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仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要経験】 土木施工管理、土木設計、工事スタッフなどの経験がある方 【必要資格】 2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 [歓迎] NEXCO、国交省発注の施工管理業務経験がある方 発注者支援業務と施工管理業務の経験がある方 【職種名】 【発注者支援業務】NEXCO,国交省/積算技術・工事監督/土木施工管理技士/転居伴う転勤なし/中部 【仕事内容】 ★求人のポイント ・NEXCOや国交省がメインで安定度抜群 ・長期就業環境が抜群 ┗残業は少なく、体力的な負担も少なめ！ ┗年間休日も129日と職場環境が整っています 発注者（国交省、NEXCO、他官公庁）と民間企業

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木施工管理経験 必須 ※「土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」等 歓迎 《土木施工管理の経験豊富なベテラン技術者について・・・》 ■NEXCO関連の道路や橋梁等の施工管理経験 必須 ※NEXCO関連発注者支援の経験者が望ましい ■「１級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」いずれか必須 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２５歳～６２歳くらいまで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 建設コンサル〔発注者支援〕（東海） ★想定年給：～1100万円／福利厚生 充実 【仕事内容】 § 主にNEXCOによる高速道路建設の大型プロジェクトにおける品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要経験】 土木施工管理、土木設計、工事スタッフなどの経験がある方 【必要資格】 2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 [歓迎] NEXCO、国交省発注の施工管理業務経験がある方 発注者支援業務と施工管理業務の経験がある方 【職種名】 【発注者支援業務】NEXCO,国交省/積算技術・工事監督/土木施工管理技士/転居伴う転勤なし/中部 【仕事内容】 発注者（国交省、NEXCO、他官公庁）と民間企業の間に立ち、 発注者の立場で発注者のサポートを行う仕事になります ★求人のポイント ・NEXCOや国交省がメインで安定度抜群 ・長期就業環境が抜群 ┗残業は少なく、体力

仕事内容株式会社シンコーハイウェイサービス 交通インフラを支える【スタッフ管理】未経験歓迎/第2新卒歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【NEXCO・国交省などと取引】 各営業所で、案件の打ち合わせ・進捗管理・リソースの確認・スタッフの採用/管理などをお任せします。＊営業所の内勤職として、 現場のサポートをお願いします。 ＊未経験大歓迎！ゼロからしっかり育成します！ 【仕事内容】 ・スタッフの管理業務（手配や面接） ・関連する書類の作成 ・お客様との案件の打ち合わせ ・各プロジェクトの進捗管理

仕事内容【高速道路や施設の安定稼働を支える、社会貢献性の大きい仕事】 高速道路内の設備や施設における、新規建設や点検・改修、関連する新規事業の企画・設計・工事の進捗管理などをお任せします。 ◎設備や施設の一例 ・ETC設備 ・交通状況を掲示する道路情報版 ・各設備に電気を送る受配電設備 ・サービスエリア内の掲示板等の設備など ◎担当業務の一例 ・工事計画や補修計画に関する調整・打ち合わせ ・工事発注資料の作成 ・工事に関わる協議や申請手続き ・工事進捗の管理 など ◎NEXCO中日本の事業のご紹介 ■建設事業 └高速道路の建設に伴う、導入設備の検討や設計を行ないます。 ■保全・サービス

仕事内容・役所発注（県・市町村・ＮＥＸＣＯ等）の測量設計業務 ・建設現場（道路、河川等）の測量設計業務 役所発注とゼネコン発注の業務があるため、安定した受注を実現で きています。計画段階の測量設計から施工現場における測量まで幅 広く対応しています。 最近では３Ｄ測量にも力を入れ始め、３ＤモデリングやＣＩＭ対応 できる方を求めています。 ※一人一人の希望、スキルに応じて、先輩社員が丁寧に教えます。 ※ご自身の経験、スキルを発揮できる業務に就いて頂きます。 ※ＵＩＪターン歓迎。生活面のご相談にも乗ります。 【変更範囲：現在予定なし】

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・土木施工に関する何かしらの経験をお持ちの方： 施工管理、設計、工事スタッフなど、経験していた職種は不問です。 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） [歓迎] ■歓迎要件： ・発注者支援業務と施工管理業務のご経験をお持ちの方 ・1級もしくは2級土木施工管理技士補の資格をお持ちの方 【職種名】 【静岡/岐阜/三重】発注者支援業務◎国土交通省・NEXCOの受注案件／年間休日121日 【仕事内容】 【静岡/岐阜/三重】公共工事の発注者支援業務◎国土交通省・NEXCOの受注案件／年間休日121日 ■担当業務： 官公庁内やNEXCOなどの一員としてご活躍いた

仕事内容・特殊セメント（自社製品）のルート営業です。 建築・土木だけではなく、国交省・ＮＥＸＣＯ・通信電力・ＪＲ 上下水道等さまざまな場所で使用される商品力抜群の材料の営業 販売です。飛び込みや、テレアポで新規に当たっていく営業では ありません。既存のお客様との信頼関係を築いていく仕事です。 ・異業種や営業未経験の方も大歓迎。 ・当社の中途採用の方の多くが未経験者です。 ・入社後の研修、その後のサポートも充実していますので未経験者 の方も安心です。 ・営業には社用車を使用いたします。 業務の変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容【高速道路事業の中核となるポジション】 高速道路の「建設」もしくは「保全」事業における発注者として、事業計画や設計・工事管理、技術開発などをお任せ。日本の大動脈を支える社会貢献性の大きい仕事ですが、8割がデスクワークでスケジュールも自分次第と、ムリなく活躍できます。 【実務未経験からチャレンジできます】 まずは「安全啓発研修」「業務研修」「専門研修」を通して専門スキルを学びながら、実務も進めていきます。未経験の方も安心して挑戦できる仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・工事計画や補修計画に関する調整・打ち合わせ ・工事発注資料の作成 ・工事規制に関わる協議や申請手続き ・工事進捗の管理

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容○フェンス等の設置に関する現場管理 ＮＥＸＣＯや国交省、県の公共工事を担当いただきます。 主に道路関係で、立入防止柵や遮音壁、ガードレール、 ガードパイプ等の施工管理です。 ○基本的な仕事の流れ 現場下見→施工計画→材料発注、工事業者の手配→現場管理 →引き渡し ※未経験者、他業種からの入社がほとんどです。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時に別途明示）

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 【東海/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【東海/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所1

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 『道路・橋梁などの土木工事の発注者支援業務のお仕事です』 高速道路等の道路・橋梁工事などを発注者側として、施工管理（現場の品質・安全・工程管理）～保全管理を行います。 1.高速道路における土木工事の施工管理や品質管理、安全管理業務 2.高速道路上の橋梁・トンネル・防音壁・標識及び法面などの点検業務 ※社用車あり（業務上、運転する機会あり） ■事業内容 企業理念：『自然と未来を見つめ、技術と創造を通じて地域貢献に努める』 当