高速道路 - 大阪府松原市 の求人・仕事・採用

勤務時間＜勤務時間＞ ・日勤 8:00〜17:00 ・夜勤 21:00〜翌6:00 ※残業ほぼなし（早上がりの場合あり） ＜シフトパターン＞ ・日勤のみ（週5日〜6日） ・日勤＋夜勤（週5日〜6日） ・夜勤のみ（週2日〜3日） 上記のいずれかのパターンから決められます。 例えば、 「日中メインで働きたい」→日勤のみ 「出来る限り稼ぎたい」→日勤＋夜勤 「他の仕事と掛け持ちしたい」→夜勤のみ といったように希望にあわせて働き方を選べます◎

仕事内容【松原料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分の時間を有効活用でき

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 夜勤 【勤務時間】 ＜夜勤＞21：00～翌5：00 ※現場によって勤務時間の変動があります。 ▼早く終わっても日給保障▼ たとえ現場が3時間で終わっても ⇒日給保障！ ※平均5～6時間で終わる場合もあります！

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 高速道路や一般道路橋などの橋梁に関して、補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理を担当いただきます。各案件は原則、1名が1案件ずつ専任で受け持ち、複数案件の同時対応はありません。現場ではおおむね10名から20名の職人を管理し、工事全体の計画と進行を的確にコントロールする役割となります。 具体的には、橋梁や付随する構造物の新設工事も含めた施工管理業務全般をお任せします。主な業務内容には、施工計画書・協議書・竣工図書などの各種書類作成、発注者や警察・地域関係者との調整および現場立会、さらに協力会社との連携や調整が含まれます。 橋梁工事は安全や耐久性が重視

仕事内容■お仕事内容 ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付けております。 ・社員1人1人ス

仕事内容■お仕事内容 ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付けております。 ・社員1人1人スマ

仕事内容ドライバー／軽作業や事務等からも転職OK[社] 4トントラックで、パンなどの配送をお願いします。 ◆シンプルな1ルート 松原市の営業所と、和歌山県の大手製パンメーカーの工場を1日2往復！ ※片道1時間程度の距離です。 ※道中は高速道路の利用OK！ ◆手積み・手降ろしなし カゴ台車を使うため重量物の持ち運びはありません！ ◆自己負担は一切なし トラックの給油などは会社支給のカード使用OK！

仕事内容【職種名】 施工管理・設備保守管理・環境保全 【会社名】 me株式会社/5612 【PR】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 【コメント】 ■職場環境 ・18～59歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/3ヶ月/なし ■給与 16/当月25日 【ポイント】 【特徴】 土日祝休み,急募,転勤なし（勤務地限定） 【事業内容】 （１）高速道路、一般道路橋の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事 （２）橋梁新設工事および付帯設備工事 （３）橋梁構造物の点検調査 健

仕事内容【職種名】 施工管理・設備保守管理・環境保全 【会社名】 me株式会社/5611 【PR】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 【コメント】 ■職場環境 ・18～59歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/3ヶ月/なし ■給与 16/当月25日 【ポイント】 【特徴】 土日祝休み,急募,転勤なし（勤務地限定） 【事業内容】 （１）高速道路、一般道路橋の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事 （２）橋梁新設工事および付帯設備工事 （３）橋梁構造物の点検調査 健

仕事内容【土木施工管理（2級土木施工管理技士保有者）】大阪／年間休日122日／平均残業16時間※働き方改革を推進◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名0名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 (大阪府松原市) ▼職種 土木施

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 【勤務時間】 ＜日勤＞8：00～17：00 ※現場によって勤務時間の変動があります。 ※夜勤の相談もOK ▼早く終わっても日給保障▼ 現場が3時間で終わっても！ ⇒日給保障！ ※平均5～6時間で終わる仕事もあり!!

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 【具体的には…】 ⇒交通規制に伴う誘導 ⇒保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ ★90％以上のスタッフが未経験スタート！★ 前職が飲食店社員、自営の大工さんなど 異業界からの転職者も多数活躍しています！ 事前にしっかり安心の研修もあるので 未経験でも心配する必要はありません！ 年齢層も幅広く20代～50代までのスタッフが活躍中です！ 【月給】24万1,000円～ ※基本給＋諸手当の支給額になります ◆年間休日130日 ◆昇給年1

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 【具体的には…】 ⇒交通規制に伴う誘導 ⇒保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ ★90％以上のスタッフが未経験スタート！★ 前職が飲食店社員、自営の大工さんなど 異業界からの転職者も多数活躍しています！ 事前にしっかり安心の研修もあるので 未経験でも心配する必要はありません！ 年齢層も幅広く20代～50代までのスタッフが活躍中です！ 【月給】24万1,000円～ ※基本給＋諸手当の支給額になります ◆年間休日130日 ◆昇給年1

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 【勤務時間】 ＜日勤＞8:00～17:00 ＜夜勤＞21:00～翌5:00 ※現場によって勤務時間の変動があります。 ※日勤のみOK ▼早く終わっても日給保障▼ 現場が3時間で終わっても！ ⇒日給保障！ ※平均5～6時間で終わる仕事もあり!!

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 業務内容(詳細) ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■お

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 【具体的には…】 ⇒交通規制に伴う誘導 ⇒保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ ★90％以上のスタッフが未経験スタート！★ 前職が飲食店社員、自営の大工さんなど 異業界からの転職者も多数活躍しています！ 事前にしっかり安心の研修もあるので 未経験でも心配する必要はありません！ 年齢層も幅広く20代～50代までのスタッフが活躍中です！ 【月給】24万1,000円～ ※基本給＋諸手当の支給額になります ◆年間休日130日 ◆昇給年1

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 【具体的には…】 ⇒交通規制に伴う誘導 ⇒保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ ★90％以上のスタッフが未経験スタート！★ 前職が飲食店社員、自営の大工さんなど 異業界からの転職者も多数活躍しています！ 事前にしっかり安心の研修もあるので 未経験でも心配する必要はありません！ 年齢層も幅広く20代～50代までのスタッフが活躍中です！ 【月給】24万1,000円～ ※基本給＋諸手当の支給額になります ◆年間休日130日 ◆昇給年1

仕事内容［松原市］個人専用車で大阪・兵庫中心の地場配送！建築資材の3t・4tドライバー／日勤のみ◎ 建築資材の配送 1日の配送は約3～4便です。 ※会社で資材を積みお客様の所で降ろす。 1便終わると会社に戻り資材を積み、またお客様へ配送します。 ★スケジュールや運行ルートにより高速道路を利用。 社員の安全な運転環境を確保しています。 信号待ちや渋滞時間も少なく、身体的な負担やストレスも軽減！ ★3t、もしくは4tの車種での配送。 準中型免許を活かして挑戦しませんか？ 4tに挑戦したい方は、資格取得支援が応援！ 中型免許だけではなく、フォークリフトの 免許も取得できるのでスキルアップを 図る方に