航海士 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【この求人のPOINT】 ★経験者、大歓迎！ ★60日間乗船⇔20日間まるまるお休み ★船上では1人1部屋。 ★手厚いフォロー体制あり！ ★定着率の高さが自慢！ 仕事内容 航海士として貨物船『グレート神洲』・『２かんのん』に乗船していただきます。 ●積地から揚地までの運航管理全般 └シフト制 ●積地揚地での荷役補助 └ダンネージの片付けなど ●待機中の船舶メンテナンス └船長の指示に応じて など 【 主な航路 】 『グレート神洲』 ▼積地 ・福江（長崎） ▼揚地 ・川棚（長崎）・安芸津（広島） ・片上（岡山） 『２かんのん』 九州～阪神地区がメインです！

仕事内容【仕事内容】 人間関係◎BBQも開催！ 3ヶ月働いて、1ヶ月まるごと休む。 Wi-Fi完備の快適な船上ライフ （個室あり／食事手当あり） 「海が好き」 「稼ぎたいけど、休みも欲しい」 そんな有資格者の方へ。 優昭海運の航海士なら、 陸上では味わえない 自由と高収入が手に入ります。 船内はWi-Fi完備の完全個室。 人間関係も良く、 デッキでBBQを楽しむことも！ しっかり稼いで、 休暇は1ヶ月旅行三昧… なんて生活も可能です。 …求人のPOINT………………………… 月給50万円以上の高待遇 乗船3ヶ月＋休暇1ヶ月のサイクル （年間休日104～120日） 船内Wi-Fi使

仕事内容航海士／働き方自由な航海士 航海当直、荷役作業、船体整備、入出港作業、停泊当直、一般掃除、その他雑務 75日乗船、27日補償休日（乗船時と同じお給料が補償された休日）+5～10程度の休暇。 在籍乗組員の平均休暇日数35日から40日。 その他、乗船サイクルは自由に設計も可能です。一度お問い合わせください。 乗組員の方が「働きたい」と思ってくれる環境づくりに力を入れています。 狭い船内なので、不満や愚痴も出てくることがあると思いますが、しっかりヒアリングを行い、どうやって改善していけばいいのかをしっかり考え、取り組んでいます。 乗組員の方だけでは会社は成り立ちません。また事務だけでも会社は

仕事内容株式会社スチールハブ 世界TOPクラスの「今治造船」グループ!【船員(航海士・機関士)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【「自社船舶」で国内外への輸送業務】★(4時間働く→8時間休む)×2回の「1日8時間勤務」★1.5～2ヶ月勤務→約2週間休日★毎月4万5,000円の食費支給自社船舶を利用した海上輸送を担当。 適性や希望に応じて以下いずれかをお任せします。 ■航海士 ◎船の操縦・デッキバージの牽引 ◎レーダー画面等による他船の見張り・ルート確認 ◎航海の指揮 ■機関士 ◎エンジンや各

仕事内容【仕事内容】 仕事も休みも給与もこだわる。 これが令和の働き方です！ 求人のPOINTを要チェック ️希望休は柔軟に対応OKです！ ️給与にもしっかりこだわれます◯ ️選べる乗船サイクルでお休み充実 ️給与以外の各種手当も豊富！ ️資格の取得サポートあり ️和気あいあいな雰囲気を重視！ …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 あなたには航海士として、 国内の航路をおまかせします！ ▽具体的にはこんな業務 ・航海当直 ・荷役作業 ・船体の保守整備など 航路は不定期ですが、 瀬戸内海～北海道がメイン！ 居室はそれ

仕事内容広洋海運有限会社 【内航船員(航海士・機関士)】月収40～65万円も目指せる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜60～90日乗船→20～30日陸上休暇の内航船舶勤務＞■当社内航船に乗船し、運航業務をお任せします ★若手活躍中！経験や資格に合わせて、職員や部員として乗船し、船務（出入港、荷役、整備）作業を担当。 多彩なポジションを用意しており、働きやすい環境を整えています。 ■今回募集するのは ＼内航船の船員募集！／ トン数：6,000～499G/T 航 路：全国主要港 寄港地：全国各地の

仕事内容曳船航海士／曳船航海士 今回募集する職種は内航船舶の曳船航海士です。 主に長崎から瀬戸内を主要航路とし、船体ブロックなどの輸送品目を台船による海上輸送でお客様のもとへ届けています。 当社は、海上土木・浚渫船などの曳船業を主業務にしてまいりました。 近年では大型プロジェクトに関係する物件の輸送・港湾土木関係事業にも従事しております。 未経験OK,学歴不問,シニア歓迎,服装自由,転勤なし

仕事内容由良機船株式会社 【航海士】木材輸送の専用船で経験を活かしキャリアUP*広々居室 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜広ー鹿島の定期航路＞◎航海士としての各種業務を担当◎建造して2年～13年の綺麗な船ばかり◎荷役作業・調理当番なし◎ベテランによる丁寧な指導有航海当直 甲板整備 荷役作業の監督 【保有する貨物船】 竣工：2012年／2016年／2023年 総トン数：749G／T 出力：1471kw 乗組員数：5名 【航路】 ◎広港→名古屋港→鹿島港 ◎鹿島港→名古屋港→広港 【乗船サイクル】

仕事内容航海士／ガット士 ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社では積極的に若手採用しガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメイン

仕事内容【仕事内容】 *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 長期的なお休みが取れるから、 趣味も家族も、子どもも思いっきり 大切にできます！ *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 【求人のポイント】 ★70日間乗船⇔20日間まるまるお休み ★船上では1人1部屋！ →Wi-Fi完備で便利 ★食事手当4万支給＆自由に調理OK ★船長になれば【年収900万以上】にも ★賞与年2回あり！手当は3種類もあり ウチは内航海運を行っているだけに、 航海経路が日本国内。 ――｀★運航船舶 □軽油やガソリン（専用船1隻） □メタノール（専用船2隻） □MDI（化学薬品）（専用船1隻） ――

仕事内容【仕事内容】 働きやすさを求めて当社に入社した スタッフも多数活躍中！ 【内航海運の航海士】募集！ この求人のポイント!! これまでの経験は不問（無資格もOK） 船内は居室完全個室＆Wi-Fi完備！ 約2か月の乗船で1か月近い休暇あり 20代～60代まで幅広い年代活躍中！ 賞与年2回！計給与2ヶ月分の支給実績 【仕事内容】 内航海運業を担う当社で、 沿海区域におけるセメント船、 石灰石船での貨物輸送をお任せします。 ・入出港時の操船や着岸・離岸、停泊中の管理 ・航海中は監視を行い、航路の安全を確保 ・荷役作業時には積み降ろしの調整や進行管理 ・天候や潮流を読みながら運航

仕事内容【仕事内容】 日本の物流を支える「船の頭脳」へ。 月給42万〜65万の高待遇！ 船内個室×食費0円で貯金も爆速！ 貨物船のブリッジにて、 操船の指揮を執る 「航海士」の募集です。 【具体的な業務内容】 ●操船・見張り レーダーや目視で 他船との衝突を回避。 安全なルートを走らせます。 ●荷役管理 コンテナ等の積み下ろしを監督。 船体のバランスを計算します。 ●船体整備 甲板機器の点検や 塗装・サビ落としの管理。 ●気象観測 天候や海流を読み、 最適な航路を選定。 【アピールポイント】 驚異の「月15日休み」 45日の航海を終えた後は、 15日間の連続休暇！ 趣味や旅行に全

仕事内容【仕事内容】 ････････････････････････ 経験者優遇・未経験OK！ LPガス運搬船の航海士 ････････････････････････ POINT 賞与年2回・随時昇給あり 研修制度充実 資格取得支援制度あり 2ヶ月乗船／20日の連続休暇 残業少なめ・月20時間以内 髪型自由・ネイル・ピアスOK 服装自由 集中するときは黙々と、 それ以外は和気あいあいと、 メリハリをつけて働ける環境です！ ＜お任せする仕事内容＞ ●船舶の離着岸作業 ●航海計画の作成 ●航海当直 ●オペレーターとの連絡業務 ●船舶保守作業 ●荷役作業全般 ＜船内設備＞

仕事内容【仕事内容】 船員甲板部業務全般 「操船機器・係船機器・荷役機器保守整備」 「航海当直」 「離着岸作業」 「荷役作業」 【待遇・福利厚生】 社保完備/交通費支給

仕事内容タグボートの航海士機関士船員／タグボ トの航海士 機関士 船員 ■ハーバータグ作業 佐世保港における外航大型船や米海軍の離接岸及び修繕船の入出渠時の支援作業。 ■進路警戒・エスコート 大型船の前方を先導し、航行の安全確保サポート ■曳航作業 タグボートを用いてフローティングドックなどの海洋構造物/起重機船等の曳航作業。デッキバージ等を曳航して造船ブロックなどの鋼材を各港への輸送作業 ■ハーバータグ 佐世保港へ入港する船舶の離着岸、 SSKへの修繕船の離接岸及び入出渠作業 ■曳航作業 フローティングドックや杭打ち船等、 大型の貨物や機材をロープで牽引する作業 ■輸送作業 デ

仕事内容航海士／ハ バ タグの航海士「大型船舶免許ありの方」 ハーバータグ業務、曳航業務、警戒業務といった業務を行っている船内で、必要な各種の業務を行っていただきます。 【ハーバータグ業務】 大型船舶は小回りが利かず、港内では速力を落として航行するため、自由な操船ができなくなります。そのため、タグボートによって牽引したり押したりすることで大型船舶を舵取りし、港内で安全で迅速に接岸・離岸できるようにサポートを行なっています。 よって、海上交通の安全性を確保する重要な役割を果たしています。 【曳航業務】 港湾工事・造船の重量部材の吊り上げなどを行うクレーンを載せた起重機船、海洋工事等の機材や資材の運

仕事内容【仕事内容】 航海当直等の業務をお任せします この求人のポイント！ ●休暇が魅力です ●希望者は60日乗船20日休暇へ短縮 ●初乗船前に陸上研修を実施します ●その後も定期的に研修があります 【業務内容】 ▽航海当直等の業務をお任せします。 ・航海当直 ・着離岸作業 ・機器整備 ・甲板作業（保守整備） ・荷役作業 ・タンククリーニング作業 ・居室掃除 ・その他 【乗船情報】 ・油槽船、LPG船、ケミカル船と3種計5隻を管理しており、内、数隻に乗船をしていきます。 【教育制度】 初乗船前に陸上研修実施、その後も定期的に研修あり 【アピールポイント】 1：休暇が魅力 給与基準は高め。休

仕事内容船員／船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 内航海運 交通費支給あり

仕事内容航海士／船員 一等航海士、二等航海士、三等航海士 仕事内容： 航海当直や荷役当直の他、入出港作業や船体保守整備作業、船内清掃や船用品等積込み、事務作業が主な仕事内容になります。 アピールポイント: ◇東証プライム上場の大手海運会社「日本郵船株式会社」の100%連結子会社 ◇1956年創業の太平洋汽船グループの内航会社として1966年に設立 ◇創業50年以上の歴史ある内航海運会社 ◇全船 Wi-Fi完備 ◇船内の居住区はひとり一部屋の完全個室、各室 小型冷蔵庫・TVモニター備え付き ◇乗船期間中の船内食料費・水道光熱費は会社負担 ◇1ヶ月の長期休暇が取得できるため、下船中は思う存分 趣味

仕事内容【仕事内容】 ★未経験の方歓迎★ 年に2回賞与を支給 経験のない方でもしっかり稼げる！ 残業も少なめで 乗船後はまとまった休みあり！ ウェルカム未経験！ 年に2回賞与を支給！ 乗船後にまとまった休みあり！ 残業は月平均20時間以内です！ 〈有限会社三萬吉〉は お客様から荷物を預かり 内航海運を担っている会社です こんな仕事をお任せ ┗航海当直（主に操船） ┗入出港作業・荷役補助 ┗船内設備の保守・点検 など ★未経験の方ウェルカム 必要な資格はありません！ 旅をしながらスキルUPしていきましょう 【アピールポイント】 【POINT】 ▼もっと興味が出るお話▼ ◎努