先行開発 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車エンジン向けVCT（可変バルブタイミングシステム）の先行開発エンジニアとして、新製品の設計・開発・評価業務を担当いただきます。 油圧・構造・動力学などの機械工学知識を活かしながら、試験・解析・シミュレーションを通じて次世代製品の開発を推進。海外の開発・品質・製造チームと連携し、グローバル規模の研究開発プロジェクトに携わることができます。 顧客対応はほとんどなく、技術開発に集中できる環境で、最先端の自動車部品開発に挑戦できるポジションです。 待遇・福利厚生 通勤手当（交通費支給）、家族手当、住宅手当 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし 階層別教育 入社研修 各種講習会

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【住友電工について】 「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5分野で、人々の暮らしを支えている住友電工。 社会全体を基幹から支える多様な事業を保有し、世界約40か国・約400拠点に展開しています。 私たちオートネットワーク技術研究所は、自動車用ワイヤーハーネスを主軸とした次世代の自動車社会を支える技術開発を行うための組織です。 研究開発費に多額の投資を行っており、自動車用「ワイヤーハーネス」のシェアは世界No.1

仕事内容[仕事内容] 大手自動車部品メーカーで、先行開発業務をお任せ致します。 CATIAV5を使用して自動車高圧JBの放熱設計や経路設計を行い、各メーカーとの打ち合わせやコンペ提案を担当していただきます。 【業務内容】 1．放熱設計 CATIAV5を使用して、自動車高圧JBの効率的な放熱設計を行います。これにより、システムの信頼性と寿命を向上させます。 2．経路設計 自動車内部の配線経路を最適化し、安全かつ効率的な設計を行います。これには、物理的なスペースの制約を考慮しながら、最適な配線ルートを設計することが含まれます。 3．メーカーとの打ち合わせ 各自動車メーカーと定期的に打ち合わせを行

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大手自動車メーカーでの生産技術業務】・ステアリングロールコネクタの組立工程の工程設計、立ち上げ、先行技術開発等の生産技術業務・国内自動車メーカー等の新製品の組立工程設計・簡易実験や机上検討等で工程仕様の完成・社内審議、他部門及び外注メーカーに制作委託・設備完成後妥当性検証の実施・量産開始に向け、トライアルや工程改善・組立工程の自動化工程やAI活用による検査工程の構築等・将来の工程構築に向けて工程の構想立案、必要な技術開発に対して机上検証や実機のデモ検証等 担当製品: 樹脂製品 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 (生産設備)仕様検討 試作・評価・テスト 関連業務 ツ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車部品の先行開発業務】・客先ニーズの確認・新規アイテムの検討・サンプル作成・評価、データ取り、データまとめ・他部署への日程確認、会議設定・議事録作成・資料作成 担当製品: ワイヤーハーネス 職種: [ 機械系 ] 試作・評価・テスト 設計補助 関連業務 ツール: PowerPoint Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】細かい作業が得意な方。【活かせる経験】開発経験 勤務地: 三重県 四日市市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工業製品の開発設計経験 ・一般的なOFFICEソフト操作 [歓迎] ・自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験 ・顧客、社内関係部署との折衝/交渉や調整できる方 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC500点以上希望 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設計開発】ワイヤーハーネスの先行開発・量産推進（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ◎ワイヤーハーネス事業をコアに世界30カ国以上へ展開し、ハーネス事業全体で売上2兆936億円を誇るグローバルサプライヤーです。 ◎EV化に欠かせない大電

仕事内容株式会社OTSL 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【仕事内容】 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【具体的な仕事内容】 ◎新規開発分野の提案とこの世にまだない技術に携われる環境◎ ◆当ポジションの魅力◆ 当事業のお客様先は、メーカーの研究開発部門となっており、新しい研究開発に対する提案を進めていく形になります。 最新の技術をご自身でも吸収しながら未来の車に必要とされる要素を考えエンジニアの方との伴走していくため 今まで培ってきた技術やノウハウを活かしてこの世にまだない技術の創出に貢

仕事内容アクストリア株式会社 【三重／転勤なし】＜最先端×安定基盤◎＞自動車部品の機械設計／モーター設計など先行開発に挑戦 【仕事内容】 【三重／転勤なし】＜最先端×安定基盤◎＞自動車部品の機械設計／モーター設計など先行開発に挑戦 【具体的な仕事内容】 ◎連結売上は3期連続増収増益×プライム上場企業との多数取引で安定～ ◎研修多数＆資格支援で理想のキャリア実現を応援 ■あなたのキャリアをオーダーメイド 完成車メーカーやTier1といった一流の現場で自分の「やりたい」に挑戦できるのが当社の強み。上流工程の案件も多いことが特徴です。 既製のキャリアではなくあなたの経験や希望に合った”オーダーメイド

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※以下のいずれか ・３DCAD（CATIA）のご経験がある方 ・自動車の運転ができる方 ※顧客先に社用車で移動することがございます ＜歓迎要件＞ ・自動車関連の設計経験がある方 ※部品だけでなく、部品を含めた自動車全体の設計に携わりたい方におすすめです。 【職種名】 【全国】自動車車両の機械設計※CATIA経験者歓迎／新車両の先行研究開発 【仕事内容】 【職務内容】 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両開発・設計をお任せいたします。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車に強く興味を持つ方 ・開発設計業務にたずさわりたいという強い意欲/こだわりを持つ方 ・一般的なOFFICE操作可能な方 [歓迎] ・自動車関連製造業でのエンジニア経験を持つ方 ・コミュニケーション力に自信のある方。 ・チームでリーダーシップを発揮できる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設計開発】電動車用電装部品の先行開発・量産立上げ（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ◎ワイヤーハーネス事業をコアに世界30カ国以上へ展開し、ハーネス事業全体で売上2兆936億円を誇るグローバルサプライヤーです。 ◎EV化に欠かせない大電流対

仕事内容組立工程の工程設計・先行技術開発等の生産技術 機械／工程設計《生産技術》 【仕事内容】 ステアリングロールコネクタの組立工程の工程設計、立ち上げ、先行技術開発等の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・新製品の組立工程を設計し、簡易実験や机上検討等で工程仕様を完成させる ・社内審議を受けて承認後設備、制作は他部門及び外注メーカーに委託。設備完成後妥当性検証を実施 ・量産開始に向けトライアルや工程改善を進める ・先行技術開発として、組立工程の自動化工程やAI活用による検査工程の構築等、将来の工程構築に向けて工程の構想立案、必要な技術開発に対して机上検証や実機のデモ検証等で開発を行う 【担当製品

仕事内容株式会社メイテック 【三重】次世代自動車用電池周辺部品の先行開発・機械設計◆年休124日／福利厚生◎＜372＞ 【仕事内容】 【三重】次世代自動車用電池周辺部品の先行開発・機械設計◆年休124日／福利厚生◎＜372＞ 【具体的な仕事内容】 【生涯プロエンジニア／スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる】 ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中 ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは

仕事内容ステアリングロールコネクタ生産技術 ■業務内容： ステアリングロールコネクタの組立工程に関する生産技術業務を担当いただきます。 ◇組立工程の工程設計・立ち上げ・先行技術開発を実施 ◇製品の組立工程を設計 ◇簡易実験や机上検討を行い、工程仕様を検討・確定 ◇社内審議を受け、工程仕様の承認を取得 ◇承認後、設備の設計・製作を他部門および外注メーカーへ委託 ◇設備完成後、工程・設備の妥当性検証を実施 ◇量産開始に向けて、トライアル生産や工程改善を推進 ◇先行技術開発として、組立工程の自動化構想を立案 ◇AIを活用した検査工程の構築に向けた検討・開発 ◇将来の工程構築を見据え、工程構想立案および必

仕事内容 雇用形態 正社員    無期雇用 募集職種 工作機械設計(構想設計～生産設計) 仕事内容 機械設計エンジニアとして、研削盤を中心とした専用設備の構想設計から生産設計までをお任せします。 具対的には ◇顧客との機械仕様打合せ ◇構想設計・組立図・部品図設計 ◇部品手配書の作成 ◇加工・組み付けの不具合対応 ◇客先提出書類（取扱い説明書等）の作成､検証・改良 業務の8割程が設計・お打ち合わせなどの上流工程になります。先行技術の開発など新規プロジェクトなどにも希望すれば関わっていただくことも可能です。また、全国出張や海外出張(中国、韓国、台湾あたり中心)なども行なうことが

仕事内容【仕事内容】 研究部において、情報技術（特に画像センシング）に関する研究・開発を担当いただきます。 先行開発部や事業部の製品開発を支える要素技術の獲得・開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■画像センシング関連の開発業務 ・画像処理による特徴抽出技術の研究開発 ・撮像系の設計および評価 ・設計仕様書、報告書などのドキュメント作成 ■ソフトウェア技術者教育 ・（実務経験が豊富な場合）若手技術者への教育指導 ■AI・データサイエンス ・（今後のニーズに応じて）AI・データサイエンス関連業務の担当 【配属先と組織構成】 配属先 ：開発本部 研究部 メカトロ技術グループ 構 成

仕事内容【仕事内容】 VCT開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・VCT開発業務（油圧・構造・動力学設計など）を担当し、設計をリード ・DFMEA、DVPRの作成および試験/シミュレーションデータ分析 ・製造/製品/バリデーション/品質などのグローバルチームと連携し新製品を開発 ・サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスを開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームの製造性・品質改善支援 ※単なる設計担当ではなく、グローバル横断で開発を推進するポジションです。 【組織について】 グローバル組織に所属。直属上司は日本人ですが、チームメンバーは全員海外メンバー。日常的に英語を使いながら

仕事内容株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】 未経験【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】未経験歓迎／先行開発の解析、分析・量産品試作評価業務◆ 【仕事内容】 未経験【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】未経験歓迎／先行開発の解析、分析・量産品試作評価業務◆ 【具体的な仕事内容】 【6・7・8月入社限定☆入社祝い金あり】 【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／手厚い研修制度あり】 ■業務内容 先行開発の解析、分析／量産品試作評価業務をお任せいたします。 【デスクワーク（PC作業）】 1）品質チェック・トラブル対応 生産ラインをPCで監視し、異常が出

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ テレビ、ビデオ、画像処理、イメージ処理、3次元映像、3次元画像、AR、VR、ステレオ画像、超解像度、偏光、ホログラフィー、回折格子、波動光学（偏光・反射・回折・波長分散・屈折）、偏光子、偏光子保護フィルム、光学異方性素子（位相差フィルム、フィルムの延伸、配向膜による配向など）、セパレートフィルム、プロ

仕事内容ITエンジニア／未経験からITエンジニアへ／最長2ヶ月の手厚い研修あり／将来はAI・IoT開発に挑戦可能 「ITエンジニア、という仕事に興味がある」 でも、経験がないからと、 一歩踏み出せずにいませんか？ その気持ち、オープンアップネクストエンジニアなら 全力で後押しできます！ 【どんなモノを作るの？】 担当していただくのは、 次世代自動車・航空機・半導体・ロボット・家電などを 「動かす」ために必要な組込み制御プログラムの開発です。 【プロジェクトの一部をご紹介！ 】 ◎自動車関連 ・先進運転支援システム先行開発サポート（AI） ・カーナビゲーションシステムのテスト ・トランスミッション

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容★残業少なめ★自動車部品の先行開発と評価業務/748309 仕事内容： 【自動車部品の先行開発業務】 ・客先ニーズの確認 ・新規アイテムの検討 ・サンプル作成 ・評価、データ取り、データまとめ ・他部署への日程確認、会議設定 ・議事録作成 ・資料作成 【担当製品】ワイヤーハーネス 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】32万5500円＝時給2100円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： PowerPoint、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 各種試験装置