シミュレーション - 茨城県 の求人・仕事・採用

勤務時間09:00～17:45(休憩：1時間) 実働時間：7時間45分

仕事内容<仕事内容> 宇宙シミュレーション開発エンジニア 宇宙開発に関わるチャンス。 成長を続ける宇宙産業の分野で、未来につながる仕事に挑戦しませんか？ 最先端技術は特別な経験がある人だけのものではありません。基礎から学びながら、宇宙技術に関わっていける環境です。あなたの手で次の宇宙開発を支えていきましょう。 お仕事の内容とは？ 宇宙関連プロジェクトにおける技術の設計・開発・検証業務を担当します。ロケットや人工衛星、探査機など、将来に残る宇宙技術の発展を支える役割です。 お任せする具体的な業務内容 ・ロケット、人工衛星、探査機などの設計・開発サポート ・宇宙技術に関わ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■シミュレーション（MILS／HILS）環境を用いた制御ソフトウェア開発/検証経験 ■シミュレーション（MILS／HILS）環境構築経験 【職種名】 車載制御シミュレーション検証技術者 【仕事内容】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析 【ツ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必要経験（必須スキル） 以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・CPythonなどの開発経験 ・Omniverse／Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計／評価経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験 [歓迎] 歓迎スキル・経験 ・CADや3Dモデリングソフトの使用経験 ・要求分析や安全設計（SysML、UML）の経験 ・AUTOSAR、A-SPICE、ISO26262対応経験 ・生産ラインシミュレーションや産業機器系の開発経験 ・プロジェクトリーダーやチームマネジメント経験 【フィットする人物像】 求める人物像 ・必要な情報を

仕事内容ヤクルトお届けスタッフ ＼収入補償でブランクも安心／頼れる仲間と始めませんか？【手厚い育児支援】 収入補償ありで、安心して働けます ●充実の保育サポートでお子様と一緒に出勤も 小さなお子様がいても安心してスタートできるよう、ヤクルトでは保育所を運営しているセンターがあります。 保育料助成制度もあり（詳細は、待遇欄をご参照ください。）、「働く」と「育てる」をしっかり両立できます。 ●家庭優先でOK 柔軟シフトで働きやすさ抜群◎ 平日のみ、1週間の働く日数や時間はご相談いただけます お子様の学校行事や急な体調不良などにも、スタッフ同士で協力し合ってシフト調整しやすい環境です。 無理

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時45分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時45分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■モビリティに関連する実験／研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験をお持ちの方 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力（英会話に堪能な方） 【同社について】 ■クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んできました。 自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・金属・材料・機械に関する工学系の知識をお持ちの方 ■歓迎条件： ・モノづくりをしている企業で、CADを使った製造シミュレーションなどのご経験がある方 【職種名】 【茨城/鹿島】圧延加工の生産技術◆日本最大級の電炉鉄鋼メーカー／自社工場設備 【仕事内容】 【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム市場に上場しているJFEグループであり、全国5か所に製造所を持ちます。建築・土木・船舶など幅広い分野で社会基盤を支えています。 ■国内トップクラスの電炉鉄鋼メーカーとして、鉄スクラップをリサイクルする鉄鋼業などを手がけています。 ■年間休日127日、平

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業の設計・評価エンジニア3年以上 ・学生時代を含めて数値シミュレーション利用経験5年以上 ・Python によるプログラミング経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～35歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【フルリモート】AI＊CAE領域/1日を1分に短縮するテクノロジー/コンサルティングエンジニア 【仕事内容】 AI＊CAE領域領域のソフトウェアを開発する東京大学発スタートアップのコンサルティングエンジニアポジションです。顧客開発部門に対してソリューションの提案導入を行い顧客にフィットした製品化を実現します。 ＜ポジション＞ コンサルテ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

勤務時間09:00～17:45(休憩：1時間) 実働時間：7時間45分

仕事内容株式会社ベリサーブ 【リーダー候補】車載制御シミュレーション検証◆SCSKグループ／住宅手当あり／福利厚生202〇 【仕事内容】 【リーダー候補】車載制御シミュレーション検証◆SCSKグループ／住宅手当あり／福利厚生202〇 【具体的な仕事内容】 【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大25万円の一時金あり】 ■業務例 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験を有する方 ■バイオ・ケモインフォマティクス実務経験 （シークエンス解析（ゲノム、トランスクリプトーム等）、立体構造解析、相互作用予測（タンパク質等）、バーチャルスクリーニング、他各種シミュレーション） ■計算科学解析の実務経験 （分子力学法、分子軌道法、密度汎関数法、分子動力学法、第一原理計算、量子化学計算など） ※大学機関での研究歴（修士、博士課程）を有する方も歓迎 ※研究経験などブランクを有する方も歓迎 【職種名】 バイオインフォマティクス（遺伝子解析） 【仕事内容】 ■各種医薬品開発、がんや難病に関する医療や健康の維持、促進のための研究における

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■流出解析の経験 ■望ましくは、全球水資源モデルでの分析経験 ■水文学関連のシミュレーションモデルの開発経験 ■英語での文書作成、簡単な会話能力 【学歴】 ■大学卒業以上 [歓迎] ■流出解析の経験 ■全球水資源モデルでの分析経験 ■水文学関連のシミュレーションモデルの開発経験 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション力のある方 ■自分の仕事は責任を持って行うことのできる方 【職種名】 気候変動研究職【プライム市場上場グループ！国内No1建設コンサルタント/※即戦力/茨城勤務】 【仕事内容】 プライム市場上場グループ（東京海上ホールディングス）・日本

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。 Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 【職務概要】 ■具体的な業務内容 電動車両(HEV/EV)用エ

仕事内容★微経験からチャレンジ可能！解析スキルを身につけたい方を募集 次世代 半導体パッケージの構造・熱・応力解析をお任せします。 設計・開発を支える基礎スキルを習得できます。 【業務内容】 ・半導体パッケージ（基板、封止材、接合材など）の材料特性評価 ・パッケージ構造の熱応力解析、強度・剛性・耐久性の解析 ・有限要素解析（ＦＥＭ）モデルの構築 ・シミュレーション結果の評価、解析報告書の作成 ・熱暴走やクラックなど、パッケージの信頼性向上に向けた設計 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容■認識系ソフトウェアエンジニア｜自社内開発・自動運転システム◇年間休日130日 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・HILS／MILS／SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーションの活用・開発経験 ・生成AIに関する知識や実務経験 【職種名】 生成AI・クラウドを活用した検証システム開発※ADAS/AD向け検証環境/フルリモート可能※ 【仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進め