鉄道会社 - 滋賀県 の求人・転職・中途採用

仕事内容近江鉄道株式会社 運転士を目指そう！近江鉄道の【駅係員】滋賀県で活躍／未経験可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【充実の研修でゼロからスタートでも安心◎】まずは駅係員として改札やホーム業務⇒登用試験を経て運転士としてご活躍いただきます！■電車運転士養成員として近江鉄道の各主要駅で駅務員をしていただきます ・改札業務 ・窓口業務 ・駅施設の清掃業務 ・設備の点検業務 他 一定期間の勤務を経て、能力や適性を鑑みたうえで運転士養成候補者に選定し、必要な教育を実施いたします。教育期間中は駅務か

仕事内容【鉄道施設の保守管理／保線・土木】経験者は頼れる即戦力に！残業少なめ！各種手当も充実！ 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の 保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、 直行・直帰していただくことも可能です。 《近江鉄道株式会社》では 今後のサービス向上を目指して、 【鉄道施設の保守管理】の正社員を大募集！ 電車が走行する線路や橋梁等の安全を保つための 異常箇所の点検の他、 協力業者と連携しての補修業務の監視、実施など 幅広い業務に携わっていただ

仕事内容近江鉄道株式会社 【バス事務・運行管理職】★未経験OK★福利厚生充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 バス営業所の管理運営業務に従事していただきます。バスの運行が滞りなく行えるようにするお仕事で社会的価値の高い職業です。◇お客さまからの運行時刻や運賃等の電話問い合わせ対応等 ◇バス運転手の勤務管理、調整 ◇運行ダイヤの企画立案 ◇自治体様や沿線企業様等との折衝 ◇乗務員の出入庫点呼の実施または補助 ◇売上金回収 ◇本社・他営業所との連絡調整 など 【給与】 月給:194,200円～314,

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容駅務員（電車運転士養成員） ■電車運転士養成員として近江鉄道の各主要駅で駅務員をしていただきます ・改札業務 ・窓口業務 ・駅施設の清掃業務 ・設備の点検業務 他 一定期間の勤務を経て、能力や適性を鑑みたうえで運転士養成候補者に選定し、必要な教育を実施いたします。教育期間中は駅務から離れて試験勉強に集中していただきます。 ◆滋賀県で 鉄道運転士 として働いてみませんか？ びわ湖を中心に滋賀県の東側を走る当社。 ご利用いただくお客さまの日常の「移動」を支えるお仕事をしてみませんか？ 経験者も大歓迎です！あなたの経験を当社で活かしてください☆彡 未経験者の方は、駅務員としての経験を積んでも

仕事内容近江鉄道株式会社 毎日使う「鉄道」の安全を作り出す【鉄道技術職】★未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【滋賀での毎日を支える】◆線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）や架線・踏切・信号の保守点検管理業務をお任せします。【1日の流れ】 八日市施設事務所に出勤 →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所に戻り退勤 ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。 ◆滋賀での毎日を支える 地域の方々や観光客に長年親しまれている『近江鉄道』

仕事内容JR西日本の安心・安全を守る線路のメンテナンススタッフとして、線路の点検・メンテナンスをお任せ。 ＼仕事内容／ ▼線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪みをミリ単位で確認。専用器具を使ったり、ハンマーで叩いて音をチェックします。枕木や周囲の石の状態も確認し、細部まで目を配ります。 ▼点検結果の確認 探傷車などの特殊車両で自動点検したデータも社内でチェック。異常がないかを確認し、次の対応につなげます。 ▼工事の手配・立ち合い 線路に不具合があった場合は工事計画を立て、施工会社に依頼。現場での立ち合いや安全・品質・スケジュールの管理も行ないます。 ▼その他 書類作成や点検前の

仕事内容掲載期間：04/01（水）～04/30（木） 株式会社テス 完全週休2日制の土日祝日休み！年間休日123日！資格取得も応援※会社が全額負担いたします！ 正社員 コンサルタントが転職～入職後まで全力サポート！様々な職種のお仕事をご用意しています！ ～～鉄道の未来を支える仕事です！～～ 鉄道の安全な走行や進歩のための研究開発、並びに実験をサポートするお仕事です。あなたが携わった実験が、社会インフラとして欠かせない鉄道技術を支えることになります。 ■ご入社後の研修体制： ・OJT体制で、先輩につく形で一緒に作業をしながら覚えて頂きます。 ・チームで作業をするため、分からないことがあれば相談し

仕事内容電車が走行する線路や橋梁等を常に安全な状態に保つため、異状箇 所がないかの巡視点検、協力業者と連携した補修業務の監視ならび に実施等の業務に従事していただきます。 創業１２０年を超える歴史を感じさせる橋梁、トンネル等の遺産 を次の世代に引き継いでいく大切なお仕事です。 体を動かすことが苦でない方、鉄道が好きな方、公共性の高い仕 事に就きたい方にお勧めのお仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。

仕事内容完全週休2日制の土日祝日休み！年間休日123日！資格取得も応援※会社が全額負担いたします！ コンサルタントが転職～入職後まで全力サポート！様々な職種のお仕事をご用意しています！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 180,000円～230,000円 ＜給与補足＞ ※上記月給とは別途、諸手当、賞与が支給されます。なお、給与詳細は年齢・経験・能力を考慮し、決定します。 ■昇給：年1回(4月) ■賞与：年2回(6月、12月) ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月額100,000円(上限) 住宅手当：15,000円／月(世帯主に限ります) ＜予定年収＞ 304万円～368万

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(保線業務)】賞与年5.3ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容「安全・安心・快適」な鉄道運行に欠かせないのが、変電、電力、 信号通信設備の保守管理業務を担う電気技術職の存在です。 一般的な電気とは異なり、信号保安設備や踏切保安設備、通信 設備、電路設備など、鉄道でしか関わることのできない電気と関 わっていただくことができます。 鉄道が好きな方、公共性の高い仕事に就きたい方にお勧めのお 仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰可能 従事すべき業務について「変更範囲：なし」

仕事内容近江鉄道の鉄道車両を維持管理しませんか≪彦根市≫ 鉄道車両の点検・保守メンテナンス・修理業務 ■ いつもの電車を、いつもの安心で走らせるしごと■ 電車が毎日あたりまえのように走っている裏側には、車両を支える整備スタッフのていねいな仕事があります。 この職種では、車庫に入ってくる車両をチームで点検し、ブレーキ・モーター・ドア・車内設備などを一つずつ確認。 安全に走れる状態へ整えて、また営業線へ送り出していきます。 故障があった場合は、原因を探って必要な修理を行い、鉄道が止まらないよう支える大切な役割です。 さらに、バリアフリー化やインバウンド対応など、時代に合わせた車両づくりにも関われます。

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気システムの保守管理)】未経験からJR西日本で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)

仕事内容【鉄道施設の保守管理】経験を活かして次のステップへ！残業少なめ！各種手当充実◎ 電気設備にあたる、架線・踏切・信号などの保守管理業務 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰可能 120年以上の歴史を誇る《近江鉄道株式会社》で 新たなキャリアをスタートさせませんか？ お任せしたいのは【鉄道施設の保守管理】。 近江鉄道の生命線とも言える「電気」の 安定供給に貢献していただきます。 変電・電力・通信設備などの保守点検が主なお仕事で、 電機関連の経験をお持ちの方が対象です。

仕事内容【鉄道施設の保守管理／保線・土木】職務経験不問！無資格OK！残業少なめ！安定性抜群◎ 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。 《近江鉄道株式会社》で 新たなキャリアをスタートさせませんか？ 今回募集するのは【鉄道施設の保守管理】。 電車が走行する線路や橋梁等の安全を保つための 異常箇所の点検の他、 協力業者と連携しての補修業務の監視、実施など 幅広い業務に携わっていただ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかの経験がある方 ・鉄道会社、道路会社、電力会社、プラントエンジニアリング企業での施工管理経験 ・経験・FA 機器メーカ、ロボット Sier 等での技術営業、事業企画 ・ロボットメーカ、建機・重機メーカでの事業企画 【職種名】 草津市(滋賀) 業務推進(プロジェクトマネージャー)・最先端ロボット開発企業注目の有名企業 【仕事内容】 企画・プレイングマネージャー職として、知的財産活用サービスにおける同社の研究開発事業をリードしていただきます。 【具体的には…】 ・知的財産活用サービス参画企業との折衝 ※参画企業例：鉄道会社 / 電力会社 / ゼネコン / 道

仕事内容西日本積水工業株式会社 積水化学グループ主力生産会社【製造職】賞与4.67ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 硬質塩化ビニル管、架橋ポリエチレン管、管路更生管、強化プラスチック複合管、合成木材FFUなどの製造をお任せします。★入社後に現場OJTで教育お客様の手元に届く製品の生産業務 完成製品の検査、梱包業務 原材料の発注、在庫管理業務 生産計画の検討、立案 生産性向上に向けた各種改善業務 機械、電気、生産設備の保守・メンテナンスやりがい普段の生活ではなかなか目にする機会のない製品を扱って

仕事内容【仕事内容】 ／ 夜勤メインの土木作業員！ イチからしっかり稼げる待遇を ご用意しました！ ＼ お仕事のPOINT ■ 未経験OK ■ 実働4時間程度で終了！ ■ 夜勤メインで効率よく稼げる ■ 残業ほぼなし（月10h以下） ■ 大手鉄道会社の元請で安定 ■ 資格取得支援でプロを目指せる ■ 髪色・ピアス・タトゥー自由 【仕事内容】 名古屋～大阪間の新幹線や線路を守る、メンテナンス作業をお任せします。 【具体的には】 線路のレール保守・メンテナンス 線路地盤の整備、排水工事 フェンスの張り替え、周辺の草刈り 各種点検業務のサポート 【教育体制】 未経験の方も、まずは