日産 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

仕事内容お客さま企業内での従業員向けショップ（ファミリーマート）の店 舗運営を管理するスタッフ（店長候補）を募集しています。 季節商材やイベントなどお客さま要望への対応及び販促活動を担当 していただきます。 品出し等、１０ｋｇ程度の荷物の運搬業務があります。 ◆具体的な業務 ・売上管理、シフト管理、スタッフの育成など店長業務 ・ファミリーマートスーパーバイザーとの商談 ・商品管理、商品発注、接客など運営業務 ・お客さま企業から依頼のあった商品手配、販売（納品）業務 等 【変更範囲：会社の定める範囲】

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【具体的な仕事内容】 [職務詳細] ■業務概要： 同社は、自動車のシャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンションなど）の設計開発において、他社車両のベンチマークを行い、形状・構造・材料、コストなどを分析します。 その結果を基に、当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、バリューエンジニア

仕事内容<仕事内容> 【ミドル・シニア世代活躍中】自動車会社の開発拠点で施設警備（受付・モニター監視・巡回etc）／厚木市 「平日にも土日にも休みが欲しい！」 「定年退職後のセカンドキャリアを★」 「大手企業で働きたい！」これ全部叶います。 ★応募前・選考中の職場見学も大歓迎！ 【具体的な仕事内容】 日産テクニカルセンターの施設警備 来訪者の受付・案内（入場許可確認） モニター監視（防犯カメラの映像チェック） 敷地内の巡回（自転車や警備専用車など利用） 上記を複数名で勤務にあたり、各ポジションを定期的にローテーションします！ （同じポジションが続くことによる負担軽減を行っています） 受付、

勤務時間 就業時間１：7時30分〜11時30分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他ゴールデンウィーク、夏季、冬季休暇有 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・製造業での購買経験 ・交渉力、折衝力のある方 ・普通自動車運転免許 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車業界での購買経験 【職種名】 【自動車部品の購買職（係長）】450万円～650万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆神奈川県 【仕事内容】 自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける同社にて、 購買業務（係長クラス）をお任せします 自動車内装部品、NV部品、EV部品における ・サプライヤ発掘 ・指導 ・育成 ・生産準備対応 ・価格折衝 ・契約 など ■同社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：＊就業日数・曜日はご相談ください。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他シフト制 年末年始：１２／３１～１／３

仕事内容日産神奈川販売株式会社 新車・中古車の販売スタッフ／未経験歓迎／転勤無／年休119日 【求人要約】 環境◎ 年休119日／月1有給取得促進／残業少なめ 未経験可◎ 手厚いサポート体制／訪問営業なし 安定◎ アットホーム×大規模基盤で自分らしさを発揮 「ドライブが好き」「営業職に興味がある」未経験OK 【年休１１９日＋有給２０日】プライベートと両立◎ ＼地域のカーライフを支える最前線へ／ 「神奈川日産」「日産プリンス神奈川」の2社が合併し、2024年4月に設立。2社が約70年かけて培ったノウハウと地元・神奈川のお客さまと築いた信頼が当社の強み。グループ内のシェア率はトップクラスを誇り

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新型車向けブレーキユニット/システム開発において、ブレーキ音振現象に対する設計検討を担当します。 CAE解析技術を用いた固有値配列設計、実機を使った振動特性データによる分析・検証を行い、多様な技術課題を解決します。 部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導します。 ■

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワーステアリング #自動運転 #システム開発 #キーシステム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワーステアリング（EPS）システム制御開発チームにて、制御仕様の作成、評価、量産制御仕様の作り上げを担当します。車両目標運動性能を達成させるためのEPSシステムのチューニング適応評価も行います。 ■職務詳細： ・制御仕様の検討、作成、台上検証、量産制御仕様の作成 ・ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各国政府や関係機関との折衝を通じて、政策法規の適正化や円滑な認可取得を図ります。 車両認可取得に向けた認証業務も行います。 ■職務詳細： ・各国の環境・安全法規の動向を情報収集、予測し社内展開 ・政府や関係機関との

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #新車HMI開発 #戦略策定 #インテリア #Soundデバイス 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 新車プロジェクトのHMI戦略策定、次世代HMIやSoundデバイスの機能開発と適用計画を担当します。 また、現行車プロジェクトの競争力向上と品質向上、次期型に向けたHMI内装戦略の策定も行います。 社内外の関係者と連携し、量産化を実現します。 ■職務詳細： ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 ・次世代HMI、Soundデバイスの

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車両電子電装制御システムの部品開発（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【仕事内容】 【在宅勤務可】車両電子電装制御システムの部品開発（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【具体的な仕事内容】 ～自動運転やコネクティッドサービス、電動化等の先端技術に寄与／業界未経験から自動車の新技術領域に携わることができる環境～ ■業務内容： 電子電装の部品設計業務をお任せします。ECUを含むボディエレクトロニクス部品については、大部分が当ポジションで開発設計を行っています。 自動車業界以外(発電所、電気機器メーカー、等)から中途入社された方も沢山おり、貴

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身の方も活躍中／なんと、コード行数6000万を誇る大規模開発／カスタマーエクスペリエンスに貢献“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供／スマホアプリやゲーム業界など幅広い経験を活かせます～ ～大規模な開発が魅力となり、異業界からご入社された方も活躍中～ ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・英語力（TOEIC730点／メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど） ・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 【尚可】 ・海外駐在経験 ・財務／コスト分析スキル ★「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という強い情熱を持って仕事に取り組んでいます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・社内外にて円滑なコミュ二ケーションを取れる方 【職種名】 【神奈川】プログラムダイレクターオフィス ※年

仕事内容株式会社明輝 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【仕事内容】 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【具体的な仕事内容】 【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：同社の金型仕上げ技術者として、機械で加工した金型を、より良いものに昇華させるため、下記の業務を担当頂きます。金型加工のご経験や、その他現場にて作業のご経験

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー #研究開発職 #オープンポジション #全固体電池 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー #研究開発職 #オープンポジション #全固体電池 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： あなたの知識とスキルを活かし、未来の自動車市場に革命をもたらすバッテリー技術の開発・研究に参加しませんか。 日産自動車株式会社のバッテリー研究開発チームでは、EV・e-Powerを支える重要なポジションを募集しています。異業界からの応募も歓迎します。 ■募集ポジション（一例） ・全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発 ・EV

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)などの様々なパワートレインシステムに対応する熱マネジメントシステムの開発を担当していただきます。 車両の最大性能を引き出すための重要な技術領域で、新技術の開発や設計手法の確立に貢献するポジションです。

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両 #要求設計 #パワートレインシステム #革新技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 地球温暖化改善を目指し、電動車の拡大に貢献するためのエンジニアを募集しています。 電動車の先行技術開発を行い、パワートレインシステムの要求設計を担当します。 多角的な視点から将来の電動車両向けシステムを検討し、社内や外部と連携を図ります。 ■職務詳細： ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox,

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。 企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案し、グローバルで競争力のある技術を開発・提案します。 同社のビジョンを実現するため、多方面での連携を行いながら業務を進めます。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略