株式会社高速 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容スーパーやコンビニで見かけるお肉・お魚・お弁当などのトレー。それら食品包装資材の専門商社である当社で、営業と物流をつなぐ”拠点の潤滑油”となる事務の仕事です。 ＜主な業務＞ ◆受発注業務 自社の販売システムで、お客様からの注文受付とメーカーへの発注を行ないます。1日の大部分を占める中心業務です。 ◆在庫・ストック商品の確認 システム上のデータだけでなく、実際に倉庫へ足を運んでリアルな在庫を確認します。 ◆電話対応 お客様からの問い合わせ（誤配の報告、最適な資材の提案依頼など）の一次対応を行ないます。納期遅延の連絡を受けた際は、物流・営業へ迅速に共有します。 ☆ゆくゆくは、営業のサポート

仕事内容【正社員/夜勤あり】 医療施設の設備管理/資格・ご経験活かせます/みなとみらい駅/男性活躍中 ・日報作成、報告書作成、問合せ対応 ・施設内設備の巡回点検（電気関連、給排水関連、空調関連、消防設備、建築設備など） ・フィルター清掃 ・設備機器の運転 ・メーター類の監視・記録 ・緊急対応受付 ・不具合時の一次対応 など ※業務の都合及び適性により、その他ビル管理業務に関連する職種に変更することがあります 【独身寮完備】 ◆シェアタイプ：月5000円／光熱費込 ◆シングルタイプ：月2.5万円／光熱費込、冷蔵庫等の設備有 ※東京・神奈川・埼玉に複数箇所有 ※35歳まで利用可能です ＊ 月給 3

仕事内容新たに稼働したばかりの物流倉庫で、現場の「司令塔」として物流管理全般をお任せします。 ＜扱うモノ＞ 食品トレーや弁当容器、ラップなどの食品包装資材。軽量ですがかさばるため、在庫を大量に抱えにくいのが特徴です。だからこそ、在庫を極力抑えつつメーカーへこまめに発注する、緻密な管理がカギになります。 ＜具体的な仕事内容＞ 【STEP1】まずは現場作業から（入社後すぐ） 倉庫全体の動きを覚えるため、パートスタッフと一緒に現場へ入ります。 ■入荷：届いた商品と伝票を照合し、数量・品番を確認して棚入れ。 ■出荷：発注書に基づき、2000以上のアイテムから商品を集めて梱包。 【STEP2】慣れてきた

勤務時間【日勤】7:00～18:00 （実働時間の平均は3～5時間程度！） ※残業なし その他の時間は休憩時間と待機時間となります。 ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日～勤務OK！ちょこっと勤務からレギュラー勤務まで大歓迎！日数・曜日等はお気軽にご相談下さい♪ ◆夜勤もあります！スタッフ同時募集中！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容シフト週2日～＆2か月以上の勤務からOK！《日勤／ハイウェイ軽作業》未経験スタート歓迎★週払いOK 《履歴書不要！まずはお気軽にご応募下さい♪》未経験・無資格でもいきなり高収入可能！驚きの高日給で効率よく稼ごう！ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト 【給与】 日給 15,000円～ ★未経験・資格なしでも、もれなく全員この日給★ (交通費542円を含む)＋各種手当あり(資格手当750円/日など) ＼100勤務まで日給UP！／ 1勤務あたり＋1,600円で日勤日給15,000円～、夜勤日給16,945円～！ ◆法定研修(5日間)手当：48,360～55,740円(研修交通費9,

仕事内容【残業なしでプライベート充実・シニア活躍・資格取得支援あり】 高速道路に面した緑地帯の草刈り等の清掃のお仕事です。 分からないことがあれば先輩社員が丁寧にお教えいたします。 第三京浜道路／横浜新道／横浜横須賀道路。 ベテランの先輩を含む、数名のチームとなって作業を行います。 草刈りや木の伐採等を行っていただきます。 ※業務自体はとってもシンプルです。 ※すぐに業務に慣れることができます！ 業務内容変更範囲→変更なし

仕事内容高速道路上にある電気・通信設備の点検・保全・メンテナンスを2～4名のチームで対応します。地道な作業ではありますが、「利用される方々の安心・安全を守っている」というやりがいを感じながら働くことができます！ ＜扱う設備＞ 【電気設備】 道路情報板（電光掲示板）／速度規制標識／トンネル照明・道路照明／受配電設備・非常用発電設備 など 【通信設備】 ETC設備／光通信設備・VICS／非常電話・ハイウェイラジオ／交通管制カメラ など ＜具体的な仕事内容＞ ■設備の点検・メンテナンス スケジュールに沿って、高速道路上の設備をチームで巡回し、点検・保守を行ないます。設備が正常に作動しているか、不具合の

仕事内容運転するのが好きな方、旅が好きな方、将来に不安を感じている方そのすべてに応える環境が「ベイラインエクスプレス」にあります！当社が運行するのは、WILLER EXPRESSブランドの高速路線バス。新宿や東京・横浜などの関東エリアから出発し、出雲や三宮、大阪、名古屋、伊勢などへと向かいます。今回募集するのは、都市間を結ぶ高速バス乗務員。大型免許があれば、ドライバー未経験でもしっかり活躍できる研修制度を完備しています！ 実際、配送業もドライバーも初めてという方が続々と活躍中。1～4ヶ月の研修を経て、プロのバス運転士としてデビューできます！また、給与は月給36万円～最大55万円。無事故表彰や夜行手当な

仕事内容電気メンテナンス／「横浜事務所」電気メンテナンス／高速道路設備点検業務／社会に必要とされる専門職 「なくならない仕事」を、一生の仕事に。高速道路インフラを支える、社会の守り手。 高速道路の維持管理は、物流と人の命を守る「社会機能の維持」に直結する仕事です。参入障壁が高く、競合が少ない寡占状態のビジネスモデルだからこそ、景気に左右されない圧倒的な安定性を誇ります。 当社の資格取得率は91%。未経験からプロの技術者へと成長し、地域に欠かせないインフラを守る。そんな「替えのきかない存在」として、安定した未来を掴み取ってください。 【給与】 月給25万円以上（一律手当含む）＋諸手当＋賞与

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:00（実働6h程度） ※残業なし その他の時間は休憩時間と待機時間となります。 ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 労働時間制度 シフト制

仕事内容シフト週2日～＆2か月以上の勤務からOK！《夜勤／セキュリティスタッフ》未経験OK★週払いOK！ 《履歴書不要！まずはお気軽にご応募下さい♪》顔バレせず働ける夜勤バイト！100勤務まで日給＋1,600円★未経験・無資格でもいきなり高収入可能！ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト 【給与】 日給 16,945円～ ★未経験・資格なしでも、もれなく全員この日給★ (交通費542円を含む)＋各種手当あり ＼100勤務まで日給UP！／ 1勤務あたり＋1,600円で夜勤日給16,945円～、日勤日給15,000円～！ ◆法定研修(5日間)手当：48,360～55,740円(研修交通費

仕事内容【川崎】高速バスドライバー◆未経験でも応募可能◆養成制度あり/年収510万円～ ＜この求人情報について＞ ベイラインエクスプレス株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ▼仕事内容 大型バスの運転手として、都市間を結ぶ高速路線バスの運行をお任せします。 ルートや時間は便によって固定されており、ゆとりを持って組まれる乗務体制です！ ▼運行ルート（例） ・新宿、東京、横浜など → 出雲市駅（島根県） ・新宿、東京、横浜など → 梅田BT（大阪府）、三宮駅（兵庫県） ・新宿、東京、横浜など → 伊勢市駅（三重県） ・新宿、東京、横浜など → 名古屋駅（愛

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容20年以上続く定期便のため、ダイヤ・ルート・時間すべてが安定《往復完全固定の定期便》 長距離往復完全固定 荷物は全てカゴ車 月給40万円以上×完全固定ルート。 “読める運行”で安定して稼げる。 《手積み・手降ろしなし（カゴ台車）》 2024年問題も荷主様と調整済みで、 無理のない運行体制が整っています。 輸送距離短縮によるハンドル時間削減で 休憩時間の拡大につなげています。 食事手当有(運行ごとに支給) 【未経験者大歓迎】 ☆未経験から始めた社員が多数活躍中☆ お互い納得できるまで しっかり･丁寧に研修します。 【仕事内容】 ドキドキしない配送。 往復完全固定の長距離便。 10tトラ

勤務時間週4日以上 1日8時間以上 夜勤 20:00～翌5:00 ※休憩1時間 ※上記時間帯は現場により多少変動する可能性があります。

仕事内容【仕事内容】 《具体的には》 高速道路工事現場での監視 一般道での作業設置業務 など 50代・60代の方も安心してご勤務いただけますよ！ 免許をお持ちの方は、免許を活かしてご活躍いただけます◎ ◇未経験者歓迎 3日間の充実した研修や 現場でのサポートがしっかりしているので、 警備業未経験の方も安心の環境です！ 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/交通費支給

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容中日本高速道路株式会社 【事務系総合職】あなたの手で、次代の高速道路運営を！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【今よりもワンランク上のステージへ】道路・交通管理／料金・サービス企画／用地仕入れ／経営支援／事業企画／SA開発など、事業運営・管理業務を担当＼事業を支えるポジションで活躍／ 配属先にて事業運営に関する各種管理業務を担当します。 ◎打ち合わせや各部門との調整 ◎企画書をはじめとする資料作成 など ＼配属先事業部のご紹介／ ■道路管理・交通管理 ┗交通の安全維持、道路資産の管理など

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡