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仕事内容株式会社マイナビEdge 未経験・第二新卒歓迎【機械設計開発エンジニア】★フォロー充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手メーカーの設計開発部門で活躍◆自動車／家電・精密機器／産業機械等の設計開発をご担当◆年間休日126日（前年度実績）図面作成から機構設計、構想設計など、CADを使用したモデリングはもちろん、解析業務や評価実験業務など、 一人ひとりのスキルや希望を最大限考慮の上、プロジェクトをお任せします。 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務《こんな案件に

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／梅田」次世代パワートレインの制御システム開発エンジニア／賞与4カ月分 次世代パワートレイン制御システム開発エンジニア 具体的には・・・ ・システムコンセプト設計 ・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 等 【開発ツール】 C言語、HILSシステム、GT-Power、M

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 実務未経験OK【大阪/SE】組込・制御系アプリエンジニア◇残業平均10H以下/WLB◎ 業務内容(詳細) ◆1986年設立以来、三菱電機をはじめとする三菱電機グループを主要取引先としており30年を超える取引企業多数のため定年まで安心して働くことが可能◆日本有数の大手企業の生産管理システム開発という大規模案件に携わることができます。 ◆Sky株式会社にて、組込み系アプリケーションエンジニアとして、基本設計/詳細設計/開発/テスト/保守運用を担当していただきます。入社後は、ご経験やキャリアに合わせて徐々に業務をお任せ致します！ ◆入社後：OJTメインで業務に慣

仕事内容車両運動性能（走る・曲がる・止まる）および運動制御システムやドライバ支援システムに関するシミュレーションをご担当いただきます。精度・効率を最大化するため、実車試験部門や制御設計部門と連携し、HiLS（Hardware-in-the-Loop）、MiLS（Model-in-the-Loop）、SiLS（Software-in-the-Loop）といった高度なシミュレーション環境を駆使した総合的な性能開発を推進します。 ▼業務詳細 ・CarSimやMATLAB/Simulinkを使用した車両運動性能および運動制御システムやドライバ支援システムの性能開発 ・実車試験部門や各制御システムの設計部門と

仕事内容次世代パワートレイン制御システム開発／19／「大阪勤務」次世代パワートレイン制御システム開発／モーター／バッテリー制御領域 【担当業務】 ≪業務概要≫ 四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 また、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。 ≪業務詳細≫ ※以下におけるマネジメン

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／梅田」先行運転支援・自動運転システムの次世代開発業務／年間休日120日／賞与4カ月分 世界に先駆けた安全機能、先行運転支援・自動運転システムの次世代開発業務 ご経験に合わせて、下記いずれかの担当業務をお任せします。 ・画像認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術 ・自動地図生成技術の開発 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した認知技術向上 └コンピュータービジョン、画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定等 【開発環境】 M

仕事内容・自動運転／支援認識アルゴリズム・システムの研究開発 ・深層学習 ・自動運転／支援機能のモデル化、車載センサー技術 ・画像認識 Ｃ／Ｃ，Ｐｙｔｈｏｎ，ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋの プログラミングや、Ｇｉｔ，Ｓｃｒｕｍ，ＣＩ／ＣＤ ＧＰＵ／Ｆ ＰＧＡ／ＡＳＩＣ，ＯｐｅｎＣＶ，ＲＯＳ，ＰＣＬ各種 プラットフォームライブラリーの活用、コード実装、レビュー 上記の経験がある方は歓迎いたします。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験のある方へ（ハード、ソフト不問）／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・PG業務、及びこれを含む上流工程業務の経験が１年以上 ・理工系大学・大学院を卒業された方 【研修について（入社時）】 経験者の方でも入社時にきちんと研修を実施してから業務に携わって頂きます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・業務内においてコミュニケーションを円滑に取れる方 【職種名】 【大阪】ソフトウェア開発職（経験者） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場／研究領域に対応／高報酬を実現 【職務概要】 最先端領域の研究開発や技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・電気化学/材料化学の知識、経験 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知識、経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証/量産開発の経験 ・リチウムイオンバッテリー制御(状態推定・入出力管理・故障検知)開発(設計/研究/テスト)経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ■歓迎要件 ・車載部品の信頼性、耐久性および耐環境

仕事内容株式会社BREXA Technology 【大阪/在宅可】システムエンジニア◆請負部門で上流工程から一気通貫で携われる◆関西大手顧客の案件◎ 【仕事内容】 【大阪/在宅可】システムエンジニア◆請負部門で上流工程から一気通貫で携われる◆関西大手顧客の案件◎ 【具体的な仕事内容】 ～自社内受託最先端技術の開発/リモート可能/残業15H/チームで協業する働きやすい組織◎～ ■業務内容： 大阪を拠点とした請負部門で中核を担って活躍いただける技術者の方を募集しています。 受託請負の案件としてチームで進めるため、風通しが良く、組織づくりから携わることが可能です。（※一人常駐なし） ■業務内容：

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【大阪市淀川区】EV・HV向け車載ECU 組み込み開発エンジニア◆年休122日／スキルアップ環境 【仕事内容】 【大阪市淀川区】EV・HV向け車載ECU 組み込み開発エンジニア◆年休122日／スキルアップ環境 【具体的な仕事内容】 ～創業8577;年の実績と信頼／就業環境良好・有給取得率約80％／長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます～ ■仕事内容： C言語またはMATLAB／Simulinkを使用した、EV・HV向けのモーター／ジェネレータ／インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発をお任せします。 作業は機能単位で基本設計～結合評

仕事内容パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 【大阪市】組込ソフト開発◆自動車から産業・医療機器まで／大手と直接取引残業月20h程〈GE〉 【仕事内容】 【大阪市】組込ソフト開発◆自動車から産業・医療機器まで／大手と直接取引残業月20h程〈GE〉 【具体的な仕事内容】 【パーソル×パナソニックの安定した経営基盤／15年連続で業績UPを実現】 ■業務内容： 同社ではソフトウェアとハードウェアの高度な技術力と、技術に特化した案件・マッチングの知見で、ハイエンドからローエンドまで幅広い技術提供を実現しています。今回は組込ソフト開発エンジニアの募集です。 ◆具体的な開発例… ◇アルゴリズム開発

仕事内容株式会社BREXA Technology 【首都圏】組み込み制御エンジニア※住宅手当など福利厚生充実の教育体制 【仕事内容】 【首都圏】組み込み制御エンジニア※住宅手当など福利厚生充実の教育体制 【具体的な仕事内容】 組込・制御ソフト開発／C・C・C#スキル活用／自動車・航空・医療機器など多彩な案件／モデルベース開発経験歓迎／教育研修充実／キャリアチェンジ支援／安定成長企業／技術者派遣大手／幅広い業界でスキルアップ ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細 ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／最先端技術◆ 【仕事内容】 【大阪】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／最先端技術◆ 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験・画像認識に関する知識・開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■業務内容： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■業務

仕事内容■勤務地 大阪府大阪市都島区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車やハイブリッド自動車、航空宇宙部品など、最先端の機電製品の設計・開発に携わるお仕事です。開発から生産、物流、修理までをワンストップで対応できる当社だからこそ、多角的な視点を持ちながら、実用的で革新的なソリューション開発に取り組むことができます。ご経験やスキルに応じて、最適な案件にアサインされ、エンジニアとしてのキャリアを着実に積み上げていくことができます。 《具体的な内容》 ・軽量電動車（軽BEV）のボディ設計業務で、CAD（CATIAV5、V6）を使用した3D設計・解析に従事いただきます ・航空宇宙部品の制御ソフト開

仕事内容■勤務地 大阪府大阪市西区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車や航空宇宙部品など、最先端の技術分野における機電システムの開発・設計業務をお任せするお仕事です。開発から設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応できる環境の中で、CAD設計ツールやシミュレーションソフトを活用しながら、複数の案件に携わることができます。充実した研修体制とサポート体制が整っているため、経験や知識を着実に積み重ねながら、エンジニアとしてのスキルを高めることができるお仕事です。 《具体的な内容》 ・軽BEV（軽量電気自動車）のボディ設計業務におけるCAD設計（CATIAV5、V6）や構造解析の実施 ・航空

仕事内容システムエンジニア／「梅田」次世代パワートレイン制御システム開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 *次世代パワートレイン制御システム開発* バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)向けのパワートレイン制御開発業務をお任せします。 具体的には… ・システムコンセプト設計 ・アーキテクチャ策定・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【開発環境】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何らかのソフトウェア開発業務経験1年以上 ・情報・制御系、物理・数学系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 【尚可】 ・上流工程経験 ・英語力をお持ちの方 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・幅広いソフトウェア開発経験を積みたい方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・業務内においてコミュニケーションを円滑に取れる方 【職種名】 【大阪】ソフトウェア設計（経験者） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日126日◎研究・設計

仕事内容組込ソフトウェア開発／「新人歓迎」C言語で自動車やロボットの組込ソフトウェアを開発 ■モデルベース開発（制御設計） MATLAB／Simulinkを用いた仕様書・設計書の作成、レガシーコード（C言語、Cなど）への自動変換。 ＜プロジェクト例＞ ◎自動車分野（自動運転走行制御、ADAS開発、Simulink車両モデル、HILS構築コンサルティング、電源・駆動モデリング開発） ◎FA・産業機器分野（FAロボットアーム制御モデル開発、パワーショベル油圧回路モデルetc） ◎その他（ModelicaツールとPythonとの連携ツールを基盤とした開発環境ソリューション提案など） ■組込ソフトウェア開