電機メーカー - 兵庫県三田市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容動画エディター 電気機器／テスト・評価《IT_開発》 【仕事内容】 動画データの収集・編集・評価など。 【担当製品】(電気機器)その他 【使用ツール】オシロスコープ ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・プログラミング、テスト、デバッグなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験

仕事内容◎土日祝休み ◎空調完備の清潔な職場 ◎未経験者歓迎の丁寧な指導 ◎大手メーカーで長期安定 ◎駅から徒歩8分の通いやすい環境 大手電機メーカーで車部品の製造をします。 カーナビに使う基板の製造オペレーター業務です。 電子部品のロールを繋ぐ作業をします。 ドライバーやハサミを使って作業します。 装置オペレーター業務も行います。 品種切替やエラー解除が主な作業です。 入社から3か月は部品繋ぎ作業がメインです。 慣れたら装置オペレーションにステップアップします。 重量物の取り扱いはほとんどありません。 静かなクリーンルームで快適に働けます。 職場の様子は静かで、業務外交流は少なめです。 身につく知識

勤務時間シフト制 シフト制（※勤務先のシフトに従います） ※上記は一例です。 ご希望の勤務時間帯に合わせてお仕事をご紹介いたします！ 日勤のみ・2交替制・3交替制 など ライフスタイルに合わせてご相談下さいませ！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計の経験 ・電気回路設計の経験 【職種名】 車載機器のハードウェア設計技術職【三田事業所】総合電機メーカー 【仕事内容】 車載機器のハードウェア設計技術職として、以下の業務をお任せします。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■業務概要 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む） ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務（回路設計・検証） ■具体的な業務内容 灯火制御機器（LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計および回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計として3年以上の経験がある方 【職種名】 自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発【三田事業所】日本を代表する総合電機メーカー 【仕事内容】 自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発としてご活躍いただきます。 ※三菱電機株式会社に在籍、三菱電機モビリティ株式会社への出向です 【業務内容】 国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ■具体的には ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務

仕事内容★排気ガスの制御装置のかんたん組立・チェック作業！ ＜具体的には・・？＞ ◆機械に部材をセットしてスタートボタン押す ◆流れてきた製品に手組で部品取り付け ◆完成品の検査・梱包 ＜おすすめポイント♪＞ ☆車・バイク通勤OK！自分スタイルの通勤が叶う！ ☆最寄り駅からとほ圏内で、公共交通機関でも通える♪ ☆土日祝休み＆長期休暇あり◎家庭やプライベートとの両立可！ ☆社宅完備！初めての一人暮らしも始めやすい♪ ☆月収32万円可！安定した収入を得られる！ 【1日の流れ】 （日勤） 08:25 ラジオ体操 08:30 朝礼・作業開始 ※10:00頃 小休憩あり 11:45 昼食・休憩 12:30 作業

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計の経験をお持ちの方 【職種名】 自動車向け灯火制御機器のハードウェア開発【三田事業所】総合電機メーカー 【仕事内容】 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■具体的な業務内容 ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ■働きがい ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間08：30～17：00（実働 07：45、休憩 00：45） ◆残業：月20～30時間

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/三田】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発【三田事業所】 会社名: 三菱電機株式会社 三田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分) ※三菱電機モビリティ株式会社への出向となります 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ★家電製品、産業機器、宇宙システム、社会インフラなど数多の事業を手掛ける総合電機メーカー ★三田製作所はAD

勤務時間08:30～17:00 実働07:45 休憩00:45

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容自動車部品の試験・評価 輸送用機器／テスト・評価《IT_インフラ》 【仕事内容】 試験結果のデータまとめ・データ解析をお任せします。 【担当製品】(輸送用機器)その他 【使用ツール】その他DB ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システムテスト、評価などの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる大手自動車メーカーの組込み開発プロジェクトを紹介してもらい、キャリアア

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/三田】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発【三田事業所】 会社名: 三菱電機株式会社 三田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分) ※将来的な全国転勤あり ※三菱電機モビリティ株式会社への出向となります 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ★家電製品、産業機器、宇宙システム、社会インフラなど数多の事業を手掛ける総合電機メーカ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/三田】※ポテンシャル採用※ 車載機器のハードウェア設計技術職 会社名: 三菱電機株式会社 三田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分) ※三菱電機モビリティ株式会社への出向となります 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ★家電製品、産業機器、宇宙システム、社会インフラなど数多の事業を手掛ける総合電機メーカー ★三田製作所はADA

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/三田】車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発【三田事業所】 会社名: 三菱電機株式会社 三田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県三田市(三田事業所) JR三田駅から徒歩約10分 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ★家電製品、産業機器、宇宙システム、社会インフラなど数多の事業を手掛ける総合電機メーカー ★三田製作所はADASなど先端自動車機器の開発拠点 ★関西トッ

仕事内容自動車部品の品質保証 機械／試験・評価《機械》 【仕事内容】 自動車部品の品質保証をご担当いただきます。 【担当製品】(機械)自動車部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 ＼研修生の声／ ・「ドライバーやレンチなど、一般工具の使い方もレクチャーしてもらえるので安心です」 ・「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました。実務で活かせるアドバイスも聞けて良かったです

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのS/W開発（C,Cなど）◆世界シェアトップ｜在宅可◆ 【仕事内容】 【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのS/W開発（C,Cなど）◆世界シェアトップ｜在宅可◆ 【具体的な仕事内容】 ■募集概要： ドライバーの安全と死亡事故ゼロ化を追求すべく開発を進める当部門にて、車室内モニタリングシステムの量産開発におけるシステム設計をお任せします。 ■募集背景： カメラやミリ波等で乗員をセンシングし脇見運転や居眠り運転等の検知を行う車室内モニタリングシステムは、法制化などに伴い世界的な市場拡大が期待されています。今回は更なる開発体制強化