MATLAB - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市西区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 モビリティ分野の制御システム開発における、設計からテストまでの一連のプロセスを担当していただくお仕事です。これまでの経験やスキルを考慮し、ECUのモデルベース設計や実機テストなど、多岐にわたる業務の中から最適なチームに配属します。手厚いサポート体制があるので、安心して業務に取り組めるお仕事です。 《具体的な内容》 ・自動車、バイク、船舶、農業機械、建設機械など、多様なモビリティの制御システム開発に携わっていただきます。 ・MATLAB/Simulinkなどのツールを活用し、モデルベース開発（MBD）でのモデル構築を担当します。

仕事内容■単価：～117万円/月 ■業務内容： 大手自動車関連プロジェクトにて、ADAS（先進運転支援システム）および自動運転、コネクテッド領域の開発を担当します。 ご経験に応じて、プロジェクトマネジメント、モデルベース開発、車載組込みソフト開発、データ基盤構築、品質評価・検証などのポジションをご提案します。 自動車業界における大規模開発プロジェクトで、機能安全や品質基準に準拠した開発を推進していただきます。英語を用いたドキュメント対応や海外拠点との連携が発生する可能性もあります。 【技術スタック】 ・開発言語：C言語、C、Python、Java ・クラウド：AWS、Azure ・データ処理：S

仕事内容アルファテクノロジー株式会社 総合職（機械・回路・業務ソフト・組込みソフト設計）リモート可 【求人要約】 ★設計開発に特化した会社★自社内開発・請負も強化中 ★AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる ★年間休日125日。仕事もプライベートも充実！ 【仕事内容】 ソフト設計開発・機械設計・回路設計★AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍！ 【具体的な仕事内容】 ◆ソフト・機械・電気電子の3分野で、大手企業と直取引の多彩な案件があり 適正に応じて業務をお任せします。 ◆請負開発、自社製品開発を推進中！ 自社内での設計・開発案件も多数あり。 今回は自社テクニカルセ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【新横浜・御成門／リーダー】ADAS・セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア◇ 【仕事内容】 【新横浜・御成門／リーダー】ADAS・セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア◇ 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／離職率2％の働きやすい環境～ ■募集部署（第一デジタルビジネス事業本部）の特徴 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。 ■

仕事内容ヤマハ発動機株式会社 設計開発_電動2輪車向け駆動制御システム設計◆世界に誇るYAMAHAブランド 【仕事内容】 設計開発_電動2輪車向け駆動制御システム設計◆世界に誇るYAMAHAブランド 【具体的な仕事内容】 ～世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数～ 【募集背景】 当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。現状の商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化のもたらす「未知なる感動体験」を「いち早くお客様に届ける」と言うミッションを達成するため、共にシステム開発に取り組む仲間

仕事内容想定年収～450万円 理系大学、大学院卒のソフトウェア開発職 1,000人の精鋭技術者と、一流メーカーの現場であなたの成長をお約束します！ ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーション

仕事内容<仕事内容> 【神奈川／解析業務】経験者募集／プロジェクトエンジニア◆スーパーフレックス／土日祝休み ＼バツグンの働きやすさ！／ 年間休日は120日以上で、土日祝はしっかりお休み。 長期休暇も取得しやすく、お盆の時期を少しずらして休暇を取り、旅行に出かける社員も多くいます。またスーパーフレックスタイム制度を導入しており、若手社員でも11時頃から出社するなど、柔軟な働き方を実現しています。 ＼“よりよくする”をとことん考える仕事です／ ただ解析や実験をするだけではなく、お客様の「この性能をもっと上げたい」「原因が分からない振動がある」などの声に対し、技術的な視点から課題を整理し、最適な解決策

仕事内容▼業務概要 ・メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発を担当していただきます。 ▼ワイドバリューグループについて ・プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。 ・確実に開発業務を担当して頂けます。 ▼具体的な仕事内容 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の制御設計・研究開発 └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・

仕事内容Astemo株式会社 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【仕事内容】 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【具体的な仕事内容】 ～自動運転分野・未来の自動車づくりを最先端技術で支える／フルフレックス・リモートワーク導入～ ■職務内容： 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ●SIL自動検証環境の開発: ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発◆最先端の技術に携われる_IC25101 【仕事内容】 【横浜】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発◆最先端の技術に携われる_IC25101 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： クルマのダイナミクス（「走る」「曲がる」「止まる」）に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築いただくのは複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境となります。 当社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めておりますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモ

仕事内容株式会社アルトナー 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【仕事内容】 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【具体的な仕事内容】 未経験歓迎／最先端研究開発／上流工程に携わる／理系知識を活かす／高報酬ポジション／大手メーカー案件／AI・自動運転・半導体領域／充実研修制度／転職支援制度あり ■入社事例： ・入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ⇒業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円）

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 多用途ドローンの飛行制御・自律制御エンジニア【横浜市】年休120日／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 ドローンの姿勢制御・高度制御・位置制御を中心とした制御アルゴリズム開発を担当します。 PID制御や各種センサ信号処理、自律飛行・衝突回避アルゴリズムの設計から、フライトコントローラへの組込み実装まで幅広く対応。 MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発や試験飛行によるチューニングも行います。 【業務詳細】 ・姿勢制御（PID、フィードバック制御）、高度・

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 ソフトウェア設計部 第二課 ・組織のミッション 二輪車のエンジン、ミッション制御のソフトウェア設計・テスト・検証業務 ・お客様とのコミュニケーションによる要求仕様の具体化 ・お客様要求を実現するソフトウェア設計・実装・テスト ・製品開発における他部門連携とプロジェクト推進 ・開発効率化TOOLの開発（HILSなど） ・組織風土について 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な

仕事内容関東スターワークス株式会社（スターワークスグループ） 組込・制御エンジニア（ソフト・ハード）／先端技術・上流案件 【求人要約】 【やりがい】世界をリードする先端PJ3000件以上 【成長性】キャリアを一緒に描ける／ポテンシャル採用 【待遇】賞与4カ月／年休125日／残業月15h以下 【仕事内容】 車、ロボット、半導体、産業装置など、モノ作りに関われる組込・制御エンジニア（ソフト・ハード） 【具体的な仕事内容】 ★スマートフォンの方はPickUpページもご覧ください！ 組込・制御ハードウェアまたはソフトウェア分野での開発を担当いただきます。 配属先は日本を代表する大手メーカーの製品

仕事内容株式会社エスユーエス 【微経験可/神奈川】組込エンジニア／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【仕事内容】 【微経験可/神奈川】組込エンジニア／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術×多彩なキャリアパス/キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実～ ◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 ◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ◎上場意向も拡大を続けていく当社で裁量持って働きたい方

仕事内容関東スターワークス株式会社（スターワークスグループ） 技術系エンジニア／先端技術・上流案件中心／年収1000万円可 【求人要約】 【先端PJ3000件以上】世界をけん引する人材へ 【キャリア】明確な目標設定｜ポテンシャル採用も実施 【待遇】賞与4カ月｜年休125日｜残業月15h以下 【仕事内容】 ＜案件多数＞ロボティクス、半導体、産業装置など、機械・電気・電子分野の開発設計プロジェクトをお任せ！ 【具体的な仕事内容】 ※スマートフォンの方はPickUpページもご覧ください！ 《理想のキャリアを実現》 案件の割合は仕様検討や要件定義、基本設計等の上流工程が75％以上！ ”エンジニア

勤務時間・常駐先により異なります（実働8時間） ・時間外勤務：あり（月平均18時間) ※超過勤務手当は100%支給

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 【組込制御・制御開発エンジニア】 組込制御エンジニア/要件定義・設計・開発・機器選定 等 【入社後の流れ】 ①入社後初期研修：導入研修（2日間） ②現場配属 【主な開発】 自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 医療介護向け生体センサー技術開発 照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 【開発言語・DB・OS・ツール等】 言語：C言語、C、C#、アセンブラ OS：iTORON、RTOS、T-Kernel、Linux ツール：Matlab、Hi

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【新横浜・御成門／リーダー】ADASドメインコントローラー開発 車載系組み込みエンジニア 【仕事内容】 【新横浜・御成門／リーダー】ADASドメインコントローラー開発 車載系組み込みエンジニア 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／離職率2％の働きやすい環境～ ■業務概要 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。具体的には、プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアア

仕事内容HubPilotプロジェクトの事業化及びスケーリングを見据えたエンジニアリング/開発業務（仕様調整、要件定義、技術選定、システム設計、自動運転車両の機能設計）をお任せします。また、システムの課題・問題解決を含めた技術の取りまとめ、関係者との調整を行って頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・事業スケーリングを見据えた、原低活動の技術選定、エンジニアリングリード ・要件定義、仕様調整、技術折衝 ・グローバル拠点の各サイトでの開発への技術コディネート、課題解決支援 ・自動運転システム開発のアーキテクチャ・システム設計およびそのレビュー ・自動運転車両側のサブシステム設計、機能開発 ・推進担当者などチー