自動車メーカー - 東京都三鷹市 の求人・仕事・採用

仕事内容【機械設計／CADオペレーター】次世代自動車のインフラづくり 仕事内容 【概要】 機械設計／CADオペレーター 自動車部品などを中心とした設計をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・大手自動車メーカー内での機械設計 CADオペレーターのお仕事です。「ボデー他 外装・内装、エンジン」「カーナビ、カーオーディオ」自動車関連の設計をしていきます。 プロジェクト例 ・外装・ボデー設計 ボデー板金部品、バンパー等の樹脂部品、ドアやサスペンションなどの機能部品の開発・設計 ・内装設計 メーター、スイッチ等の電装品やワイヤーハーネス、シートベルトなどの開発・設計…など、自動車全体の設計に携わることが

仕事内容・未経験者歓迎!!・文理不問／クルマの実験・評価のお仕事にあなたも挑戦してみませんか？ 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、大手自動車メーカーでの自動車の実験・評価・解析業務をおこないます。 【具体的な仕事内容】 例えばシャーシダイナモという設備を使用した完成車による車両実験や評価（適合・前突解析、認証・始動・耐熱・空力・燃費実験）、エンジンの出力を測定など、さまざまな実験を行う技術職です。 ・業務の流れ 実験依頼 ↓ 実験計画 ↓ 実験実施（データ測定） ↓ 分析精査 ↓ データ解析 ↓ 報告書作成 【仕事の魅力】 ・実験はさまざまな技術分野の基礎を学ぶ上で非常に役立つ仕事。図面

仕事内容テストスタッフ／東京勤務 車の排ガスや燃費を測るテスト・分析業務 未経験からエンジニアになる 土日休み ※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ ★20代～30代男性が活躍中！同世代が多いので人間関係もフラット！ ★クルマ好き大集合！自動車部も設立！ ★クルマを直す仕事（整備士）からクルマを開発するエンジニアになる！ ★年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 大手自動車メーカーSUBARUで、最先端の自動車開発業務を一緒に行いませんか？ ～具体的な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【職種名】 次世代電動パワートレイン制御エンジニア／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括 ・制御アーキテクチャ設計 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 (2)ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） ・要求分析 ・制御モデル設計/検査/実装 ・実車検証 <使用するツール、環境、資格等> ・MATLAB/Si

仕事内容【仕事内容】 【この求人のポイント！】 ・東証上場グループの100%子会社 ・創業以来続く無借金経営の安定基盤 ・年間休日126日で休暇制度も充実 ・月給31万5000円からのスタート 【業務内容】 エンジン制御ソフトウェアの品質保証業務をお任せします。 ・自動車の性能に関する要求仕様の設計 ・仕様書や運用面からの不備発見および品質向上 ・HILS/MILSを用いた仮想車両での試験 ・実車による最終試験の実施 【プロジェクトについて】 ・大手自動車メーカーでのプロジェクト ・国内外の規制に準拠した仕様設計 ・机上の論理試験から実車評価までの一連の評価 【教育制度】 資格取得支援制度（受験

仕事内容株式会社ウイルテック 受託・大手メーカーPJ×最前線【機械・電気系総合職】年休125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望を教えてください】スキルや興味のある分野を考慮して、多彩なプロジェクトへ配属！機械・電気電子・制御分野の各種開発や設計業務をお任せ！▼例えば…こんなプロジェクトに配属 「これまでの設計経験を活かしたい」 ⇒航空機、自動車、宇宙関連機器（ロケット等）、 医療用・産業用ロボットの開発・設計 ⇒生産設備の開発・設計 等 「ものづくりの仕組みに興味がある」 ⇒エネルギーマ

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～20時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（WEB・スマホ系） 【仕事内容】 自動ブレーキシステム開発における検証支援（C言語、Python）自動ブレーキシステム開発における検証支援業務を担当いただきます！ ※多量の走行データをもとに、検証ログデータの整理や解析をお任せします ◆仕様の把握、走行データの確認、ロジック理解 ◆検証ログデータの整理や加工、データ解析、結果まとめ ◆各種報告、付随するドキュメント作成他 【環境】 Windows、C、Python 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あ

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～20時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（WEB・スマホ系） 【仕事内容】 自動ブレーキシステム開発における検証支援（C言語、Python）自動ブレーキシステム開発における検証支援業務を担当いただきます！ ※多量の走行データをもとに、検証ログデータの整理や解析をお任せします ◆仕様の把握、走行データの確認、ロジック理解 ◆検証ログデータの整理や加工、データ解析、結果まとめ ◆各種報告、付随するドキュメント作成他 【環境】 Windows、C、Python 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あ

仕事内容株式会社クロップス・クルー 《東京》【自動車開発エンジニア】★評価★完全週休二日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 次世代自動車の開発を支える仕事 】 ■大手メーカーの開発プロジェクトをサポートするポジション ■エンジニアファーストのサポートも充実◎自動車の「排ガス」や「燃費」に関する試験を行う仕事です。 環境基準を満たしているかどうかを確認するために、専用の機械を使ってデータを計測・分析します。 試験車両の運転や、機器の操作・メンテナンスも担当していただきます。 ～具体的な業務～

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～19時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 車載向け画像認識ソフトの品質保証業務（C）車載向け画像認識ソフトの品質保証業務を担当いただきます！ ◆仕様の把握、ソースコードの論理検証、コードレビュー ◆コーディングルールの作成/整備、開発者からの品質に関するQA対応 ◆不具合の未然防止を目的とした品質課題の抽出、改善提案 ◆付随するドキュメントの作成 【環境】 C 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あり！ 【お仕事のポイント】 ＼大手自動車メーカーでのお仕事です！ ／長期想定ポジショ

勤務時間9:00-18:00 （実働8時間00分・休憩60分） ※フレックス勤務利用可（コアタイム：10:30～15:30）

仕事内容お仕事の内容 大手グループで労務アシスタントのお仕事です。 【業務内容】 ・社保手続きの補助 ・勤怠や賃金の補助 ・人事労政の庶務 ・伝票処理等の事務 ・退職金関連の補助 おすすめPoint ・社会人経験等を活かせるポジション！ ・格安で利用できる社員食堂を完備しています。 ・フレックス制で朝の時間を有効活用できます。 求人詳細 職種 人事・総務 給与 時給1,650円月収例：264,000円＝1,650円×8時間×20日勤務の場合＋残業代、交通費別途支給 研修時：時給1,650円 ／2週間程研修期間有り 交通費 有り（実費支払／当社規定あり） 勤務地 東京都三鷹市 武蔵境駅・三鷹駅よ

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～19時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 車載向け駆動用モータの設計業務（CATIA）車載向け駆動用モータの設計業務を担当いただきます！ ※主にモータ構成部品に関する機械設計業務をお任せします ◆仕様の把握、構想、基本設計、詳細設計、3Dモデリング、強度等の解析 ◆アセンブリ、2D図面作成、試作部品の組立や作成、評価用部品の設計 ◆各種評価、設計修正、付随するドキュメントの作成 【環境】 CATIA（ソリッド、サーフェス）、各種測定器 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 車載向けECUの開発の経験 【尚可】 ・電気電子回路の設計経験 ・制御開発経験 ・マネジメント業務の経験 ・PMBOKなどのマネジメント知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】車載ECU開発プロジェクトマネージャー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【プライム市場】次世代BEV／HEVの中核ECU開発を、裁量ある立場でリードする 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUにおける量産開発全体のマネジメント 【

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～19時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 車載向け画像認識ソフトの品質保証業務（C）車載向け画像認識ソフトの品質保証業務を担当いただきます！ ◆仕様の把握、ソースコードの論理検証、コードレビュー ◆コーディングルールの作成/整備、開発者からの品質に関するQA対応 ◆不具合の未然防止を目的とした品質課題の抽出、改善提案 ◆付随するドキュメントの作成 【環境】 C 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あり！ 【お仕事のポイント】 ＼大手自動車メーカーでのお仕事です！ ／長期想定ポジショ

勤務時間08：00～17：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月10～19時間 ◆※10：00～10：15、15：00～15：05にも休憩があります！

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 自動車用駆動系部品の機械設計業務（CATIA V5）自動車用駆動系部品の機械設計業務を担当いただきます！ ※トランスミッション、リヤデファレンシャル等をお任せします ◆仕様の把握、構想、基本設計、詳細設計、3Dモデリング、強度等の解析 ◆アセンブリ、2D図面作成、外注先との調整、試作部品の組立や作成 ◆各種評価、設計修正、付随するドキュメントの作成 【環境】 CATIAV5、各種測定器、Excel、Word、PowerPoint、Outlook 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料

勤務時間固定時間制

仕事内容ITサポート／成長業界 今ならレア人材 未経験OKのITサポ ト 土日祝休 残業ほぼ無 リモ ト実績・寮制度有 ◤ お任せするのはシンプルワーク。 それでもレア人材になれる理由とは？◢ ★成長業界の一員になれるから 今も成長を続け、安定収入も見込めるIT業界。 だからこそ、お客様に寄り添う『テクニカルサポート』 エンジニアを支える『エンジニアサポート』といった “サポート業務”も、とても貴重な存在です。 ★7，000社との取引実績があるから 当社は大手・優良メーカーやIT企業など 多くの企業様と取引させていただいております。 プロジェクトの数だと、なんと約8万件！ あなたの希望に合わ

仕事内容実験エンジニア（車両の振動騒音現象計測） 輸送用機器／試験・評価《機械》 【仕事内容】 車両の振動騒音現象計測業務です。 ＜具体的には＞ ・車両の振動騒音現象計測 ・データ解析及びレポート作成 ・計測試験・計測試験準備のための車両運転 【担当製品】(輸送用機器)自動車 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 【PRポイント】 新型車両の開発に携われる！ 大手自動車メーカーでのお仕事です。 【募集職種】 技術職 【勤務地】

仕事内容自動車の認証試験 輸送用機器／通訳・翻訳《その他》 【仕事内容】 自動車の認証試験業務です。 ＜具体的には＞ ・アジア圏の認可取得に関する業務（現地サイト使用） ・法規情報の収集・整理と認証申請書類の作成、その他付帯業務 ・社外・他部署とのやり取り ・Excel、Word使用 ※在宅勤務あり 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く） 【使用ツール】Excel（入力）; Word 歓迎スキル／学べるスキル・環境 技術系の知見をお持ちの方 技術系の翻訳・通訳経験をお持ちの方 【PRポイント】 【リモートワークOK】大手自動車メーカーでのお仕事です。 語学力

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する知識 ・第三種電気主任技術者資格 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】電池・充電システム開発エンジニア（自動車） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 電動化の中核で、電池・充電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】充電制御開発エンジニア（EV・電動車） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【プライム市場】上流から評価まで一貫し、次世代EVの充電制御を創る 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。