栃木県の路線バス運転手の求人・仕事・採用

仕事内容安心の東武バスグループ／完全週休2日制／連休取得可／入社祝金30万円支給（規定有） バス運転業務および運賃収受、接遇接客等 ※路線バスで経験を積んだ後、高速バス・観光バスに乗務していただくこともあります。 Ｑ：大型二種免許を取得して入社されたという形で約3週間の研修を受けられたということですが、研修の内容は具体的にどのようなものですか。 Ａ：諸規程など座学研修のほかに、走行訓練・シニア体験・接遇訓練・日常点検などの研修を実施します。 走行訓練では、アクセルやブレーキといった大型車の運転感覚を身に付けます。 やはり普通自動車とは感覚が全く異なりますから、大型車の感覚に慣れることが第一ですね。

仕事内容『新たなセカンドキャリアを歩んでみませんか？』40代～50代からの入社◎高速路線夜行大型バス運転士 東京ー大阪間の片道600kmほど走ることになりますが、2名運行なので休憩時間もたっぷりありますし、渋滞の少ない時間帯ですので、スイスイ走れてストレスを感じることもほとんどありません。 入社後しばらくは、ベテラン運転士と2人1組となり、日々の乗務に就いていただきます。 入社後にも運転研修はありますが、どんな完璧な準備をしたとしても、実際に乗務に就くとなると、多少の不安は感じるもの。ですから、当社では新人運転士にはベテランと同行できる関西ルートを担当していただきます。 （経験を積めば、1名体制の

仕事内容大型路線バスドライバー ■ポイント 乗務する人数によりブレーキの効き方も変わるため、運転には細心の注意が必要です。 1乗務毎に休憩を取りながら運転に集中できる環境を整えています。 普通免許AT限定があれば応募OK！当社でバスドライバーデビューを目指しませんか？ ■業務内容 埼玉県川口市全域エリアの路線バス運転業務をお願いします。 1日2~3運行 (1乗務終了毎に営業所にて休憩) ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。 ー 大型路線バスドライバー【年間休日144日・賞与年間5.8ヶ月分・普通免許AT限定で応募OK】 ー 【ポイン

仕事内容大型路線バスドライバー ■ポイント 乗務する人数によりブレーキの効き方も変わるため、運転には細心の注意が必要です。 1乗務毎に休憩を取りながら運転に集中できる環境を整えています。 普通免許AT限定があれば応募OK！当社でバスドライバーデビューを目指しませんか？ ■業務内容 埼玉県さいたま市エリアの路線バス運転業務をお願いします。 起終点は主に大宮駅・浦和駅 1日2~3運行 (1乗務終了毎に営業所にて休憩) ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。 ー 大型路線バスドライバー【賞与年間5.8ヶ月分・普通免許AT限定で応募OK・年間

仕事内容路線バス、コミュニティバスの運転業務 ＊大型二種免許をお持ちの方、歓迎いたします。 （普通免許のみの方も応募可） 普通自動車免許の方 養成制度あり！ 月収３０万円以上可・年収４６０万円以上可 昇給年１回・賞与年２回（７月、１２月） 休日１２１日（年間休日１０４日＋特定休日１７日） 有給休暇１２日～２０日（勤続年数による） 社会保険完備・健康診断年２回・報奨金・退職金制度あり 西武グループ施設の優待利用あり 就業場所：練馬・上石神井・滝山・新座・大宮・狭山 他１１営業 所のいずれか 「働き方改革関連認定企業」

仕事内容【給与】月給330,000円～500,000円 【勤務時間】08:40~18:00 【休日】シフト制（月休6～10日） 【勤務地】埼玉県さいたま市岩槻区 ＜深夜運行なし！観光バス運転手の正社員募集＞運転しやすい業務からスタートできる教育体制に加え、送迎バスも挟みながら観光閑散期でも月給33～36万円を保証。深夜運行なし・体に無理のない働き方で、賞与年3回や平均月収41.8万円など、安定した収入も魅力です！さらに2023年完成の新社屋には、自動洗車機や自社給油スタンド、広い車庫を完備し、帰庫後の負担も軽減◎黒字経営を続ける安定グループだからこそ、路線バス・高速バスから安心して観光バスデビューを

仕事内容【仕事内容】 「休憩時間は、タクシーで自宅へ帰ってご飯…」 そんな自由な働き方、始めませんか？ ＼「流し営業ナシ」＆安心の教育体制／ 未経験から始める「タクシードライバー」！ 【この求人のPOINT】 【アプリ＆駅待ちメイン】流し営業ナシ！稼げる案件が自動で届く！ 【業界屈指の低ノルマ】数字に追われるストレスゼロ！未経験でも余裕でクリア〇 【二種免許は全額会社負担】研修中も日当支給で無収入期間ナシ！ 【年休200日以上】「月11～12日出勤」で月の半分以上が丸々お休み（明け休み含む）！ 【私用での帰宅OK】勤務中の休憩時間にタクシーで自宅に帰ってご飯もOK！ ＜ 主な仕事

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運

仕事内容【アピールポイント】 《飯能市阿須》送迎バス運転手募集/契約社員/経験不問/入社日応相談/Wワーク可能 【仕事内容】 ■仕事内容 スクールバスの運転手として、生徒さんを送迎していただきます！ ＼スクールバス運転手の働きやすさ／ ◇毎日同じルートで運行◇ 観光バスのような異なるルートはありません！一度覚えてしまえば楽々です！ ◇スケジュールが決まっている◇ 送迎スケジュールはもちろん、学校の予定に合わせてお休みも決まっています！ ◇添乗員さんと協力◇ 運転手さんだけでなく、添乗員さんが同乗するので協力して生徒をフォローできます！ ◇近距離運転中心◇ 長距離の運転・高速道路の運転は少な

勤務時間[1]5：35～14：00 [2]13：15～21：30 [3]7：00～15：00(土日祝のみ) ※残業あり ※シフト勤務

仕事内容〈町営路線マイクロバスのドライバー募集〉 パート・アルバイトの 路線マイクロバス運転士さん募集！ 週2～3日から勤務日はご相談ください。 勤務時間の選択も可能です！ 資格を活かして少ない日数で 効率よく働いてみませんか？ 路線バスの未経験OK！ 中高年の方や60代の シニア世代が多数活躍中！ 〈アピールポイント〉 稼働日数が少なくても、しっかり稼げます！ 当社スタッフの平均年齢は60代！ 40代・50代・60代の男女活躍中！ シニアアルバイトとして年金受給中の方も活躍中！ 主婦(夫)パート・アルバイト・フリーターや、正社員を定年退職後のバスドライバーデビューの方も活躍中！ ハロ

仕事内容【給与】月給330,000円～500,000円 【勤務時間】08:40~18:00 【休日】シフト制（月休6～10日） 【勤務地】埼玉県さいたま市岩槻区 観光バスへ転職するとなると…「観光は未経験だから不安」「収入が下がったら困る」「上下関係が厳しそう」そんな理由で一歩踏み出せない方も多いはず。三倭観光なら、その心配はいりません。まずは運転しやすい業務からスタート！手厚い教育体制に加え、【観光の閑散期でも月給33～36万円を保証／平均月収41.8万円／賞与年3回】と収入面も安心できる環境です。さらに2023年完成の新社屋には、自動洗車機・自社給油スタンド・縦列駐車不要の広い車庫を完備！「帰庫

仕事内容【路線バス運転手／正社員】急募・転職者・未経験者歓迎！ 森林公園駅北口～ふかや花園プレミアム・アウトレット間の路線バス運転士として大型路線バスの運行をお願いします。この他、深谷市コミュニティバスの運行（小型バス）も運行しています。 働き方はご相談に応じますのでお気軽にお問合せ下さい。 花園観光バス株式会社は地域に密着したバス会社です。 職場の雰囲気は明るくてアットホーム。 ヤリガイと充実感を存分に感じながら、仕事に専念できる環境です。 「運転が好き」という方にピッタリですよ。 ご不明点は面接の際にお気軽にご質問して下さい。 お互いが納得した上で入社して頂きたいので、しっかりと丁寧にご説

仕事内容修学旅行やツアーなど バスドライバー 正社員 免許があれば経験不問◎月給30万円～ 年間休日105日 学校遠足や修学旅行、地域のイベント（マラソン大会や音楽フェス）、 旅行会社のツアーにおける、貸切バスの運転業務 ○安心ポイント！ ・バスにはカーナビが装備 ・あらかじめルートを勉強したり 先輩運転士がお教えしたりします ○観光ではどこまで行くことがありますか？ 関東近県が中心ですが、これまで東北のお祭りのツアーや、 関西や四国の名所をまわるツアーの運行もあり 年数回遠くに行くこともあります ※日帰り・泊り（2泊3日）は半々位の割合 ○大事になることは？ ・安全運行のためのバスの点検や

仕事内容■あの日の憧れを、一生の仕事に。 子どもの頃に体験した、バス遠足のワクワク感。車窓から流れる景色に胸を躍らせた修学旅行。そんな思い出の片隅には、いつも運転士の姿があったはずです。実際に当社にも「小さい頃の思い出が忘れられなくて」と、憧れを胸に入社してくる社員が多くいます。 行き先は観光地が中心。CMを見て心待ちにしていたお客さまを乗せ、満員のバスで秩父・三峯神社へ向かう時の高揚感。車窓に広がる絶景に歓声が上がるときの、乗客との一体感。旅の終わりの「ありがとう！」という元気な声。その全てが、日々の原動力になります。 西武グループが掲げる「でかける人を、ほほえむ人へ。」というスローガンを、最前

勤務時間7：30～21：30の間の実働6時間

仕事内容＼1日6時間、週4日のパートスタッフ／ ブランクOK！時短勤務で無理なく働く セカンドライフにもおすすめ 日立市で送迎ドライバーを募集します！ マイクロバスで教習生の送り迎えのお仕事です 大型免許があればいつでも始められますよ 茨城県公安委員会指定 株式会社茨城県日立自動車学校 httpwww.hanayama-ds.co.jp/ （送迎ドライバーパートのポイント） 〇1日8回程度のルート送迎 〇1回15～25人程度乗車 〇未経験OK 〇ブランクOK 〇20代30代40代50代60代スタッフ活躍中 〇休憩室あり、ロッカーあり 〇転勤なし （募集職種） 自動車学校の送迎ドライバー パート

勤務時間(1)6:40～8:00 (2)13:30～15:00 (3)15:40～16:30 ※トータル1日4時間位の勤務です。午前1回･午後1回

仕事内容パート・アルバイトのスクールバス運転士募集！ 大型二種免許があればバスドライバー未経験OK！ 中高年やリタイヤ後のシニア世代も活躍中！ 1日4時間の時短勤務で体への負担は少なめです。 ▼バス運転士のポイント 〇1日4時間程度の時短ワーク 〇日勤・週休2日制で無理なく勤務 〇決まったルートで安心運転 〇バス運転未経験・ブランクOK 〇50歳以上・50代の中高年活躍中 〇60歳以上・60代のシニア活躍中 ▼スクールバス運転手のお仕事 子どもたちを幼稚園や小学校へ送るお仕事です。 バスの乗り降りや安全確認は同乗する先生が担当します。 運転に集中できる環境が整っています。 ▼日勤で1日4時間の短

仕事内容[仕事内容] ＼40代・50代からの「安定」を手に入れる／ 大手コンビニエンスストアへ、お弁当やデザートなどの食品を届けるお仕事です。 「固定ルート」かつ「全車AT車」なので、トラック運転が初めての方でも安心。 長距離運転や不規則なシフトはなく、定年まで腰を据えて働ける環境です。 【具体的な業務】 1）積み込み 配送センターで商品をトラックに積み込みます。 2）配送（ルート固定） 埼玉県戸田市周辺や近隣エリアのコンビニへお届けします。 ※1日2回戦／1回につき8～12件程度。 ※バックモニター・ドラレコ完備で、運転ブランクがある方も安心。 3）納品・片付け 商品を店舗に納品し、空の

仕事内容大型二種免許取り立ての方もOK！実務未経験からチャレンジできます。 日勤メイン＆週休2日で安定した働き方ができるバス運転手のお仕事です。 15年～20年のベテランドライバーも多数活躍中の当社で長期安定目指しませんか？ 20代・30代・40代・50代など若手から中高年まで活躍中！ ▼この募集のポイント 〇実務未経験OK 〇大型自動車第二種免許活かせる 〇月給25万円～ 〇日勤メイン・4週8休制 〇昇給あり・賞与あり 〇70歳までの再雇用制度あり 〇転勤なし ▼詳しい仕事内容 貸切観光バスドライバーとして1日3～4時間のバス運転手業務をお任せします。 目的地はつくば市内から往復100km～20

仕事内容食品輸送 × 高月給 × 安定成長 大手食品企業との取引で 365日仕事が途切れません ≫≫≫求人アピールポイント≪≪≪ ・月給40万円以上・年収530万円以上 ・ 賞与年2回（昨年実績4.0ヶ月分） ・昇給年1回（2026年度実績1万円） ・ 家族・住宅手当など福利厚生充実 ・ 70歳まで働ける継続雇用制度 ・ 現場上がりの管理職登用など明確なキャリアパス （年間60万円の収入アップ） ・ 選任の先輩が教える同乗研修 ・ 助け合う風通しの良い職場環境 「関東運輸株式会社」HPもぜひチェック httpskanto-unyu.co.jp/ 【安定した生活を築きたい方へ】 景気に左右され

仕事内容未経験歓迎！大型2種養成制度あり。茨城交通で、バス運転士として活躍しませんか。 路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運