MATLAB - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ◆下記のいずれかの≪経験≫が2年程度ある方 ・IT系などでの営業、SE/AE、カスタマサポート等の経験 ・製品開発プロセスの規定化や改善提案、コンサルティングの経験 ※なお、IT業界、エレクトロニクス業界において就業経験のある方は、第二新卒も歓迎します。 【募集背景】 IoTやAIといった革新技術が実用化する中、従来のエレクトロニクス製品だけでなく、 様々な分野でシステム設計やエレキ設計の重要性が増し、当社製品の商談や導入が年々増加しています。 そのため、お客様の設計部門に向けたプリセールス/プロモーション/プロジェクト業務で、 当社製品を活用した提案

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市西区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 モビリティ分野の制御システム開発における、設計からテストまでの一連のプロセスを担当していただくお仕事です。これまでの経験やスキルを考慮し、ECUのモデルベース設計や実機テストなど、多岐にわたる業務の中から最適なチームに配属します。手厚いサポート体制があるので、安心して業務に取り組めるお仕事です。 《具体的な内容》 ・自動車、バイク、船舶、農業機械、建設機械など、多様なモビリティの制御システム開発に携わっていただきます。 ・MATLAB/Simulinkなどのツールを活用し、モデルベース開発（MBD）でのモデル構築を担当します。

仕事内容Astemo株式会社 【神奈川】車載カメラ検証（AD/ADAS製品）◆独立系メガサプライヤー／技術の最先端を支える#645 【仕事内容】 【神奈川】車載カメラ検証（AD/ADAS製品）◆独立系メガサプライヤー／技術の最先端を支える#645 【具体的な仕事内容】 ★Hondaと日立製作所の出資会社＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回★ ■職務概要： ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ご経験に応じて、以下の

仕事内容■募集ポジション： モビリティ開発エンジニア（組み込み制御、モデルベース開発、機械設計） ■この求人の魅力・ポイント 【1】未来を創る最先端プロジェクト EV（電気自動車）、自動運転（ADAS）に加え、「空飛ぶクルマ」や「月面探査機」など、夢のある最先端プロジェクトに関われます。100年に一度の変革期にある自動車業界の最前線に立てる環境です。 【2】幅広いキャリアパス（ソフトからハードまで） 「組み込みソフトウェア」「モデルベース開発（MBD）」「機械設計・CAE解析」と幅広いポジションがあり、スキルに合わせて最適なプロジェクトにアサイン可能です。 【3】大手メーカーでの安定就業 SUB

仕事内容東明エンジニアリング株式会社 【神奈川】航空機の機械設計◆業界最大級の開発規模／設計の経験活かせる／土日祝休／フレックス／転勤なし 【仕事内容】 【神奈川】航空機の機械設計◆業界最大級の開発規模／設計の経験活かせる／土日祝休／フレックス／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ●30年連続で黒字経営を達成／安定企業で長期就業が可能 ●設計の経験を活かして、さらにスケールの大きな仕事に挑戦できる ●今後20年以内で市場規模が倍増の見込み／市場価値の高いキャリア形成ができる ■業務内容： 航空機等の技術維持作業／設計をお任せします。 リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能です。 ■業務詳

仕事内容▼業務概要 ・メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発を担当していただきます。 ▼ワイドバリューグループについて ・プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。 ・確実に開発業務を担当して頂けます。 ▼具体的な仕事内容 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）の制御設計・研究開発 └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けメータ開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けメータ開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境～ ■業務概要 完成車メーカー向けのメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計～

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容■メーカーの研究所や開発拠点で、機械系分野の最先端の技術開発や研究開発業務を担当して頂きます。 〇CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）車両に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 〇生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 〇その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 など ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD 他 ※解析ツール：MATLAB/Simulink、Abaqus、Nastr

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市神奈川区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車、航空機、産業機器等の多様な分野で、モデルベース開発（MBD）エンジニアとして、最先端技術開発を担う魅力的なお仕事です。 《具体的な内容》 ・制御対象のモデル化やシミュレーションを活用し、製品開発の初期段階から品質向上に貢献していただきます。 ・MATLAB/Simulink、Modelica等のツールを駆使し、1Dシミュレーションモデルの構築と妥当性検証を行います。 ・HILS、SILS等の多様なシミュレーション環境を構築し、組み込みソフトウェアのテストと評価を実施します。 ・実測データに基づいたモデルのパラメータ調

仕事内容Astemo株式会社 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【仕事内容】 【横浜/厚木】クラウド環境構築エンジニア◆ADAS領域検証・AI開発環境の構築／在宅勤務可#646 【具体的な仕事内容】 ～自動運転分野・未来の自動車づくりを最先端技術で支える／フルフレックス・リモートワーク導入～ ■職務内容： 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ●SIL自動検証環境の開発: ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】燃料電池向けターボチャージャーの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【横浜市】燃料電池向けターボチャージャーの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 主にシステ

仕事内容<仕事内容> 【神奈川／解析業務】経験者募集／プロジェクトエンジニア◆スーパーフレックス／土日祝休み ＼バツグンの働きやすさ！／ 年間休日は120日以上で、土日祝はしっかりお休み。 長期休暇も取得しやすく、お盆の時期を少しずらして休暇を取り、旅行に出かける社員も多くいます。またスーパーフレックスタイム制度を導入しており、若手社員でも11時頃から出社するなど、柔軟な働き方を実現しています。 ＼“よりよくする”をとことん考える仕事です／ ただ解析や実験をするだけではなく、お客様の「この性能をもっと上げたい」「原因が分からない振動がある」などの声に対し、技術的な視点から課題を整理し、最適な解決策

勤務時間・常駐先により異なります（実働8時間） ・時間外勤務：あり（月平均18時間) ※超過勤務手当は100%支給

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 【組込制御・制御開発エンジニア】 組込制御エンジニア/要件定義・設計・開発・機器選定 等 【入社後の流れ】 ①入社後初期研修：導入研修（2日間） ②現場配属 【主な開発】 自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 医療介護向け生体センサー技術開発 照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 【開発言語・DB・OS・ツール等】 言語：C言語、C、C#、アセンブラ OS：iTORON、RTOS、T-Kernel、Linux ツール：Matlab、Hi

仕事内容【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。具体的には、プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、AU

仕事内容「エンジニアとしてもっと開発力を磨きたい」 「世の中にインパクトのある仕事をしたい！」 「安定した会社で長くエンジニアとして成長し続けたい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 ①ハイバリューグループ：先行開発、研究開発等などを担当 ②ワイドバリューグループ：設計に関する幅広い業務を担当 【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェ

仕事内容東洋電機製造株式会社 【横浜/自動車試験装置の制御モデルの開発】◆平均勤続年数16年/創業100年以上 【仕事内容】 【横浜/自動車試験装置の制御モデルの開発】◆平均勤続年数16年/創業100年以上 【具体的な仕事内容】 【交通事業・産業事業・ICTソリューション事業の3分野で事業展開/エネルギー効率の高い製品作りを通して、地球温暖化防止、環境型社会の実現に貢献しています】 【担当業務】変更の範囲：会社の定める業務 自動車メーカー各社、自動車部品メーカー各社シミュレーション開発者として車両モデル制御とグラフィックソフトを連携させる等、トライアルや実需で用いるためのシミュレーション構築

仕事内容<仕事内容> 【機械設計開発エンジニア】年間休日120日以上！未経験OK！ 【ワイドバリューグループ】 主にメーカーの研究所や開発拠点における機械設計開発業務 ＜プロジェクト例＞ ■自動車やバイク、車載用部品の機械設計開発 ・自動運転、運転支援車両の機械設計開発 ・燃料電池車両の機械設計開発 ・特殊車両の設計 ・その他車体、エンジン、トランスミッション、ステアリング、内装、外装等の機械設計開発 ■生活支援型ロボットや精密機器の機構設計 ■半導体製造装置、生産設備機械の機械設計開発 ■医用・医療機器、家電製品などの機械設計 など ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Cre

仕事内容組み込みエンジニア 【ポジション】 【リーダーポジション】ADAS開発 車載系組み込みエンジニア 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB/Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍頂きたいと考えています。完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一

仕事内容防衛機器や産業機械の回路設計 機械／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 ・CADを使用したシステム系統、電気系回路、板金図等の製図(既存図書の修正レベル) ・Office(Word、Excel)を使用した資料等作成 ・社内、業者との調整業務(スケジュール等) ・現地での装置点検等、作業の支援(1人作業はなく、月1あるかないかくらい) ・Matlab Simulinkでのロジック回路設計 ・電子回路基板系、ソフトウェア系の設計もあり 【担当製品】(機械)防衛 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方