コックピット - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> スキルを身につける！1650円でコックピット組立作業に挑戦 勤務地：横須賀市（京急追浜駅近く） シール貼りやプラスチックの部品を電動ドライバーでネジ止め、 配線の束をまとめクリップで止めたり目視検査の軽作業。 大手メーカーの工場内ですので、環境良好です。 アピールポイント: 今なら入社祝い金10万円支給 <給与> 時給1,650円～2,063円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 休日：週休２日制（土、日）、年末年始、GW、夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横須賀市 追浜駅から徒歩１５分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇

仕事内容【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ショートディスクリプション（Short Description） 市場志向のコックピットエレクトロニクス製品戦略を共同で策定し、グローバルな製品・エンジニアリングチームと密接に連携して戦略を実行、顧客とのエンゲージメントを通じて業界でのリーダーシップを確立します。 製品戦略とロードマップを、社内外のステークホルダーに明確かつ目的を持って伝達します。 顧客の課題、市場動向、技術革新に基づき、計画された製品ロードマップを実行します。

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、およ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYA

仕事内容IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 HSAE JAPAN株式会社は、中国・深圳に本社を置く航盛電子（HSAE）グループの日本法人です。 航盛電子は1993年に設立され、インテリジェントコックピット、スマート運転、新エネルギー自動車制御など、50種以上の車載製品を設計・製造・販売まで一貫して手がけるグローバルメーカー。 中国国内での主流マーケットシェアは25％、カバー率は約50％を誇り、「中国電子情報トップ100企業」に選ばれています。 今回の募集は、日本法人におけ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 ■自動車業界（OEM／Tier1）でのシステムエンジニア経験（3年以上） ■CDC（コックピット領域：IVI／クラスタ／HUD／ディスプレイ等）の知識 ■要件定義・仕様策定の実務経験 ■車載ネットワーク（CAN、CAN FD、Ethernet、LIN等）の知識 ■AUTOSAR、ISO 26262、サイバーセキュリティ（ISO／SAE 21434）の基本理解 【職種名】 【愛知】車載CDC製品の要件定義・システム設計 ～外資系大手グループ／年休124日／在宅可～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■世界40都市以上に展開し、従

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）【横浜】（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 【職種名】 [V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 内外装・車体設計開発 ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/横浜（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメント

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載システム/ECU開発のご経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 ・OEMとの直接折衝の経験 【職種名】 次世代デジタルコックピット開発PM※コネクティッドカー開発 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織の

仕事内容仕事内容 求人No 23930 障害者雇用枠/事務/年間休日126日｜横浜市都筑区 転職求人情報: 大手メーカーの正社員雇用になれるBIGチャンス！の募集！誰もが知る大手企業で貴方の事務スキルを活かしませんか？ 完全週休2日制、20代・30代活躍、オフィス内勤務、土日休み、正社員、時間固定、年休125日以上、高卒OK、日勤帯勤務 住所: 神奈川県横浜市都筑区 最寄駅: ＪＲ横浜線 鴨居駅 アクセス: ＪＲ横浜線鴨居駅より徒歩10分 業種: 車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売​ 求人企

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつな

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＮＪＫ 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【仕事内容】 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータGの安定基盤／主に上流工程の組込み開発をお任せ／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う～ ◆ 業務内容 以下のいずれかに参画いただきます： ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの開発 (ECU制御、 リアルタイムOS上での開発（C/C）、Android Automotive OS上での

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC：600点以上 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務概要】 OEMやTier1と連携し、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などコックピット関連機能を対象に、システム要件定義、通信インターフェース設計、仕様策定を担当。 ＜具体的には＞ 自動車の次世代コックピットシステム開発において、OEMやTier1メーカーと連携しながら、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle In