nexco - 静岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため、未経験でも安心して業務に取り組めます。 また、未経験

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容・役所発注（県・市町村・ＮＥＸＣＯ等）の測量設計業務 ・建設現場（道路、河川等）の測量設計業務 役所発注とゼネコン発注の業務があるため、安定した受注を実現で きています。計画段階の測量設計から施工現場における測量まで幅 広く対応しています。 最近では３Ｄ測量にも力を入れ始め、３ＤモデリングやＣＩＭ対応 できる方を求めています。 ※一人一人の希望、スキルに応じて、先輩社員が丁寧に教えます。 ※ご自身の経験、スキルを発揮できる業務に就いて頂きます。 ※ＵＩＪターン歓迎。生活面のご相談にも乗ります。 【変更範囲：現在予定なし】

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容エスワイエス・エンジニアリング株式会社 【静岡県浜松市】回路設計技術者／NEXCO中日本グループへのシステム提案・導入／福利厚生充実 【仕事内容】 【静岡県浜松市】回路設計技術者／NEXCO中日本グループへのシステム提案・導入／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 高速通信とセンシング技術を活かし、高速道路上での作業事故を未然に防ぐ重要な製品開発を行っている当社にて、回路設計業務を担当頂きます。 ・主にNEXCOグループ（特に中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋様）が抱える課題解決に向け、営業担当と同行しながら仕様ヒアリングなどを実施 ・受託（ヒアリング）した設計案件に対

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社（NEXCO中日本グループ） 総合職（建物・機械・通信・電気設備等の点検・施工管理） 【求人要約】 ◎抜群の安定性！NEXCO中日本グループ ◎技術者として誇れる、スケールの大きな仕事 ◎年間休日137日（土日祝）／会社負担率23％ 【仕事内容】 【高速道路の保全・設備管理】建築・機械・電気・通信技術を活かした点検・施工管理・設計 【具体的な仕事内容】 ★お任せする業務内容 NEXCO中日本グループである当社にて、高速道路の建築・機械・電気・通信関連の保守・保全業務をお任せします。 配属となるポジションは、経験・スキル・希望を考慮の上

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容株式会社片平新日本技研 【中部／勤務地相談】土木施工管理（発注者支援）※NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／福利厚生充実 【仕事内容】 【中部／勤務地相談】土木施工管理（発注者支援）※NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～土日祝休み／NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／勤務地は柔軟に相談横浜ベイブリッジ等の実績有／家族手当・住宅手当充実～ ■業務内容： NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきます。 ■業務詳細

仕事内容株式会社片平新日本技研 【関東／勤務地相談◎】土木施工管理（発注者支援）※NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／福利厚生充実 【仕事内容】 【関東／勤務地相談◎】土木施工管理（発注者支援）※NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／勤務地はご希望に応じて柔軟に調整横浜ベイブリッジ等の実績有／家族手当・住宅手当充実／土日祝休み～ ■業務内容： NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要経験】 土木施工管理、土木設計、工事スタッフなどの経験がある方 【必要資格】 2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 [歓迎] NEXCO、国交省発注の施工管理業務経験がある方 発注者支援業務と施工管理業務の経験がある方 【職種名】 【発注者支援業務】NEXCO,国交省/積算技術・工事監督/土木施工管理技士/転居伴う転勤なし/中部 【仕事内容】 発注者（国交省、NEXCO、他官公庁）と民間企業の間に立ち、 発注者の立場で発注者のサポートを行う仕事になります ★求人のポイント ・NEXCOや国交省がメインで安定度抜群 ・長期就業環境が抜群 ┗残業は少なく、体力

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。 高速道路を支え続けること。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■応募コース 【全域異動コースと勤務エリア特定コースのどちらかの働き方を選択できます】 ※こちらは「全域異動コース」の求人です。選択コースに間違いないかご確認ください。※ ※応募完了後のコース変更は不可です。※ ① 全域異動※1 ジョブローテーシ

仕事内容・特殊セメント（自社製品）のルート営業です。 建築・土木だけではなく、国交省・ＮＥＸＣＯ・通信電力・ＪＲ 上下水道等さまざまな場所で使用される商品力抜群の材料の営業 販売です。飛び込みや、テレアポで新規に当たっていく営業では ありません。既存のお客様との信頼関係を築いていく仕事です。 ・異業種や営業未経験の方も大歓迎。 ・当社の中途採用の方の多くが未経験者です。 ・入社後の研修、その後のサポートも充実していますので未経験者 の方も安心です。 ・営業には社用車を使用いたします。 業務の変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社 【高速道路のパトロールスタッフ】完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼社会の重要インフラに関わるお仕事／ 交通管理業務、または法令違反車両取締業務 ★手厚い研修あり！特別な知識は必要ありません！【交通管理業務】 2名1組でパトロールカーに乗車し高速道路の巡回やお客様の安全確保等を行います。 ・交通、気象状況の把握 ・事故や故障車の対応 ・落下物排除等 【法令違反車両取締業務】 道路に大きな損傷を与える可能性があるため、重量を超過してい

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【東海/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【東海/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容株式会社片平新日本技研 【東日本エリア】土木施工管理※発注者支援／NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／離職率2％の建コン 【仕事内容】 【東日本エリア】土木施工管理※発注者支援／NEXCO案件／内勤メイン／土日祝休／離職率2％の建コン 【具体的な仕事内容】 ～発注者側のため工期に左右されない／土日祝休・残業少なめと働き方ＮＥＸＣＯの高速道路案件／技術士27歳で合格実績有／家族手当・住宅手当充実～ ■業務内容： NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきます。

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年