先行開発 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] 大手自動車部品メーカーで、先行開発業務をお任せ致します。 CATIAV5を使用して自動車高圧JBの放熱設計や経路設計を行い、各メーカーとの打ち合わせやコンペ提案を担当していただきます。 【業務内容】 1．放熱設計 CATIAV5を使用して、自動車高圧JBの効率的な放熱設計を行います。これにより、システムの信頼性と寿命を向上させます。 2．経路設計 自動車内部の配線経路を最適化し、安全かつ効率的な設計を行います。これには、物理的なスペースの制約を考慮しながら、最適な配線ルートを設計することが含まれます。 3．メーカーとの打ち合わせ 各自動車メーカーと定期的に打ち合わせを行

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工業製品の開発設計経験 ・一般的なOFFICEソフト操作 [歓迎] ・自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験 ・顧客、社内関係部署との折衝/交渉や調整できる方 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC500点以上希望 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設計開発】ワイヤーハーネスの先行開発・量産推進（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ◎ワイヤーハーネス事業をコアに世界30カ国以上へ展開し、ハーネス事業全体で売上2兆936億円を誇るグローバルサプライヤーです。 ◎EV化に欠かせない大電

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【住友電工について】 「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5分野で、人々の暮らしを支えている住友電工。 社会全体を基幹から支える多様な事業を保有し、世界約40か国・約400拠点に展開しています。 私たちオートネットワーク技術研究所は、自動車用ワイヤーハーネスを主軸とした次世代の自動車社会を支える技術開発を行うための組織です。 研究開発費に多額の投資を行っており、自動車用「ワイヤーハーネス」のシェアは世界No.1

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車に強く興味を持つ方 ・開発設計業務にたずさわりたいという強い意欲/こだわりを持つ方 ・一般的なOFFICE操作可能な方 [歓迎] ・自動車関連製造業でのエンジニア経験を持つ方 ・コミュニケーション力に自信のある方。 ・チームでリーダーシップを発揮できる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設計開発】電動車用電装部品の先行開発・量産立上げ（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ◎ワイヤーハーネス事業をコアに世界30カ国以上へ展開し、ハーネス事業全体で売上2兆936億円を誇るグローバルサプライヤーです。 ◎EV化に欠かせない大電流対

仕事内容アクストリア株式会社 【三重／転勤なし】＜最先端×安定基盤◎＞自動車部品の機械設計／モーター設計など先行開発に挑戦 【仕事内容】 【三重／転勤なし】＜最先端×安定基盤◎＞自動車部品の機械設計／モーター設計など先行開発に挑戦 【具体的な仕事内容】 ◎連結売上は3期連続増収増益×プライム上場企業との多数取引で安定～ ◎研修多数＆資格支援で理想のキャリア実現を応援 ■あなたのキャリアをオーダーメイド 完成車メーカーやTier1といった一流の現場で自分の「やりたい」に挑戦できるのが当社の強み。上流工程の案件も多いことが特徴です。 既製のキャリアではなくあなたの経験や希望に合った”オーダーメイド

仕事内容株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】 未経験【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】未経験歓迎／先行開発の解析、分析・量産品試作評価業務◆ 【仕事内容】 未経験【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】未経験歓迎／先行開発の解析、分析・量産品試作評価業務◆ 【具体的な仕事内容】 【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】 【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／手厚い研修制度あり】 ■業務内容 先行開発の解析、分析／量産品試作評価業務をお任せいたします。 【デスクワーク（PC作業）】 1）品質チェック・トラブル対応 生産ラインをPCで監視し、異常が出

仕事内容株式会社OTSL 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【仕事内容】 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【具体的な仕事内容】 ◎新規開発分野の提案とこの世にまだない技術に携われる環境◎ ◆当ポジションの魅力◆ 当事業のお客様先は、メーカーの研究開発部門となっており、新しい研究開発に対する提案を進めていく形になります。 最新の技術をご自身でも吸収しながら未来の車に必要とされる要素を考えエンジニアの方との伴走していくため 今まで培ってきた技術やノウハウを活かしてこの世にまだない技術の創出に貢

仕事内容【仕事内容】 VCT開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・VCT開発業務（油圧・構造・動力学設計など）を担当し、設計をリード ・DFMEA、DVPRの作成および試験/シミュレーションデータ分析 ・製造/製品/バリデーション/品質などのグローバルチームと連携し新製品を開発 ・サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスを開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームの製造性・品質改善支援 ※単なる設計担当ではなく、グローバル横断で開発を推進するポジションです。 【組織について】 グローバル組織に所属。直属上司は日本人ですが、チームメンバーは全員海外メンバー。日常的に英語を使いながら

仕事内容組立工程の工程設計・先行技術開発等の生産技術 機械／工程設計《生産技術》 【仕事内容】 ステアリングロールコネクタの組立工程の工程設計、立ち上げ、先行技術開発等の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・新製品の組立工程を設計し、簡易実験や机上検討等で工程仕様を完成させる ・社内審議を受けて承認後設備、制作は他部門及び外注メーカーに委託。設備完成後妥当性検証を実施 ・量産開始に向けトライアルや工程改善を進める ・先行技術開発として、組立工程の自動化工程やAI活用による検査工程の構築等、将来の工程構築に向けて工程の構想立案、必要な技術開発に対して机上検証や実機のデモ検証等で開発を行う 【担当製品

仕事内容ステアリングロールコネクタ生産技術 ■業務内容： ステアリングロールコネクタの組立工程に関する生産技術業務を担当いただきます。 ◇組立工程の工程設計・立ち上げ・先行技術開発を実施 ◇製品の組立工程を設計 ◇簡易実験や机上検討を行い、工程仕様を検討・確定 ◇社内審議を受け、工程仕様の承認を取得 ◇承認後、設備の設計・製作を他部門および外注メーカーへ委託 ◇設備完成後、工程・設備の妥当性検証を実施 ◇量産開始に向けて、トライアル生産や工程改善を推進 ◇先行技術開発として、組立工程の自動化構想を立案 ◇AIを活用した検査工程の構築に向けた検討・開発 ◇将来の工程構築を見据え、工程構想立案および必

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大手自動車メーカーでの生産技術業務】・ステアリングロールコネクタの組立工程の工程設計、立ち上げ、先行技術開発等の生産技術業務・国内自動車メーカー等の新製品の組立工程設計・簡易実験や机上検討等で工程仕様の完成・社内審議、他部門及び外注メーカーに制作委託・設備完成後妥当性検証の実施・量産開始に向け、トライアルや工程改善・組立工程の自動化工程やAI活用による検査工程の構築等・将来の工程構築に向けて工程の構想立案、必要な技術開発に対して机上検証や実機のデモ検証等 担当製品: 樹脂製品 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 (生産設備)仕様検討 試作・評価・テスト 関連業務 ツ

仕事内容【仕事内容】 研究部において、情報技術（特に画像センシング）に関する研究・開発を担当いただきます。 先行開発部や事業部の製品開発を支える要素技術の獲得・開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■画像センシング関連の開発業務 ・画像処理による特徴抽出技術の研究開発 ・撮像系の設計および評価 ・設計仕様書、報告書などのドキュメント作成 ■ソフトウェア技術者教育 ・（実務経験が豊富な場合）若手技術者への教育指導 ■AI・データサイエンス ・（今後のニーズに応じて）AI・データサイエンス関連業務の担当 【配属先と組織構成】 配属先 ：開発本部 研究部 メカトロ技術グループ 構 成

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 全製品の生産設備開発において全く新しい製品の加工方法を自ら考案したり、設備仕様の検討〜実験設備の製作、評価/改善まで携わっていただきます。（量産前段階の先行要素技術の研究開発）世の中の最新技術に触れる機会も多いので勉強したい方は活躍中します。 今後大きく市場の拡大が見込まれる分野での経験を積むことができます。設備開発も担当いただきますが、専門技術外は社内外の専門技術者と連携してご担当いただけます。 ■機械系の場合 ┗設備仕様の検討や機構の構想設計、設備メーカーとの折衝、設備不具合などの改善が主な業務内容です。 経験によってはプレス、溶接、成型などを含む新規製品の

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 「はたらいて、笑おう。」をビジョンに掲げるパーソルグループで、テクノロジーソリューション事業を手がけるパーソルクロステクノロジーでは、 AI・IoT技術を活用したスマートファクトリー化を支援するサービスを2023年9月から先駆けて開始しています。 本ポジションでは、スマートファクトリー（工場DX推進）エンジニアとして、製造業現場の生産性向上、製造DXの実現に貢献いただきます。 最先端の技術を駆使し、製造現場の改革に貢献できるやりがいがあります。 ※ご担当

仕事内容[仕事内容] 自動車部品の製造工程開発に強みを持つメーカーで、工程設計、工程立ち上げ、先行技術開発をお任せいたします。 自動車向けステアリングロールコネクタの新製品組立工程を企画・設計し、実験検討・設備手配・妥当性検証・量産立ち上げを行うほか、自動化構想やAI検査工程など将来技術の開発にも携わる、生産技術の中核となるポジションです。 【業務内容】 １．組立工程の工程設計・立ち上げ・先行技術開発 新しい製品をどうやって組み立てるか、工程をゼロから設計し立ち上げます。生産現場の基盤をつくる重要な業務です。 ２．トヨタ・ホンダ・ダイハツ向けなどの新製品の組立工程設計 大手自動車メーカー向け製品

仕事内容キオクシア株式会社 （旧東芝メモリ） 四日市◆半導体メモリの研究開発※未経験可／世界で活躍する国内半導体メーカー／在宅勤務可 【仕事内容】 四日市◆半導体メモリの研究開発※未経験可／世界で活躍する国内半導体メーカー／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～四日市工場／情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可～ 【仕事内容】 ■3次元メモリ向け新規技術の研究開発 新たなメモリ構造やデバイスコンセプトの先行開発を行います。物理的限界を打破するための技術探索を行います。 ■プロセスフローの設計・実装・検証・改

仕事内容[募集背景受注は好調だがそれをこなせる人材が現在不在であることから新たな人材を採用したい。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 機械設計エンジニアとして、研削盤を中心とした専門設備の構想設計から生産設計までをお任せします。 【具体的には…】 顧客との機械使用打合せ 構想設計 組立図・部品図設計 部品図形設計 部品手配書の作成 加工・組み付けの不具合対応 客先提出書類（取扱い説明書等）の作成 検証・改良業務の8割程が設計・打合せなどの上流工程 等 ※先行技術の開発など新規プロジェクトなどにも関わっていただくことがあり、 全国出張や海外出張（中国、韓国、台湾あたり中心）なども行うことがあります

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜募集背景＞ 事業・プロジェクト拡大に伴い、一緒に推進いただけるエンジニアを募集しています。 エンジニアとしての幅を広げたい方、技術に磨きをかけて成長したい方、 将来的にプロジェクトリーダーを目指したい方など、積極的なご応募をお待ちしております。 ＜業務概要＞ ご経験に合わせて、車載電子部品(インバータ)の設計開発・評価等を担当いただきます。 ・設計業務：設計帳票の作成、回路計算および技術検討、関連部署との調整・折衝 ・評価業務：試

仕事内容住友電装株式会社 【四日市／大阪市】車載ネットワーク機器等の研究開発◆第二新卒可／賞与5.3か月分＃A1-1（4） 【仕事内容】 【四日市／大阪市】車載ネットワーク機器等の研究開発◆第二新卒可／賞与5.3か月分＃A1-1（4） 【具体的な仕事内容】 ※勤務地はご応募者の希望、経験値踏まえ、内定通知までに決定致します※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.3か月分/車載ワイヤーハーネス世界シェア1位/次世代モビリティ企業】 ■概要 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 【入社後のイメージ】 先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１-２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。 ３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。 【ポイン