株式会社デンソー - 東京都大田区 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容■仕事内容 クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・データセット開発(オートアノテーション等) ・最先端AIモデル開発（E2E、VLM） ・高性能SoCへの最適化実装技術 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） （使用する可能性のあるツール） ・C，Javascript，Python ・AWS EC2， ECS， Lambda， ・Github 【尚可】 ・機械学習、ML／Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） 【尚可】 ・機械学習、ML／Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 自動運転のクラウドサービス開発 ※土日休み 【仕事内容】 次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験 3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験3年以上 ・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験3年以上 ・多国籍なチームにおいて、日常的なコミュニケーションから、専門的な議論までができる英語力 【尚可】 ・CUDA Cを用いたGPGPUの実装経験、またはC言語／Cを用いたHPCでの計算実装経験 ・関連すると思われる共通言語としての「数理」を用いた学術論文発表や国内外研究会での発表経験 ・チームで実施する研究でリーダー的役割

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】＜DENSOでAI研究＞次世代最適化技術の研究（機械学習、 GPGPUなど） 【仕事内容】 【東京/羽田】＜DENSOでAI研究＞次世代最適化技術の研究（機械学習、 GPGPUなど） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。 1. 機械学習を用いた最適化計算の加速 2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化 3. 現場のデータを活用した自律的最適化 4. GPGPUを用いた超並列最適化 これらのチャレンジングな技

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】クラウドエンジニア／自動運転に関わる大規模クラウド基盤開発＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】クラウドエンジニア／自動運転に関わる大規模クラウド基盤開発＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集の背景 私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国の

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ウェルビーイングに関する技術の研究開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1400万円 勤務地: R&D Tokyo Haneda（東京都大田区） 天空橋駅から徒歩12分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています．自由な発想で取組んでいただき，生体信号

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】AIエンジニア オープンポジション(研究から社会実装まで挑戦できる環境） 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1430万円 勤務地: ・東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ・東京都大田区（R&D Tokyo Haneda） JR 東京モノレール羽田空港線 天空橋駅 徒歩5分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械学習、深層学習、自然言語処理などのAI技術に関する知識と、それらを活用した開発経験。 ・AI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダー経験。 ・関連部署やステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力。技術的な内容をわかりやすく説明する能力。 ・海外のAI関連論文を読解できる英語力 【尚可】 ・社内に蓄積された文書データを活用したAI開発経験。 ・情報検索、文書要約、質問応答などのAI技術開発経験。 ・スクラム、カンバンなどのアジャイル開発手法の知識と経験。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上 ・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上 ・ロボティクス研究に関する強みを有すること 【尚可】 ・機械学習を用いた研究開発経験 ・特許出願、論文発表などの実績 ・海外研究機関との協業経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】ロボットAIエンジニア（ロボット制御・強化学習・生成AI） ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリ

仕事内容■仕事内容 私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、ロボティクス、材料等） 【仕事内容】 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、ロボティクス、材料等） 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。 本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジションをご提案し

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開／特許数は業界トップクラス。高性能小型チラーの超微細加工技術やMBD制御開発による工数削減など、世界的な技術を多数創出】 ■概要： ・ロボットの知能化により、人とロボットが共創する将来自動化社会の実現に向け、一緒に働く仲間を募集しています。 ■業務内容： ・文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交

仕事内容株式会社デンソー 【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ＜量子×AIでモビリティの未来を変える研究ポジション＞ ■役割： ◇AI研究部において、量子・データ駆動型の最適化技術の研究開発を担当いただきます。 ◇CASEにより高度化するモビリティ社会では、車両・交通・エネルギーなどから得られる膨大なデータを活かした大規模最適化アルゴリズムが重要です。 ◇本ポジションでは、量子コンピュータやG

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜研究から社会実装まで＞AIエンジニアポジションサーチ（機械学習・データ活用）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京】＜研究から社会実装まで＞AIエンジニアポジションサーチ（機械学習・データ活用）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 AI技術を通じて、研究だけでなく社会実装・価値創出まで挑戦したい方へ AI・機械学習・データ活用領域で専門性をお持ちの方を対象に、ご経験・ご志向に応じて、デンソー内の最適なポジションをご提案するオープンポジションです。 デンソーでは、AI技術の活用領域が、自動運転・先進安全、ロボティクス、製造・現場DX、データ活用など幅広く広がっていま

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】AIソフトエンジニア（End to End モデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】AIソフトエンジニア（End to End モデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 様々なモビリティ（自動車・小型AGV等）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務をお任せします。特にCamera／LiDAR／Radar／GNSS／IMUといったといったセンサを統合した自動運転システム開発（位置推定／物体認識／運動計画／運動制御、車両／認識PF開発 etc）に従事頂くこととなります。 ■具体的な業務内容： 以下のい

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェン

仕事内容株式会社デンソー 【東京／大田区】＜データ駆動型AIで現場DXを推進＞社内外データを活かすAI開発リーダー＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／大田区】＜データ駆動型AIで現場DXを推進＞社内外データを活かすAI開発リーダー＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 在宅可／社内外データでモノづくりと経営を変えるAIリーダー AI技術開発のリーダーとして、社内外のデータを活用し、モノづくり現場・経営現場の意思決定を支援するAIの技術開発を担っていただきます。LLMやAIエージェントを用いて、社内文書・ナレッジの活用や業務プロセスの自動化を実現し、知識伝承や生産性向上に貢献するポジションです。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AI／MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・下記言語／開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること 利用言語：C言語／CPython 開発PF：ROS／ROS2／RTOS 【尚可】 ・AI／MLでの自動運転システムの開発経験 ・コンピュータサイエンス、機械学習分野の研究経験(トップカンファレンスでの発表実績等) ・大規模データを扱うMLOpsの開発経験 ・英語力（コンピュータサイエンス、機械学習に関連する分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力（目安TOEIC780点相当以上） [歓迎] ※活かせる経験については上

仕事内容電源装置メーカーのメンテナンススタッフ／電源装置メ カ のメンテナンススタッフ 主に大型施設の空調設備に付随する、インバータ盤の点検や修理などのメンテナンスをお任せします。 ・リストに沿って、インバータ盤に不備がないかの確認 ・測定器を使い、電源装置の電圧や作動が正常であるかの確認 ・作業終了後の報告書の作成 ・現場作業以外にも、メンテナンス費用の見積作成等の事務処理 世の中の製品を進化させるために、 『世界で一つしかない電源を創る』 最先端の技術を用い、産業機械・自動車関連・医療・宇宙開発・インフラ整備・物流・交通システム・防衛・環境装置など、幅広い分野の特殊電源装置の製造実績があります