コックピット の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかをお持ちの方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【職種名】 ソフトウェア開発支援ツール開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシス

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社のミッション】 ソフトウェア定義化された電動化の未来を実現する。 Visteonは、モビリティ革命の最前線で革新的なデジタルコックピットおよび電動化製品を開発・製造するテクノロジー企業です。2000年に設立され、長年の自動車業界の知見とシリコンバレーのスピードを融合し、世界最大級のOEM向けに未来のソフトウェア定義車両の変革を支援しています。Visteonは世界18か国で約10,000名の従業員を擁しています。 【Visteonのカ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・使用可能言語：C、Cのいずれかの実務経験 ・ソフトウェア実務経験：3年以上 ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識（大学レベル） 【職種名】 ソフトウェアエンジニア＜コックピット製品 ソフト統括・アーキ・検査＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 量産向けソフトウェア開発（要求分析?ソフトウェア設計・評価） 高機能化する製品を分担して開発を行っています。プロマネ、インテグ、アーキテクチャ、ソフト開発、検査、が量産に向けてそれぞれが連携してプロジェクトを進めて行きます。最初はソフト開発を経験し、３

仕事内容【職種名】 製造・組立 【会社名】 日総工産株式会社 岡山営業所/130882 【PR】 クレーン車の組立・検査・溶接等を行っていただきます。最長8m～13m迄の大きさ！【日勤】人気の日勤お仕事募集!高収入! 【コメント】 地域最大級の時給1300円!月収28万円超え可能★ 年3回大型連休あり! 長期休暇を満喫してください♪ 事前の工場見学も可能! 就業前に職場を是非見てください♪ 週払い相談可!給与の前渡し制度あり。 給与日まで厳しい方も安心ですよね♪（規定有） マイカー・バイク通勤可! 配属前にお仕事体験がありますので、配属後も安心して就労できます! 【ポイント】 ＼日総

仕事内容株式会社BREXA Technology 【群馬県/太田市】★勤務地確約★車両コックピット、カーナビ関連部品の設計開発年間休日120日 【仕事内容】 【群馬県/太田市】★勤務地確約★車両コックピット、カーナビ関連部品の設計開発年間休日120日 【具体的な仕事内容】 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日120日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様でのカーナビやコックピット等に用いる電子部品の設計開発プロジェクトとなります。 ■業務内容 ▼仕事内容 ・カーナビ、メーター系統に関わる電子部品の設計開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験 ・伝熱工学、流体力学知識を持つ方 ・プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験のある方 ・海外拠点担当者とのコミュニケーションが取れる英語力 ・特許、論文を読み取り内容を把握できる英語の読解力（TOEIC 640点相当以上） 【職種名】 筐体設計および要素技術開発＜運転支援システムおよびコックピットシステム向け＞ 【仕事内容】 運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載ECUに

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験 ・量産製品開発経験 【職種名】 先端ハードウェア開発＜SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータ＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの企画、仕様開発、先行技術検証、量産回路適用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担当いただきます。次世代モビリティを支える技術開発を通

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア関連分野での実務経験 【職種名】 IVI／デジタルコックピットシステム開発エンジニア 【仕事内容】 ■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）回りの制御開発経験 【歓迎要件（WANT）】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 【仕事内容】 ダイハツ工業株式会社での募集です。 組み込み・制御系のご経験のある方は歓迎です。 【業務内容

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 休憩室あり 電話対応なし 事務はじめてOK ★田野町エリア★未経験OK＜飛行機の部品くみたて!＞電話なし！ ＼経験不問です！転職なら今!世界でのシェア率30％の大手☆●きれいな環境＆空調ありで快適にお仕事!●17:30まで＆毎日残業なし●作業系だけどうれしい土日祝オフ!●プライベートも大切にできる☆●研修3ヵ月とじっくり!焦らなくて大丈夫！●無料PありマイカーOK! 【特徴・やりがい】 ・アットホームな雰囲気 ・自分のペースで進められる ・同じ業務ではたらく人がいる ・コツコツの仕事 ・動きがある仕事 ・PC操作が

仕事内容SCSK株式会社 【東京】開発エンジニア(IVI／デジタルコックピット)◆車載未経験OK／在宅可＜0448MSK＞ 【仕事内容】 【東京】開発エンジニア(IVI／デジタルコックピット)◆車載未経験OK／在宅可＜0448MSK＞ 【具体的な仕事内容】 ★Web系エンジニアやスマホエンジニア歓迎！／次世代自動車のデジタルコックピット等の開発／最大4か月の入社後研修あり／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティ(自動車)に搭載されるデジタルコックピット・IVI(In-vehicle Infotainment)のシステム開発を行っていただきます。

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知・安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞組み込みエンジニア（コックピット製品）★No.54 【仕事内容】 【愛知・安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞組み込みエンジニア（コックピット製品）★No.54 【具体的な仕事内容】 DENSOのコックピット製品の量産向けソフトウェア開発（要求分析～ソフトウェア設計・評価）をご担当いただきます。 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ ■業務内容： 量産向けソフトウェア開発（要求分析～ソフトウェア設計・評価）をご担当

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン

仕事内容マツダ株式会社 【広島】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【広島】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うため

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェア開発スキルを有し、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・顧客折衝の経験 【職種名】 IVI／デジタルコックピットの機能開発 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、同社製品の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム

勤務時間① 8:00～17:00 20:00～5:00 ② 9:00～18:00 21:00～6:00

仕事内容自動車のコックピットモジュール、フロントオンジュールの組付けスタッフ◎ 又は、自動車のエアコン取付をお任せします♪ ” ＼未経験の方が活躍中のお仕事／ しかも ・最短で本日採用可能！ ・仕事が決まるまでホテル代支給！ ・仕事が決まるまで食事の支援可能！ ※一部規定あり ◎日払い・週払い対応！ ◎社宅の初期費用無料！ ◎給料が出るまで徹底サポート！ 所持金0円のカバン1つでもスグに転職OK♪” 【未経験からでも安心スタート♪】 一人にはさせない環境・雰囲気づくり →初めは先輩社員と一緒に作業をします！ 「誰に質問したらいいかわからない」 困ったことがあったらすぐに教えてもらえる 環境

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間は８：３０～１７：００を基本としますが、 ご希望があればご相談ください。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：特別に受注が集中したとき １日１５時間、年６回を限度に１ヶ月７５時間、年６６０時間 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始休暇、創立記念日、夏季休暇、会社カレンダーによる 年休付与については【求人特記事項】をご確認ください。

仕事内容・航空機内装品の製造 ギャレー（厨房設備）、コックピット内装品及び シートコンソールの組立作業、補助作業になります。 ＊制服貸与あり 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【群馬県太田市】大手自動車メーカーで車載IVIコックピットの設計業務 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで車載IVIコックピットの設計業務です。 【主な業務内容】 ▼車載IVIコックピットの設計業務 ・CATIA によるレイアウト検討、図面作成 ・ハードウェア設計 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い 【使用ツール】 ・CATIA V5 ・MS Office（Excel、PowerPoint、Word） 不明な点がございましたら面談時にお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募の程お待ちしております。 <給与>

仕事内容マツダ株式会社 【東京】デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発_IC2319 【仕事内容】 【東京】デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発_IC2319 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタル

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【群馬県太田市】大手自動車メーカーで車載IVIコックピットの設計◆航空宇宙、自動車に強み／研修◎ 【仕事内容】 【群馬県太田市】大手自動車メーカーで車載IVIコックピットの設計◆航空宇宙、自動車に強み／研修◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 車載IVIコックピットの設計業務を担当します。 （車載インフォテインメントシステムを搭載したコックピット） ・CATIAによるレイアウト検討、図面作成 ・ハードウェア設計 ・関連部署との調整