京都府の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容京都バス株式会社 賞与実績4ヶ月分！京都バスの【総合職事務員】★基本土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【一つずつ業務を覚えていけばOK！】★運行ダイヤの作成・官公庁への申請・給与計算など、バスの運行や会社を支える業務をお任せします！〈運輸部門〉 安全・円滑なバス運行を支える業務として… ◇バス運行ダイヤの作成、運行管理 ◇新規路線の企画立案、官公庁への申請 ◇貸切バスの営業・運行手配 ◇バスのりばでの旅客案内 ◇バス停の新設・移設に関する対応 ◇イベントや乗車券の企画および広報業

仕事内容京都府八幡市の鉄道補修用機械オペレーター／未経験歓迎！ (正社員) | 株式会社ＴＲＡＣＫ ＴＥＣＨＳ ▼仕事内容 ○主にＪＲ西日本の近畿圏内にて、鉄道重機械車両の運転業務 ・誘導業務を行っていただきます。 （オペレーター手当夜￥３，０００／回、昼￥２，０００／回）○作業は主に終電〜始発までの夜間作業となります。 作業が終われば勤務時間の終了を待たずに終業します。 ○鉄道関係は未経験からのスタートの方が大半です。 土木工事等で重機械車両に乗られていた方も丁寧に指導しますのでぜひ弊社で活躍してください！【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】車両系建設機械（整地等）運転講習修了者歓迎※変更範囲：変

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(車両の保守)】近畿限定募集／未経験OK／賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車第一種運転免許（AT限定） ■簡単なPC操作（Excel・PowerPoint・Word等） 【フィットする人物像】 ◎真剣・・・モノづくりが好きで情熱をもって取り組める人物 ◎協力・・・周囲を理解しコミュニケーションがはかれる人物 ◎挑戦・・・新たな発想と挑戦する心を持った人物 ◎感謝・・・常に感謝の気持ちを忘れず行動できる人物 共に会社をより良くしようと頑張って頂ける方、ものづくりに情熱を持って取り組める方を求めています。 【職種名】 鉄道車両部品や電力工具製品の営業職(未経験）/京都府京都市 【仕事内容】 同社にて車両営業、電力営業業務をご担当いただ

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容短時間で効率的に作業する軌道工事。 鉄道が走る限り無くなることのない安定したリアルな仕事です。 ～仕事内容～ 土木作業スタッフ（軌道工事）の仕事は、JR西日本の路線の点検･保守作業です。 鉄道工事全般を担います。 主には、線路上の枕木(まくらぎ)と呼ばれるレール2本を繋いでいる材料の取り換え作業や、レール自体の取り換え作業となります。 会社へ集合し､数名で各現場へ移動します。現場は主に京都市･大津市です。 ひとりでは出来ない仕事なのでチームで安全に作業を進めています。 鉄道の安全を守るやりがいのある仕事です！ ＜未経験からチャレンジのチャレンジ応援＞ 将来を見据えて新しいメンバーをお迎えし

仕事内容共栄実業株式会社 【京都／宇治市／転勤なし】配送ドライバー・出荷準備◆年間休日124日！土日祝休◆昭和24年創業老舗 【仕事内容】 【京都／宇治市／転勤なし】配送ドライバー・出荷準備◆年間休日124日！土日祝休◆昭和24年創業老舗 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 鉄道業界は社会インフラを支える安定した業界で、当社は主に車両内装部品の製作販売を手がけています。 製品等出荷の準備及び2t（超ロング）トラックでの運搬作業をお任せします。 ※鉄道車両部品・部材の出荷準備がメインです。 ※稀に得意先・外注先への長距離運搬業務あり ※大阪⇔京都 等 ■業務詳細： ◇運転と配送 Ｌ指定されたルー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・土木現場の施工管理全般の経験が4年以上かつ2年以上の鉄道営業線近接現場もしくは都市土木現場における元請会社での施工管理業務経験 ・1級土木施工管理技士保有 【職種名】 1級土木施工管理技士（鉄道・都市土木） 【仕事内容】 ■鉄道工事・都市土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・鉄道および都市土木のビッグプロジェクトから中小規模工事に関して施工管理業務全般を担当していただきます。 ・施工管理（安全・品質・工程・原価・環境） ・施工計画 ・工務全般（積算等） ・工事実績：httpswww.obayashi.co.j

仕事内容株式会社砂﨑製作所 未経験歓迎【鉄道×営業】新幹線・鉄道に搭載される機器・部品のルート営業／安定した働き方◎土日祝休 【仕事内容】 未経験歓迎【鉄道×営業】新幹線・鉄道に搭載される機器・部品のルート営業／安定した働き方◎土日祝休 【具体的な仕事内容】 鉄道の安全・安心を支える老舗メーカー／国内鉄道車両メーカーと直接取引／京阪四宮駅から徒歩1分／有給取得ほぼ100％ ■業務内容： 新幹線や鉄道車両に使用される部品のルート営業をお任せします。 当社は「高品質な部品の提供」にこだわっており、無理な受注は行っていません。そのため、お客様から必要なタイミングで余裕を持ってご発注いただけるよう、日

仕事内容【 お仕事内容 】 JR各社や大手鉄道会社さまからご依頼いただいた 車両部品の組み立てをお願いします。 ＜ 3～8名のチーム制です。 ＞ ▼例えば、こんなモノを作ります。 ・照明器具 ・客室用コンセント ・シャワーユニット ・ワイパー装置 ・運転台 ・断路器 など 働き方改革を推進 ＊夜勤シフトがなく残業少なめ◎ ＊基本、土日祝休みの完全週休2日制！ ＊有給取得率ほぼ100％ ＊年3回長期休暇あり！最大7連休も♪ ＊経験が浅い方もブランク有もOK！ ＊子育て中の30代～40代活躍中！ お子様の予定に合わせやすいと好評です＊ チーム制で教育にも注力 作業はチーム制なので経験

仕事内容鉄道車両部品の組立スタッフ（図面に基づく製品組立・配線加工） 【詳細】 - 鉄道車両用の照明器具、コンセント、運転台等の各種構成部品の組み立て - 製造図面の読み込み、およびそれに基づく配線、接続、各種機械加工処理 - 3名～8名で構成されるチーム内での作業進捗共有、および仕上がりチェック - 部品のピッキングや、製品の移動に伴う工場内付随の各種軽作業

仕事内容鉄道の安全な運行を守り、快適な輸送を提供する事はもちろん、 ワンマン列車や無人駅も多くある京都丹後鉄道では、直接お客様 から運賃を頂いたり、観光でお越しになるお客様への旅客対応な どのご案内も必要となります。 ○列車運転業務（甲種内燃車） ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動の可能性あり 【業務の変更範囲：会社の定める業務】 ・・応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です・・

仕事内容◆鉄道電気設備（架線・変電所・駅照明・信号・情報通信等）のメ ンテナンス、工事業務及び一部設備管理等業務 ＊列車が走らない時間での作業もあるので夜間作業あります 【従事すべき業務の変更範囲：変更無し】 ＊「副業禁止」

仕事内容＜貯金特化＞（初期費用ゼロ）【これまでの経験不問】＼即入寮／20代在籍 【鉄道レールの加工作業 員】 交通インフラを支えるモノづくり！ ・長尺レールの運搬 ・機械 へのセット ・自動加工機を使った加工作業 ・仕上がりチェック と補修作業 ・台車を使った搬送作業 空調の整った現場での作業 。 未経験者も安心のサポート体制あり！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社Do Next（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-304367） を通じての紹介求人です。 【応募後のご案内】 ☆順次お電話にてご連絡いたします ・応募 ご連絡 面談 合否

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道電気設備の工事経験がある方 ※経験が浅い方も歓迎です。 ■下記いずれかのご資格を保有している方 ・1級もしくは2級電気工事施工管理技士の資格を有する方 ・1級もしくは2級電気通信工事施工管理技士の資格を有する方 ・第1種電気工事士の資格を有する方 【職種名】 鉄道電気工事の施工管理 【仕事内容】 ■同社が請け負う鉄道電気設備の検査、修繕、改良の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 主にＪＲ東海の在来線、東海道新幹線及び建設中のリニア中央新幹線並びに公民鉄の変電、電車線路、電灯電力、信号、通信設備が対象です。 ※就業時間：09：00-17：

仕事内容共栄実業株式会社 【宇治市／転勤なし】購買・生産管理担当／年間休日124日／鉄道車両部品を手掛ける老舗／大手と取引有 【仕事内容】 【宇治市／転勤なし】購買・生産管理担当／年間休日124日／鉄道車両部品を手掛ける老舗／大手と取引有 【具体的な仕事内容】 ～鉄道車両部品のトータルサプライヤー／年間休日124日（土日祝休み）／福利厚生充実～ ■業務内容：当社のモノづくりを支える購買・資材担当として、材料や加工品の手配、協力会社との調整、納期管理などをお任せします。 ＜業務詳細＞ ・材料・部品の見積依頼や価格確認 ・発注業務および納期管理 ・協力会社との連絡・調整 ・製造スケジュールの進捗

仕事内容京都市中京区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【第二新卒＆経験者歓迎】経験を正当評価します 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際の工

仕事内容京都府京都市下京区のＦＲＰ製造（関連業務） (正社員) | 株式会社 日本コンポジット工業 ▼仕事内容 当社は鉄道をはじめとする社会インフラ ・産業設備向けに、お客様のご要望にあわせたＦＲＰ製品を設計、製造、販売しているメーカーです。 今回、事業拡大に伴い、ＦＲＰ製造の実務経験をお持ちの方を募集いたします。 主な事業内容は、以下の通りです。 ・製品製作（ＦＲＰ製造の経験必須、その他ＲＴＭ等経験者歓迎） ・良品解析（状態や欠陥の観察から、将来故障に至る危険性推定） ・製作指導 ・現場補修 ・品質管理 ・その他ベトナム ・タイにある海外工場への出張もあります。 【仕事の変更範囲：変更なし】 (