神奈川県横浜市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社エスユーエス 【微経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※東証グロース/プライム案件8割/定着率90%/スキルチェンジ可 【仕事内容】 【微経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※東証グロース/プライム案件8割/定着率90%/スキルチェンジ可 【具体的な仕事内容】 ◎未経験可！請負案件・上流案件も多数／キャリアアップ可能／5年連続平均年収UP ◎エンジニア出身のキャリア育成担当が専任サポート／半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポート ◎残業平均15時間程度／定着率96％ ■業務内容 、大手・準大手優

仕事内容株式会社富士テクノソリューションズ 【横浜市】車載ドアシステム／ECU制御開発エンジニア◆年間休日125日◆残業見込み月10時間 【仕事内容】 【横浜市】車載ドアシステム／ECU制御開発エンジニア◆年間休日125日◆残業見込み月10時間 【具体的な仕事内容】 ＜健康経営優良法人2026（大規模法人部門）認定企業／ものづくりの最前線で技術を磨き続けるエンジニアとして活躍／実践的な教育体制でキャリア支援＞ ■業務内容： 車載ドアシステム向け（ドアラッチなどドア廻りのメカトロシステム製品）のECU開発設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステ

仕事内容業務内容 当社では、主に鉄道会社や製造業向けにAIソフトウェアの開発を行っています。 本ポジションでは、お客様の現場課題に直接向き合い、AIモデルの設計からデータ収集支援、学習、実装、検証まで、一連の工程を担当していただきます。 TAIのエンジニアは「現場実装・課題解決」に軸足を置き、お客様と一緒にAIをつくることを重視しています。 与えられた仕様をそのまま開発するのではなく、自ら課題を見つけ提案し、すぐに動くものを試しながら最適解へと近づけていく開発スタイルです。 スピードと柔軟性を持ってAIを社会実装していく、実践志向のエンジニアを求めています。 【具体的な職務内容】 ・顧客要件に基づくA

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）の制御技術に係わる研究開発 ・自動車のIoT化に係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設計経験1年以上 もしくは プログラム実装経験1年以上（言語問わず） ※Java、C#、C、C、Python、Ruby、PHP など ・「ものづくり」に対して自発的に動ける方 [歓迎] 下記いずれかの技術・経験をお持ちの方 ・将来的にはマネジメントやコンサルタントとして活躍されたい方 ・スキルアップに意欲的で、チャレンジし続けられる方 ・PJリーダーのご経験がある方 ・教育や育成に携わられていたご経験がある方 【職種名】 【ソフトウェア設計開発：上流工程～】自社開発／受託開発も展開■キャリアパス豊富！■土日祝■転勤なし 【仕事内容】 ■ソフトウェア設計開発＜アイディ

仕事内容パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 【神奈川/受託請負】組み込みソフト(C言語またはモデルベース開発) ※転勤なし／月残業15h 【仕事内容】 【神奈川/受託請負】組み込みソフト(C言語またはモデルベース開発) ※転勤なし／月残業15h 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランスを叶えたい方・エンジニアとしての道を極めたい方にオススメ！／車載・産業・医療系大手企業案件多数／充実の研修制度と福利厚生／入社時に勤務地確定・転居を伴う異動なし／ご希望に応じたキャリア形成可能！】 ■業務内容： ご経験に合わせ、自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発に携わっていただきます。 （

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ◆下記のいずれかの≪経験≫が2年程度ある方 ・IT系などでの営業、SE/AE、カスタマサポート等の経験 ・製品開発プロセスの規定化や改善提案、コンサルティングの経験 ※なお、IT業界、エレクトロニクス業界において就業経験のある方は、第二新卒も歓迎します。 【募集背景】 IoTやAIといった革新技術が実用化する中、従来のエレクトロニクス製品だけでなく、 様々な分野でシステム設計やエレキ設計の重要性が増し、当社製品の商談や導入が年々増加しています。 そのため、お客様の設計部門に向けたプリセールス/プロモーション/プロジェクト業務で、 当社製品を活用した提案

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】燃料電池向けターボチャージャーの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【横浜市】燃料電池向けターボチャージャーの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 主にシステ

仕事内容▼仕事内容 カメラや映像機器が正しく動くための“電子回路のしくみ”づくりに関わる仕事です。 ▼業務内容 画像処理システムのFPGA設計 →論理設計・実装・検証 →画像処理システム開発に於けるFPGA回路設計・部品実装作業・検証業務 ▼仕事のやりがい 画像処理システムの開発に欠かせない回路づくりを担当するため、自分の設計が映像の動作に直結する手応えがあります。 論理設計から実装・検証まで幅広く関われるため、技術がつながっていく実感を得られます。 試作機で実際に映像が正しく動いた瞬間に大きな達成感を味わえる、ものづくりの魅力が詰まった仕事です。 ▼こんな方を歓迎します ・Matlab、Sim

仕事内容【アピールポイント】 【南関東エリア／ソフトウェア開発職】◎未経験OK！カジュアル面談スタート！／プライム上場企業／HondaやNikonなどの最先端技術に関わる／完全週休2日制／個人のレベルに合わせた研修カリキュラムを作成 【仕事内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ワイドバリューグループにて開発業務を担当していただきます。 プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門ですので、確実に開発業務に携わります。 〇輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ ハイバリューグループは、主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 ＜職務内容例＞ ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※使用ソフト：CATIA、SolidWor

仕事内容▍技術力のその先へ。 モノづくりって、好きですか。 もしそうなら、きっとこの仕事は面白く感じてもらえると思います。 ゼネテックは1985年に生まれた、東証スタンダード上場の独立系IT企業です。 組み込み開発を起点に、M&Aや新規事業開発を通じて事業領域を拡大してきました。 現在は複数事業を展開し、次の成長フェーズに入っています。 また、柔軟な勤務制度や継続的にキャリアを築ける体制を整え、 開発に集中しながら長く働ける環境づくりにも取り組んでいます。 ゼネテックで、次の一歩を踏み出してみませんか。 ▍業務内容 あなたにお任せしたいのは、交換レンズ向けアクチュエータサーボ制御ソフトウェアの

仕事内容仕事内容  ・たばこ体験の価値向上を企図した機能設計の計画立案・実行 対象例：たばこ製品の体験に関する心理学的機序解明と価値評価 ・上記試験結果に基づく仮説・事実の導出、新規研究開発テーマの提案 必須要件  ・ プロダクトに対するヒトの反応を対象とした一連の評価試験(主観・客観ともに)が、適切に設計・構築ができること ・ 感性工学等、ヒトの行動・心理状態を対象としたデバイス研究に従事していることが望ましい (歓迎要件: 博士課程) ・ 自身の専門にとらわれず、積極的に他分野の研究員と関わることができること 歓迎要件 ・ 上記実務に5年以上従事していること (アカデミアでの経験含む)

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、経験を踏まえた開発業務を担当して頂きます＞ ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。 ＜職務内容例＞ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系ア

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 開発中のミリ波レーダの開発補助 ・モジュールの測定（電波暗室、電気特性）、まとめ ・モジュール評価用プログラムの作成（Python、Matlabのスキル所有が望ましい） ・測定系の改善、メンテナンス（制御ソフトはPythonを使用） その他 ・英語で書かれたマニュアルもり、英文の読み込みをしての作業あり ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?入社すぐから 前職以上の自分に? 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワ

仕事内容【ワイドバリューグループ／WV】 プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ■情報通信機器（スマートフォン、タブレット 等）向けソフトウェア開発 ■AI、数値解

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ ハイバリューグループは、主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 ＜職務内容例＞ ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIア

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）に係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ■その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 など ※使用ソフト：CATIA

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ ハイバリューグループは、主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 ＜職務内容例＞ ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高

仕事内容募集背景 東芝は創業以来150年以上にわたり、「ものづくり」と技術革新を通じて社会や産業の発展を支えてきました。中でもデータセンター向けストレージ事業は、デジタル化の進展や生成AIの普及を背景に、今後も高い成長が見込まれる重要な事業領域です。 近年では、データ容量の増大や高密度化の進展に伴い、HDDには従来以上に高い位置決め精度や応答性、安定性が求められています。限られた空間の中でナノレベルの精度でヘッドを制御するためには、振動・ノイズ・遅延といった物理的要因を踏まえながら、最適な制御アルゴリズムを設計・実装していく要素技術の重要性がますます高まっています。 当社では、こうした市場ニーズに応