鉄道会社 - 滋賀県 の求人・転職・中途採用

仕事内容バス・自動車整備職 バス営業所において、バス車体を点検・整備するお仕事です。点検には法定点検（３ヶ月、１２ヶ月）のほか自主点検、突発的な故障対応を行う臨時点検があります。 滋賀県内ほぼ全域において路線網を網羅する近江鉄道グループのバス事業。街中を走るバス一台一台の安全な走行を整備を通して支える社会的価値の高いお仕事です。バス営業所において車体を点検・整備します。点検には法定点検（３ヶ月、１２ヶ月）のほか自主点検、突発的な故障対応を行う臨時点検があります。 大きな車体を扱うスケールの大きさが魅力です。バスが好きな方、将来車いじりの知識を身につけたい方にお勧めのお仕事です。

仕事内容未経験からの中途入社も多数在籍！ 生活に身近なプラスチック製品を製造しています。 熱硬化性樹脂射出成形メーカーとして1940年に富山県で設立。薬の蓋から始まり熱可塑樹脂を始め、組み立て、特殊成形と技術革新を続けてきました。また、なるべくお客様に近い所での生産を心掛け日本国内にとどまらず、グローバル化にもいち早く取り組んできました。 結果、金型部門におきましてもグローバルに展開し、各生産拠点にタイムリーに金型を供給し、現在では国内15拠点、海外18拠点にまで拡大しています。 2004年にジャスダック証券取引所に上場後、2018年には東証一部、現在はプライム市場に上場しています。 今回は国

仕事内容＼案件は常時24,000件以上！完全選択型です！／ 年々受注が増加し幅広いプロジェクトに参加が可能。 一人に対して複数の営業が一斉に案件確保に向けて動きますので、案件提示までのレスポンスも早く、理想の案件へ早期のアサインが可能です！ ＼充実したフォローアップ体制、キャリア相談も可能！／ スキルシートの添削や、企業面談に向けての事前対策を実施。 参画後も月一回以上の面談で1年後・2年後の理想を叶えるために必要なことをアドバイス。 今後のキャリアプランに応じてプロジェクトの移籍も行います！ ＼ベテランエンジニアには、コースを2つご用意！／ マネジメントコースか現場のスペシャリストコースかを選択

仕事内容株式会社ハンシン建設（阪急阪神東宝グループ） 施工管理・賞与年3回（6か月分実績）・関西限定勤務 【求人要約】 ◆安定性抜群／阪急阪神東宝グループ企業 ◆1人1現場制／休日127日／ノー残業デー(水)有 ◆資格取得支援充実／資格合格一時金最大30万円 【仕事内容】 【関西勤務 ／1人1現場制】阪急阪神東宝グループの土木施工管理・建築施工管理★26年4月入社も歓迎 【具体的な仕事内容】 ★賞与年3回（夏・冬・決算賞与） ★年休127日（会社カレンダーによる）・ノー残業デー（水） ★転勤なし＆1人1現場制＆掛け持ち案件なし ◎阪急阪神東宝グループの安定性 阪神電気鉄道株式会社100%

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社 【技術職（電気・通信／機械）】★完全週休2日制／年休130日以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 希望や適性に応じ、高速道路の電気設備や機械設備などの施工管理や点検・保守のいずれかをお任せ ★年休130日以上／退職金制度有／借り上げ社宅制度点検・保守 電気・通信設備の定期的な点検や、 メンテナンスなどを行います。 施工管理 設備工事を安全に円滑に進めるため、 進捗や品質の管理などを行います。 【高速道路内の設備一例】 情報板／道路照明／

仕事内容株式会社Ｅｎｆａｓｔ－Ｔｅｃｈ ITエンジニア／還元率86％／フルリモート多数／年休130日 【求人要約】 【高収入◎】単価の72～86％以上を本人に還元！ 【働きやすさ◎】案件は本人の意思を100％尊重！ 業界に一石を投じる、「エンジニアのための」会社 【仕事内容】 【案件の選択自由】AIやIoT等の最新技術、Web、AWSに特化した業務（設計・開発メイン） 【具体的な仕事内容】 経験、スキル、希望に合わせて、AIやIot等の最新技術やWeb、クラウドに特化した将来性のあるプロジェクトにアサイン。要件定義～設計・開発～運用・保守まで、幅広いフェーズに携わっていただきます。 ＼P

仕事内容国土交通省、農林水産省や地方自治体といったお客様と業務委託契約を結んでいる当社。あなたには発注者側に立っていただき、行政事務補助をメインにお任せします。 <具体的な仕事内容> ■行政事務補助業務 ・公共事業における各種資料作成 （調査・計画・施工に関わるデータ／官公庁や企業者向けの協議資料／広報資料 など） ◎ご経験によっては、下記業務をお任せする場合もあります。 ■積算技術業務 ・公共事業に関わる工事費用の算出補助 （工事全体の工事費の算出／設計変更に伴う積算・指示書の作成 など） ■工事支援業務 ・公共事業に関わる工事監督支援業務 （出来形確認や品質確保、不安全作業や危険箇所のチェッ

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【近畿エリア】保線・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【仕事内容】 【近畿エリア】保線・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり～ ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守

仕事内容＜カンタンな補助作業からお任せ！＞ 強度の高いプレストレスト・コンクリート（PC）を用いた橋やタンクなどの施工管理を担当。マンツーマンで育成するので、未経験の方もご安心ください！ 【工事について】 ■内容…コンクリートの橋や生活用水のタンクなど、地域貢献できるインフラ工事を担います。 ■エリア…大阪・京都・兵庫・滋賀・奈良・和歌山のほか、中国・四国までさまざまです。 ■期間…1つの現場につき半年～1年ほど。 【入社後の流れ】 まずは先輩の現場のサポート業務からスタート。工事の品質・安全管理から少しずつお任せします。作業員の方ともコミュニケーションを取り、朝礼や打ち合わせに参加していきましょ

仕事内容【仕事内容】 ／ 夜勤メインの土木作業員！ イチからしっかり稼げる待遇を ご用意しました！ ＼ お仕事のPOINT ■ 未経験OK ■ 資格取得支援あり ■ 残業月10h以下 ■ ピアスや髪色自由 ■ 大手鉄道会社の元請 ■ チーム全体でフォロー ー 仕事内容 ー 名古屋～大阪の現場で、鉄道工事に付随する土木作業をお任せします。 〇新幹線レール保守 〇メンテナンス 〇線路地盤の整備 〇排水工事 〇草刈り作業 〇フェンス張替え 〇付随する点検業務 【教育体制】 先輩がマンツーマンで指導します。 チームとしてもしっかりフォロー！ 【高い定着率】 34歳で15年在籍、23歳で5年以上在

仕事内容[募集背景組織体制強化の為、人材を募集しております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 企画・プレイングマネージャー職として、知的財産活用サービスにおける同社の研究開発事業をリードしていただきます。 【具体的には…】 ・知的財産活用サービス参画企業との折衝 ※参画企業例：鉄道会社 / 電力会社 / ゼネコン / 道路会社 / 重機メーカ / ロボットメーカ 等 ・知的財産活用サービスへの参画に向けた契約締結 ・契約書の作成対応 ・共同研究開発の進捗管理 / マネジメント ・展示会・EXPO 等のプロモーションの企画 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上

仕事内容東洋電機製造株式会社 【滋賀】品質保証／社内品質確認試験◇創業100年以上の電機メーカー／年休124日 【仕事内容】 【滋賀】品質保証／社内品質確認試験◇創業100年以上の電機メーカー／年休124日 【具体的な仕事内容】 【交通事業・産業事業・ICTソリューション事業の3分野で事業展開/エネルギー効率の高い製品作りを通して、地球温暖化防止、環境型社会の実現に貢献しています】 ■品質保証部とは ものづくりの最終検査を担当しており、お客様の注文通りの製品か、出来栄えは良いか、性能は良いかなどの検査及び試験を実施し、お客様に不良品が流出しないよう、生産ラインの最終検査部門として、品質確認作業

仕事内容土木施工管理技士 年収 650万円～870万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 滋賀県近江八幡市鷹飼町 仕事内容 ■高速道路や国道の舗装工事など、各種道路工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事内容：道路舗装工事、スポーツ施設、空港・港湾、駐車場など ■担当エリア：関西 必要な資格・経験 【必須要件】 〈下記双方に該当する方〉 ■以下いずれかの資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士/2級土木施工管理技士 ■舗装・土木工事の施工管理経験をお持ちの方 雇用・勤務の条件など <雇用形態> 正社員 <勤務体制> 8:00～17:00 <出張>

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社 地域限定・転勤なし【技術職（電気・通信／機械）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 希望や適性に応じ、高速道路の電気設備や機械設備などの施工管理や点検・保守のいずれかをお任せ ★年休130日以上／退職金制度有点検・保守 電気・通信設備の定期的な点検や、 メンテナンスなどを行います。 施工管理 設備工事を安全に円滑に進めるため、 進捗や品質の管理などを行います。 【高速道路内の設備一例】 情報板／道路照明／ジェットファン／ 発電設備／ETC

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【関西エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【仕事内容】 【関西エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【具体的な仕事内容】 ～鉄道電気技術者/社会インフラ担うJR西日本で経験を発揮/採用実績があり、育成環境も整っております～ ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 ■期待する役割：実際のメ

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【近畿エリア】保線保守・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【仕事内容】 【近畿エリア】保線保守・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎ 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり～ ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造

仕事内容<仕事内容> 【関西募集】 SE ◆中途の4割が50代／ブランク不問／年齢を理由に諦める必要はありません。 ／ 50代で入社したベテランが活躍中 経験の活かし方から一緒に考えます！ ＼ ◎54歳・男性 前職：給与アウトソーシング事業の運営 └ スキル／パッケージ導入、ベンダー折衝、監査対応 ▼ 現在：自動車業界向けのクラウドプラットフォーム・ツール導入 （業務フロー策定、セキュリティ対策など） ◎57歳・男性 前職：端末サポートサービスのシステム管理 └ スキル／ITILに準拠した運用プロセス改善、ソフトウェア品質管理 ▼ 現在：鉄道会社向けパッケージ製品の検証 （テスト計画、仕様書

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・高専、大学、大学院卒の方で、技術系の素養をもつこと ・製品開発もしくは生産技術開発のご経験が5年以上あること ・英語で作成された資料の確認や、英語を使った業務に興味があること（過度な抵抗感が無ければOKです） ■歓迎要件 ・テーマリーダーとして開発業務を牽引した経験がある ・顧客との技術折衝や技術サービスの業務経験がある ・語学力（英語）がある ・インフラ分野の基礎知識がある（土木施工関連資格など）：施工業者との現場折衝に有効 ・CAD作図が可能（顧客提案時や実験に必要な治具を設計する際に作図が必要） ・危険物関係の資格（業務上、有機溶剤、危険物を扱う）

仕事内容ホクシン建設株式会社 前職給与を最大限考慮します！ブランク/経験浅もOK【施工管理】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【無人航空機(ドローン)などの最新鋭重機も導入】◆造成工事などの土木工事における施工管理をお任せ◆元請け・民間案件多数◆定年まで働ける職場環境◇協力会社と打ち合わせ ◇施工計画の策定・提案 ◇現場での測量・写真撮影 ◇図面作成（CAD） ◇資材・人員の手配 ◇品質・安全・工程・原価管理 ★元請けとして案件を担当 自社の一貫した施工体制で上流工程や 大規模プロジェクトを手掛け

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（トンネル・道路・鉄道経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 【フィットする人物像】 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感