神奈川県の海上 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容神奈川県横浜市中区の海上コンテナドライバー (正社員) | 三黄運輸 株式会社 ▼仕事内容 海上コンテナー輸送本牧ふ頭、南本牧ふ頭、大黒ふ頭でコンテナーを積み込み指定されたお客様先に輸送する仕事です。 主な輸送エリア：関東一円※実務経験あれば尚可「変更範囲：変更なし」 (神奈川県横浜市中区) ▼職種 海上コンテナドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給324220〜338220円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.2日）)217560〜217560円 (日給)9800〜9800円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通関士資格 [歓迎] ・通関業務経験 ・海上通関経験（輸出入） 【職種名】 【神奈川】通関士（海上輸出入） 【仕事内容】 通関士として、海上貨物の輸出・輸入の通関に関わる書類の作成、審査、管理、各種申告業務を担当します。 貨物は一般貨物から大型貨物まで幅広く担います。 通関士の資格をお持ちの方であれば、実務未経験の方も歓迎 ■業務内容 通関士として、海上貨物の輸出・輸入の通関に関わる書類の作成、審査、管理、各種申告業務を担当します。 貨物は一般貨物から大型貨物まで幅広く担います。 通関士の資格をお持ちの方であれば、実務未経験の方も歓迎します。 ・輸出入申告業務（N

仕事内容海上コンテナドライバー/車通勤OK/賞与あり/社会保険完備/横浜市中区/290 【横浜港】海上コンテナドライバー｜月収55万円可能｜荷下ろしほぼなし｜毎日帰宅可能 ■この仕事のポイント ・ 月収55万円可能 ・ 荷下ろしほぼなし ・ 毎日自宅へ帰れる運行 ・ 横浜港・京浜港を支える海上コンテナ輸送 ・ 港内構内車導入でドライバー負担軽減 ・ 創業60年以上の安定企業 ・安全教育、車両管理、自社整備、配車との信頼関係を重視している会社 ・住宅相談可能（保証人相談、初期費用貸付など） 勤務地： 神奈川県横浜市中区かもめ町61-1 アクセス： JR根岸駅前から横浜市営バス97系統根岸駅前行で陸橋

仕事内容【応募資格】 [必須] ・海上輸出カスタマーサービス業務の実務経験5年以上 ・OJTを要さず、即戦力として実務を担えるレベルの経験・スキル 【職種名】 【神奈川県横浜市】海上輸出カスタマーサービス/年間休日120日／リモート週3日可 【仕事内容】 海上輸出のブッキングとカスタマーサービスを担い、LCL輸出を中心とした業務拡大を支える即戦力ポジション。 日本～韓国をはじめとしたアジア圏との輸出入を手がけるNVOCC・フォワーディング企業でのポジションです。 LCL(小口混載貨物)を中心に、海上輸出に関するブッキングやカスタマーサービス業務を担当いただきます。 代表者や既存メンバーと連携しながら、

仕事内容隔週休2日♪月給45万円以上！地域最高クラスの高収入！ 【特徴・メリット】 経験者優遇 高収入・高時給 車・バイク通勤OK ブランクOK 勤務開始時期調整 長期 社会保険完備 即日勤務OK 【職種】 【海コンドライバー】 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 480,000円〜 ☆月給48万円／日本物流センター構内 ☆月給36万円／大井ふ頭構内 ☆月給31万2000円／本牧ふ頭構内 ☆陸送は月給45万円＋歩合が付きます♪ いずれも早上がりOK！ ※試用期間3ヶ月あり／諸条件変動なし。 【勤務時間】 7：00〜16：00(業務内容により差異あり) ＊早上がりOK！ 朝（7〜12）

仕事内容神奈川県横浜市鶴見区の海上コンテナ輸送ドライバー (正社員) | ＪＴＳ株式会社 ▼仕事内容 海上コンテナ輸送を主に大黒ふ頭をメインに配送しております。 力仕事ではないためシニアの方や女性の方も積極的に働かれています。 フルタイムの方もパート、アルバイトの方も時間調整をして働かれています。 変更範囲：変更なし (神奈川県横浜市鶴見区) ▼職種 海上コンテナ輸送ドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給300000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.3日）)300000〜400000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月

仕事内容操船技術を最高峰のホスピタリティに。東京湾で毎日家に帰れる船長という選択肢 NOT A HOTELは、建築家とつくる邸宅型の別荘を「使いたい分だけ所有する」シェア購入型で展開する会社です。2025年には、クルーザーやヘリコプターを同じしくみで所有できるモビリティ事業「NOT A GARAGE」をスタートしました。 瀬戸内（NOT A HOTEL SETOUCHI）に続き、東京湾ではイタリアの名艦 Riva 76 を横浜ベイサイドマリーナを拠点に運航し、オーナー・ゲストに“都心から海へシームレスに続く体験”を届けています。豊洲など東京湾内の桟橋で乗降し、お食事付きの3時間クルーズを中心に運航

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・通関士資格保有者 ・海上貨物の通関実務経験（目安：2年以上） ・基本的なPCスキル（Excel・Word・メール） [歓迎] 【歓迎】 ・通関部門の体制構築に意欲のある方 ・通関業務における業務改善経験や提案実績 ・DX化への興味関心 【フィットする人物像】 ・単なるオペレーターにとどまらず、仕組みづくりにも関与したい方 ・柔軟性があり、変化を前向きに楽しめる方 ・社内外との円滑なコミュニケーションが得意な方 ・チームとともに長くキャリアを築きたい方 【職種名】 【神奈川県横浜市西区】通関士/海上輸入メイン／年間休日125日／服装自由 【仕事内容】 海上輸入

仕事内容神奈川県川崎市川崎区の海上コンテナドライバー【川崎市】 (正社員) | 北日本物流 株式会社 ▼仕事内容 ◆当社にて、海上コンテナドライバーとして従事していただきます ・川崎港、横浜港よりコンテナを積んで頂き、配送先、集荷先へ配達※荷役作業はありません※配送範囲：一都六県（関東一円）※運転記録証明は、採用後会社で取得するため、準備していただく必要はありません【変更範囲：変更なし】 (神奈川県川崎市川崎区) ▼職種 海上コンテナドライバー【川崎市】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給350000〜420000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（24.0日）)340

仕事内容京浜港（主に東京港・横浜港）を中心とした海上コンテナ輸送の乗 務員を募集します。港内のシフト作業から近・中・長距離の作業を おこないます。埠頭内にグループの倉庫がありますので港内作業も あります。 変更範囲：変更なし

仕事内容東京湾を中心とした海上コンテナ輸送を担当します。 近距離~中距離(1日150～200ｋｍ） 荷下ろしはないので、体の負担も少なめですよ♪ 横浜港は港内シフト作業、配送作業の短・中距離作業があります。 親会社の意向により作業は変わりますが、東京港か横浜港か担当 を決めたら、変更はあまりありません。 2024年4月末定年退職者があり1名募集します。 ～1日の具体的な流れ～ 7:00出社 7:15点呼 7:30出発 11:00東京港or横浜港or納品先～コンテナターミナル返却を複数回 12:00お昼休憩！ 17:30帰庫 17:45点呼 18:00退社 ※現場によりスケジュールは変動いたします

仕事内容海上コンテナの業務を担当していただきます。 手積み、手降ろしはありません。 横浜港になります。

仕事内容港から倉庫間の海上コンテナ輸送です。神奈川、東京の近場が8割です。 食品の輸入貨物の取り扱いが多く、京浜地区の配送が約9割です。 運転だけで荷物の積み下ろしもありません。女性ドライバーも活躍できますよ。

仕事内容海上コンテナ輸送業務 横浜営業所（大黒ふ頭）より関東圏への輸送となります。 ＊Ｇマーク「安全性優良事業所」取得 ＊グリーン経営認証取得 ＊ドライブレコーダー、デジタルタコグラフ自社車輌に標準装備 【変更範囲：変更なし】

仕事内容国際海上コンテナのトレーラードライバー 横浜営業所は海上コンテナを輸送しています。 海外から港に陸揚げあれたコンテナを、京浜地区の各倉庫に輸送するのが主な業務です。 輸送拡大に向けての募集になります！ （1）港に向かい、陸揚げされた実入りコンテナを積みます （2）上記港から横浜・川崎・東京などの港湾地区の冷凍倉庫へ、コンテナを輸送します （3）前日に輸送した空コンテナを倉庫から引き揚げ、港へ返却します。 ※（1）へ戻ります（概ねこの工程を1日2回～3回） ※最後は翌日作業分のコンテナを倉庫に届けて1日の業務が終了というのが基本的な流れです ※1日の走行距離は200km前後です。 港でのトラ

仕事内容この求人のPRポイント お任せする仕事内容 主に神奈川県藤沢市でバンニングによる海上コンテナの搬送や 千葉県船橋市などからの鋼材搬送を行っていただきます。 必要に応じてフォークリフトによる荷役作業もあります！ トレーラー以外にも大型トラック（15t平ボディ車・15tウイング車）を 使用して自動車部品の輸送や中距離搬送なども行います。 給与 月給 300,000円～350,000円 ※諸手当（見込み残業等）込み ＜その他＞ ■賞与 ■昇給 ■家族手当 ■残業手当 ※研修期間あり（1週間） ⇒期間中の給与の変動はありません 勤務時間 4：00～ 5：00～ 6：00～ 7：00～

仕事内容【仕事内容】 ＞ 未経験からコンテナを運ぶドライバーへ！ 輸送先は関東・中部圏内で、 ドライバーデビューに適した環境です！ ＞ 求人の特長をCHECK！ 賞与年2回＆昇給年1回！ 行先・夜勤手当で頑張りを収入に還元！ 残業代は1分単位で支給！ 経験豊富な先輩に気軽に相談できる！ 【 お任せしたい仕事 】 コンテナを関東・中部圏内へと 輸送する業務をお任せします！ ▽具体的には… ・海上コンテナの輸送業務 ・車両の点検・メンテナンス 【 教育体制 】 先輩の輸送業務に同行し、 仕事の流れを学ぶことからスタート！ 簡単な補助作業に入りながら、 コンテナをどのように運んでいくのか

仕事内容『輸出入国際海上コンテナ輸送』 海上コンテナ輸送のトレーラー運転手 横浜港でのコンテナ搬出・搬入 横浜港から神奈川県・東京都・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・山梨県・静岡県・群馬県に輸出入コンテナを配送していただきます。 長距離輸送も有り 対応出来る方のみ ️ 例 アルコールチェック・車両点検→車庫出発→配送先到着→作業終了(荷卸・荷積は、ありません)→横浜港戻り→港内業務or午後配送→車庫終了→アルコールチェック

仕事内容横浜港を中心とした海上コンテナの輸送（経験者のみ採用）

仕事内容海上保安庁 海上保安庁の陸上勤務職員（管制／通信・技術） 【求人要約】 管制、通信・技術の海保職員／10名程度採用予定 入庁後約6カ月の研修／その後各海上保安部署等に配属 連休取得可能でプライベートの時間もしっかり確保 日本の「海を守るプロフェッショナル」として、 スケールの大きな仕事に携わるチャンスがここに。 海上保安庁は、日本の「海の安全と安心」を守るために存在しています。今回募集する管制、通信・技術部門の職員は、その使命を果たすために日々現場の最前線で働くポジションです。 配属後は、それぞれ6カ月間の研修からスタート。北九州市門司区にある海上保安学校門司分校で、海上保安官と