株式会社マツダ - 東京都 の求人・転職・中途採用

仕事内容東京マツダ販売株式会社 経理事務／年休121日／残業月5h以下／賞与4.7カ月分 【求人要約】 創業78年★自動車販売・ビルテナント事業で安定基盤 未経験歓迎★丁寧なOJT研修で安心スタート！ 年間休日121日＆土日祝休み★残業月平均5時間以下 安定×働きやすさの揃った環境◎ 創業78年の安定企業で叶えるワークライフバランス 「プライベートの時間も大切にしたい」 「休みが取りやすい環境で働きたい」 「ライフステージが変わっても、キャリアを磨き続けたい」 そんな想いを、当社で叶えませんか？ 創業78年の歴史を持つ東京マツダ販売株式会社。都内に複数のショールームを展開し、長年にわたり

仕事内容シーリング・防水工事スタッフ マンション・アパート・ビルなど、さまざまな建物を きれいで丈夫な状態に保つ 仕事です。 あなたには、防水工事・シーリング工事・塗装工事を通じて、建物の劣化を防ぎ、価値を守る役割を担っていただきます。 現場は新築と修繕・改修が半々。幅広い経験を積める環境です。 ＜主な工事内容＞ ◎防水工事 屋根・屋上・ベランダなど、雨・水の被害を受けやすい場所を守る工事。 ウレタン・アスファルト・塩ビシートなど、用途に応じた素材を使い分けます。 ◎シーリング工事 外壁の継ぎ目やサッシ周りの隙間にシーリング材を充填し、雨水が建物に入り込むのを防ぎます。 ◎塗装工事 外壁・屋根・

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、およ

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、同社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ※配属チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務／活動領域をアサインされます。 【働きがい】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニ

仕事内容IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソ

仕事内容車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードいただきます。 【職務詳細】 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【部門ミッション】 ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向

仕事内容【アピール内容】 【職種】 マツダ独自の技術を支えるサービス・メカニック（エンジニア）募集 【仕事内容】 マツダ車の自動車整備業務 具体的には ・点検、車検、故障診断 ・オイルの交換、チェック ・来客時のパーツ交換提案、実施 ・一般修理、メンテナンスリペア 等 【仕事のやりがい/魅力】 他メーカーでは成し得なかった多くの技術に触れられることができます。 例えば「SKYACTIV-X」。ガソリンエンジンにおいて圧縮着火を制御する技術で、世界で初めて実用化を成し遂げました。 他にもロータリーエンジンやディーゼルエンジン等のマツダ独自の技術に触れることで、自身のレベルアップに最適な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・Python/Rなどのプログラミング経験及びPyTorch等Frameworkの利用経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 【職種名】 データサイエンティスト ※プライム上場/フルリモート可能/業界経験不問/内製化※ 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミン

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモート可／広島・東京】グローバル法務ガバナンスシステム企画_IT25401 【仕事内容】 【フルリモート可／広島・東京】グローバル法務ガバナンスシステム企画_IT25401 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務／ITと連携し法規対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化に応じて対応レベルを高めて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・個人情報他、各種規制対応コンプライアンス関連システムの企画／立案経験 ・システム開発保守運用に係る経験 【尚可】 ・法令対応のシステム面での実務経験をお持ちの方 ・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】グローバル法務ガバナンス・システム企画（欧州・米国法規対応） 【仕事内容】 マツダのDXを加速。グローバルな法規制へのシステム対応をリードする企画ポジション 【職務概

仕事内容マツダ株式会社 ≪フルリモート可≫【AIシステム開発】＼面接はWEBで1回／ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発をご担当頂きます。 アルゴリズムの研究開発をするのではなく、アルゴリズムをビジネスに適用しながらシステム開発を進める業務です。ポジションの特徴自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返

仕事内容【職種】 MAZDA独自の技術を支えるサービス・メカニック（エンジニア）募集 【仕事内容】 マツダ車の自動車整備業務 ・点検、車検、故障診断 ・オイルの交換、チェック ・来客時のパーツ交換提案、実施 ・一般修理、メンテナンスリペア 【仕事のやりがい/魅力】 他メーカーでは成し得なかった多くの技術に触れられることができます。例えば「SKYACTIV-X」。ガソリンエンジンにおいて圧縮着火を制御する技術で、世界で初めて実用化を成し遂げました。他にもロータリーエンジンやディーゼルエンジン等のマツダ独自の技術に触れることで、自身のレベルアップに最適な環境が整っています。 また、マツダでは独

仕事内容ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【職種名】 サイバーセキュリティ設計（IVI/デジタルコックピット） 【仕事内容】 車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【職種名】 車載情報システム／コネクティッドカー開発※次世代デジタルコックピットの機能開発 【仕事内容】 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。

仕事内容■ 求人概要 安定基盤の大手ディーラーで働く！収入・スキルアップにつながる職場 当社は、東京都・神奈川県・埼玉県・群馬県の1都3県を中心に展開する、大型新車販売企業です。 従業員2,323名、年間新車販売台数23,185台、年商1,065億円、店舗数116店舗という規模！ 国内だけでなく、世界トップクラスのメガディーラーです。 マツダのメーカー直系のディーラーとして、各店舗とても安定した経営を継続している当社。 規模が大きく、基盤が整っているからこそ、知識や技術の導入や無理のない労働環境を整えていける、そう私たちは考えております。 大手だからこそ、高待遇・充実の福利厚生 福利厚生や諸

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆく

仕事内容【働き方の選択可】【オシャレなショールーム】自動車の知識は不要！多くの女性スタッフが活躍中★ ★入社後のバックアップで未経験からでも安心★キレイなディーラーショールームで働きませんか？ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 249,000円～441,000円 ネクステージでは 【グローバル型】【地域型】の選択が可能です。 【成長機会に恵まれ、昇給スピードも加速する"グローバル型"】 ■月収29.2万～44.1万円 ■年収408.8万～617.4万円 (基本給20万円＋販売員手当＋グローバル手当35000円＋残業代＋各種手当) ※給与は、経験・能力等を考慮の上決定 ・固

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【仕事内容】 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュ

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 【職種名】 生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用