先行開発 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社OTSL 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【仕事内容】 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【具体的な仕事内容】 ◎新規開発分野の提案とこの世にまだない技術に携われる環境◎ ◆当ポジションの魅力◆ 当事業のお客様先は、メーカーの研究開発部門となっており、新しい研究開発に対する提案を進めていく形になります。 最新の技術をご自身でも吸収しながら未来の車に必要とされる要素を考えエンジニアの方との伴走していくため 今まで培ってきた技術やノウハウを活かしてこの世にまだない技術の創出に貢

仕事内容ジャンクションボックスの先行設計 ■仕事内容： 自動車メーカーからの依頼に基づき、CATIAを使用してジャンクションボックスの先行設計を行い、量産部門へ引き継ぐまでの開発業務を担当します。 ■業務内容： ・CATIAによる先行設計 自動車用ジャンクションボックスの構造や配置を3D設計ツールCATIAで設計します。 ・自動車メーカーとの技術折衝、コンペ対応 各メーカーからの依頼に応じて設計案を提案し、コンペでの受注を目指します。技術力と提案力が試されるやりがいのある業務です。 ・量産部門への技術移管 受注後は量産部門へ設計内容を引き継ぎ、製品化までの流れをサポートします。製品が形になるま

仕事内容[仕事内容] 大手自動車部品メーカーで、先行開発業務をお任せ致します。 CATIAV5を使用して自動車高圧JBの放熱設計や経路設計を行い、各メーカーとの打ち合わせやコンペ提案を担当していただきます。 【業務内容】 1．放熱設計 CATIAV5を使用して、自動車高圧JBの効率的な放熱設計を行います。これにより、システムの信頼性と寿命を向上させます。 2．経路設計 自動車内部の配線経路を最適化し、安全かつ効率的な設計を行います。これには、物理的なスペースの制約を考慮しながら、最適な配線ルートを設計することが含まれます。 3．メーカーとの打ち合わせ 各自動車メーカーと定期的に打ち合わせを行

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【住友電工について】 「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5分野で、人々の暮らしを支えている住友電工。 社会全体を基幹から支える多様な事業を保有し、世界約40か国・約400拠点に展開しています。 私たちオートネットワーク技術研究所は、自動車用ワイヤーハーネスを主軸とした次世代の自動車社会を支える技術開発を行うための組織です。 研究開発費に多額の投資を行っており、自動車用「ワイヤーハーネス」のシェアは世界No.1

仕事内容【仕事内容】 VCT開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・VCT開発業務（油圧・構造・動力学設計など）を担当し、設計をリード ・DFMEA、DVPRの作成および試験/シミュレーションデータ分析 ・製造/製品/バリデーション/品質などのグローバルチームと連携し新製品を開発 ・サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスを開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームの製造性・品質改善支援 ※単なる設計担当ではなく、グローバル横断で開発を推進するポジションです。 【組織について】 グローバル組織に所属。直属上司は日本人ですが、チームメンバーは全員海外メンバー。日常的に英語を使いながら

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大手自動車メーカーでの生産技術業務】・ステアリングロールコネクタの組立工程の工程設計、立ち上げ、先行技術開発等の生産技術業務・国内自動車メーカー等の新製品の組立工程設計・簡易実験や机上検討等で工程仕様の完成・社内審議、他部門及び外注メーカーに制作委託・設備完成後妥当性検証の実施・量産開始に向け、トライアルや工程改善・組立工程の自動化工程やAI活用による検査工程の構築等・将来の工程構築に向けて工程の構想立案、必要な技術開発に対して机上検証や実機のデモ検証等 担当製品: 樹脂製品 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 (生産設備)仕様検討 試作・評価・テスト 関連業務 ツ

仕事内容【職種】半導体＞研究・開発 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 フラッシュメモリ製品の多様化・高性能化に伴い、パッケージ技術への要求は年々高度化しています。特にスマートフォンやウェアラブル機器向けには小型・高密度化、生成AIサーバー向けSSDには大容量・高速化が求められ、技術的な難易度は急速に上昇しています。これらのニーズに応えるため、製品立ち上げを牽引できる技術者の確保が急務となっており、プロセス・材料・装置のいずれかに強みを持ち、量産化までを見据えた開発を推進できる人材を募集します。 【組織の

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜募集背景＞ 事業・プロジェクト拡大に伴い、一緒に推進いただけるエンジニアを募集しています。 エンジニアとしての幅を広げたい方、技術に磨きをかけて成長したい方、 将来的にプロジェクトリーダーを目指したい方など、積極的なご応募をお待ちしております。 ＜業務概要＞ ご経験に合わせて、車載電子部品(インバータ)の設計開発・評価等を担当いただきます。 ・設計業務：設計帳票の作成、回路計算および技術検討、関連部署との調整・折衝 ・評価業務：試

仕事内容【応募資格】 [必須] 各種製造業、またはIT関連業界における設計・開発・研究業務のご経験 3年以上 【職種名】 車載ネットワーク機器の研究開発【EV・自動運転を支える次世代技術開発】 【仕事内容】 住友電装株式会社に在籍し、株式会社オートネットワーク技術研究所へ出向となります。 車両の電動化・コネクテッド化・自動化が急速に進む市場において、ワイヤーハーネスや車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトルなどの先行開発を担当します。企画した内容を試作し、顧客へ提案しながら製品として具現化していく業務スタイルです。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと連携し、最新技術の採用に向けた開発に携

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 全製品の生産設備開発において全く新しい製品の加工方法を自ら考案したり、設備仕様の検討〜実験設備の製作、評価/改善まで携わっていただきます。（量産前段階の先行要素技術の研究開発）世の中の最新技術に触れる機会も多いので勉強したい方は活躍中します。 今後大きく市場の拡大が見込まれる分野での経験を積むことができます。設備開発も担当いただきますが、専門技術外は社内外の専門技術者と連携してご担当いただけます。 ■機械系の場合 ┗設備仕様の検討や機構の構想設計、設備メーカーとの折衝、設備不具合などの改善が主な業務内容です。 経験によってはプレス、溶接、成型などを含む新規製品の

仕事内容VCT開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・VCT開発業務（油圧・構造・動力学設計など）を担当し、設計をリード ・DFMEA、DVPRの作成および試験／シミュレーションデータ分析 ・製造／製品／バリデーション／品質などのグローバルチームと連携し新製品を開発 ・サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスを開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームの製造性・品質改善支援 ※単なる設計担当ではなく、グローバル横断で開発を推進するポジションです。 【組織について】 グローバル組織に所属。日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。※国内出張はありませんが、年1～2回アメリカ出張

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発を担うチームにて下記のような業務をお任せします。 ＜お任せする業務＞ EMC対策材料開発に関連する以下のような業務をお任せします。 私たちのチームでは、EMCに関わる電動車両製品全体に関わる製品設計（電磁気設計や機構設計）のみならず、EMC対策磁性材料そのものの性能改善にも取り組んでおります。 新しい技術に触れながら、上位企画から先行開発、顧客案

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかのご経験 ・組込み車載制御システムの開発 ・組み込みおよびクラウドサービス(AWS)を活用したネットワークシステム開発 ・機能安全やセキュリティについての知識（ISO 26262, A－SPICE, J3061, ISO 21434 等） ・ソフトウェア開発プロセスの知見（A－SPICE, CMMI 等） ・モデルベース開発 ・SEPG や SQA の経験 ・CI/CD、DevOps エンジニアリング業務 ・ハードウェア IP 開発 ・C、RTL での開発経験 ・EDA開発経験 【職種名】 【定年65歳】ソフトウェア研究・先行開発コンサルタント/受託開発エ

仕事内容ステアリングロールコネクタ生産技術 ■業務内容： ステアリングロールコネクタの組立工程に関する生産技術業務を担当いただきます。 ◇組立工程の工程設計・立ち上げ・先行技術開発を実施 ◇製品の組立工程を設計 ◇簡易実験や机上検討を行い、工程仕様を検討・確定 ◇社内審議を受け、工程仕様の承認を取得 ◇承認後、設備の設計・製作を他部門および外注メーカーへ委託 ◇設備完成後、工程・設備の妥当性検証を実施 ◇量産開始に向けて、トライアル生産や工程改善を推進 ◇先行技術開発として、組立工程の自動化構想を立案 ◇AIを活用した検査工程の構築に向けた検討・開発 ◇将来の工程構築を見据え、工程構想立案および必

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 モータ開発（制御技術者）◆年休126日◆東証プライム上場／老舗電機機器メーカー 【仕事内容】 モータ開発（制御技術者）◆年休126日◆東証プライム上場／老舗電機機器メーカー 【具体的な仕事内容】 ～モータドライブに関する制御設計の経験をお持ちの方へ／平均残業月20時間／東証プライム上場～ ■業務内容： <お任せしたい業務＞ ・モータドライブの制御設計 モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ･制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。 <主な業務内容> モータドライブ制御技術の開発を担当する。

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ①職務内容 ・電動車両に搭載されるリアクトル等の磁気モジュール開発、及び、そこで必要となる磁性材料の開発。 ・電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発。 ②お任せする業務 磁気モジュール開発に関連する以下の業務 ・リアクトル等磁気モジュールの電磁気設計・機構設計 ・磁気モジュール用磁性材料の開発とその生産技術開発 ・磁気モジュールの新用途開発 【仕事で得られるスキル】 ・磁気モジュールの設計、

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 AIやデータセンター需要の急増により、メモリデバイスの更なる高性能化・高集積化が求められています。特に3次元メモリのさらなる大容量化・高性能化には、従来技術の限界を超える新たなブレークスルーが必要です。次世代の構造・プロセスを生み出すため、特定の業種経験に捉われずに仲間を募ることで、新たなシナジーが生まれることを期待しています。Simulationや試作を行いながら、この課題に果敢に挑むチャレンジ精神に溢れた方を募集します。 【組織のミ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車部品の先行開発業務】・客先ニーズの確認・新規アイテムの検討・サンプル作成・評価、データ取り、データまとめ・他部署への日程確認、会議設定・議事録作成・資料作成 担当製品: ワイヤーハーネス 職種: [ 機械系 ] 試作・評価・テスト 設計補助 関連業務 ツール: PowerPoint Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】細かい作業が得意な方。【活かせる経験】開発経験 勤務地: 三重県 四日市市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ハイブリッド車や電気自動車の普及に伴い、高電圧・大電流に対応できる高電圧ワイヤーハーネスの需要が急速に増加しています。新規技術要素工法構築を通じて目途づけからハーネスアッセンブリまでの開発をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ①高電圧ワイヤーハーネスの研究開発 ②ワイヤーハーネスの機構設計 ③熱/振動解析 ④信頼性検証による理論構築 【電気自動車における高電圧ワイヤーハーネスとは】 電気自動車は主に高圧バッテリー、インバータ、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・コミュニケーションを積極的にとれる ・開発設計や周辺技術に興味がある ・顧客満足を追求できる 【歓迎要件】 ・製造業特に自動車部品の設計開発経験 ・車輪速センサの設計・開発経験 ・英語日常会話レベル(会議進行など) ・海外の仕入先とメールができる程度の英語力。 ・客先の英語で書かれた仕様書を 読める英語力TOEIC400点以上希望 【募集年齢（年齢制限理由）】 24歳～35歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【鈴鹿市】設計開発 ◆ワイヤーハーネス世界トップクラス 【仕事内容】 設計開発/上場企業『住友電工グループ』