株式会社マツダ - 千葉県 の求人・転職・中途採用

仕事内容【工場長候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 年俸 5,481,000円～7,126,000円 ※固定残業代61,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 5,481,000円～7,126,000円 ┗月給319,500円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備資格や経験をお持ちの方 ・製造業での評価業務経験者 【職種名】 【実験評価エンジニア】※主に自動車関連実験、評価業務／多様なプロジェクト／年間休日123日（土日祝） 【仕事内容】 ■実験評価エンジニア ■実験評価エンジニア 主に自動車関連実験、評価業務に携わります。 ・エンジン性能 ・走行テスト ・振動騒音テスト ・安全テスト 他 ・各種のデータ収集および分析業務 【事業内容・会社の特長】 ●機械●電気電子●ソフトウェア●化学などの設計開発 に特化した開発請負・受託技術アウトソーシング事業 【主要取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】■年収400～600万円■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各

仕事内容株式会社テクノクラーツ 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【仕事内容】 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【具体的な仕事内容】 【自動車や建物の設計を通じて日本のモノづくりを支援する企業／リモートワーク／土日休み／研修体制充実】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワー

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪歓迎される資格・経験≫ ・組込みソフト開発の実務経験をお持ちの方（業界は問いません） ※使用言語：C、C、C#、VC、VCなどC言語系 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【組込みソフトウェア】年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■組込みソフトウェアエンジニア ■組込みソフトウェア 各種様々な分野における組込みソフト開発業務をお任せします。 ご自身のスキル・ご経験にマッチした業務にあたっていただきます。 ～プロジェクト一例～ ・車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 ・大型空調機

仕事内容【チーフ候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 349,000円～509,000円 ※固定残業代61,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 4,844,000円～7,126,000円 ┗月給346,000円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】 通常

仕事内容【年収450万円以上可能】★新ポジション求人★整備に関する各種受付窓口の事務ワーク♪未経験OK☆ 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 未経験でも月給25.5万円スタート☆ ※固定残業代45,000円～／月28時間分含む。 (※28時間を超える場合は別途残業代を1分単位で支給 ) ※みなし残業代を除く基本給 255,000円の場合：210,000円 324,000円の場合：279,000円 ◆賞与：年2回支給(7月・12月) ◆昇給：年1回

仕事内容転居を伴う転勤なし・東証プライム上場・年間休日125日・残業月17時間程度・未経験、無資格OK 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 ※各種手当についての支給対象者は社内規定に基づいた支給条件があります。 ◎ジャガー・ランドローバーメーカー資格手当：5万円 ※各種手当は社内規定に基づいた支給条件あり ※ご経験等を考慮の上、加給・優遇 ※固定残業代45,000円／月28時間分含む。 ※超過分は1分単位で別途支給 ※基本給は年1回の人事考課に応じて決

仕事内容【工場長候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 年俸 5,481,000円～7,126,000円 ※固定残業代61,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 5,481,000円～7,126,000円 ┗月給319,500円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計】■年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎全国拠点 【仕事内容】 ■機械・機構設計 ■機械・機構

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 [歓迎] ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） 【職種名】 【フルリモート相談可】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア 【仕事内容】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、 将来提供する新しいサービス構築に直接

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

仕事内容コルベンシュミット株式会社 【関東／フルリモート可】アプリケーションエンジニア（エンジン関連品）◆フレックス／自動車部品メーカー 【仕事内容】 【関東／フルリモート可】アプリケーションエンジニア（エンジン関連品）◆フレックス／自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～フレックス（3カ月体制）／福利厚生充実～ ■業務内容： 自動車用ピストン（エンジン周辺の機械部品）に関する技術窓口として、顧客からの技術要求を理解し、自社の設計・開発・製造と連携しながら最適な仕様を提案・推進いただきます。新規開発よりも、既存ベースの形状をもとに厚みや形状を微調整する改良案件が中心となります。 ■業務詳

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～324,000円 ※固定残業代45,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給255,000円～324,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験