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仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェアの設計経験をお持ちの方（経験年数に応じてポジションを決定します） 【職種名】 ソフト設計～車載向けエクステリアランプ～■フレックスタイム制 【仕事内容】 ＜スタンレー電気株式会社＞に在籍、＜スタンレーモビリティエレクトリック株式会社＞に出向いただくポジションです。 自動車に搭載されるエクステリアランプのソフトウェア設計をお任せします。 ＜扱う商材＞ 車載用ランプシステム製品や、その制御を司るECUなどを担当します。電動化が進む中でも自動車に必要不可欠な部品であり、将来性のある領域です。 ＜具体的な業務＞ システム仕様書を基に、制御仕様書の作成から携わりま

仕事内容株式会社ＮＴＴデータ オートモビリジェンス研究所 【新横浜/東京】ソフトウェア開発※PL・PM◆自動運転・MaaS等／年休132日・在宅可／最先端技術 【仕事内容】 【新横浜/東京】ソフトウェア開発※PL・PM◆自動運転・MaaS等／年休132日・在宅可／最先端技術 【具体的な仕事内容】 ～フレックス／最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休132日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境～ ■業務内容： 自動運転やMaaS等の次世代モビリティソフトウェア開発

仕事内容スタンレー電気株式会社 【みなとみらい】車載向けエクステリアランプのソフト設計◆フレックスタイム制／在宅勤務有◆中途入社活躍 【仕事内容】 【みなとみらい】車載向けエクステリアランプのソフト設計◆フレックスタイム制／在宅勤務有◆中途入社活躍 【具体的な仕事内容】 ※スタンレーモビリティエレクトリック株式会社に在籍出向いただきます。 ◆担当する業務（概要） ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 ◆担当する業務（詳細） ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、M

仕事内容想定年収～450万円理系大学、大学院卒の機械設計開発職 1,000人の精鋭技術者と、一流メーカーの現場であなたの成長をお約束します！ ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇自動車やバイク、車載用部品の機械設計開発 ・自動運転、運転支援車両の機械設計開発 ・燃料電池車両の機械設計開発 ・特殊車両の設計 ・その他車体、エンジン、トランスミッション、ステアリング、内装、外装等の機械設計開発 〇生活支援型ロボットや精密機器の機構設計 〇半導体製造装置、生産設備機械の機械設計開発 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計 な

仕事内容仕事内容 業務概要 ドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発業務をご担当頂きます。 業務詳細 パワースライドドア、パワーテールゲート等のメカトロシステム製品の量産開発（先行開発段階からの開発を含む） 新製品開発において、社内・カーメーカー・部品サプライヤーと連携し、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務 ECUサプライヤーの詳細設計(ハード/ソフトの)内容についての評価/精査 MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 応募資格 必須要件 車載ECU開発または組込み制御開発のご経験をお持ちの方 歓迎要件 システム開発設計経験 プロジェクト開発経験

仕事内容第二新卒／★東証プライム★／未経験から上流工程へ挑戦！Hondaをはじめ顧客は国内最大手メーカー◎アルトナーはあなたの『やりたい』を全力で応援します！ 【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【使用言語／ツール】 ・使用言語：C、C、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ・使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他

仕事内容【応募資格】 [必須] ●アクチュエータやロボット等のメカトロニクスのシステム開発の経験を3年以上お持ちの方 または ●機構部（駆動部やロボットのアームなど動きモノ）の仕様検討を含んだ設計経験を3年以上お持ちの方 [歓迎] ●3D CADを用いた設計・シミュレーションの実務経験(強度、固有値、温度) ●真空装置設計経験 (表面処理) ●2D製作図面の作成経験 ●Solidworks PDMを利用した設計業務経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳 ～ 38歳くらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 ●半導体製造装置(電子ビームマスク描画装置)の機構

仕事内容【新横浜/大手自動車メーカー直請け】車載系組込み開発リーダー候補募集！（自社内開発/東証スタンダード上場/フレックスタイム制） ▼仕事内容 ◆募集背景 これまで新横浜開発センターでは車載開発を強みに技術力を伸ばし、組織を拡大してまいりました。 ありがたいことにまだまだ案件のご期待をいただくことが多いのですが、数人のチームをマネジメントしてくださる経験者の方が不足している状況です。 これから一緒に組織を強化してくださる方、開発にも携わりながらチームを牽引していきたいという推進力のある方を待っています！ ◆配属先 新横浜開発センター 全39名 ◆業務概要 今回は、受託開発における車載開発の要

仕事内容【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。具体的には、プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、AU

仕事内容■ポジションの役割 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、各種製品やシステムの制御ソフトウェア開発を担います。経験や志向を踏まえ、設計から実装、検証まで幅広い工程に携わり、技術面からプロジェクトを支える役割です。 ■業務概要 自社製品または顧客先のプロジェクトに参画し、組み込みソフトウェアの開発業務を担当します。車載機器や産業機械、民生機器など多岐にわたる分野の案件があり、希望やスキルに応じて担当領域を決定します。 ■具体的な業務内容 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、テスト ・制御プログラムの開発および改修 ・仕様確認や技術的な検討、ドキュメント作成 ・関連部門やチームメンバーとの

仕事内容■仕事内容 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。 要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 【具体的には】 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務 ■諸手当 勤務地手当、生活手当、残業手当、住宅手当、通勤手当

仕事内容■メーカーの研究所や開発拠点で、機械系分野の最先端の技術開発や研究開発業務を担当して頂きます。 〇CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）車両に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 〇生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 〇その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 など ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD 他 ※解析ツール：MATLAB/Simulink、Abaqus、Nastr

仕事内容入社後、2ヵ月間の座学/実践型研修を受講した後に案件へ配属いたします。 ■研修概要 ※研修は出社とリモートの併用 ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ■プロジェクト例（一部在宅併用あり） ・船舶用レーダー機器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、C、RTOS ・地図描画カーナビソフト開発 技術環境：Linux（Ubuntu）、C言語、Visual Studio、GDB、Cmake、Git ・自動運転向けカメラやソナーのECU開発 技術環境：MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe ・ス

仕事内容株式会社ニューフレアテクノロジー 【横浜市磯子区】半導体製造装置（電子ビームマスク描画装置）の機構設計◆年間休日125日・フレックス 【仕事内容】 【横浜市磯子区】半導体製造装置（電子ビームマスク描画装置）の機構設計◆年間休日125日・フレックス 【具体的な仕事内容】 ～電子ビームマスク描画装置におけるマスク描画用ステージやマスク搬送機構に関する要素開発および、機械設計業務をご担当いただきます～ ■採用背景： 次世代電子ビームマスク描画装置においては、描画精度はもちろんのこと、装置の長期安定稼働を可能にするメカトロニクス技術が顧客に求められております。顧客ニーズに応えるため、新たにメカ

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市西区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車やハイブリッド自動車、航空宇宙部品など、最先端の産業分野における電気・機械設計開発業務に携わるお仕事です。開発から設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応できる環境の中で、幅広いプロジェクトを経験しながら、エンジニアとしてのスキルを段階的に磨いていくことができます。会社全体でサポート体制を整えているため、安心して業務に取り組んでいただけます。 《具体的な内容》 ・軽BEV（軽量電気自動車）のボディ設計業務において、CAD（CATIAV5、V6）を用いた3次元モデリングと設計図面の作成を担当します ・航空宇宙部品の

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容組み込み制御エンジニア 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等 紹介企業：株式会社KOTONAS ◆案件配属後：2年～3年程度アサ

仕事内容Astemo株式会社 4輪2輪の【回路設計】次世代技術に挑む4社統合メガサプライヤ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 次世代AD／ADASや電動車向け製品の回路・基板・ハードウェア先行技術開発から顧客折衝提案業務・量産対応まで幅広い業務内容がございます。下記業務例のうち、ご希望やご経験に応じ、適切な業務をご提案させていただきます。 次世代AD／ADAS、電動車(EV・HEV・FCV)向け製品における回路・基板・ハードウェア領域の先行技術開発 高速伝送・高放熱・高密度化を実現する車載基板技

仕事内容モデルベース開発エンジニア／既卒3年以内の方／モデルベース開発エンジニアになりませんか／数学／、物理を覚えてる方／マトラボ研修有 【既卒３年以内でプログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という方へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボ

仕事内容■業務内容 「技術と人を動かす、組み込み開発のリーダーへ。」 自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。 技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、 顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。 プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、 育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AI