ドライバー - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ■機械系設計領域の開発経験５年程度 ■CAD、CAEの知識 [歓迎] ▼駆動系システム領域の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 駆動系システムの設計開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系シス

仕事内容【訪問診療の求人/在宅専門医取得可能/未経験歓迎/子育て中のドクターも在籍】複数名の常勤医が在籍しています♪ : 【オススメPOINT】 ☆在宅専門医の取得が可能！ ☆訪問診療未経験のドクターも歓迎です！ ☆30～40歳代のドクターがご活躍されています♪ ★☆コンサルタントからのメッセージ★☆ 患者数が増えてきており、ドクターの体制強化のため募集されています。 在籍ドクターのうち半数が女性で、時短勤務なども相談可能なため、働きやすい職場です！ 子育てで急な休みとなっても、他のスタッフが連携してカバーしていただける環境です♪ 【勤務地】 広島県 広島市南区 【交通】 広島駅 (JR

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように日々変化していくコネクテッ

仕事内容株式会社メイテック 中四国◆ITエンジニアポジションサーチ◆年収1000万円越え社員在籍◆プライム上場G◆上流工程90% 【仕事内容】 中四国◆ITエンジニアポジションサーチ◆年収1000万円越え社員在籍◆プライム上場G◆上流工程90% 【具体的な仕事内容】 ～ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK～ ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関する知識や業務経験 ・車載制御システムの開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY， IPA， Amazon等が主催する試験など） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記双方を満たす方 ■理・工学系の高専・大学卒程度の基礎知識をお持ちの方 ■油圧機器・電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験をお持ちの方 【職種名】 メカトロニクス設計開発＜ドライブトレイン＞ 【仕事内容】 ■次世代駆動システムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計（電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべて満たす方 ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） 【職種名】 運動制御技術開発＜次世代車両＞ 【仕事内容】 ■電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行っていただきます。 【具体的には】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかをお持ちの方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【職種名】 ソフトウェア開発支援ツール開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシス

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） 【職種名】 制御システム検証＜次世代電動車両＞ 【仕事内容】 ■次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当 ※評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HE

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかを満たす方 ・AIおよび機械学習の知見／経験 ・専門的な数学的知見／スキル 【職種名】 開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア 【仕事内容】 ■開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当していただきます。 【具体的には】 ※経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方を担当いただきます。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論／評価 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査／自動化プログラム作成 ※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマに取り組む業務からスタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、Python、JavaScript、TypeScript、 ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA， GitLabなどを用いた開発支援環境のオンプレミスでの運用経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 [

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません 【職種名】 先行技術開発＜自動運転における経路生成・車両運動制御＞ 【仕事内容】 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験の方 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方（2年程度目安） 【職種名】 研究開発＜EV/PHEV用電池及び電池システム＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【職種名】 EMC(電磁波環境適合性)開発エンジニア＜車両全体＞ 【仕事内容】 ■車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。 【具体的には】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試

仕事内容【応募資格】 [必須] 樹脂成形品の設計・プレス部品の設計 車載電装部品の設計又はレンズ・光学部品の設計経験者 自動車または自動車部品メーカー勤務経験あり一般 【職種名】 [呉市]車載電装品・HMIの開発（ルームランプ、操作パネルの設計）～東証上場ミネベアミツミグループ～ 【仕事内容】 自動車部品においてグローバルに展開する当社にて、車載電装品およびHMI（Human Machine Interface）製品の開発をお任せします。 特にOHC（オーバーヘッドコンソール）やルームランプに関する設計開発を担当いただき、快適性・機能性を両立する新たな車内体験の創出に貢献いただきます。 【主な業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて学びを深めてきた方や現業で携わっている方 ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 【職種名】 電気・電子系システム開発エンジニア＜電気駆動車＞ 【仕事内容】 ■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 （1）自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 （2）C言語、C、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験(他業種OK) ＜第二新卒相当の方においては、以下に該当する方＞ ・他業種含む制御開発・実験研究経験を持たれる方 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーでトランスミッション他、動力伝達システムの制御開発経験を有する方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記して

仕事内容マツダ株式会社 【広島】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【広島】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うため

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】(1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 ■電力変換機に関わる技術開発/量産開発（車載用以外も可）経験をお持ちの方 ■バッテリパック/モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 【歓迎】■PL、PMとして関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードした経験をお持ちの方 ■車載用バッテリマネジメントシステムに関わる設計経験をお持ちの方 ■車載用電力変換システムに関わる設計経験をお持ちの方 【職種名】 【EV2406】次世代電動

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかを満たす方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発経験 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【職種名】 先行技術開発＜経路生成・車両運動制御＞ 【仕事内容】 ■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行います。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するク