京都府京都市の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容京都バス株式会社 賞与実績4ヶ月分！京都バスの【総合職事務員】★基本土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【一つずつ業務を覚えていけばOK！】★運行ダイヤの作成・官公庁への申請・給与計算など、バスの運行や会社を支える業務をお任せします！〈運輸部門〉 安全・円滑なバス運行を支える業務として… ◇バス運行ダイヤの作成、運行管理 ◇新規路線の企画立案、官公庁への申請 ◇貸切バスの営業・運行手配 ◇バスのりばでの旅客案内 ◇バス停の新設・移設に関する対応 ◇イベントや乗車券の企画および広報業

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車第一種運転免許（AT限定） ■簡単なPC操作（Excel・PowerPoint・Word等） 【フィットする人物像】 ◎真剣・・・モノづくりが好きで情熱をもって取り組める人物 ◎協力・・・周囲を理解しコミュニケーションがはかれる人物 ◎挑戦・・・新たな発想と挑戦する心を持った人物 ◎感謝・・・常に感謝の気持ちを忘れず行動できる人物 共に会社をより良くしようと頑張って頂ける方、ものづくりに情熱を持って取り組める方を求めています。 【職種名】 鉄道車両部品や電力工具製品の営業職(未経験）/京都府京都市 【仕事内容】 同社にて車両営業、電力営業業務をご担当いただ

仕事内容短時間で効率的に作業する軌道工事。 鉄道が走る限り無くなることのない安定したリアルな仕事です。 ～仕事内容～ 土木作業スタッフ（軌道工事）の仕事は、JR西日本の路線の点検･保守作業です。 鉄道工事全般を担います。 主には、線路上の枕木(まくらぎ)と呼ばれるレール2本を繋いでいる材料の取り換え作業や、レール自体の取り換え作業となります。 会社へ集合し､数名で各現場へ移動します。現場は主に京都市･大津市です。 ひとりでは出来ない仕事なのでチームで安全に作業を進めています。 鉄道の安全を守るやりがいのある仕事です！ ＜未経験からチャレンジのチャレンジ応援＞ 将来を見据えて新しいメンバーをお迎えし

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(車両の保守)】近畿限定募集／未経験OK／賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容【 お仕事内容 】 JR各社や大手鉄道会社さまからご依頼いただいた 車両部品の組み立てをお願いします。 ＜ 3～8名のチーム制です。 ＞ ▼例えば、こんなモノを作ります。 ・照明器具 ・客室用コンセント ・シャワーユニット ・ワイパー装置 ・運転台 ・断路器 など 働き方改革を推進 ＊夜勤シフトがなく残業少なめ◎ ＊基本、土日祝休みの完全週休2日制！ ＊有給取得率ほぼ100％ ＊年3回長期休暇あり！最大7連休も♪ ＊経験が浅い方もブランク有もOK！ ＊子育て中の30代～40代活躍中！ お子様の予定に合わせやすいと好評です＊ チーム制で教育にも注力 作業はチーム制なので経験

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【第二新卒＆経験者歓迎】経験を正当評価します 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際の工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・開発または生産準備経験のある方（目安約3年以上） ・モノづくりに興味を持ち、鉄道部品に興味がある方 【尚可】 ・経験者（経験年数不問） ・AutoCAD [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【京都】鉄道部品の開発・プロセス開発エンジニア／山科 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 トヨタグループの安定基盤で鉄道部品の開発から量産化プロセスまで携わるエンジニア 【職務概要】 同社山科工場にて、鉄道部品の新規製品開発および量産化に向けたプロセス開発をご担

仕事内容╭╮ 経験が浅い方もブランク有もOK！ 夜勤はありません◎ 完全週休2日制！年間休日120日！ 有給消化率ほぼ100％ 30代～40代スタッフ活躍中 ╰╯ 【 お仕事内容 】 鉄道車両部品や電力工具製品の 外観検査・機能検査・ 動作試験・絶縁試験・特性試験など、 各種検査を行っていただきます。 ・協力会社から購入する部品の検査 ・自社製品の検査 ・社内文書の管理 ・計測機器の管理 【 扱うもの 】 ・数グラムの小物から 数十㎏の製品がありますが、 重量物を一人で運ぶような作業はないので 安心してくださいね◎ 【 作業について 】 ・1日作業数：平均10件未満 ※製品の

仕事内容サコス株式会社 【京都／未経験歓迎】鉄道工事専用機械の整備士◆20～30代活躍中！／年休125日／教育体制＆研修充実 【仕事内容】 【京都／未経験歓迎】鉄道工事専用機械の整備士◆20～30代活躍中！／年休125日／教育体制＆研修充実 【具体的な仕事内容】 ～未経験でもしっかり育成します！東証プライム上場企業100％子会社/年休125日/退職金制度有/住宅・家族手当有/時間単位年休有～ ■業務概要： 軌道上を走ることのできる、鉄道工事専用機械を取り扱う部署での技術職のお仕事です。 ■職務詳細： ・機械の保守保全（点検・整備・修理・洗浄・塗装 等） ・出庫・返却対応 ・現場対応（修理・定

仕事内容鉄道車両部品の組立スタッフ（図面に基づく製品組立・配線加工） 【詳細】 - 鉄道車両用の照明器具、コンセント、運転台等の各種構成部品の組み立て - 製造図面の読み込み、およびそれに基づく配線、接続、各種機械加工処理 - 3名～8名で構成されるチーム内での作業進捗共有、および仕上がりチェック - 部品のピッキングや、製品の移動に伴う工場内付随の各種軽作業

仕事内容╭╮ 経験が浅い方もブランク有もOK！ 夜勤はありません◎ 完全週休2日制！年間休日120日！ 有給消化率ほぼ100％ 30代～40代スタッフ活躍中 ╰╯ 【 お仕事内容 】 鉄道車両部品や電力工具製品の 品質管理・改善対応をお任せします！ ・品質に関する問合せ対応 ・計測機器の管理 ・自社商品の品質改善 ・社内文書の作成・管理 ・資料作成 実績により評価も正当に行います！ 国内出張あり 品質改善を行ったことにより 改善効果が数字で表れると嬉しいです！ なお、配属部署では11名中４名の女性が 在籍しています。 ………………………………………………… こんな会社で

仕事内容京都市南区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗る

仕事内容京都市中京区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗

仕事内容京都市右京区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗

仕事内容京都府京都市下京区のＦＲＰ製造（関連業務） (正社員) | 株式会社 日本コンポジット工業 ▼仕事内容 当社は鉄道をはじめとする社会インフラ ・産業設備向けに、お客様のご要望にあわせたＦＲＰ製品を設計、製造、販売しているメーカーです。 今回、事業拡大に伴い、ＦＲＰ製造の実務経験をお持ちの方を募集いたします。 主な事業内容は、以下の通りです。 ・製品製作（ＦＲＰ製造の経験必須、その他ＲＴＭ等経験者歓迎） ・良品解析（状態や欠陥の観察から、将来故障に至る危険性推定） ・製作指導 ・現場補修 ・品質管理 ・その他ベトナム ・タイにある海外工場への出張もあります。 【仕事の変更範囲：変更なし】 (

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機構設計、機械設計補助などの実務経験 [歓迎] ■機械工学系の一般知識がある方 （板金・溶接など機械設計に関する知見、製図のスキル） ■CADの使用経験がある方 （AutoCAD/AutodeskInventor） ※鉄道技術職の経験者は優遇します。 ■普通自動車免許 ※運転業務があるため 【フィットする人物像】 ◎協調性のある方 【職種名】 鉄道車両部品の機構設計エンジニア/京都府京都市 【仕事内容】 新幹線や鉄道の関連部品を製造する同社で顧客のニーズに合わせた機構設計をお任せします。 社内の関連部門と協力しながら、以下の業務を行っていただきます。 ■顧客と

仕事内容＜貯金特化＞（初期費用ゼロ）【これまでの経験不問】＼即入寮／20代在籍 【鉄道レールの加工作業 員】 交通インフラを支えるモノづくり！ ・長尺レールの運搬 ・機械 へのセット ・自動加工機を使った加工作業 ・仕上がりチェック と補修作業 ・台車を使った搬送作業 空調の整った現場での作業 。 未経験者も安心のサポート体制あり！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社Do Next（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-304367） を通じての紹介求人です。 【応募後のご案内】 ☆順次お電話にてご連絡いたします ・応募 ご連絡 面談 合否

仕事内容株式会社砂﨑製作所 【京都/山科】電気設計（鉄道の制御装置など）／残業月20H以内／マイカー通勤業績安定の老舗企業 【仕事内容】 【京都/山科】電気設計（鉄道の制御装置など）／残業月20H以内／マイカー通勤業績安定の老舗企業 【具体的な仕事内容】 ～国内鉄道車両メーカーと直取引／残業月20H以内／自分が手掛けた製品が実際の車両に搭載されることも／京阪四宮駅から徒歩１分～ ■仕事内容 鉄道車両に関わる装置を製造する会社での電気設計業務です。 当社は各鉄道事業者や鉄道車両メーカーなどの顧客から受注し、多品種小ロットの製品を設計・製造しているメーカーです。 社内関連部門及び顧客と製品の設計に関