神奈川県横浜市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容◆募集背景 これまで新横浜開発センターでは車載開発を強みに技術力を伸ばし、組織を拡大してまいりました。 ありがたいことにまだまだ案件のご期待をいただくことが多いのですが、数人のチームをマネジメントしてくださる経験者の方が不足している状況です。 これから一緒に組織を強化してくださる方、開発にも携わりながらチームを牽引していきたいという推進力のある方を待っています！ ◆配属先 新横浜開発センター 全39名 ◆業務概要 今回は、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 ◆現在の主

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかのご経験 （全て必須ではなく、どれかの経験があれば大丈夫です） ・Linux（Ubuntu）上での開発経験 ・C/C ソフトウェアの開発経験 ・シミュレーション知識（アプリ開発、アプリ利用） ・ゲームエンジン知識（UnrealEngine、Unity） ・Matlab/Simulink の経験 【職種名】 【組込・制御エンジニア】自動運転アルゴリズムの設計、開発、テスト、検証、ドキュメント作成などを担当 【仕事内容】 自動運転アルゴリズムの設計、開発、テスト、検証、ドキュメント作成など幅広く業務の工程があるのでご経験に沿った内容を担当いただきま

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）の特にセンシングに係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ■その他、特殊性や

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）に係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ■その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 など ※使用ソフト：CATIA

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）の特にセンシングに係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ■その他、特殊性や

仕事内容水上バイク用のリモートコントロールシステム等の制御設計 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 プレジャーボート、水上バイク用のリモートコントロールシステム等の制御設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様検討/設計/開発/試作/評価 ・制御部品のソフト開発/設計/プログラム作成 ・顧客との打ち合わせ 【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器 【使用ツール】C言語; MATLAB 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップし

仕事内容▼仕事内容 神奈川県横浜市のメーカーにて、プレジャーボートや水上バイク用のリモートコントロールシステムに関わる制御設計チームの一員として、開発サポート業務を担当していただきます。 ▼業務内容 ・制御部品向け組込ソフトウェアの設計・開発サポート（C言語） ・仕様書をもとにしたプログラム作成補助、動作確認テストの実施 ・試作機の評価サポート（テスト用ボートでの動作チェックを含む） ・試験結果のデータ整理、簡単な報告資料作成 ・開発チームとの打ち合わせ補助や情報共有 など ▼こんな方を歓迎します ・制御設計や組込ソフト開発に興味がある方 ・ボートや水上バイクなど、乗り物に関わる仕事がしたい方 ・

勤務時間09:00～17:30 実働07:30 休憩01:00

仕事内容＼大手電子部品メーカーでのお仕事です！／時給3200円～！人気の横浜エリア！長期を想定したポジションです！小型製品の回路設計、高密度実装を考慮した設計経験をお持ちの方、歓迎！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保に加入頂けます！ ・勤務先の特徴 次世代医療機器向け回路設計業務 医療ヘルスケア機器のR&D部門にて次世代医療機器の回路設計をお任せ！※ご経験に応じたデジタル回路、アナログ回路を担当いただく想定です。◆コンセプトや要求仕様の把握、構想検討、回路設計、回路図作成◆シミュレーション、部品選定、アートワークの仕様出し、試作評価◆機械やソフト担当との連携、付随するドキュメントの作

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【組込ソフト開発】・組込み系ソフト開発CPUや測定機などの周辺機器を制御し、車載機器の組込みソフトの開発。 担当製品: 車載機器 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 ツール: C言語 C# 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・組込みソフトウエア開発経験もしくは測定機の制御経験・・C言語/VB/CMATLAB いずれかの開発経験）【活かせる経験】C言語 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア設計経験 ・言語経験（C/CPython） ・OS（Windows/Mac/Linux) [歓迎] ・プロジェクトマネジメント ・英語（R/W、Speaking) ・言語経験（Matlab） ・スマートフォンアプリの開発経験（Android/iPhone) ・信号処理 ・音響工学 【フィットする人物像】 ・当社の理念体系に共感いただける方 【職種名】 B：ソフト開発エンジニア（リーダー候補）_AV機器設計・開発プロジェクト＜神奈川県＞ 【仕事内容】 （雇入れ直後） ・大手AV機器メーカーで、AV機器を活用したエンターテイメント・クリエーター向けのアプリケー

仕事内容【業務内容】 国内メーカのプリンター設計に携わることができます。 客先と協力しながら新たな製品を作り出すことのできるやりがいのある職場です。 【業務概要】 ・大型、小型プリンターの機構、筐体設計 ・ハーネスのレイアウト設計 【工程】詳細設計、強度設計、図面作成 【魅力】 業務は2～3名で遂行しますが、案出しなどは多くのメンバーで実施。 色々な経験を持ったメンバーの集団になっており、様々な知見、アイディアが身につく環境です。 【研修期間】 約2か月基礎をしっかり固めてから配属。当社若手は他社比較で高水準と評価されてます 【研修内容】 機械設計基礎講座・加工講座・基礎研修（寸法/サイズ公差・自

仕事内容株式会社ＮＴＴデータ オートモビリジェンス研究所 【新横浜/東京】ソフトウェア開発※PL・PM◆自動運転・MaaS等／年休132日／最先端技術 【仕事内容】 【新横浜/東京】ソフトウェア開発※PL・PM◆自動運転・MaaS等／年休132日／最先端技術 【具体的な仕事内容】 ～フレックス／最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休132日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■業務内容： 自動運転やMaaS等の次世代モビリティソフトウェア開発プロジェクトに参

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ ハイバリューグループは、主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 ＜職務内容例＞ ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIア

仕事内容【募集背景】 ＊未経験歓迎！ 当社では、2030年代の実用化に向けた「6G」の研究開発業務に携わっております 先端分野の経験・知識を持った方は少ない為、未経験者から応募いたします 【仕事内容】 5Gの次に来る通信規格（6G）に対しての研究開発業務です。 具体的には下記内容に関連する開発補助、実験、評価測定業務に携わって頂きます。 ・次世代無線通信の実現に向けた研究/実験（アナログ・デジタル） ・水中や衛星に対しての無線通信装置の開発および評価測定（アナログ） ・無線通信システムのシミュレーション構築（MATLABプログラミング） まずは実験補助員のポジションから業務に携わり経験を

仕事内容＼バツグンの働きやすさ！／ 年間休日は120日以上で、土日祝はしっかりお休み。 長期休暇も取得しやすく、お盆の時期を少しずらして休暇を取り、旅行に出かける社員も多くいます。またスーパーフレックスタイム制度を導入しており、若手社員でも11時頃から出社するなど、柔軟な働き方を実現しています。 ＼“よりよくする”をとことん考える仕事です／ ただ解析や実験をするだけではなく、お客様の「この性能をもっと上げたい」「原因が分からない振動がある」などの声に対し、技術的な視点から課題を整理し、最適な解決策を一緒に考えていく─いわば技術コンサル的なポジションです。 ＼売って終わりじゃない、だから信頼される／

仕事内容株式会社エスユーエス 【微経験可/神奈川】機械設計／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【仕事内容】 【微経験可/神奈川】機械設計／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術×多彩なキャリアパス/キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実～ ◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 ◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ◎上場意向も拡大を続けていく当社で裁量持って働きたい方へ ■業務

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ ハイバリューグループは、主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 ＜職務内容例＞ ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※使用ソフト：CATIA、SolidWor

仕事内容大手メーカーや大手Sierにてシステムエンジニア業務（Webサービスの開発等）をお任せします。 AI案件、AR/VR、DXなど業界最先端案件もあり、モダンな開発に関われる職種です！ 下記のように案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。 ご経験・ご希望によっては上流工程業務・マネジメントにも従事していただくことが可能です！ ◆プロジェクト一例 ・生産管理システム開発 ※Java、C# ・ゲーム/Webアプリ開発 ※Unity、Java、C# ・AI搭載ロボット研究開発 ※Python、R言語、MATLAB、C、PHP ・金融機関向けシステム開発 ※Java、C#※ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記いずれか ・アクチュエータやロボット等のメカトロニクスのシステム開発経験（3年以上） ・機構部（駆動部やロボットのアーム等）の仕様検討を含む設計経験（3年以上） 【尚可】 ・3D CAD（SolidWorks等）を用いた設計、シミュレーション（強度、固有値、温度）の実務経験 ・真空装置の設計経験（表面処理等） ・2D製作図面の作成経験 ・SolidWorks PDMを利用した設計業務経験 ・英語での技術的なコミュニケーションスキル ＜キャリアステップ＞ 入社後はOJTを通じて技術をキ＞ッチアップし、半年後からEOL対応やトラブル対応など幅広く業務を経験

仕事内容【本求人のPOINT】 STELAQの「6つの注力領域」のうち、“最先端×高難度”を担うのが宇宙領域 STELAQは複数の産業領域にエンジニアリングサービスを提供しているが、 宇宙開発はその中でも技術難易度・品質要求ともに最上位レベルの領域。 ミッションクリティカル／失敗が許されない環境での開発を通じて、 STELAQ全体の技術力・設計品質を底上げする役割を持つ領域。 組み込み開発の中でも“仕様を作る側”に回れるポジション 宇宙機器・宇宙システム開発では ・要件定義 ・設計判断 ・インターフェース整理 など、上流工程の関与が不可欠。 「与えられた仕様を書く組み込み」ではなく、 なぜその制御