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仕事内容ＮＥＸＣＯより発注される高速道路の発注資料の作成・積算 施工計画の整理・検討、現場の調査、立合い等を行う仕事です。 変更範囲：変更なし

仕事内容ＮＥＸＣＯより発注される高速道路の発注資料の作成・積算 施工計画の整理・検討、現場の調査、立合い等を行う仕事です。 変更範囲：変更なし／同職２名

仕事内容高速道路における交通管理業務／「NEXCO中日本グループ」高速道路のパトロールスタッフ／残業月平均8／以下／賞与5／6ヶ月分 黄色い車体が特徴の”パトロールカー”で高速道路をパトロールし、事故や落下物などの異常がないかを確認します。落下物があった場合は迅速に排除したり、交通事故があった際は車線変更の誘導やレッカーの手配を行い異常事態の一次対応を行います。 日夜パトロールを行い、高速道路を安全に走行できる状態に保つ縁の下の力持ちです。 私たちはNEXCO中日本グループの一員として、NEXCO中日本が管理する高速道路等における交通管理業務、道路管制業務および法令違反車両取締等業務を行っています

仕事内容【応募資格】 [必須] 2級土木施工管理技士 土木施工管理経験 ※CAD経験不問 [歓迎] 国交省、NEXCO発注の土木施工管理経験 1級土木施工管理技士 ゼネコン出身者 建設コンサルタント出身者 官公庁関連の出身者 【職種名】 【発注者支援業務/NEXCO】年休120日 /残業月10-20H/帰省月最大2回/～1,100万 【仕事内容】 発注者：NEXCOから受注した工事における 発注者支援業務：施工管理を担当していただきます。 ・NEXCO発注工事の設計照査 ・工事発注支援 ・品質管理 ・安全管理 等 ＜特長＞ ・担当案件：橋梁、高速道路、道路等 ・工期 ：1年～1年半がメイン（大規模な案

仕事内容ＴＳＫ株式会社 【川崎／NEXCOグループ※第二新卒】精算機等のメンテナンス＜社内業務メイン＞◆平均残業6.9時間 【仕事内容】 【川崎／NEXCOグループ※第二新卒】精算機等のメンテナンス＜社内業務メイン＞◆平均残業6.9時間 【具体的な仕事内容】 ◆有給取得日数14.4日/年◆年休123日◆NEXCOグループで社会インフラを支える◆ ■概要 NEXCOグループの一員として、高速道路料金所で使用される精算機・釣銭払出機などの装置を中心に、保守対応や設置工事を担います。社会インフラを支える装置を「止めない」ことを目的とした、安定性と堅実さが求められる技術職です。現場対応に追われるのでは

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国】＜NEXCOで発注者へ＞高速道路PJT管理◇土日祝休×安定基盤／社会インフラを担う 【仕事内容】 【全国】＜NEXCOで発注者へ＞高速道路PJT管理◇土日祝休×安定基盤／社会インフラを担う 【具体的な仕事内容】 ★国土交通省100％出資／売上1兆円超の安定基盤 ★発注者側として高速道路の企画～施工管理まで一貫して担当 ★土日祝休×年休120日／在宅可（週2日）など働きやすさ充実 ★ジョブローテーションで「保全・建設・技術開発」を横断しキャリア形成 ■募集背景 老朽化した高速道路の大規模リニューアルや渋滞対策、スマートIC整備など、社会インフラの高度化が進

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・NEXCO案件での施工管理業務の経験 ・土木学会2級 ・1級：40歳まで ・2級：35歳まで 【職種名】 【神奈川県｜転勤あり】NEXCO常駐！高速道路リニューアルの主役！施工管理｜賞与7.5ヶ月＆借 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 高速道路のリニューアル工事における施工管理業務をお任せします。 発注者側の立場に近いプロジェクトマネジメントを担い、設計から施工完了まで一貫して携わる重要なポジションです。計画的かつ主体的に現場をコントロールし、安全で高品質なインフラ整備を実現してください。 ［使用ツール］ ・AutoCAD

仕事内容高速道路における取締等業務／「NEXCO中日本グループ」高速道路の取締スタッフ ／完休2日／残業月平均8／以下／賞与5／6ヶ月分 高速道路の路面に生じるひび割れや轍を見かけませんか？ 路面に生じている損傷は、概ね法令で定める重量等が超過している車両の走行によるものです。 高速道路を、安全に、そして安心してご利用いただくため、入口料金所や休憩施設等で法令違反車両の取締・指導等を行っております。 国の重要インフラである高速道路を、私たちと一緒に一緒に守りませんか。 私たちはNEXCO中日本グループの一員として、NEXCO中日本が管理する高速道路等における交通管理業務、道路管制業務および法令違反

仕事内容ＮＥＸＣＯより発注される高速道路の発注資料の作成・積算 施工計画の整理・検討、現場の調査、立合い等を行う仕事です。 変更範囲：変更なし／同職２名

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■応募コース 【全域異動コースと勤務エリア特定コースのどちらかの働き方を選択できます】 ※こちらは「全域異動コース」の求人です。選択コースに間違いないかご確認ください。※ ※応募完了後のコース変更は不可です。

仕事内容勤務先はＮＥＸＣＯ（高速道路会社）関連の事業所となります。 発注者側の立場でＮＥＸＣＯ工事をサポートする仕事です。 ・工事現場で使用される材料の確認、施工状況のチェック ・工事発注のための積算業務の補助 ・図面の修正や工事に関する各種資料の作成サポート インフラ整備に携わり、社会に貢献できるやりがいのある仕事です 。 ※基本的に土日祝休み。公共性が高く安定した業務で、長く働ける ※受注が多く、増員募集中です！

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容中日本高速道路株式会社 【エリア選択型】＜NEXCOで発注者へ＞高速道路PJT管理◇土日祝休×安定基盤／社会インフラを担う 【仕事内容】 【エリア選択型】＜NEXCOで発注者へ＞高速道路PJT管理◇土日祝休×安定基盤／社会インフラを担う 【具体的な仕事内容】 ★国土交通省100％出資／売上1兆円超の安定基盤 ★発注者側として高速道路の企画～施工管理まで一貫して担当 ★土日祝休×年休120日／在宅可（週2日）など働きやすさ充実 ★ジョブローテーションで「保全・建設・技術開発」を横断しキャリア形成 ■募集背景 老朽化した高速道路の大規模リニューアルや渋滞対策、スマートIC整備など、社会イン

仕事内容ＴＳＫ株式会社 【川崎】精算機等のメンテナンス＜社内業務メイン＞◆夜間対応無◆年休123日◆NEXCOグループ 【仕事内容】 【川崎】精算機等のメンテナンス＜社内業務メイン＞◆夜間対応無◆年休123日◆NEXCOグループ 【具体的な仕事内容】 ◆有給取得日数14.4日/年◆年休123日◆NEXCOグループで社会インフラを支える◆ ■業務内容 （1）高速道路料金所の自動釣銭支払機の保守業務（５割） ・お客様からの問い合わせ受付対応（電話・メール等） ・障害発生時の一次対応（現地作業でなく社内業務。機器の集荷手配など） ・障害内容や対応内容に関する報告書作成 ・内容により自信で修理対応また

仕事内容中日本エクストール横浜株式会社（「NEXCO中日本」グループ会社） 高速道路料金所スタッフ／未経験歓迎／月約11回勤務／賞与あり 【求人要約】 【未経験OK】正社員登用実績多数／経験・学歴不問 【レア求人】月約11日勤務／月約20日休／残業少 【安定基盤】『NEXCO中日本』グループ／賞与あり 「月約11回勤務」無理なくマイペースに働ける◎ 契約期間から賞与あり！未経験から始められます 高速道路を利用したことがある方にはおなじみ、あの「料金所」でのお仕事！ 安定の『NEXCO中日本』グループで、あなたらしい働き方が可能です◎ この求人のPOINT ＋―――――――＋ ◎自動車免許

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木施工管理の実務経験（3年以上） ・1級、または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ◎特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ◎ワークライフバランスを整えるために同業からの転職者8割！ ◎施工管理経験を活かし発注者側の目線でお仕事しませんか？ ◎住宅手当・資格取得支援制度など充実 【職種名】 【横浜市】案件発注者支援（NEXCO案件）※土日祝休／年休128／残業20～30H／発注業務担当 【仕事内容】 発注者支援として、高速道路の現場において