熊本県の自動車開発の求人・仕事・採用

仕事内容CADで未来を創る。 ロボット、ウェアラブル端末、美容家電、次世代自動車… どれもCADを使って設計されているものばかり。 自動化されてもなくならないのがCAD。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『CADがなくなることはない。』 どれだけ世の中が進化して、自動化が進んでも、CADの技術は欠かせないもの。技術を身に付けるなら、なくならないCADが絶対いい。 『自分の可能性を広げてくれる。』 ロケッ

仕事内容CADで未来を創る。 ロボット、ウェアラブル端末、美容家電、次世代自動車… どれもCADを使って設計されているものばかり。 自動化されてもなくならないのがCAD。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『CADがなくなることはない。』 どれだけ世の中が進化して、自動化が進んでも、CADの技術は欠かせないもの。技術を身に付けるなら、なくならないCADが絶対いい。 『自分の可能性を広げてくれる。』 ロケッ

仕事内容ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 【九州／未経験者歓迎／研修充実】3D CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアパス◇ 【仕事内容】 【九州／未経験者歓迎／研修充実】3D CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアパス◇ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり～ ■業務内容： 自動車／自動車部品／家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ◎主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ◎使用CAD：CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworks ※製造や

仕事内容株式会社HTSライズ 【熊本／転勤無】システム開発◆PL候補／土日祝休／残業15H／上流工程でスキルUP◆ 【仕事内容】 【熊本／転勤無】システム開発◆PL候補／土日祝休／残業15H／上流工程でスキルUP◆ 【具体的な仕事内容】 売上高約40億円超え企業／自社案件あり／年休122日・残業15H／働きやすい環境で離職率低／上流にチャレンジできる環境 ■オススメポイント ◎金融・電力・鉄道・製造など多彩な業界のシステム開発に上流から参画 ◎要件定義・設計中心！PL・PMへのキャリアアップが可能 ◎残業月平均15h／土日祝休み／転勤なしで長期就業◎ ◎リモート相談可＋子育て支援制度ありでライ

仕事内容【仕事内容】 自動車や家電、IT、医薬品など、さまざまな業界で製品を開発するエンジニアのサポートを行うお仕事です。 入社後平均2ヶ月間の充実した研修があるため、基礎からしっかり学んで未経験からでも活躍できる環境です。 ■入社後のお仕事ステップ ・ステップ1：自社の研修施設で基礎を学ぶ まずはビジネスマナーやパソコンの基本操作、モノづくりの基礎知識などをイチから丁寧に学びます。 ・ステップ2：実践的なスキルの習得 図面を作成するソフト（CAD）の使い方や、製品の品質チェックの方法など、実務に近い練習を通してスキルを身につけます。 ・ステップ3：配属先でのサポート業務 研修で土台をつくった後

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■3D CAD設計経験3年以上 ■外国籍の方の場合、日本語能力検定N1相当 【歓迎】 ■CATIA使用経験 ■樹脂部品の設計経験 【職種名】 【請負案件／熊本県】二輪車外装設計（メンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計、ソフトウェア開発、テスト業務のいずれかの経験をお持ちの方 ■歓迎要件 ・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ・製品レベルのシステム開発の実務経験者 ・二輪車免許(普通二輪・大型二輪) ・車載製品開発の実務経験 ・自動車用部品開発の実務経験 ・日常会話レベルの英会話 【職種名】 【熊本・大津町】電装システム開発の設計・研究（大型二輪ICE（内燃機関）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 世界シェアトップクラスの当社二輪(内燃機関車)の開発部門にて、電装部品・システムに関する

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】※いずれか ■アプリケーション設計/開発経験 ■システム設計/開発経験 【WANT】 ■業務担当者と個別設計内容の討議ができる ■リーダー経験のある方 ■業務改善経験のある方 ※こんな方はぜひご応募ください ■年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ■新しい技術に挑戦したい、技術力を追求したい方 ■後輩育成、チーム編成を担いたい、マネジメントに挑戦したい方 ■安定的、長期的に就業したい方 【職種名】 【熊本県】【CU-1】◆年収550万～／PMO・PMポジション／大手メーカーやSierでの業務 【仕事内容】 求人タイトル：

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【熊本】電装システム開発における設計/研究業務（大型二輪ICE（内燃機関）※第二新卒歓迎 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 熊本県菊池郡 豊肥本線・JR 肥後大津駅から車で10分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink）

仕事内容・5名~8名のメンバーを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一~複数機能の開発を担当 ・機能開発だけでなく、実機を用いた動画、画像データの流し込み確認などのベンチマークを行う ・配下のメンバーに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う ■主なツール Visual Studio/Jenkins/JIRA/Confluence/Microsoft Teams/ZOOM ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込実務経験が1年以上ある方 且つC言語でのプログラミング経験 [歓迎] ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【※組込み系エンジニア※】＜国内最大級＞社会を動かすエンジニア集団！週休二日制 【仕事内容】 ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込み系エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ～対象製品例～ ・車載ECU ・自走式ロボット ・アームロボット ・建設機械 ・医療装置 ほか ～業務内容の一例～ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかに該当する方 ・生産設備における機械設計もしくは制御設計を行った経験 ・PJ牽引経験 【職種名】 新規設備・工法開発＜業界No.1の導電性高分子コンデンサ製造設備＞ 【仕事内容】 ■POSCAP（導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ）の設備/工法開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■業界No.1のコンデンサ開発 顧客要求するに対して、他社より性能面、コスト面で優位な製品提案が必要であり、設備メーカーとの協業による新規設備/工法開発に取組んで頂きます。 ■社外設備メーカー/社内関連部門との協業も取組んで頂きます。 【職場の雰囲気】 ・キャリア入

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 ※プロジェクト先によって異なります

仕事内容◤「次の挑戦は、“大手PJT”でキャリアを磨く。」◢ 大学の研究室をはじめ、大手製薬会社や食品メーカーなどの 研究部門の他、公的な研究機関の研究職の募集です！ ＼実際のプロジェクト事例／ ● 自動車関連：金属・電子材料の開発、燃料電池素材の研究 ● 電池分野：リチウムイオン電池・二次電池の基礎研究 ● 医薬品：ゲノムやタンパク質の構造解析、新薬開発の補助 ● 半導体：有機ELディスプレイ用材料の研究・合成 etc. 「もう年だからやれない」ではなく、 「新しいことをやりたい！」と思える心を応援します。 ▽入社後の流れ ―――――――――― 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジ

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・何らかのアナログ・デジタル回路設計のご経験をお持ちの方 （業界、規模は問いません） [歓迎] ・高周波回路、基盤、シーケンス制御などの設計・開発経験がある方 ・工作機械やロボット、各種プラントなどの設計・開発経験がある方 ・プロジェクトに主導的な立場で関わったご経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 58歳くらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【回路・HW／設計・開発】企業の岐路に最善の選択肢を！テクノロジー×グローバル／育休・復職率100％ 【仕事内容】 ■エンジニアリング業務 自動車、自動車部品、医療機器、AI開発・

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容"今回募集するのは「半導体製造の機械オペレーター・エンジニア」です。 自動車・液晶パネル・、スマートフォンなど半導体は欠かせません。 に欠かせない【自動化設備／FA装置】の金属部品を作り出すお仕事を担当していただきます。 1.金属部品の加工（鉄・アルミ・ステンレス等） 2.仕上げ管理 3.加工設備の保全 初めは先輩の指示に従いながら手作業で覚えていきます。 スキルを身に着けてキャリアアップしていけば、下記のようなお仕事にチャレンジできます！自分のアイデアが商品化されることも() ・生活家電の開発 ・ソフトウェア等の設備導入 ・半導体製造/開発 ・自動車製造ロボットの管理 ・IOT開発/品質

仕事内容【応募資格】 [必須] ・統計的品質管理手法、品質管理業務の経験 【職種名】 品質管理（入荷した材料検査及びサプライヤーフォロー） 【仕事内容】 ■世界TOPクラスのシェアを誇る「導電性高分子コンデンサ(POSCAP)」に関して、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入荷材料・部品の受入検査実施および基準に基づく合否判定 ・不適合発生時の隔離・初動対応とサプライヤへの是正要求／再発防止フォロー ・検査データ分析と工程情報を踏まえた品質傾向管理および受入基準の最適化 ■担当業務と役割 ・担当業務は、導電性高分子タンタルコンデンサ(POSCAP)を担当している熊本拠点の品質管理業