神奈川県の海上の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通関士資格 [歓迎] ・通関業務経験 ・海上通関経験（輸出入） 【職種名】 【神奈川】通関士（海上輸出入） 【仕事内容】 通関士として、海上貨物の輸出・輸入の通関に関わる書類の作成、審査、管理、各種申告業務を担当します。 貨物は一般貨物から大型貨物まで幅広く担います。 通関士の資格をお持ちの方であれば、実務未経験の方も歓迎 ■業務内容 通関士として、海上貨物の輸出・輸入の通関に関わる書類の作成、審査、管理、各種申告業務を担当します。 貨物は一般貨物から大型貨物まで幅広く担います。 通関士の資格をお持ちの方であれば、実務未経験の方も歓迎します。 ・輸出入申告業務（N

仕事内容日勤のみ・長距離なし！月給35万円以上／未経験歓迎の正社員ドライバー 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 ブランクOK 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 急募 研修あり 受動喫煙対策： 車内禁煙 【職種】 海上コンテナドライバー 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 350,000円〜450,000円 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■交通費：規定支給（月上限2万円） ■各種手当：無事故手当・家族手当（該当者のみ）・時間外手当・公出手当・距離手当 【勤務時間】 8：00〜

仕事内容東京湾を中心とした海上コンテナ輸送を担当します。 近距離~中距離(1日150～200ｋｍ） 荷下ろしはないので、体の負担も少なめですよ♪ 横浜港は港内シフト作業、配送作業の短・中距離作業があります。 親会社の意向により作業は変わりますが、東京港か横浜港か担当 を決めたら、変更はあまりありません。 2024年4月末定年退職者があり1名募集します。 ～1日の具体的な流れ～ 7:00出社 7:15点呼 7:30出発 11:00東京港or横浜港or納品先～コンテナターミナル返却を複数回 12:00お昼休憩！ 17:30帰庫 17:45点呼 18:00退社 ※現場によりスケジュールは変動いたします

仕事内容東京海上グループ合同募集 東京海上グループで長期キャリアを描く【事務スタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【東京海上グループ各社のバックオフィス業務】★保険代理店、人材サービスなど事業は様々★保険契約関連事務、給与計算、人事、経理など業務も多彩経験やスキルに応じてご活躍いただきます。 保険関連 代理店登録に伴う書類確認、申請 保険契約締結に伴う手続きや、保険金支払い関する各種事務 車両の入替対応等に伴う変更の手続き 保険パンフレット、チラシの作成、点検業務など 営業支援 サポート事務

仕事内容神奈川県内から近県への貨物の輸送業務です。 ※トレーラードライバーの募集です。 ※未経験者の方も安心の教育制度あり ※ブランクある方も歓迎いたします

勤務時間就業時間１：7時30分〜16時30分又は7時00分〜13時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間８時間未満をご希望の場合には午前中の勤務をお願いして います 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：なしその他土日祝勤務の可能性もあります。３日前から前日までにシフトを決 定します。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容燃料備蓄ステーションバージおよび小型（１９ｔ）タンカー船にて 船舶向けに給油をする業務です。 東京都港区芝浦の小型タンカー船、東京都中央区勝どきの燃料備蓄 ステーションバージおよび小型タンカー船にて就労していただく可 能性もあります。 変更範囲：なし

仕事内容《豪華客船の「より良い明日」をデザインするポジション》 腰を据えて働けるホワイトな環境で新たなキャリアを―― 仕事内容： ……… 豪華客船『飛鳥クルーズ』のサービスを より良くするためのゲストリレーション （顧客対応・サービス改善）をお任せします。 ……… 【ゲストリレーションとは？】 お客様からのアンケートやご要望をもとに、 サービスの改善点を抽出し、 船旅の満足度を高めるポジションです。 【具体的には】 ・アンケート分析・社内共有 1クルーズ約500件のアンケートに目を通します。 AI等のツールで傾向を分析し、 「レストランのが良かった」 「客室のを改善してほしい」といった 現場のヒ

仕事内容 30代で年収520万円も可能！ 50代～70代のベテランも活躍中！ 年齢に関係なく活躍できる！ ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 大型トレーラーによる 海上コンテナ輸送をお任せします。 横浜港、東京港から出発する 関東一円や関西への中・長距離配送です。 ――――――――――――――――――― 具体的な仕事内容 ――――――――――――――――――― １．通常運行 トレーラーで港に向かって積み込み。 積んだコンテナを倉庫や港まで運びます。 ２．前日仕込み分の運搬 前日にドライバーが積んだコンテナを 指定場所まで運びます。 ３．積置き（翌日の準備） 積み場所に行き、翌日配送の

仕事内容神奈川県横浜市鶴見区の海上コンテナ輸送ドライバー (正社員) | ＪＴＳ株式会社 ▼仕事内容 海上コンテナ輸送を主に大黒ふ頭をメインに配送しております。 力仕事ではないためシニアの方や女性の方も積極的に働かれています。 フルタイムの方もパート、アルバイトの方も時間調整をして働かれています。 変更範囲：変更なし (神奈川県横浜市鶴見区) ▼職種 海上コンテナ輸送ドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給300000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.3日）)300000〜400000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月

仕事内容京浜港（主に東京港・横浜港）を中心とした海上コンテナ輸送の乗 務員を募集します。港内のシフト作業から近・中・長距離の作業を おこないます。埠頭内にグループの倉庫がありますので港内作業も あります。 変更範囲：変更なし

仕事内容操船技術を最高峰のホスピタリティに。東京湾で毎日家に帰れる船長という選択肢 NOT A HOTELは、建築家とつくる邸宅型の別荘を「使いたい分だけ所有する」シェア購入型で展開する会社です。2025年には、クルーザーやヘリコプターを同じしくみで所有できるモビリティ事業「NOT A GARAGE」をスタートしました。 瀬戸内（NOT A HOTEL SETOUCHI）に続き、東京湾ではイタリアの名艦 Riva 76 を横浜ベイサイドマリーナを拠点に運航し、オーナー・ゲストに“都心から海へシームレスに続く体験”を届けています。豊洲など東京湾内の桟橋で乗降し、お食事付きの3時間クルーズを中心に運航

仕事内容【1つでも当てはまればぜひご応募ください！】 ・船に興味のある方 ・長く仕事を続けたい方 ・まとまった休暇を取りたい方 ー・－・－・－・－・－・ ▼仕事内容 【押船】 全国各地に出向き浚渫工事の土砂運搬作業を行います。 船長を含め合計3名の乗組員です。 甲板員の主な仕事は船舶係留のロープ作業です。 船内居住で食事は協力して料理と片付けをします。 現場は受注により変動しますが関東周辺が多いです。 【調査船】 全国各地に出向き海底の測量調査作業を行います。 船長と甲板員の２名で運航しますが調査員は別に乗船します。 甲板員の主な作業は調査機材の設置と係留時のロープ作業です。 日中は沖合の現場で調

仕事内容【応募資格】 [必須] ・海上輸出カスタマーサービス業務の実務経験5年以上 ・OJTを要さず、即戦力として実務を担えるレベルの経験・スキル 【職種名】 【神奈川県横浜市】海上輸出カスタマーサービス/年間休日120日／リモート週3日可 【仕事内容】 海上輸出のブッキングとカスタマーサービスを担い、LCL輸出を中心とした業務拡大を支える即戦力ポジション。 日本～韓国をはじめとしたアジア圏との輸出入を手がけるNVOCC・フォワーディング企業でのポジションです。 LCL(小口混載貨物)を中心に、海上輸出に関するブッキングやカスタマーサービス業務を担当いただきます。 代表者や既存メンバーと連携しながら、

仕事内容横浜港、川崎港、東京港に陸揚げされた海上コンテナを各地の倉庫に輸送をするお仕事です。 コンテナの荷卸しは各倉庫の専門のスタッフが行います。 力仕事は無いので女性でも活躍できる職場です。 荷卸し中は待機の必要は殆どありません。 コンテナの貨物を降ろし終わるのは概ね2～４時間掛かります。 無線で次の指示を聞き、そこでトレーラを切り離し次の行程に進みます。 弊社の輸送先は神奈川・東京の京浜地区が殆んどです。 港から京浜地区の倉庫間輸送を1日に２～３往復します。 コンテナヤードは１６:３０でゲートクローズしますので残業は少な目です。 帰宅後は、趣味や家族との時間を有効に過ごしてください。

仕事内容神奈川県横浜市金沢区の海上コンテナ輸送ドライバー (正社員) | 正木運輸株式会社 ▼仕事内容 海上コンテナ輸送に特化した運輸会社です。 大手業者との取引で安定した輸送量があります。 輸送先は横浜港埠頭内や関東近郊になります。 「変更範囲：会社の定める業務」 (神奈川県横浜市金沢区) ▼職種 海上コンテナ輸送ドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給285000〜322000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.0日）)210000〜247000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 100,000 円（前年度実績） (給与支払い日)

仕事内容○今年４月に給与改定。走行量に応じてしっかり還元！ ○面接時から手厚くサポート。入社後のミスマッチを防ぎます。 ○無理のない運行スケジュール。４３０休憩も徹底管理しています ○ガソリン代・高速代等の控除なし。 ○前職の不安やストレス、希望を伺い、仕事内容や職場環境も丁寧 に説明いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容／ 頑張りが収入に直結！未経験から高収入へ ＼ 当社では、月間の売上に応じて歩合給を支給。あなたの頑張りがダイレクトに給与に反映されるため、高いモチベーションで働けます。実際に、未経験で入社し、数年で大幅な収入アップを実現した先輩も多数。頑張り次第で月給55万円以上も可能です。 ★日本の物流を支える、スケールの大きな仕事 お任せするのは、横浜港や東京港から関東圏への海上コンテナの集配送業務です。日本の物流の玄関口から、人々の生活や経済に欠かせない物資を届ける、社会貢献性の高い仕事です。希望に応じて長距離輸送にも挑戦でき、走った分だけ収入もアップします。 ♪ 午後は自分の時間。プライベート

勤務時間9：00～17：30（休憩60分／残業月5時間まで） ＊働く時間の相談はお気軽に♪

仕事内容【職種】 金融事務（生保・損保） 【仕事内容】 ○損害保険の書類作成 └見積書、申込書、各種変更依頼書 ○契約更改手続きのご案内・受付 ○申込書類の不備確認 ○契約内容の保全管理 ○保険契約の計上業務 ○保険料収納管理：団体扱い契約の保険料請求・精算 ○代理店勘定精算業務：収支明細の記帳・管理 ○お客様からのお問い合わせ対応（電話・メール） ○保険会社との連絡・調整業務 ○電話取次 ○来客対応 など ご経験、スキルに応じてお願いする業務を相談いたします。 ＊業務にあたり 損保募集人資格が必要です 【お仕事のポイント】 ＼既存契約の保全メイン／ ◆まずは、経験に応じて業務をお任せ

仕事内容コロナ禍の影響もあり昨今、海上輸送コンテナ不足が叫ばれています。コンテナの不具合は梱包封入される輸出入商品に与える影響も大きいのでコンテナのダメージチェックは船会社・倉庫会社・商社・メーカーなどにとっても重要な仕事となっています。 アイトスでは、この仕事を代行、本船荷役時及びターミナル搬出・搬入時に荷入りコンテナの場合は、上面・側面・下面を目視確認。空コンテナについては、内部に入り光漏れ確認、湿式損傷確認、異臭確認、ドアロック確認などを行います。 確認後は、正常・ダメージの具合などをコンテナナンバーに合わせパソコン入力していきます。 一緒に働くメンバーたちも業界未経験からスタートしており、

仕事内容大型牽引自動車を運転し、海上コンテナの輸送をお任せいたします。指定の場所まで運転し、ホーム付けしていただきます。積み下ろし作業は一切ありません。はじめは既存のドライバーに同乗して覚えていきます。レクチャーをしっかり行ないます。定期的に合同ミーティングを開催し、意見交換等しますので不安等は現役先輩にアドバイスを受けたり、良いアイデア等発見したりと、常に更新して閉塞感なく活気のある職場です。段階的にスキルアップしていただきますので、いきなりむずかしい仕事ありません。未経験の方も安心してご応募ください。1日、所定労働時間8時時間以下の日も13,430円安心保証！