兵庫県の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鉄道車両のブレーキシステムの知識（業務しながら習得可） ・基礎的な電気回路の設計技術・知識 【職種名】 鉄道車両の走行試験担当◆鉄道の安全を支える／フレックス／残業月10H程度 【仕事内容】 鉄道車両に搭載されたブレーキ装置部品の走行試験業務全般をお任せします。 設計部門や営業部門と連携しながら、顧客先での現地試験や調整、トラブル対応まで幅広く担当します。 ＜主な業務内容＞ ▼試験機材（最大20kg程度）の積み込み、車両への設置・撤去作業 ▼走行試験時の測定作業、データ取得、性能評価 ▼顧客先での現地対応（出張・夜勤・休日対応あり）、顧客との交渉 ▼試験要領書、試験

仕事内容鉄道車両用各種装置で高いシェアを持つ親会社「ナブテスコ」の鉄 道カンパニーと連携し、旧式から最先端の車両までメーカー直系の 高い技術を用いて各種試験装置やホームドア等の修繕、点検業務、 顧客への出張サービス業務を行っています。 また、修繕技術を活かし、船舶のメンテナンスにも携わっています 。 （変更の範囲）会社の定める業務

仕事内容山陽電気鉄道株式会社 年休123日！完全内勤の【事務系総合職】★地域のミライを創る ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《未経験でも安心！充実の研修体制》◆希望や適正に合わせた業務をご担当いただきます【鉄道事業】 鉄道の運行管理（ダイヤ改正 など） 運転士や車掌、駅務員の教育 訓練、災害時対応 券売機、改札など駅務機器の 管理、更新、収入分析 旅客誘致イベント 企画乗車券の企画、調整 など 【不動産事業】 分譲マンション、戸建 等、 住宅販売事業の事業推進、販売管理 など 収益物件の購入

仕事内容鉄道車両避難梯子製作 １．読図により部品加工の外注管理 ２．外注の管理（発注・品質管理）必要に応じて自主制作 ３．部品の製品への取り付け ４．検査 ＜製品の最終生産工程の部品等の微調整をやっていただきます。＞ ※弊社は鉄道車輛業界を定年退職した技術者の能力を活かし、愛す る鉄道に貢献することを「社是」としています。 変更範囲：会社が定める業務

仕事内容過去に学んだ知識が、鉄道の安全を支える力になる。 "工業高校で電気科を卒業し、まったく違う分野の職種に就職した私。やっぱり学んだ知識を活かせる電気系の仕事をしたいと思い、当社に転職したんです。 ＼育成前提で、業界未経験から鉄道のプロへ／ 卒業から年月が経ち、実務経験も資格もなかった私ですが、1ヶ月以上の研修で基礎から実習まで学べました。配属後もOJTで、そばに先輩がいて安心ですよ。先輩たちの前職は建築、土木、メーカーなど様々。未経験でも第一線で活躍できるんです。 ＼過去の知識を、最先端にレベルアップ／ 任されているのは、1日約500万人が利用するインフラを支える仕事。新型車両の導入、自動

仕事内容山陽電気鉄道株式会社 山陽電車の【車掌スタッフ】★有休取得率90％以上 ★未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修はしっかり3ヵ月間！不安なくデビューできる♪】扉の開閉や安全確認、車内アナウンスなど、電車の運行業務をお任せ ★将来的には「運転士」へ！＼車掌業務を中心にお任せします！／ 走行中の電車の後方に位置して扉の開閉 車内空調の操作や車内巡回 各種安全確認 車内アナウンス など お客さまに上質な鉄道の旅を提供 鉄道の安全・安心を日々支える エキスパートとしてご活躍ください！

仕事内容┏┓ ＜専門学校の魅力を発信し、未来の学生をサポート＞ 広報・PRおよび入学希望者の募集・プロモーション業務 ┗┛ 阪神自動車航空鉄道専門学校にて、志願者や入学者の増加を目指した広報・集客活動を担当していただきます。安定したGLIONグループの基盤のもと、高校訪問からイベント企画まで幅広く携わることが可能です。自分のアイデアや活動が成果に直結する、やりがいに満ちたお仕事です。 ⋈ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⋈ 《 求人のポイント！ 》 ・安定したグループ基盤：GLIONグループの運営による強固な経営体制です。 ・充実のワークライフバランス：年間休日120日、残業は月20時間

仕事内容■鉄道技術職／電気 変電所、踏切、信号等の電気通信関連設備のメンテナンス業務を主 とし、鉄道の安全運行とお客様の安全を守ります。 ■鉄道技術職／車両 鉄道車両の車体や客室、台車や内部装置等の車両全般に関するメン テナンス業務を主とし、車両の安全性の維持・向上に繋げます。 ■鉄道技術職／情報システム 改札機・券売機・精算機等の駅務機器全般の管理やネットワーク・ サーバー設備等の更新業務を主とし、お客様のスムーズな鉄道利用 を支えます。＊深夜作業高所作業あり＊配属職場により二交代勤務 あり 【働き方改革関連認定企業／健康経営優良法人（大規模）】 変更範囲：なし 【事業所画像あり】

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【第二新卒＆経験者歓迎】経験を正当評価します 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際の工

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】鉄道車両の機械設計◆車体構造・内装設計／設計補助業務～お任せ／年収1000万超も可能な環境 【仕事内容】 【兵庫】鉄道車両の機械設計◆車体構造・内装設計／設計補助業務～お任せ／年収1000万超も可能な環境 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： 鉄道車両の車体構造・内装設計に対応していただきます。 ■製品： 在来線／私鉄車両／新幹線 【開発環境】 Excel、PowerPoint、Word、Auto-CAD、Solidworks ■組織構成： 30

仕事内容大手車両の各ユニット（運転席、椅子、ドア等）の機械設計業務を 担当していただきます。 ２Ｄ図面の３Ｄ図面化・顧客との打合せ、その後の詳細設計業務を 行っていただきます。 使用ＣＡＤとしては主にＣｒｅｏ（旧Ｐｒｏ－Ｅ）、ＡｕｔＣＡＤ です。 上記以外のＣＡＤ経験がある方はまずＣｒｅｏの基本操作を学んで いただき、ある程度の操作が出来るようになってからのプロジェク ト参画となります。 ※未経験の方はＯＪＴ形式で業務を覚えていただきます。 ※ご経験者の方は、ご経験が活かせるる業務をご用意致します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容■線路工事、鉄道軌道工事 重要な社会インフラである鉄道線路やマクラギ、分岐器の交換やメ ンテナンス、点検を担当していただきます。 ・レールの交換、設置、修繕 ・マクラギの交換 ・バラストの交換 ・分岐器の交換 ・線路・分岐器のメンテナンス点検など ※鉄道が止まっている夜間の作業が中心となります。 ※未経験者も丁寧に育成いたします。 変更範囲：なし

仕事内容兵庫県姫路市の鉄道軌道工 (正社員) | 柳川鉱泉 株式会社 ▼仕事内容 ＪＲ ・私鉄等の線路補修作業に従事していただきます。 ※３０キロ程度の重量物運搬あり※季節により繁閑あり（冬期多く、夏期少なめとなります）変更範囲：変更無し (兵庫県姫路市) ▼職種 鉄道軌道工(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給217550〜292500円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.9日）)217550〜292500円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 0 円 〜 50,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェアの開発経験 ・システムエンジニア経験 ※要件定義・設計、プロジェクト管理などが主な業務となります。 主にシステムではLinux環境、C言語を使用していますが、web開発、DB構築の経験をお持ちの方でも歓迎します [歓迎] ■鉄道に限らず案内情報システムのエンジニア経験 ■技術士・電気工事施工管理技士等の資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道会社向け地上系システムのプロジェクト管理【神戸】（年収450万円～1200万円） 【仕事内容】 【

仕事内容大和工業株式会社 【姫路】設計・開発（鉄道用分岐器）◆守ってきた安全”を、“創る側”へ◆鉄道インフラを支えるお仕事 【仕事内容】 【姫路】設計・開発（鉄道用分岐器）◆守ってきた安全”を、“創る側”へ◆鉄道インフラを支えるお仕事 【具体的な仕事内容】 あなたがこれまで現場で守ってきた鉄道の安全。 その経験は、これからの鉄道インフラを“設計・開発”する上で、かけがえのない財産です。 大和軌道製造は、分岐器や脱線防止ガードといった鉄道の「要」を担う製品を、設計から製造まで一貫して手がける国内唯一のメーカー。 今、私たちは“現場を知るあなた”の力を必要としています。 国内の鉄道事業者各社（主な

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・電気工事に関わる施工管理経験、もしくは 鉄道会社での保守経験をお持ちの方 [歓迎] ■歓迎条件： ・鉄道電気・信号通信施工管理経験のある方 ・1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代～49歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 土木施工管理（鉄道電気・信号通信の案件）◆年収510万円～／年休120日／土日祝休み／上場 【仕事内容】 ～安定基盤の南海電鉄の上場グループで建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社の鉄道電気・信号通信施工管理をお任せします～ 会社や案件の規模を上げたい方大歓

仕事内容当法人が運営する「阪神自動車航空鉄道専門学校」の「日本語別科 」の日本語講師をご担当頂きます。 変更範囲：変更なし

仕事内容JR・私鉄等の線路補修作業に従事して頂きます。 ※30キロ程度の重量物運搬あり ※季節により繁閑あり(冬季多く、夏季少なめとなります)

仕事内容高収入/未経験歓迎/週休2日制/年齢不問/交通費支給 ≪列車見張員・交通誘導警備≫ 駅や鉄道関連施設（線路、変電所）の改修工事に伴う列車見張業務です。 線路内の工事や線路付近で工事をおこなう際、鉄道列車の接近を確認して現場に伝える 「列車見張員」の配置が義務付けられています。 ≪主な業務内容≫ ・列車のダイヤを確認・監視 ・列車がくる数分前に他の見張員と連携を取り、トランシーバーなどで列車接近を作業員に伝える ・列車通過後の安全確認、作業再開を指示 ・工事車両の搬入出の誘導、歩行者の誘導 列車や作業員の安全確保を見守るやりがいのあるお仕事です！ 未経験、ブランクあり歓迎！研修から分かり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■いずれか必須（第2新卒の方は以下業務に従事したい志向性の方※実務経験はなくても可） ■制御または情報システムの設計経験 ■電力設備などの監視制御システムの開発、設計経験 ■エネルギーマネジメントに関する知見 [歓迎] ■電力システムや電力制度改革の一般的知識 ■電気回路設計の知識 ■C言語を用いた制御系ソフトウェアの開発経験 ■使用言語、環境、ツール、資格等 Ｃ、Ｃ＃（実際のコーディングは外注作業ですが、プログラミング経験があれば業務対応がスムーズになると考えます。） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道会社向け電力管理システム：システム