鉄道 - 京都府 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 鉄道枕木の梱包 ■お仕事内容 鉄道枕木の梱包など 自分のペースで取り組めるお仕事です♪ 未経験から製造業にチャレンジしたい方も大歓迎！ 学歴不問＆経験ゼロでも安心してスタートできます。 簡単な作業から始められるので、「これならできる！」と自信を持って進めます。 コツコツ進めるモクモク作業 落ち着いた雰囲気の職場 あなたの成長をサポートする環境が整っています。 たくさんのご応募をお待ちしています！ <給与> 年収342万円～372万円 <勤務時間> シフト制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇

仕事内容京都軌道建設株式会社 南区 鉄道軌道工事 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 制服貸与 社会保険完備 【職種】 鉄道工事 【雇用形態】 正社員 【給与】 日給 8,500円〜 日勤：日給8,500円〜14,000円(経験・能力による) 夜勤：日給10,600〜14,000円(経験・能力による) 試用期間3ヵ月 同条件 【勤務時間】 日勤 9:00~16:00 ※急募 夜勤 22:00~ 4:00 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載 【勤務地】 〒601-8471 京都府京都市南区八条通大宮西入八条町５

仕事内容<仕事内容> 鉄道運転士／経験者（甲種内燃車操縦者所持者）のみ／年間休日１２０日／自社線利用の福利厚生あり お客様に安心・信頼してご乗車していただくため、関係規定類を厳守し、線路の曲線、勾配等、定められた速度、時間で安全正確な運転に努めています。毎回乗務前には列車点検を実施しています。 列車には、車掌が乗務する列車と乗務しない列車（ワンマン列車）があり、どちらも、安全に運転することは前述で述べたとおりですが、ワンマン列車では車掌業務も行います。 一つはドアの開閉。駅に到着または発車する際、お客様の乗降と安全を確認しドアの開閉を行います。二つ目は車内秩序の維持。お客様の乗車券収受や運賃清算

仕事内容<仕事内容> 鉄道車両用部品の製造における検査業務 ／ 軽作業・ラクラク高収入♪ 未経験でも大丈夫！ ＼ 【お仕事内容はコチラ】 ▼機械を操作するマシンペレーター ▽ラインにて運搬作業 ▼製品の組み立て（小さな部品の組み付けなど） ▽製品に傷がないかチェック！検査作業 ▼部品の加工補助！難しくありません！ ▽梱包スタッフ \オススメポイント/ ◇ 初月から高収入♩ ◆ 即採用可能！ ◆ 単身寮・家族寮アリ ◇ web面談OK！ ◆ 知識不要・カンタンなお仕事／ <給与> 年収336万円～372万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年間休日120日

仕事内容駅員の仕事は、お客様への改札時間・乗り換え・ホームの案内や運 賃・切符の収受、またお客様の要望に沿った切符の発売、ホーム上 の安全確認並びに、運行状況の情報提供など、京都丹後鉄道をご利 用下さるお客様への対応全般をさします。このほかにも、駅構内や 駅周辺用地内の環境整備などを行っています。 特に京都丹後鉄道では、自動改札がなく、有人駅での改札業務は人 の手で行っているため、親切・丁寧なお客様案内を心掛けています 。”地域の足”としてお客様に安心してご利用いただくために、鉄 道の安全を守り、お客様とのコミュニケーションを大切にする重要 な仕事です。 ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【プライム市場】 車両技術職／残業月10・6時間／賞与5・2カ月分／未経験歓迎 【求人要約】 JR西日本で設立以来最大規模の正社員採用を実施中！ 未経験歓迎／高卒以上＆正社員経験があれば挑戦可能！ 長期キャリアを描けるバックアップ／安定が手に入る！ 【仕事内容】 【JR西日本の鉄道車両を守る】鉄道車両や機械設備のメンテナンス・リニューアル工事を担当 ※未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ◆2府16県をつなぎ、 安全を守るポジション 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その一つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約65

仕事内容【貸切バス運転手】≪京都市≫◆経験者急募！西武グループの充実した福利厚生 貸切バス運転手として日帰りツアーから宿泊旅行のバス運転業務に従事いただくほか、大津市内の通学バス輸送（特定輸送）をお願いしています。 旅行ツアーや教育団体の校外学習、修学旅行、部活動の遠征、スクールバスなど、多岐にわたるお客さまを目的地までお届けします。 ※入社後の研修期間約１か月～１か月半は、滋賀県彦根市で研修を行います。その後、京都営業所や大津営業所において１か月～１か月半程度の研修を実施いたします。この期間中の待遇は基本給の支給となります。 近江鉄道の主力事業であるバス事業。2022年に京都営業所を開設し、業

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 JR西日本と社会をつなげる重要な役割を担う【鉄道文化推進担当】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道文化を残し、広めていく。他にはない醍醐味あり！】◆鉄道遺産の維持・情報発信に関わる予算管理や企画立案など事業運営を中心にお任せします。＼私たちのミッション／ 先人が残してきた鉄道遺産を後世に維持継承し、鉄道文化の素晴らしさを広く発信していくことが私たちのミッション。 鉄道遺産とは、交通科学博物館や梅小路蒸気機関車館から引き継がれた車両群の他、駅弁などの食文化や文学

仕事内容鉄道車両部品や 搭載される制御盤などを製造している 工場でのお仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ●溶接加工作業 …鉄道車両に搭載されている 製品の枠組みの溶接作業を 行っていただきます。 アーク、TIG、半自動設備などの 各種溶接機器を使用します。 【PRポイント】 ●極端に重たいものはなく 身体への負担が少なめのお仕事です。 ●決められた手順通りに作業を進める もくもく・こつこつ作業です。 ●スピードよりも丁寧さが求められるため、 自分のペースでお仕事に取り組めます。 ●整理整頓や清掃がしっかりしている きれいな作業環境です。 ご応募お待ちしております！ ワンル

仕事内容【仕事内容】 80％以上の方が未経験スタートのお仕事です。 【お仕事内容】 ・原料を機械に投入(重量物の取り扱い無し) ・仕上がった製品の箱詰め ・小袋や箱のセッティング ・キズ・汚れがないかのチェック業務 資格・経験は必要ありません！ 研修期間も20日～33日ありますのでご自身のペースでゆっくりとお仕事を覚えていって下さい。 【特徴・メリット】 高収入・高時給/日払い/週払い/体を動かす仕事/大量募集（10名以上）/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 寮・社宅あり/社保完備/社員登用あり/制服貸与/研修制度あり/送迎制度あり/まかない（食事）あり/社員割引あり/駅から5分以

仕事内容JR西日本の線路を守る「保線」業務をお任せ。線路の点検・メンテナンスにより、鉄道の安全・安心を守ります。 【1日500万人を守る、社会貢献性の高い仕事】 線路は、電車が通るたびに少しずつ歪んでしまうもの。事故を防ぎ、安全・安心な鉄道運行を守るためには、日々の点検やメンテナンスが欠かせません。多くの人々の安全を守る仕事です！ 【協力して仕事を進めます】 グループ会社と連携して施設設備を支えています。JRが検査・工事の計画を策定し、グループ会社に発注。各社で施工・検査を行い、報告を受けた結果を分析し、今後の修繕計画を策定します。 ＜仕事内容＞ ■線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪み

仕事内容【1日500万人の安心＆快適を守る仕事です】 JR西日本の電気部門にて、さまざまな電気設備・通信設備を担当。グループ会社が行なうメンテナンスや保守点検の「管理業務」をお任せします。 【電気部門の各分野＆担当設備】 ■情報通信ネットワーク 気象災害対応システム／旅客案内装置／列車無線装置 ■パワーエレクトロニクス 変電所／駅電源設備／電車線設備 ■列車制御システム 運行管理システム／ATS（自動列車停止装置）／信号装置・踏切保安装置 【仕事の流れ】 ▼保守点検 保守点検・検査は、グループ会社『イーテック』が担当します。あなたは打ち合わせをして、作業やスケジュールの指示・調整などを行なって

仕事内容共栄実業株式会社 【京都/宇治市】鉄道車両内装品の製造・組立※未経験可／昭和24年創業の老舗企業／年休122日 【仕事内容】 【京都/宇治市】鉄道車両内装品の製造・組立※未経験可／昭和24年創業の老舗企業／年休122日 【具体的な仕事内容】 ～鉄道設計図を見ながら作業※未経験可／鉄道車両部品のトータルサプライヤー／年間休日122日（土日祝休み）／福利厚生充実～ ■業務内容： JR各社や車両メーカー向けに、天井ユニットや内装パネルなどの内装品の製造・組立を行います。 ■業務詳細： 具体的には、製造組立工程における以下の業務をお任せします。 ・溶接 ・NCルーター加工 ・エアー工具を使っ

仕事内容・鉄道専用建設機械の保守、保全（点検・整備・修理・洗浄・塗装 など） ・お客様対応（現場出張修理、定期点検 など） ・納品／引取り立ち合い 試用期間 ※試用期間3ヶ月(期間中、外勤手当支給なし) 期間の定め 無し 休日・休暇 ・年間休日125日 ・連休取得OK ・完全週休2日制(土、日、祝日) ※月１～２回土曜出勤の可能性あり、その際は振替休日を取得。 ・年末年始休暇5日、夏季休暇3日 ・産前産後休暇 ・育児休暇※取得実績あり、復職後の時短勤務制度あり ・介護休暇 ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇 ・有給休暇(3ヶ月経過後 3～10 日付与、6ヶ月経過後10日付与) ※入社時期により変動あ

仕事内容施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 ●「92％」が給与アップの実績！ ●給与アップ率は「1.2～3.8倍」の実績！ ●転職者の満足度「94％」！ ※インターネットによるアンケート調査 【特徴②】 ●簡単応募！登録は1度でOK！後は連絡を待つだけ！ [応募先へ進む]をクリック後、1分程度のアンケートを実施。 一人ひとりに合わせたお仕事をアドバイザーよりご紹介します。 【特徴③】 ●施工管理技士2,200名以上の採用実績 ※2022年7月時点 ※1級・2

仕事内容＊ＪＲと丹鉄の鉄道電気設備の工事施工・点検を行っています。 ○完全週休二日制○前年度賞与５．５ヶ月○資格取得は会社負担 ＊未経験者、大歓迎！一から丁寧に教えます。 地域を支える鉄道インフラ設備を共に守っていきましょう。 主な仕事の内容 ＊踏切警報機、踏切遮断機、鉄道信号機等の取替 ＊ケーブル敷設、電線管路敷設 ＊電気配線の新設・改良 ＊鉄道信号機、踏切警報機、遮断機等の点検整備 ※いずれの仕事も補助からスタート 【従事すべき業務の変更範囲：変更なし】【副業可】

仕事内容○主にＪＲ西日本の近畿圏内にて、鉄道重機械車両の運転業務・誘 導業務を行っていただきます。 （オペレーター手当夜￥３，０００／回、昼￥２，０００／回） ○作業は主に終電～始発までの夜間作業となります。作業が終われ ば勤務時間の終了を待たずに終業します。 ○鉄道関係は未経験からのスタートの方が大半です。 土木工事等で重機械車両に乗られていた方も丁寧に指導しますの でぜひ弊社で活躍してください！ 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】 車両系建設機械（整地等）運転講習修了者歓迎 ※変更範囲：変更なし 【画像情報あり】

仕事内容◎全国の鉄道の駅の「自動券売機」「チャージ機」の加工組立で トップシェアを誇る会社でのお仕事です。 ○板金部の溶接作業（Ｔｉｇ溶接） ※駅関係の仕事が多く安定しています。 ※物づくりの好きな方歓迎します。 ※駅近で通勤も便利な職場です！ ［変更の範囲］会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 未経験大歓迎！鉄道保線作業員 ≪ 業務概要 ≫ お任せするのは「保線」と呼ばれる線路の保守業務です。 京都府京田辺市の事務所から、関西一円（主に京阪奈地域）の現場へ向かい、グループ単位で作業を行います。 業務内容は多岐に亘りますが、入社後は先輩が丁寧に仕事を教えますので、未経験の方もご安心ください。 《軌道工の仕事について》 ・レールの交換、設置、修繕 ・マクラギの交換 ・バラストの交換 ・分岐器の交換 ・線路・分岐器のメンテナンス点検など ※電車が止まっている夜間の作業が中心となります。 ≪ お伝えしたいこと ≫ これまでに弊社へ入社した社員は、ほぼ全員が未経験からのスタ

仕事内容京都府京都市下京区のドライバー（正社員）鉄道コンテナ課・梅小路京都西駅５分 (正社員) | 日本通運 株式会社 京都支店 ▼仕事内容 ・貨物の荷下ろし、積込み ・ドライバー乗務※資格支援制度あり（資格取得費用は全額会社負担）初めは貨物の荷下ろしなどの業務で経験を積んでいただきますが、仕事に慣れてきた頃、社内検定でドライバーとしてデビュー。 ３０代〜４０代の方が主に活躍している職場です。 また、資格支援制度を利用して大型自動車 ・車両系建設機械等の資格を取得し仕事の幅を広げることも可能です。 変更範囲：会社の定める範囲＜働き方改革関連認定企業＞ (京都府京都市下京区) ▼職種 ドライバー（