自動車開発 - 熊本県 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車設計開発解析／CAE解析、筐体設計、レイアウト設計 配線設計 自動車の外装・内装部品の解析業務を担当いただきます。 具体的には車体の骨格や各部品の解析業務となります 【開発ツール】CATIA V5 ※3DCAD経験があれば他のツールでも対応可能です。 【詳細】部品単体について外装部品では、ドア、ピラー部分、バンパーなど、内装部品では、シート、ダッシュボード、計器まわり（インストルメントパネル）、ドア内張りなどがあります。 技術系受託開発・コンサルティング・電子機器販売・派遣の4事業を展開する総合技術サービス会社 完全土日祝休み,交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,資格取得支援・手

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 学士号以上を有する方 ■ 下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ・戦略／業務／ITコンサルティングの実務経験 ・自動車OEM・サプライヤーにおける設計・開発・調達・生産・品質・サービス企画の実務経験 ・モビリティ関連企業（商社・エネルギー・化学・通信等）での業務経験 ・システム構想策定・PoC企画・アーキテクチャ設計など、IT上流工程の経験 [歓迎] ■ EV／バッテリー／エネルギー／水素／カーボンニュートラルに関する専門知識 ■ SDV／Connected／デジタルサービス戦略の経験 ■ AI・データ利活用・データPF構築に関する知見 ■ 新規事業開発・

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 半導体製造装置を検査するソフトウェアの開発や保全業務となります。 例えば、エンドユーザ様に出向き、半導体製造装置の実証検査するソフトウェアの改善などを目的としてご提案、保全面でのメンテナンスなど。 熊本県内はもちろんのことながら、九州管内の様々な現場出向くこともあります。 また、半導体製造装置を検査するソフトウェア部分の開発や、専用ツールを利用するうえでのパラメータ設定などもあります。 弊社は約33年以上前から熊本県下の半導体分野においてソフトウェア開発に携わっており、今では170名を超える体制となっています。半導体関連のソフトウェア開発においてはそれなりに

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】 ・ITエンジニアとしの経験が6ヶ月程度ある方 [歓迎] 【WANT】 ・開発エンジニア、インフラエンジニアへのキャリアアップを目指している方。 ・ITインフラやシステムの業務支援エンジニア／テクニカルサポート経験がある方 ・何らかのシステム開発、インフラシステム構築の業務経験がある方 ・IT系の資格（基本情報技術者試験など）をお持ちの方 【フィットする人物像】 【求める人物像】 ・目標に向かって成長する努力を続けられる方 ・コミュニケーションを大切にできる方 【以下に該当する方にお勧めです】 ・経験を高く評価されたい ・安定企業で働きたい ・最先端技術を

仕事内容半導体製造装置の設備保全スタッフ／急募 未経験者歓迎 半導体製造装置の立上・設備保全業務 半導体装置立上・設備保全業務をお任せ致します。 OJT研修・福利厚生も充実で、安心して働けます。 研修や先輩社員のサポート業務を通じて業務に慣れていきましょう☆ 新たなラインを立上げるにあたり装置の保全を始め生産過程の確認、検査、実験などの業務に携わっていただきます。 【業務内容】 ・設備のトラブル対応 ・既存設備の日常保全 ・新規設備の導入 ・生産進捗の確認 ※付随業務として報告書や資料の作成がございます。 【使用ツール】 一般工具、各種測定器、Excel、PowerPoint ※未経験の方は先

仕事内容半導体部品加工の機械オペレーター／未経験可・半導体工場での部品加工・機械オペレ タ ・製造メ カ 今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「半導体製造の機械オペレータ」です。 部品の製造を行う技術者です。 オーダーの形に仕上がるよう プログラムを組み、 NC旋盤やマシニングセンターなどの 専門機械を使って、加工していきます。 初めは先輩の指示に従いながら手作業で覚えていきます。徐々に慣れてきたら設計書を作ったり、本格的に開発業務スタート！ スキルを身に着けてキャリアアップしていけば、下記のようなお仕事にチャレンジできます！自分のアイデアが商品化されることも() ・生活家電の開発

勤務時間就業時間：08：30～17：30（実働時間08時間） 月間想定残業時間：20～45時間程度（残業補足：残業は月により変動の可能性がございます。）

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 研究開発（テスト補助）をお任せいたします。 エンジン開発テストのサポートを軸に、エンジン組立からベンチ/シャシダイナモ試験と多岐にわたるエンジン開発の全般をサポートしていただきます。 【担当工程】 試験項目作成、不具合原因究明/改善検討、工程設計、量産対応 【機械図面読解】 有 【ツール】 Excel、PowerPoint 【以下の方は歓迎】 エンジン（内燃機関）について、ある程度の知識を有していて、二輪車やエンジンが好きな方 【お仕事のポイント】 ◆グローバルな大手自動車メーカー ◆3年以上就業実績あり

仕事内容【職種】機械＞品質保証 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です 二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。 【募集の背景】 Honda二輪製品の認可取得試験、および社内適法性保証をリードすることで、世界シェアトップクラスメーカーとして安心・安全な二輪製品をお客様へお届けするための仲間を募集します。 【具体的には】 二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。 ●各国

仕事内容【カジュアル面談可！】◎メーターの回路設計業務 【業務例】回路設計／基板評価／デバッグ 【ツール】ＣＲ５０００／ＣＲ８０００ ■業務内容 ドライバーへ瞬時に車両情報を伝え安全運転を導く 自動車用次世代メーターの基板開発になります。 ・液晶ディスプレイを制御するデジタル回路設計 ・ノイズを考慮したメーター用制御基板のレイアウト ・ＥＭＣ対策および試作基板の実機検証テスト ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【熊本】パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 熊本県菊池郡 豊肥本線・JR 肥後大津駅から車で10分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 世界シェアNo.1

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ・材料開発の経験（金属材料であれば、尚良し） ・製品開発の経験（金属材料であれば、尚良し） ・無機材料化学に関する専門知識 【職種名】 新規材料技術開発＜超次世代コンデンサ＞ 【仕事内容】 ■POSCAPの材料である金属粉末の要素技術開発、新材料開発・材料メーカーとの協業を担当していただきます。 【具体的には】 ・POSCAP（導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ）の要素技術開発担当業務 ・金属粉末の要素技術開発 ＜補足＞ ・業界No.1のコンデンサ開発：顧客要求するに対して、他社より性能面、コスト面で優位な製品提案が必要であり、材料メーカや関連機関

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【働く場所と環境】 勤務拠点は、あなたの意志で選べます。 熊本をはじめ、岩手、秋田、宮崎など、全国に拠点あり。 ライフステージや家族の事情に合わせて、自分の働く場所を選べます。 転勤はありません。 残業は月10時間前後／土日祝休み（年間休日122日） 有休取得率80％超（家庭行事・子どもの送迎も柔軟に調整可能） 大手グループの福利厚生で、長く安心して働ける環境 「職場を変える」のではなく、 「これからの人生に合う働き方を選ぶ」―― そんな転職を考えるあなたへ。 【仕事内容】 あなたの所属は、選んだSCSKニアショア拠点。 そこからSCSK本体やグ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかに該当する方 ・材料開発の経験（金属材料であれば、尚良し） ・工場技術開発の経験（金属材料であれば、尚良し） ・PJ牽引経験 【職種名】 材料プロセス開発＜超次世代コンデンサ＞ 【仕事内容】 ■POSCAP（導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ）の設計/品質改善/合理化業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■業界No.1のコンデンサ開発 顧客要求するに対して、他社より性能面、コスト面で優位な製品提案が必要であり、材料開発/素子設計/品質改善/合理化業務に取組んで頂きます。 ■解析・分析を通じたメカニズム構築やアプローチが必要であり、分析・解析装置

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車アフターマーケット業界（中古車販売、自動車整備、自動車部品・用品、自動車オークション、中古車輸出等）に従事した経験がある方 [歓迎] 自動車整備士のご経験 自動車パーツ、用品の販売経験 新規事業やプロジェクトの立ち上げ経験 【フィットする人物像】 誠実であり顧客との関係を構築できる方 待ちではなく能動的に顧客に提案し、販売増につなげられる方 自己管理ができる方 【職種名】 【代理店営業・アカウント営業】自動車×SAASで業界初！事業拡大で海外展開へ 【仕事内容】 弊社サービス・プロダクトの拡販および拡販するための仕組みづくりをお任せします。 代理店に対する拡販や新

仕事内容【応募資格】 [必須] 組み込みソフトウェア開発経験１年以上 車載系の経験は問わない 【職種名】 【自社開発センター】未経験からのECU開発自動車業界向け/リモート勤務可 【仕事内容】 【自社開発センターにて（請負案件）】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程 【自社開発センターにて（請負案件）】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当し

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＜大規模な開発に関わるチャンスも？！＞ テクノクリエイティブでは多くのクライアントと協力をしながらお仕事をしているので、 1社にいながら複数社での技術を学ぶことが可能です！ 今回は東証一部上場企業先へ常駐し、クライアントと協力しつつシステム開発を行うポジションとなります！ 【具体的には】 主に自動車メーカーへ向けた車載系システムの開発・保守をお任せします 代表例：車のEVで継続可能距離を250キロから400キロまでシステムの開発で電力消費の効率化などを図り、距離を延ばすなど。 その他医療従事者用システムの開発・保守などをお任せする場合はございます ・主な

勤務時間8:30〜17:30

仕事内容自動車衝突解析のCAE解析 / 40・50代活躍中 【機電】 ▼仕事内容 自動車開発における衝突安全解析業務を行って頂きます。 主な業務としては、自動車が衝突した際にどのように圧力がかかり車体が潰れるのかをシュミレーションを行う業務です。 具体的な業務としては、新車開発の骨格完成までの1年から1年半、複数名のチームで法規をクリア(衝突性能の担保)できるよう、前面・側面・後面の各衝突形態に対し、性能解析を実施。 設計変更に合わせて、衝突性能が満たされているか解析し車体構造の開発を進める為、各部署との連携が必須です。 設計職へ仕様の提案を行う場面もあり、自動車開発を陰から支えます。 (熊本県熊本

勤務時間勤務時間：08:00～17:00

仕事内容仕事内容：■仕事内容 ・道路の舗装 ■必須スキル・経験 ・普通自動車免許 ■仕事内容 ・道路の舗装 ■必須スキル・経験 ・普通自動車免許 PR：私たちは熊成開発 株式会社です。 熊本県で建築・土木をやっています。 ■私たちのビジョン・目指しているもの 仕事を通して社会に貢献することを目指しています。私たちは日々生まれるアイディアを具現化、作業の効率化実現します。幾度とない挑戦に立ち向かい続ける企業でありたい。常識にとらわれないチャレンジが、事業の拡大につながると信じています。 ■職場の雰囲気 あなたのスタイルを尊重します！十人十色の個性を仕事に生かしてステップアップを目指せる環

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ■必須（MUST） ・組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C、C＃、C、VC、Python、Java、を使用した開発経験 ※実際の設計開発実務（手を動かす）を想定しておりますので、マネジメント業務経験が 直近メインで、設計開発実務ブランクが長い（約5年以上）方は対象外となります。 [歓迎] ■歓迎（WANT） ・プロジェクトマネジメント経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・We

仕事内容東洋電装株式会社 【熊本県・玉名郡／車の内装パーツの量産スペシャリスト】製造工程：材料を温める／型に流し込む／冷やす！ 【仕事内容】 【熊本県・玉名郡／車の内装パーツの量産スペシャリスト】製造工程：材料を温める／型に流し込む／冷やす！ 【具体的な仕事内容】 【新機種の構想段階から入り込み、量産設備の立ち上げまで一貫して手掛ける生産技術の募集です。複数工法を扱う技術領域の広さと、設備導入を主体的に進める裁量が特徴。開発・製造・海外拠点と連携しながら、製品の立ち上げを牽引いただきます！】 ■業務内容 自動車電装品の製造を行う熊本工場にて、樹脂成型業務全般を担当します。具体的には、射出成型機