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仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・PG業務、及びこれを含む上流工程業務の経験が１年以上 ・理工系大学・大学院を卒業された方 【研修について（入社時）】 経験者の方でも入社時にきちんと研修を実施してから業務に携わって頂きます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・業務内においてコミュニケーションを円滑に取れる方 【職種名】 【大阪】ソフトウェア開発職（経験者） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場／研究領域に対応／高報酬を実現 【職務概要】 最先端領域の研究開発や技術

仕事内容【関西】組込みソフト開発 ～AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり／仕事もプライベートも充実・～ 仕事内容 ～AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり／仕事もプライベートも充実・～ 当社にとって最も重要な財産はエンジニアであり、エンジニアが安心して業務に打ち込める環境づくりに何よりも力を入れています。 ・業務概要： 以下いずれかの組込みソフト開発を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・パーキングブレーキ向けマイコン・ECUの設計開発（兵庫） ・ECUソフトウェアの改修とプログラミング（兵庫

仕事内容<仕事内容> 【大阪】電子デバイスのソフトウェア開発エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 電子デバイス開発におけるソフトウェア開発 デバイスを用いたシステム・モジュールにおける、システム及びソフトウェアの要素技術開発業務 【想定フェーズ】 要件定義や基本設計・詳細設計など、上流工程を中心に業務をお任せします。 【業務内容】 ・AI、データ解析、画像解析等を用いた新規材料開発 ・センサーデータを用いたAIアルゴリズム開発及び組み込み実装等 【開発環境】 C言語 、C、C♯、MATLAB等 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今までの培われた

仕事内容<仕事内容> MBD【 作る前に動かす。デジタルモノづくりで変わる常識 】組込みC言語＋MBDエンジニア募集 「作る前に動かす」 これは、試作や実装の前に設計の意図を“モデル”として可視化・シミュレーションし、開発効率や品質を飛躍的に高める新しいモノづくりのかたち。 私たちは、大手メーカー等に常駐し、モデルベース開発による車載機器やロボット、産業装置などの開発業務を担っています。 デジタルツインやシミュレーションを活用したモデルベース開発は、 設計段階での検証不足を減らし、実機試作の回数を削減することで 生産性と品質を両立させます。 現場の中で最先端の開発フローに触れ、技術で価値を出

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪/在宅可】車載組み込み開発エンジニア（メンバー）◇大手企業資本の安定基盤／プライム案件 【仕事内容】 【大阪/在宅可】車載組み込み開発エンジニア（メンバー）◇大手企業資本の安定基盤／プライム案件 【具体的な仕事内容】 ◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境／プライム案件多数◇ ■業務詳細： 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシス

仕事内容<仕事内容> 電気電子系研究開発職※最先端分野の研究開発を担当 ■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※CR-5000

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪梅田】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー 【仕事内容】 【大阪梅田】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細： バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FC

仕事内容<仕事内容> 【梅田】自動運転システム開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 ★★★ 自動運転システム開発エンジニア 運転支援・自動運転システムの次世代開発業務をお任せします。 具体的には… ・画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 等 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C

仕事内容業務内容 ・有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む） ・モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラントモデルを生成するシステムです。 ・FEAの結果を元にモータなど各種電気機器の詳細な特性テーブルの作成や、特性テーブルを利用したシミュレーションなどJMAG-RTの開発・検証業務に携わっていただきます。 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設

仕事内容下記開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もございます。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ■自動車 ・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・電子制御ユニット（ECU）開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） ・各

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪/在宅可】車載組み込み開発エンジニア（リーダー）◇大手企業資本の安定基盤／プライム案件 【仕事内容】 【大阪/在宅可】車載組み込み開発エンジニア（リーダー）◇大手企業資本の安定基盤／プライム案件 【具体的な仕事内容】 ◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境／プライム案件多数◇ ■業務詳細： 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシス

仕事内容☆リモート可 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 私たちWeTecは、⼤⼿企業を中⼼とした制御・組込系システムの開発等をはじめ、 AI開発、ロボット制御、⾞載電⼦機器、家電、ホームオートメーション開発など 幅幅広い領域で開発プロジェクトにエンジニアをご提案している ITエンジニアのキャリアを実現していこうというビジネスモデルの会社です。 2015年創業期より順調に事業成⻑を続けてまいりました。 背景として世界中のエンジニアに活躍してもらいたいというコンセプトでグローバル採⽤も⾏なっており、 現在も⽇本籍技術者が75％の他、中国、韓国、インド、バングラディッシュ、インドネシア、 カナダ、モンゴル、台

仕事内容株式会社テクノクリエイティブ 【大阪/ベテランエンジニア】システムエンジニア※柔軟なキャリアアップ制度有／U・Iターン希望者歓迎 【仕事内容】 【大阪/ベテランエンジニア】システムエンジニア※柔軟なキャリアアップ制度有／U・Iターン希望者歓迎 【具体的な仕事内容】 【九州発信のSI・OS企業/事業・請負比率拡大中/チーム配属/相談環境領域をまたいだキャリアチェンジを実現】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大～小規模のWeb・オープン系システムの開発において、大手クライントの案件をメインにご担当いただきます。以下、プロジェクト例です。 ・AI：自動応答システム開発…JavaS

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 ■歓迎要件 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・自らの考えに基づいて行動できる方 ・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 【職種名】 【大阪・大阪市】車両運動統合制御システム・エネル

仕事内容株式会社BREXA Technology 【大阪/在宅可】システムエンジニア◆請負部門で上流工程から一気通貫で携われる◆関西大手顧客の案件◎ 【仕事内容】 【大阪/在宅可】システムエンジニア◆請負部門で上流工程から一気通貫で携われる◆関西大手顧客の案件◎ 【具体的な仕事内容】 ～自社内受託最先端技術の開発/リモート可能/残業15H/チームで協業する働きやすい組織◎～ ■業務内容： 大阪を拠点とした請負部門で中核を担って活躍いただける技術者の方を募集しています。 受託請負の案件としてチームで進めるため、風通しが良く、組織づくりから携わることが可能です。（※一人常駐なし） ■業務内容：

仕事内容株式会社アルトナー 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【仕事内容】 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【具体的な仕事内容】 【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： ・入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ⇒業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境#4464 【仕事内容】 【大阪】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境#4464 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた以下の業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及

仕事内容株式会社システナ 【大阪市】組込・制御系エンジニア（リーダー）◆自動車・医療機器など／独立系SIer／プライム案件多数 【仕事内容】 【大阪市】組込・制御系エンジニア（リーダー）◆自動車・医療機器など／独立系SIer／プライム案件多数 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 下記開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 ◇自動車 ・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・電子制御ユニット（ECU）開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） ・各種制御系マイコンの開発 ◇医療、産業機器 ・医療用機器向け組込みソフトウェア開発

仕事内容株式会社システナ 【大阪市】組込・制御系エンジニア◆自動車・医療・産業機器など／独立系SIer／プライム案件多数 【仕事内容】 【大阪市】組込・制御系エンジニア◆自動車・医療・産業機器など／独立系SIer／プライム案件多数 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 下記開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 ◇自動車 ・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・電子制御ユニット（ECU）開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） ・各種制御系マイコンの開発 ◇医療、産業機器 ・医療用機器向け組込みソフトウェア開発 ・産業用ロボ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・画像処理/画像認識技術開発経験 ・レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）を活用した経験 ・データ前処理経験 ■歓迎要件 ・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ・AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用した実務経験 ・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ・自己位置推定・行動計画技術に関する基礎知識または実務経験 ・