ダイハツ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容部品の在庫管理業務を行います（パソコン使用）。 また、フォークリフト免許をお持ちの方は部品の移動をお願いする こともあります。 ＊働き方改革関連認定企業：健康経営優良法人（大規模法人） 変更範囲：変更なし

仕事内容岩手県紫波郡紫波町の積載車運転スタッフ（総合センター） (正社員) | 岩手ダイハツ販売 株式会社 ▼仕事内容 販売店様への車両配送業務 ・配送車（３台済み）の運転 ・その他、上記に関わる作業全般※２００７（平成１９）年６月以降に普通免許を取得している方は「準中型免許以上」が必要【変更範囲：変更なし】 (岩手県紫波郡紫波町) ▼職種 積載車運転スタッフ（総合センター）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給198100〜209000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)198100〜209000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 4.4ヶ月分（前年度

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府木津川市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府京都市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に活

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府福知山市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府日向市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に活

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府京丹後市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府舞鶴市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に活

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府亀岡市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に活

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 ＜ダイハツ正規ディーラーの整備士｜3級以上必須＞重整備なし・残業月10時間程度｜大手メーカーグループならでは◎賞与4.6ヶ月分の実績あり｜転勤なし｜京都府綾部市＜年収例560万円＞ 息切れせず、長く働ける。《重整備なし・残業少なめ》 「重いパーツの持ち運びが体力的にキツくなってきた」 「毎日遅くまで残業で、全然帰れない…」 そんな悩みをお持ちの整備士の皆さんに紹介したいのがこちらの求人。 ◇重整備なしだから、40、50代になっても長くスキルを活かして活躍できる ◇残業少なめで、仕事帰りも自分の時間に せっかくスキルを活かして転職するなら、長期的に活

仕事内容・自動車に関わる部品の調達業務全般 原価企画、発注方針策定、見積査定、仕入先選定、 生産準備状況フォロー、品質改善活動、仕入先改善活動 原価低減活動（価格競争力向上）等 ・出張及び外出業務…有り 主に九州域内、まれに関西、関東エリア 期間は日帰りまたは宿泊（１日～２日） ・関連会社への出向（１～２年程度）の可能性あり （意欲、能力、タイミング、必要性等による） ＊働き方改革関連認定企業：健康経営優良法人（大規模法人） 変更範囲：変更なし

仕事内容＜調達職・バイヤー＞ 〇部材購入、取引先選定 〇金型・設備・試作品の手配 〇取引先の日常管理等 ＜調達事務＞ 〇単価管理・伝票処理等 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＜業務内容＞ ●機械操作による自動車部品（樹脂成形）のオペレータ業務 ●製品部品検査作業 ●設備の点検業務 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＊自動車ならびに周辺商品の提案販売 保有顧客管理業務、フォロー活動 接客応対、商品説明 ※営業スタッフの仕事は、お客様との絆を深めること、クルマを売 って終わりではなく、その先のお客様のカーライフや暮らしを想像 しながら最適な提案を行います ※未経験者大歓迎！ 「変更範囲：会社の定めによる」 ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀・竜王】生産管理／計画の立案から部品や物流の管理まで◆軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【滋賀・竜王】生産管理／計画の立案から部品や物流の管理まで◆軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 滋賀工場における生産管理業務をお任せします。生産計画の立案から部品・物流管理まで幅広く担当し、社内外の関係者と連携しながら業務を進めます。工場運営の司令塔として、社内外のさまざまな部署や取引先とコミュニケーションを取りながら、効率的で安定した生産活動を支える役割です。 ■具体的な業務内容： ・生産計画の立案、運用 ・生産に必要な部品の発注、在庫管

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンス、統計学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学位 ・データ解析、機械学習モデルの構築、実装、評価に関する３年以上の実務経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）でのデータ解析経験 ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・データサイエンスに関する学会発表や論文執筆経験 ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 【仕事の進め方】 工場のAI推進に当たり、テーマ集めから課題

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 静岡ダイハツ販売株式会社の魅力 ︎軽自動車メインで身体的負担が最小限 整備士の職業病とも言える腰痛。当社はダイハツの軽自動車がメインのため、タイヤやエンジンパーツの一つひとつが軽く・小さいのが特徴です。大型車や普通車の整備に比べ、身体への負担が圧倒的に少なく、長く現役を続けられます。 残業も月平均18.5時間程度と少なめです。 ︎ 家計に直結！充実の【金銭的メリット】 ・賞与実績4.8ヶ月分（2025年度実績）：安定した年収確保が可能です。 ・通勤車貸出制度（プライベート使用OK）：自身の車の購入費・維持費・車検代などが浮くため、実質的な手取りアップに繋が

仕事内容・業務変化や改善に向けた、基幹システムの開発、プロジェクト管 理 ・ＷＥＢアプリケーションの設計及び開発、維持管理 ・リーダーシップに基づいたプロジェクトマネジメント ・スタッフサポート（技術サポート、設計＆テスト結果レビュー） ・利用部門とのコミニケーション（要件調整、コンサルティング） ・開発グループ統括、メンバーサポート、勤怠管理 ・トップへのプロジェクト状況報告、提案 ＊働き方改革関連認定企業：健康経営優良法人（大規模法人） 変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社榎木製作所 【滋賀・甲賀/※転勤無】プレス加工 ◆ダイハツ工業のTier1メーカー／年休121日 【仕事内容】 【滋賀・甲賀/※転勤無】プレス加工 ◆ダイハツ工業のTier1メーカー／年休121日 【具体的な仕事内容】 ＜ダイハツ工業のTier1自動車部品メーカーとして70年以上の安定経営最新鋭の設備と高度な技術によって設計からプレス・溶接・塗装にいたるまで一貫生産／年休121日＞ 大手自動車メーカーの自動車部品製造に関わる工場での製造、および管理・監督業務をお任せいたします。 ■具体的な業務： ・金属材料（自動車部品専用鉄版）をプレスで加工 ・プレスで加工された部品をロボッ

仕事内容短・中・長期の建屋・構築物・インフラ・付帯設備・外構の新設・ 維持・改善の計画・総合的立案と推進 ＊働き方改革関連認定企業：健康経営優良法人（大規模法人） 変更範囲：変更なし