滋賀県の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容駅務員（電車運転士養成員） ■電車運転士養成員として近江鉄道の各主要駅で駅務員をしていただきます ・改札業務 ・窓口業務 ・駅施設の清掃業務 ・設備の点検業務 他 一定期間の勤務を経て、能力や適性を鑑みたうえで運転士養成候補者に選定し、必要な教育を実施いたします。教育期間中は駅務から離れて試験勉強に集中していただきます。 ◆滋賀県で 鉄道運転士 として働いてみませんか？ びわ湖を中心に滋賀県の東側を走る当社。 ご利用いただくお客さまの日常の「移動」を支えるお仕事をしてみませんか？ 経験者も大歓迎です！あなたの経験を当社で活かしてください☆彡 未経験者の方は、駅務員としての経験を積んでも

仕事内容「安全・安心・快適」な鉄道運行に欠かせないのが、変電、電力、 信号通信設備の保守管理業務を担う電気技術職の存在です。 一般的な電気とは異なり、信号保安設備や踏切保安設備、通信 設備、電路設備など、鉄道でしか関わることのできない電気と関 わっていただくことができます。 鉄道が好きな方、公共性の高い仕事に就きたい方にお勧めのお 仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰可能 従事すべき業務について「変更範囲：なし」

仕事内容【近江八幡市】＼八幡山ロープウェーの施設管理／資格や経験を活かせる！未経験もOK！ 八幡山ロープウェーにて、設備管理を中心とした索道係業務を担当いただきます。 ・設備点検・保守管理（電気・機械系） ・ロープウェーの運転・運行中の監視 ・乗客の誘導・改札業務 ・乗車券の販売・確認、乗車人数の調整 ・金銭管理、勤怠管理、庶務業務（PC操作あり） ・イベント時の特別運行対応 ★安全を守りながら、観光客の快適な乗車をサポートする、やりがいのあるお仕事です。 「八幡山ロープウェー」は、近江八幡の歴史ある街並みや 琵琶湖を一望できる人気の観光スポットです。 今回は、その八幡山ロープウェーの安全運

仕事内容西日本積水工業株式会社（積水化学グループ） 製造職／未経験歓迎／年休120日／賞与4.6カ月分／土日休み 【求人要約】 【未経験歓迎】充実した研修＆チームで進める安心感 【安定基盤】積水化学グループで長期的な活躍ができる 【環境】年収450万円以上スタート／残業月20h程 大手グループの安定基盤と充実の福利厚生！ キャリアアップも叶えながら社会のインフラを支える！ 大手「積水化学グループ」である当社は、1962年創業の安定基盤のもと、景気に左右されることなく長く働き続けられる環境です。 ＜社員思いの充実した待遇＞ ■年休120日＆土日休み ■賞与4.6カ月分＆交替勤務手当やファミ

仕事内容◆募集背景 オムロン デジタルは「デジタル技術でソーシャルニーズを創造する」を掲げ、新しい価値の創造にチャレンジしています。 デジタルエンジニアリングセンター システム開発部では、これまで培ってきたドメイン知識や開発技術力でオムロングループ内のアプリ、サービス開発を担っていますが、デジタルを駆使した社会課題の解決が今まで以上に求められる中、さらなるソリューションの企画・提案・営業・開発・インテグレーションを行うべく、より高い技術を提供していく人財を募集します。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 本ポジションでは、鉄道事業者の業務・サービスを支える上位サーバシステムにおいて、 インフラ（ク

仕事内容電車が走行する線路や橋梁等を常に安全な状態に保つため、異状箇 所がないかの巡視点検、協力業者と連携した補修業務の監視ならび に実施等の業務に従事していただきます。 創業１２０年を超える歴史を感じさせる橋梁、トンネル等の遺産 を次の世代に引き継いでいく大切なお仕事です。 体を動かすことが苦でない方、鉄道が好きな方、公共性の高い仕 事に就きたい方にお勧めのお仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の全てを満たす方 ・要件定義を含むシステム開発以降のPM経験：3年以上 ・顧客からのヒアリングにより得た業務要件から、具体的なシステム要件（アーキテクチャ、機能要件、非機能要件）に落とし込める方 ※インフラ専業（ネットワーク／サーバ構築のみ）のご経験ではなく、 アプリケーション開発を含めたシステム開発全体に関与された経験を重視します。 【職種名】 PM＜鉄道上位テーマ＞ 【仕事内容】 ■同社にて、プロジェクトマネジメントとして下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・要件定義（業務要件、システム要件定義） ・基本設計（システム設計、DB、ネットワーク設計、

仕事内容浅井建設株式会社 京阪・叡電・嵐山の鉄道インフラを守る【メンテナンススタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 京阪・叡電などの線路のメンテナンスや新設工事など【作業は1日4～5h／早上がりで13時退社できる日も！】★残業ほぼなし★土日祝はお昼が完全にお休み◆線路の工事 ⇒路線の延長・新設、交換など ◆メンテナンス ⇒曲がるなど変形した箇所の補修 京阪電気鉄道、叡山電鉄、 京福電気鉄道の線路を中心に手がけます。 《先輩とのチーム制》 すぐに相談・確認できるので安心◎ 規模によって3～

仕事内容アウンデ紡織株式会社 【滋賀／愛知郡】生産管理（進捗管理）◆国内自動車の多くに使用実績◎鉄道車両や航空機なども◎ 【仕事内容】 【滋賀／愛知郡】生産管理（進捗管理）◆国内自動車の多くに使用実績◎鉄道車両や航空機なども◎ 【具体的な仕事内容】 【職種未経験歓迎◎メーカー営業や購買からキャリアチェンジ◎新幹線・飛行機・自動車等で搭載／特許有のファブリックメーカー／健康経営優良法人2026に認定】 ■職務内容： 日本国内の自動車の約3分の1のシート生地を製造する総合ファブリックメーカーである当社にて、生産管理業務を担当いただきます。 生産管理担当は、東日本と西日本に担当OEM毎に２グループで

仕事内容（米原地区）未経験歓迎！新幹線沿線パトロールスタッフ募集！新幹線を守る仕事、始めませんか？ :✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿: 電話でのご応募はコチラ 連絡先：06-6838-8807（採用総合窓口） ご質問等もお気軽にお問い合わせください! :✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿: このお仕事は、東海道新幹線の線路沿いを車で巡回しながら、異常がないかをチェックする警備パトロールです。 警備車両を運転し、二人一組で担当エリア（米原地区）を見回り、安全確認を行います。 主に見るポイントは、線路周辺に不審物や異常がないか、フェンスや設備に破損がないか

仕事内容近江鉄道株式会社 近江鉄道グループの【施設管理】★専門職採用 ★土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【発注者の立場で業務経験を得るチャンス】近江鉄道グループが保有・管理する施設の保守管理や営繕、修繕計画の策定・実行、工事監理などを担当します賃貸物件、用地、駅舎、バス・タクシー営業所など多岐にわたる施設の保守・営繕をお任せします。 点検・維持管理 修繕計画の策定・実行 新築・改修工事の監理 関係業者との調整 ※自社グループ施設を対象とするため、中長期的な視点を持って施設管理に携わる

仕事内容近江鉄道株式会社 毎日使う「鉄道」の安全を作り出す【鉄道技術職】★未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【滋賀での毎日を支える】◆線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）や架線・踏切・信号の保守点検管理業務をお任せします。【1日の流れ】 八日市施設事務所に出勤 →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所に戻り退勤 ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。 ◆滋賀での毎日を支える 地域の方々や観光客に長年親しまれている『近江鉄道』

仕事内容【鉄道施設の保守管理／保線・土木】経験者は頼れる即戦力に！残業少なめ！各種手当も充実！ 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の 保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、 直行・直帰していただくことも可能です。 《近江鉄道株式会社》では 今後のサービス向上を目指して、 【鉄道施設の保守管理】の正社員を大募集！ 電車が走行する線路や橋梁等の安全を保つための 異常箇所の点検の他、 協力業者と連携しての補修業務の監視、実施など 幅広い業務に携わっていただ

仕事内容◆募集背景 当社は、FA（ファクトリーオートメーション）業界を支える最先端のセンサやスイッチなどのコンポーネント機器に組み込まれるソフトウェアおよびシステムの開発を手掛け、製造現場の生産性向上とQCD（品質・コスト・納期）の最適化を実現してきました。また、1967年には世界初となる「自動改札機・券売機」を導入して以来、より安全で快適な日本の鉄道・駅を支え続けています。 現在、開発現場ではシステムの複雑化が進んでおり、検証の重要性がこれまで以上に増しています。このニーズに応えるため、AIなどの革新的な技術も活用しながら製品品質を確実に評価することに力を入れています。製造・鉄道業界に新たな価値と競

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

仕事内容掲載期間：08/01（土）～08/31（月） 株式会社テス 完全週休2日制の土日祝日休み！年間休日123日！資格取得も応援※会社が全額負担いたします！ 正社員 コンサルタントが転職～入職後まで全力サポート！様々な職種のお仕事をご用意しています！ ～～鉄道の未来を支える仕事です！～～ 鉄道の安全な走行や進歩のための研究開発、並びに実験をサポートするお仕事です。あなたが携わった実験が、社会インフラとして欠かせない鉄道技術を支えることになります。 ■ご入社後の研修体制： ・OJT体制で、先輩につく形で一緒に作業をしながら覚えて頂きます。 ・チームで作業をするため、分からないことがあれば相談し

仕事内容近江鉄道の鉄道車両を維持管理しませんか≪彦根市≫ 鉄道車両の点検・保守メンテナンス・修理業務 ■ いつもの電車を、いつもの安心で走らせるしごと■ 電車が毎日あたりまえのように走っている裏側には、車両を支える整備スタッフのていねいな仕事があります。 この職種では、車庫に入ってくる車両をチームで点検し、ブレーキ・モーター・ドア・車内設備などを一つずつ確認。 安全に走れる状態へ整えて、また営業線へ送り出していきます。 故障があった場合は、原因を探って必要な修理を行い、鉄道が止まらないよう支える大切な役割です。 さらに、バリアフリー化やインバウンド対応など、時代に合わせた車両づくりにも関われます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道電気設備の工事経験がある方 ※経験が浅い方も歓迎です。 ■下記いずれかのご資格を保有している方 ・1級もしくは2級電気工事施工管理技士の資格を有する方 ・1級もしくは2級電気通信工事施工管理技士の資格を有する方 ・第1種電気工事士の資格を有する方 【職種名】 鉄道電気工事の施工管理 【仕事内容】 ■同社が請け負う鉄道電気設備の検査、修繕、改良の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 主にＪＲ東海の在来線、東海道新幹線及び建設中のリニア中央新幹線並びに公民鉄の変電、電車線路、電灯電力、信号、通信設備が対象です。 ※就業時間：09：00-17：

仕事内容滋賀県 ️ レア求人 鉄道線路工事スタッフ大募集 夜勤もあるから短期間で稼げます 「経験よりやる気！」幅広い世代が活躍中 社員寮完備家賃・高熱費無料 この求人に辿り着いた方は、かなりラッキーです 【仕事内容】 鉄道の線路新設やメンテナンス 具体的には…古くなったレールやマクラギ、バラストの交換などを行なっていただきます！ 現地調査や測量など簡単なお仕事もございますので、未経験の方も安心 ~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~ ＜何が 神 案件かって・・・＞ 未経験でも月給40万円以上 希望収入に合わせてシフトに入れます！ 入社1年目でも手

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【運輸職(駅係員)】★賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー