神奈川県厚木市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記いずれかの経験 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 [歓迎] ■Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること ■TOEIC：730 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代自動運転用ECUプラットフォーム要素技術開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系大学を卒業の方 ・学生時代から社会人経験の中でシステム設計経験があること ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界でのシステム設計の知識、経験 ・Systems Engineering（SE） ／ Model Based Systems Engineering（MBSE）の知識 ・自動車業界での経験 【今後のキャリアパス】 ・車両／パワートレインのシステム開発責任者 ・Expert leader [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川：リモー

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】自動運転の法規認証/アセスメント計画◇業界未経験可／開発の上流工程に関与#AD2403 【仕事内容】 【在宅勤務可】自動運転の法規認証/アセスメント計画◇業界未経験可／開発の上流工程に関与#AD2403 【具体的な仕事内容】 【法規情報を読み取り、車種毎に対応計画の立案・当局説明／製品幅広く可！電子部品・システム知見システム開発や車両プロジェクト開発へのローテーションも叶う】 ■業務概要 日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダーを募集します。法規の観点から開発方針を決定し、設計開発をリー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発（OTA, FOTA, SOTA） ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン熱マネジメント先行開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 神奈川県厚木市（日産テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ■具体的な業務内容： パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】AI活用による新車準備業務革新エンジニア◇クルマづくりの変革をリード 【仕事内容】 【厚木】AI活用による新車準備業務革新エンジニア◇クルマづくりの変革をリード 【具体的な仕事内容】 ■概要： 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。 ■部署のミッション 多様な人材、パートナーとの連携／協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する

仕事内容日産自動車株式会社 【第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆CAE解析経験歓迎 【仕事内容】 【第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆CAE解析経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。（あくまで一例となります） ■具体的な担当業務内容 ◇ソフトウェア開発（自動運転&先進運転支援システム、シャシーボディ制御、コネクテッドなど） ・ 次世代自動運転・先進安全技術、およびシャシー制御のプログラム開発、組み込みソフトウェア開発、車載ソフトウェア技術開発など ◇SDVプラットフォーム開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・お客様のニーズを基にしたHMI／UIの要求仕様作成経験 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出経験 ・日本語及び英語での円滑なコミュニケーション能力 ・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・電子部品のソフトウエア設計／実装経験 ・チームリーダー経験 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれかの知識・経験※ ・組み込みソフトウェア開発 ・組み込みソフトウェアの評価／デバッグ経験 ・電子部品開発経験／電子部品の評価・実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計／回路設計／制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 ・英語でのコミュニケーション（業務使用ややり取りに抵抗がないレベル） 【尚可】 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・故障診断機能の開発経験 ・電子部品の生産設備・工程設計スキル [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識もしくはそれに準じた経験がある ■部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部を経験したことがある ■英語力：TOEIC600点 [歓迎] ■鉄鋼材料、アルミ合金、高分子材料等の工法を理解し、形状に落とし込むことができる ■金属、高分子、伝熱、電気工学や流体力学について、専門的知識がある ■設計検討や実験結果のレポート作成の経験があり、独力でまとめることができる ■英語での会議において海外エンジニアとコミュニケーションができる ■英語力：TOEIC730点以上

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います

仕事内容株式会社日産サティオ湘南 未経験OK！20代活躍中！【店舗スタッフ】★賞与4.3カ月★残業11h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【育成体制が万全！自分らしくスキルUP可能】地域のショールームで、お客さまのカーライフ全般をサポート。ご案内～アフターフォローまで幅広く対応・ショールームでご案内 ・ご要望のヒアリング・試乗提案 ・ご契約手続き＆保険・登録説明 ・納車立会いや、点検・整備時のご案内 ・アフターフォローやイベント運営も ★売って終わりではなく、お客様と長く関わり信頼関係を築ける接客

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム制御設計の実務経験 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ・エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基礎知識 ・MBDもしくはMBSEの経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】システム制御・車載ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界初の技術に携わりグローバルに活躍できるパワートレインシステム制御開発 【職務概要】 車の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語， C， Java， Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・Simulinkを使ったMBD開発経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・AUTOSARの仕様ないしは開発ツールに精通していること ・組込ソフトウェア開発実務経験、組込ソフトウェア開発でのCI／CD環境構築・運用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレインソフトウェア技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(①)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセ

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発 【仕事内容】 【神奈川】電子電装領域（業界未経験歓迎）自動運転・SDV・OTA・電動化を支える次世代モビリティ開発 【具体的な仕事内容】 ～自動運転・SDV・機能安全領域のオープンポジション。経験・志向に応じて最適な開発ポジションをご提案！～ ■募集背景 日産の電子電装領域では、自動運転、コネクテッド、OTA、電動化、SDVなど次世代モビリティを支える中核技術の開発を担っています。電子アーキテクチャの戦略策定からシステム開発、信頼性評価、機能安全、プロジェクト推進

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業において、3年以上の開発経験または商品企画経験を有する方 ・社内外コミュニケーションおよび資料作成が可能なレベルの英語力を有する方（TOEIC600点以上目安） ・他社連携や国家プロジェクト（国プロ）の経験を有する方 【尚可】 ・自動車業界における開発経験または商品企画経験を有する方 ・社外とのコミュニケーション業務に関する経験のある方 ・TOEIC730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】AD／ADAS自動車業界横断戦略策定エンジニア

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載カメラのシステム開発◇自動車業界の最先端領域SDV／ゼロから形にする#CS2102 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載カメラのシステム開発◇自動車業界の最先端領域SDV／ゼロから形にする#CS2102 【具体的な仕事内容】 ■概要 日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。 決められた仕様をそのまま実現するだけでなく、「お客様に何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」とい

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン制御システム技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 軽自動車からGT-R、A

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川】※未経験/文系卒歓迎※ 電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 410万円〜780万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内