コックピット - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> スキルを身につける！1650円でコックピット組立作業に挑戦 勤務地：横須賀市（京急追浜駅近く） シール貼りやプラスチックの部品を電動ドライバーでネジ止め、 配線の束をまとめクリップで止めたり目視検査の軽作業。 大手メーカーの工場内ですので、環境良好です。 アピールポイント: 今なら入社祝い金10万円支給 <給与> 時給1,650円～2,063円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 休日：週休２日制（土、日）、年末年始、GW、夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横須賀市 追浜駅から徒歩１５分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇

仕事内容神奈川県横浜市神奈川区の【組み込み】コックピットシステムのモデルベース (正社員) | Ｐｅｒｓｏｎ’ｓ 株式会社 横浜支店 ▼仕事内容 モデルのオートコード対応、ＨＩＬＳテストＢａｃｋ－ｔｏ－Ｂａｃｋテストの実施（モデル－Ｃコード間での挙動差異確認）※変更範囲：会社の定める範囲 (神奈川県横浜市神奈川区) ▼職種 【組み込み】コックピットシステムのモデルベース(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)260200〜325200円 (昇給)あり (固定残業代)59800〜74800円 (固定残

仕事内容【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ショートディスクリプション（Short Description） 市場志向のコックピットエレクトロニクス製品戦略を共同で策定し、グローバルな製品・エンジニアリングチームと密接に連携して戦略を実行、顧客とのエンゲージメントを通じて業界でのリーダーシップを確立します。 製品戦略とロードマップを、社内外のステークホルダーに明確かつ目的を持って伝達します。 顧客の課題、市場動向、技術革新に基づき、計画された製品ロードマップを実行します。

仕事内容<仕事内容> 建設機械のコックピット製造のお仕事！ 横浜にある建設機械コックピット部分を作っている工場での作業になります。 横浜という好立地なので休みの日に暇で困るという事もありません。 アピールポイント: 寮も構えていますので身一つでお越しください。 <給与> 時給1,450円～1,813円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ♢ＧＷ休暇 <勤務地> 神奈川県横浜市中区 ＪＲ根岸駅 最寄り駅：JR根岸駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、およ

仕事内容＼経験が活きるセカンドキャリアの新しいステージ／ 安心の環境で新しい働き方を始めませんか？ 仕事内容： 主な業務は大きく分けて、日常の安定稼働を支える「設備管理」と、工場の「推進」の2つです。 【具体的な業務内容】 ・複数拠点の遠隔監視が可能なシステムの導入検討 ・分析したデータに基づいた運転状況や異常の予兆を確認 ・機械や設備の点検および保守作業 ・製造ラインなどでシステムトラブルが発生した際は、マニュアルに従って対応 データを見ながら、工場の運営管理・保全を行うお仕事です。システムの基本的な仕組みを理解し、安定して安全に稼働できる状態を維持することが主な役割です。 経験があれば、特別

仕事内容IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYA

勤務時間09:00～17:30 実働07:45 休憩00:45

仕事内容＼パナソニックグループでのお仕事です！／時給3,000円！フル出社での業務です！大手ならでは！社内食堂や売店あり♪組込みソフト開発の上流工程経験、英語の読書可能な方、お問合せ下さい！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保に加入頂けます！ ・勤務先の特徴 車載コックピットドメインコントローラ開発におけるSE業務 ◎パナソニックグループでのSE業務を担当いただきます！◎車載コックピットドメインコントローラ開発をお任せします！◆顧客要求の把握、要件定義、仕様書への落とし込み◆設計開発における各イベントやマイルストーンの進捗管理◆社内外との調整および折衝、付随するドキュメント作成（海外ベ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC：600点以上 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＮＪＫ 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【仕事内容】 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータGの安定基盤／主に上流工程の組込み開発をお任せ／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う～ ◆ 業務内容 以下のいずれかに参画いただきます： ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの開発 (ECU制御、 リアルタイムOS上での開発（C/C）、Android Automotive OS上での

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 【職種名】 [V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 内外装・車体設計開発 ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 ＜求める人物像＞ ・ 車が好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ・ 困難な局面においても粘り強く取り組める方 ・ 部署の壁にとらわれず、クロスファンクションに

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）【横浜】（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる継続的な

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつな

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】経営経理（グローバル車載事業の根幹）◆在宅活用あり／世界シェアTOPクラス／年休133日 【仕事内容】 【横浜】経営経理（グローバル車載事業の根幹）◆在宅活用あり／世界シェアTOPクラス／年休133日 【具体的な仕事内容】 【業界未経験歓迎◎大手車載メーカーでの経営経理／最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 「経営経理」として、事業の最前線で経理業務から経営管理に至る役割をご担当いただきます。ご経験／スキルやキャリアのご希望に

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・人間工学に関わる製品の開発経験 ・英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 ＜求める人物像＞ ・車が好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ・困難な局面においても粘り強く取り組める方 ・部署の壁にとらわれず、