大阪府松原市の高速道路の求人・仕事・採用

仕事内容【松原料金所】NEXCO西日本グループ｜30代・40代・50代が活躍中｜未経験から正社員登用もあり 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【教習インストラクターの仕事について】 安心・安全なドライバーの育成を行うことはもちろんのこと、人の成長をささえる仕事です！ 「先生に教えてもらえて良かった」そう言ってもらえることがこの仕事の一番の喜びです！ 運転技術を教えるだけではなく、お客様のモチベーションを支え、成長を間近で感じられる、“人の人生に寄り添える”やりがいある仕事です。 ・教習所内や路上、高速道路での運転指導 ・運転マナーや交通ルールなどの学科指導 ・進捗管理 ・洗車などの車の管理 ・SNS運用 ・イベント企画、運営 など ～安心の経営基盤と温かい仲間、居心地のよさが自慢です！～

仕事内容高速道路施工管理 工事が安全かつスムーズに進行するよう、 現場全体をマネジメントする重要なポジションです。 施工管理や土木工事の経験者はもちろん、 建設業界での経験を活かしてキャリアアップしたい方、 未経験から国家資格取得を目指したい方も歓迎します。 入社後は、安全教育や現場研修、OJTを通じて基礎から丁寧に学べるため、 経験が浅い方でも安心してスタートできます。 【仕事内容】 ＜仕事内容＞ 高速道路の新設工事・改修工事・維持補修工事における施工管理業務をお任せします。 ■工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理） ■品質管理（施工品質の確認・各種検査対応） ■安全管理（現場の安

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 夜勤 【勤務時間】 ＜夜勤＞20：00～翌5：00 ※現場によって勤務時間の変動があります。 ※勤務開始時刻は現場により19:00～や21：00～など 変動する場合があります。 ▼早く終わっても日給保障▼ たとえ現場が3時間で終わっても ⇒日給保障！ ※平均5～6時間で終わる場合もあります！

仕事内容【仕事内容】 ◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇ 応募後、最短当日面接OK！ 面接時の即採用あり！ 高日給の高速警備のお仕事◎ 未経験スタートOK ヒゲ茶髪ピアス→OK！あなたらしく♪ ◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇｡･｡◆｡･｡◇ 【お仕事内容】 高速道路での工事や点検で、標識車を運転し、 後方から接近する車両に対し、電光掲示板の表示や 矢印板で注意喚起などを担当します。 交通規制の範囲や状況に合わせて、 チームで協力しながら安全を確保します。 ＼“立ちっぱなし”の警備ではありません！／ 規制設置時の見守りがメインで、工事中は車内待機・休憩中

仕事内容【仕事内容】 ・・・・・・ ●年間休日130日以上！ ●未経験OK/資格取得は入社後でOK ●高給与で長く働けるので老後の心配もなし ●社員平均年齢30代、若くて理解のある会社 ●冷却ファン付き制服で夏場でも快適 ・・・・・・ お仕事内容 高速道路での警備業務をお任せします！ ▼具体的には 【交通規制の設置】 コーンや看板を並べて「ここから工事」 「ここは走行できません」とわかりやすく案内します。 【車両の誘導】 ドライバーに合図をして、安全に走ってもらえるように サポートします。 【安全確認】 工事現場や点検作業の人たちに危険がないかを見守ります。 【規制の撤去】 工事が終わったら設置

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容有限会社西都 業界随一の働きやすさを実現！高速道路の【 安全管理スタッフ 】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【専門性の高い警備】高速道路の維持工事がスムーズに進むよう車両規制や誘導を行います ★資格は入社後でOK！作業員の安全を守るお仕事です作業スペースの確保や整備、 工事作業員の安全を守るお仕事です。 1班5名ほどのチームで動きます！ 【1】規制作業 …工事スペースを確保するために、 三角コーンなどの資機材を並べます。 【2】車両の誘導 …誘導棒を持って車両を誘導します。 【3】撤去

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪松原市／転勤無】土木設計◆橋梁・高速道路など◆残業4ｈ／年休122日／50代60代活躍！ 【仕事内容】 【大阪松原市／転勤無】土木設計◆橋梁・高速道路など◆残業4ｈ／年休122日／50代60代活躍！ 【具体的な仕事内容】 【★50代60代も活躍！橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木設計経験★年休122日・土日祝／残業4ｈ／有給休暇取得率は94.5％／定着率高く、直近5年の新卒メンバー離職は０！工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、設計業務をお任せします！ ■業務概要： 外注した橋梁図面の確認と修正指示がメ

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木施工管理の実務経験者 ■1級または2級土木施工管理技士をお持ちの方 ■普通自動車免許第一種 【職種名】 【大阪／転勤無】土木施工管理（橋梁・高速道路）残業15ｈ／社用車貸与／年休122日・土日祝 【仕事内容】 橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上部・下部の耐震対策工事や、橋梁補修工事の施工管理業務を担当。年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与／出張手当で100万以上／工事成績評点80点以上。 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の 新設をしている同社にて、施工管理業務をお任せします。 ■業務概要： 橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上部・下部の耐震対策工事や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・土木施工管理(道路・高速道路・橋梁)の経験がある方 ・1級土木施工管理技士をお持ちの方 【職種名】 【大阪】土木施工管理/700万～870万円/土日祝休/残業16H/日本全国から受注有 【仕事内容】 国土交通省、近畿二府四県の官公庁、阪神高速道路(株)、西日本高速道路(株)を 中心に、元請け案件比率80%を誇る企業です。独自の工法、技術力、確かな実績を 強みとしています。 ■土木施工管理 ＜道路・橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア＞ 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、 予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を

仕事内容【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ～働き方改革で残業時間30％減を実現（月平均16時間）／道路・橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア／西日本トップクラスの施工実績／20代から60代まで、

仕事内容【土木施工管理（2級土木施工管理技士保有者）】大阪／年間休日122日／平均残業16時間※働き方改革を推進◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名0名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 (大阪府松原市) ▼職種 土木施

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 業務内容(詳細) ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■お

仕事内容【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 【募集背景】 増員募集 【勤務地・勤務時間について】 【転勤】 無 ※特記無し 【勤務時間】 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等