船 - 兵庫県 の求人・転職・中途採用

仕事内容＜お客様の荷物を各港に安全かつ迅速に運ぶ仕事！＞ 乗船するのは主に499トンクラスの内航船。お客様の荷物を船で全国各港に運搬する仕事です。 ▽下記いずれかの仕事をお任せします。 【1】航海士業務 ■航海当直：見張り・操船などを行い、船を目的地まで安全に航海します。 ■荷役作業：積・揚荷役の計画管理やバラスト管理・荷役作業などを行います。（貨物により作業内容は異なります） ■離着岸作業：乗組員で協力し、船を岸壁や桟橋に安全に着岸、離岸させます。 ■船体整備作業：安全運航ができるよう船体整備を行います。 その他、書類関係の業務などがあります。 【2】機関士業務 ■機関当直：エンジン、発電機、ボ

仕事内容巨大なコンテナ船やタンカーが行き交う大阪湾で、安全な航行を導く「水先人（パイロット）」たちが円滑に業務を行なえるよう、陸上からサポートを行なうことがあなたの役割です。 【具体的な業務フロー】 ▼オーダー受付・確認 船会社や代理店から、Webシステム・電話・FAXなどで「水先人」の要請が入ります。船の大きさや船種などを確認し、オーダーを受付けていきます。 ▼水先人の乗船スケジュール作成 受けたオーダーに対し、「どの船に、どの水先人を割り当てるか」を決定します。水先人は保有免許によって乗れる船の大きさや船種に制限があるほか、割り当て順のルールなどもあります。各種の規程やルールに基づき、水先人の

仕事内容神戸港にくる船の多くは当社を通して離着岸しています。大型船のロープを引いて離着岸のサポートをするお仕事です。車・バイク通勤OK。無料駐車場有！休憩室完備等、設備充実*幅広い年代のスタッフが活躍中！ 【職種】 神戸港湾事業部 [正]軽作業・物流その他、倉庫管理・入出荷、資材搬入・荷揚げ 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ミドル(40代～)活躍中、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 国内からの船や海外からの貿易船など 様々な船が到着しますので 無事に着離岸させるために 船からロープを引っ張るお仕事です。 【具体的には…】 ・陸で船を待つ

仕事内容<仕事内容> 船員スタッフ/未経験OK!乗船経験や海技士免許がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6

仕事内容―★ ゼロから国際貿易の“専門家”へ ★― 国際貿易における公正な取引を支える第三者証明機関として、輸出入貨物の検査をお任せ。海外の船員と英語でやり取りする機会も多く、将来的には海外で活躍する可能性もあります。 ★あなたの検査が、国際貿易を円滑にする 国際貿易の最前線である「港」を舞台に、貨物や船舶の公正な状態を証明する仕事。業務内容は主に3つ。配属先に応じて、下記いずれかをメインに担当していただく予定です。 【1】貨物の検査 ＞検査報告書で、国境を超えた信頼をつくる 輸出入貨物の品質・数量が契約通りか検査。船の喫水検査や液量検定で数量を確定し、サンプル採取・品質分析を実施。結果を検査

仕事内容日本栄船株式会社 未経験OK！港と船を繋ぐ【オペレーター】年休121日/上場グループ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【安心の教育体制／20~30代の若手活躍中！】◆大型船舶の安全な入出港をバックオフィスから支える仕事★上場グループで将来も安心のキャリアが描ける業務はデスクワークが中心！ 日々、港に着く大型船舶のスケジュールに合わせて タグボートやエスコートボートの 配船スケジュールを組み立てる仕事！ ▼主な業務 お客様の要望でタグボート・エスコートボートの手配 配船スケジュールの調整/管

仕事内容<仕事内容> 金蔵プレス加工スタッフ【電車や船の部品】 ★暮らしを支える部品を作るお仕事★ 私たちは神戸市長田区を拠点に金属プレス加工を行っております。 主に「電車」や「造船」、電気関係に使用する材料を専用の機械に取り付けて変形させる曲げ加工や、上下2枚の刃物を使って鋏のように材料をカットするシャーリング加工などを使って加工をおこなっています。 アピールポイント: \起多プレス工業株式会社とは！？/ 神戸市長田区に拠点を置き少数精鋭で幅広く施工を行っております。 電車・造船・電気関係の曲げ加工、金属プレス加工を行っております。曲げ加工機を使って金属を特定の形状や角度に変換していき

仕事内容<仕事内容> 海上職（司厨長） 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）の方への食事を作成する業務となります。人によりますが、毎朝5時頃までに朝食、11時頃までに昼食、16時までに昼食を作られる型が多いです。 それ以外に荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 司厨長になるには入社時に調理師免許が必要です。船舶料理師免許の取得は入社後に会社で行います。 <給与> 年収4420万円～6680万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない

仕事内容【姫路市】正社員募集！お問合せだけでも可！ ・湾岸土木に係る建設作業 ・曳船の船長の業務 ※まれに出張（近畿、岡山方面）船内泊まり作業あり ・クレーンの運転業務（クレーン士） ■こんな職場です 20代から60代まで在籍。ミドル世代も活躍中！ 年齢や社歴はバラバラですが、チームワークの良さは自慢のひとつです。 明るく気さくな人ばかりで、すぐに居心地良く感じられますよ！ この1年で、20代・30代のスタッフが3名入社しました。 以前よりも若々しく活気ある職場になりました！ 元タグボート乗務員に、元ダイバー。 先輩たちは以前から海の仕事に関わっていた人が多いですが、 クレーン船乗務を経て入社し

仕事内容由良機船株式会社 【航海士】木材輸送の専用船で経験を活かしキャリアUP*広々居室 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜広ー鹿島の定期航路＞◎航海士としての各種業務を担当◎建造して2年～13年の綺麗な船ばかり◎荷役作業・調理当番なし◎ベテランによる丁寧な指導有航海当直 甲板整備 荷役作業の監督 【保有する貨物船】 竣工：2012年／2016年／2023年 総トン数：749G／T 出力：1471kw 乗組員数：5名 【航路】 ◎広港→名古屋港→鹿島港 ◎鹿島港→名古屋港→広港 【乗船サイクル】

仕事内容人気のお仕事☆急募！ 車やロボット、船などの プラモデルや模型を製造している 工場内倉庫でのお仕事です。 ＜PRポイント＞ 子どもから大人まで 幅広い年代に親しまれる プラモを扱うお仕事です。 業務内容はいたって簡単！ 重たいものを扱うこともありません。 経験不問でどなたでも ご活躍いただけます！ もくもく・こつこつといった 作業が得意な方は 特に歓迎いたします♪ もちろん空調完備で 清掃の行き届いたきれいな職場！ 働きやすさもバツグンです。 ＜主なお仕事内容＞ ○仕分け …出荷する製品を JANコードによって 仕分けします。 ○箱詰め …完成した製品を 規定数量まとめて

仕事内容<仕事内容> 交通費支給あり！年間休日120日以上！未経験OK！ 既存の船主様を中心に船舶建造の営業をしていただきます。 【具体的には】 ・船主様を訪問して、ニーズをキャッチ ・船舶の建造を検討する船主様と仕様や納期の打ち合わせ ・設計部や業務部と実際の要望に対するリプライ ・見積や契約書、請求書の作成 ・引渡までの製造状況の確認、フォロー ・起工式、進水式、引渡式等の行事の運営、実施 新規開拓でガツガツ営業というより、じっくり船主様との関係性を作って営業することが大事になります。 また、社内と船主様の調整力も大事になるのでディレクション能力も大事になってきます。 【実際の仕事の流れ

仕事内容船用ワイヤーロープ及び繊維ロープの加工、梱包作業。 ３ｔトラック（いすゞ エルフ）で決まったお取引先への配送作業 （１日５・６件、新規開拓なし）。主な配送先は、東灘区～長田区 。配送物の単体重量は１０～１５ｋｇが多いですが、３０～５０ｋ ｇの荷物を手下ろし（トラックの荷台が鉄板なので、滑らせて下ろ す）する場合もあります。 慣れてくれば、納品時にお取引先の注文も伺っていただきます。 作業場は、空調・シャワー設備完備なので快適に働けます。 ※２、３ヶ月は先輩社員が同行しますので未経験者大歓迎！丁寧に 指導いたします。 雇入れ後の業務の変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 移動式クレーン運転士歓迎！◆家賃・光熱費0円の社宅完備／年休125日◆創業100年以上の老舗安定企業 ＼日本有数の作業船保有数！老舗安定企業で年収＆待遇＆キャリアアップが実現できます／ あなたの「移動式クレーン運転士」の経験を、 港湾工事で活躍する作業船「フローティングドック」で活かしてみませんか？ 安定した高待遇・年間休日125日以上、スキルに応じて船長までキャリアアップできる環境です！ 【仕事内容】 港湾工事用作業船の「フローティングドック」でのクレーン操作をはじめとした操船や整備をお任せします。 また適性に応じてリクレーマー船、浚渫船なども経験でき、安定した環境で無

仕事内容<仕事内容> 明石市｜未経験歓迎｜海苔の製造機械のメンテナンス｜一部上場ニチモウグループで安心の福利厚生あり 自社開発の海苔全自動乾燥機「ワンマン」の整備スタッフを募集します。 「ワンマン」は、海苔養殖の省人・省力化を支える当社の主力商品。海苔漁師さんたちの工場を訪問し、メンテナンスや点検を行う仕事です。 まずは先輩と一緒に現場へ同行し、工具の扱いや作業の流れを覚えるところからスタート。少人数の職場なので、困ったことがあってもすぐに聞けて、仕事を覚えやすい環境です。 【職場の雰囲気】 兵庫出張所は若手が中心となって活動中。 何でも言いやすく、自由度の高い雰囲気が特徴です。 少人数だからこそ

仕事内容港湾にて、ガット船（クレーン付き船）の安全な入出港を支える「係船作業」と、重機を使った「積み込み作業」をお任せします 【具体的な業務内容】 船の固定（係船作業）： 船が岸壁に到着した際、太いロープを岸壁のビット（車止めのような杭）に繋いで固定します。チームで声を掛け合いながら行う安全第一の作業です。 荷役の補助： 船から荷物を降ろす際の誘導や、周辺の安全確認を行います。 入港管理：船の入港の管理や対応を覚えて頂きます。 積込作業： 大型ホイールローダーを操作し、砂利や砂などの骨材をダンプカーや指定の場所へ積み込みます。 配車管理：当日、翌日のお客様の注文に対しての配車を行って頂きます。 【この

仕事内容<仕事内容> 海上職（航海士・機関士） 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）業務となります。 それ以外に機関部も荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 航海士および機関士になるためには海技士免状(４級以上が望ましい)が必要となります。免状取得のためには３年間以上の乗船履歴と試験の受験が必要です。（お給料をもらいながら免状取得する補助制度もありますので、お問い合わせください） <給与> 年収4420万円～6680万円 <勤務時間

仕事内容＼急募！／【姫路市】クレーン士・正社員募集！お問合せだけでも可！ ・クレーンの運転業務（クレーン士） ・湾岸土木に係る建設作業 ・曳船の船長の業務 ※まれに出張（近畿、岡山方面）船内泊まり作業あり ■こんな職場です 20代から60代まで在籍。ミドル世代も活躍中！ 年齢や社歴はバラバラですが、チームワークの良さは自慢のひとつです。 明るく気さくな人ばかりで、すぐに居心地良く感じられますよ！ この1年で、20代・30代のスタッフが3名入社しました。 以前よりも若々しく活気ある職場になりました！ 元タグボート乗務員に、元ダイバー。 先輩たちは以前から海の仕事に関わっていた人が多いですが、 クレー

仕事内容＼日本最大級のマリーナが活躍の舞台／ 全国7施設でマリーナを運営する当社。お客様の大切な船をお預かりし、整備のほか釣りやバーベキューなどのマリンレジャーをサポートしています。 ……まずは、出帰港管理（ヤード）から！…… 入社後、お客様のボートやヨットの格納・運び出し・維持管理などのフィールド実務からスタート。その後、あなたの希望・適性・経験に応じて以下の中から業務をお任せします。 ★出帰港管理（ヤード）：船の番人 勤務場所は管理棟と呼ばれる建物の2階。海を見渡せる管理スペースにて、船の入出庫のサポートや、船の給油作業などを実施。双眼鏡で事故がないか確認したり、クレーンやフォークリフトを使

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備