囲：会社の定めるすべての業務

仕事内容◎鉄道線路（都営・私鉄・ＪＲ・東京メトロ）の保守点検仕事です ＊レール交換・マクラギ交換・その他）や新線・改良工事の施工 スタッフの一員として作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／西淀川／未経験歓迎／安心・安全な電車の運転をサポート 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★仕事に必要な資格は