コクピット の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：8時40分〜17時15分 就業時間２：19時55分〜4時45分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：特殊需要が発生した時は、労使協議を経て、１ケ月８０時間まで延 長することができる。合計７００時間まで。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他お正月 お盆 ＧＷ休暇 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] ■中規模以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験 ■ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント知見（PMI：プロジェクトマネジメントプロフェッショナル/IPA：プロジェクトマネージャレベル） ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 600点以上) 【職種名】 デジタルコクピット開発：プロジェクトマネージャー●革新的なモビリティの未来を創る/年収1540万～ 【仕事内容】 ＜業務の概要＞ 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。 デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Linuxの知識 ・C/Cの開発経験 [歓迎] ・仕様に基づいた基本設計・詳細設計経験 ・Rust開発経験 ・IVI開発経験 ・アジャイル開発経験 ・PlantUML作成経験 ・シーケンス図等UMLの知見 【フィットする人物像】 【求めている人物像】 ・主体性が強くチーム全体の意思共有を図れる方 ・コミュニケーションが良好で積極的な方 【職種名】 C経験者歓迎！ 次世代コクピット開発（マルチメディア製品の開発） 【仕事内容】 大手自動車メーカーでのコクピッドマルチメディア開発案件です。 20人以上という比較的大規模なチームで業務をこなしており、世界中で使われる自動車

仕事内容整備士２級以上の仕事になります。 あなたの能力を高く買います。ぜひその力を貸してください。 主な業務はエンジンから足まわりのチューニングといった、サーキ ットレースカーの製作になります。 そのほか併設するタイヤ館にて下記の業務を行っていただきます。 ・タイヤ、ホイール、カーオーディオ等のカー用品の販売業務及び 取り付け作業の補助 ・顧客との対応 ＊国産、外車問わず車好きな方歓迎 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワークの紹介状が必要になります』

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：9時00分〜18時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日火曜日，その他 週休二日制：その他 会社カレンダーによる 平日のみの勤務も応相談 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：9時00分〜18時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日火曜日，その他 週休二日制：その他 会社カレンダーによる 平日のみの勤務も応相談

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計経験 ●電気回路設計経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●HMI(Human Machine Interface) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●上記におけるプロトコル開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●車載システム開発のご経験(OEM， Tier-1問わず) ●機能安全（ISO26262） に関するご経験や知見 ●サイバーセキュリティに関するご経験や知見 ●FO

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア評価実務経験 ●システムテスト設計/検証のご経験 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供するー世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードするー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜び

仕事内容株式会社アテック 【品川】車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発※月平均残業20h程度／住宅手当有 【仕事内容】 【品川】車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発※月平均残業20h程度／住宅手当有 【具体的な仕事内容】 ～手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です～ ■概要： 詳細設計(UML)、製造(Java,C)、単体テスト・ユニットテスト（GoogleTest/GoogleMock）、実機を使用したソフト評価を担当して頂きます ■具体的な仕事内容： 対象OS

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転中のお客様に”感動体験"と"的確な情報"の双方を提供するディスプレイ製品の重要性が益々高まってきています。これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、当社では開発強化領域と位置付けて取り組みを強化しています。 ディスプレイ製品の開発には、技術的な基礎知識が不可欠です。自分自身で回路

仕事内容ブリヂストンのタイヤ専門店「タイヤ館」「コクピット」の一員として、 店舗での業務全般を担当して頂きます。 ・来店されたお客様への最適な商品（タイヤ等）のご提案・販売 ・お車の点検、タイヤ取付、オイル交換等のピット作業 ※作業資格は必要ありません ・店内外のディスプレイ等、お店つくり 車が好きな方や販売の仕事に興味のある方にぴったりの職場です。 店舗への配属前に新人研修で仕事内容の基礎を学んで頂き、 配属後は先輩社員がサポートいたします。

仕事内容【勤務地備考】 クライアント先(品川)での常駐勤務となります ■概要 詳細設計(UML)、製造(Java,C)、単体テスト・ユニットテスト(GoogleTest/GoogleMock)、実機を使用したソフト評価を担当して頂きます ■具体的な仕事内容 対象OS:Android 機能概要:社外データ通信を行うECUとの通信機能開発 ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集背景】 [増員募集] 【勤務地・勤務時間について】 【勤務地補足】 ※変更の範囲:会社の定める事業所 当面なし ※エリアを跨ぐ転勤は基本なし 【勤務時間補足】 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分)

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。 搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインターフェイスの積極的な導入も商品価

仕事内容株式会社コクピット嵯峨野 【京都／右京区】＜未経験歓迎＞カー用品の販売スタッフ◆月平均残業20h／ブリヂストン系列店で業績安定 【仕事内容】 【京都／右京区】＜未経験歓迎＞カー用品の販売スタッフ◆月平均残業20h／ブリヂストン系列店で業績安定 【具体的な仕事内容】 ～地域密着型で丁寧なサービス提供／未経験でも安心！先輩社員が丁寧に指導致します♪～ ■担当業務： ブリヂストンのフランチャイズ店である当社にて店舗スタッフをお任せします。お客様はファミリー層や車好きな方、若い方など様々です。また会社全体で依頼されることもあります。 ＜具体的には＞ ・お客様の接客 ・タイやの販売 ・電話対応（

仕事内容株式会社BREXA Technology 【愛知／豊田市】コクピット電子部品設計・評価◆“見える技術”を創る◆大手自動車メーカー勤務<東海> 【仕事内容】 【愛知／豊田市】コクピット電子部品設計・評価◆“見える技術”を創る◆大手自動車メーカー勤務<東海> 【具体的な仕事内容】 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 所属いただくグループ車両開発プロジェクトのコクピット電子部品（主にメータ）の設計、評価業務をご担当いただきます。 上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わ

勤務時間06：40～15：10・ 14：40～23：10・ 22：40～07：10・ ●3交代制 実働時間7時間45分 早番 6時40分～15時10分 中番 14時40分～23時10分 遅番 22時40分～7時10分 ◎残業はほぼありません。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■GUI開発プロジェクトでの3年以上の実務経験 ■Cでのオブジェクト指向ソフトウェア開発経験 ■Gitを使った開発ができる ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル 【職種名】 組み込みソフトウェアエンジニア/スタッフエンジニア●車の未来/デジタルコクピット開発/年収630万～ 【仕事内容】 ＜業務の概要＞ 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。 プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただ

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 安心／安全に使えるコクピットユーザーインターフェースのデバイスおよび GUIのシステム企画および設計開発を担当いただきます。 具体的な対象はメーター、ヘッドアップディスプレイのGUI含む「表示」の領域から、コネクトのコマンダやスイッチ類、パワーウィンドウ等の「操作」領域です。 統一感を持って運転者が意識・区別せずに使える革新的な設計開発を推進いただきます。 【給与詳細】 【月給制】200,000円～450,000円程度 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回 手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等

仕事内容【応募資格】 [必須] ■GUI開発プロジェクトでの3年以上の実務経験 ■Cでのオブジェクト指向ソフトウェア開発経験 ■Gitを使った開発ができる ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル 【職種名】 組み込みソフトウェアエンジニア/スタッフエンジニア●車の未来/デジタルコクピット開発/年収630万～ 【仕事内容】 ＜業務の概要＞ 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。 プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）