福山エクスプレス株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を

仕事内容大小、様々な荷物をトラックに積み込み、各支店にて積み込みと荷 卸しを行い最終店所に入ります。立ち寄り店所は約１～３ヶ所、往 復路とも同じ作業になります。専用のスキャナーを使用し荷物のバ ーコードをスキャンし積み卸しを行います。パレット等の荷物もあ りフオークリフトでの作業もありますので積み合わせを考慮して行 います。各支店には仮眠所がありますので車内泊はありません。関 東便の長距離輸送と近距離の地場便がありますのでシフトにて毎月 変わります。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を取りながら、安

仕事内容10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を取りながら、安

仕事内容事務所内にて電話対応と接客業、主に勤怠管理・運行管理・車両 整備管理をやってもらいます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を

仕事内容福山通運（株）の店所間輸送を行っています。 夜間の中距離輸送（近畿・中部方面）で、各ターミナルには仮眠所 ・風呂等の休息設備完備。業界トップクラスの安全管理体制。 未経験で不安がある方も熟年ドライバーが丁寧に仕事を教えます。 もちろん、経験者は即戦力として活躍できます。 大型トラック乗務を経験後、大型トレーラーに乗務することも可能 です。また、全長２５ｍの大型連結トレーラーを導入しており、ゆ くゆくは乗務していただくこともできます。 ご応募お待ちしています！ ※変更範囲：変更なし

仕事内容○事務員（夜間）として以下の業務を主に行います。 １．日次、月次、年次の各種登録業務、書類整理 ２．大型トラックドライバーの勤務管理、業務管理などを行う 運行管理者としての業務 ３．グループ間の電話連絡等の対応 ４，荷物の仕分け、荷卸し、荷積み等の現場作業 【業務の変更範囲：事業所の定める業務】

仕事内容10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を取りながら、安

仕事内容○事務員として以下の業務を主に行います。 １．日次、月次、年次の各種登録業務、書類整理 ２．大型トラックドライバーの勤務管理、業務管理などを行う 運行管理者としての業務 ３．グループ間の電話連絡等の対応 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容【仕事内容】 10tトラックを使用し、中長距離（300?500km）間の夜間定期輸送便を担当していただきます。 物流のターミナル（拠点）間を往復運行するルートのため、毎日の運行内容が安定しており、計画運行が可能です。 運転するのは自社運行の定期便なのでスケジュール管理がしやすく、無理のない配車体制を徹底。 積み降ろし作業は、オートフロア（荷台昇降システム）付き車両もあり、負担も軽減されており、力作業はほとんどありません。 車両には「追突防止ブレーキアシスト」「ドライブレコーダー」「バックアイモニター」などの安全装備も完備。 さらに、主要拠点には仮眠室や浴室設備があり、休憩でしっかりと休息を

仕事内容【仕事内容】 貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる ?全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事 ?CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球

仕事内容貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、 正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる ?全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事 ?CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活

仕事内容当社は、福山通運のグループ会社で大型トラックを使用し輸送を行 っています。主な業務は、運転者の業務に関する書類の作成、パソ コンを使った入力作業、また運転者の労働時間の労務管理や請求書 作成業務等を行います。 難しいスキルは必要ありません！事務未経験の方もブランクがある 方も大歓迎です。 ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いいたします。 ※変更範囲：変更なし

勤務時間 就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：10時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容・パソコンを使って見積書、請求書などの作成。 ファイリングや資料の作成。その他郵便物の発送、 備品や消耗品の管理、事務所内外の清掃などの 仕事もあります。 ＊学校行事等については、考慮いたします。 「業務変更範囲：変更なし」

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：9時00分〜15時00分 就業時間２：13時00分〜19時00分又は9時00分〜19時00分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項：＊勤務時間相談可 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 ※ＧＷ、お盆、年末年始

仕事内容○事務員として以下の業務を主に行います。 １．日次、月次、年次の各種登録業務、書類整理 ２．ドライバーからの点呼受付業務 ３．グループ間の電話連絡等の対応 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 福山通運の物流拠点となるターミナル間で運行の往復を 担当する定期便輸送や、⼤型トラックによる⼤量輸送の 特性を活かし、直接お客様（法⼈）に荷物をお届けする 貸切チャーター便のお仕事。休憩や仮眠を取りながら、 夜間の中・長距離運転をお任せします。 【自社運行だから安心】 福山通運グループでは、夜間の幹線定期便を自社運行し ているため運行管理がしやすく、ドライバーの

仕事内容・２ｔまたは４ｔのトラックに乗務し、担当エリアの集荷・配達業 務、福山通運の店所間の輸送を行います。 ・入社後２～３ヵ月は単独乗務するための研修期間です。研修期間 中は、先輩社員が同乗し必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教 育を行います。 ※賃金モデル例（残業時間４５時間含む総支給額の目安） ・勤続５年 ３１５，０００円 ・勤続１０年 ３７６，０００円 ・勤続１５年 ４４１，０００円 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容１０ｔ大型トラックドライバーの募集！ 中・長距離の運転が好きな方、興味のある方大募集！ 日勤の運転・荷役作業の大型トラックドライバーの仕事です。福山 通運の店所間を往復する定期便の運行です。（近畿地区内、北陸が メインです。） 荷役作業：雑貨（手積み、手卸ろし）とパレット荷物の混載便。 ★乗務教育期間に丁寧な社内教育を行います。 （乗務教育期間は、夜間の運行業務の横乗りになります。） ★ドライブレコーダー、バックモニター搭載 教育後の賃金総支給額（残業代含む）平均２５万円～３５万円 ＊従事すべき業務について「変更範囲：なし」

仕事内容★車中泊なし★各店舗に仮眠室・シャワールーム完備★ ★１０ｔトラックでの福山通運店舗間の往復輸送（荷物は一般雑貨 ・食品・日用品等）のため、客先への配送ではありません！ 運行は主に高速道路なので、道を覚える必要はありません！ ＊エリア：藤沢～関西・中部地区方面へ運行 ＊業務の流れ＊荷物は手積み手卸し、フォークリフトで行います。 【夕方／出勤】積込→【夜／出発】関西・中部地区へ向け出発→ 【到着】荷卸し→【日中／宿泊】→【夕方／出勤】積込→ 【夜／出発】藤沢営業所へ向け出発→【到着】荷卸し ＊入社後２～３ヶ月間は先輩が同乗し、教育を行いますので、安心 してご応募ください。 《《未経験者歓迎》》