コックピット - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> スキルを身につける！1650円でコックピット組立作業に挑戦 勤務地：横須賀市（京急追浜駅近く） シール貼りやプラスチックの部品を電動ドライバーでネジ止め、 配線の束をまとめクリップで止めたり目視検査の軽作業。 大手メーカーの工場内ですので、環境良好です。 アピールポイント: 今なら入社祝い金10万円支給 <給与> 時給1,650円～2,063円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 休日：週休２日制（土、日）、年末年始、GW、夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横須賀市 追浜駅から徒歩１５分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇

仕事内容【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ショートディスクリプション（Short Description） 市場志向のコックピットエレクトロニクス製品戦略を共同で策定し、グローバルな製品・エンジニアリングチームと密接に連携して戦略を実行、顧客とのエンゲージメントを通じて業界でのリーダーシップを確立します。 製品戦略とロードマップを、社内外のステークホルダーに明確かつ目的を持って伝達します。 顧客の課題、市場動向、技術革新に基づき、計画された製品ロードマップを実行します。

仕事内容<仕事内容> 建設機械のコックピット製造のお仕事！ 横浜にある建設機械コックピット部分を作っている工場での作業になります。 横浜という好立地なので休みの日に暇で困るという事もありません。 アピールポイント: 寮も構えていますので身一つでお越しください。 <給与> 時給1,450円～1,813円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ♢ＧＷ休暇 <勤務地> 神奈川県横浜市中区 ＪＲ根岸駅 最寄り駅：JR根岸駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発、または自動車／OEM向けシステム開発経験 ・大規模ソフトウェア開発プロジェクトへの参画経験 ・顧客や関係者との仕様調整・折衝経験 【職種名】 車載インフォテインメント開発リーダー（IVI／コックピット） 【仕事内容】 次世代モビリティの中核となる車載インフォテインメント／コックピット領域において、カーOEMと一体となり大規模ソフトウェア開発をリードするポジションです。 仕様策定から開発推進、品質・進捗管理までを担い、顧客価値と開発効率の両立を実現します。 ■具体的な業務内容 ●これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のい

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・材料力学の基礎知識 ・樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） TOEIC：700 ＜求める人物像＞ ・ 車が好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ・ 困難な局面においても粘り強く取り組める方 ・ 部署の壁にとらわれず、クロスファンクションに

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載システム/ECU開発のご経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 ・OEMとの直接折衝の経験 【職種名】 次世代デジタルコックピット開発PM※コネクティッドカー開発 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織の

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかに該当する方 ■製造業界にてアルミ、板金または樹脂の設計経験をお持ちの方 ※内装／インテリア／コックピット／HMI関係／パソコン／プリンター／テレビ／家電などの設計経験をお持ちの方大歓迎 ■内装系の材料開発の経験をお持ちの方 【職種名】 内装開発エンジニア＜インテリアトリム／コックピット＞ 【仕事内容】 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、インテリアトリム／コックピットの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新車プロジェクトにおけるHMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計 ・次世代HMIデバイスの適用計画に基づくコックピットおよび内

仕事内容日総工産株式会社 【横浜】IVI／デジタルコックピットGAS機能ソフトウェア開発◇年間休日121日・手厚いフォローあり 【仕事内容】 【横浜】IVI／デジタルコックピットGAS機能ソフトウェア開発◇年間休日121日・手厚いフォローあり 【具体的な仕事内容】 【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／創業50年の安定性】 ■業務内容： CDC GASの要件定義、仕様定義 ・サプライヤ開発進捗管理及び是正 ・ベンチ、車両を用いたシステム機能検証の実施 ・市場不具合の改善対応 ・Google等の要件協議のサポート をご担当頂きます。 ※GAS（Google Autom

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYA

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 【職種名】 【横浜】次世代デジタルコ

勤務時間09:00～18:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容【自動車業界でのサイバーセキュリティ】＜高時給２４００円★＞世界17ヶ国に拠点を持つ自動車コックピットエレクトロニクスメーカーで、OEM向けのサイバーセキュリティ文書を社内外と調整しながら作るお仕事です。業務に慣れたら週2日程度の在宅勤務もOK◎4月スタート！春から新しいお仕事にチャレンジしてみませんか？ ＜在宅と出社のハイブリッド勤務☆出社時も駅チカで快適通勤◎メリハリつけて働いていただけます♪＞スキルアップしたい方必見のお仕事です！【企業紹介】自動車コックピットエレクトロニクスの世界的リーダー！世界17か国に拠点があるグローバルメーカーです。アデコスタッフさんも活躍中のオススメ企業です☆

仕事内容＼経験が活きるセカンドキャリアの新しいステージ／ 安心の環境で新しい働き方を始めませんか？ 仕事内容： 主な業務は大きく分けて、日常の安定稼働を支える「設備管理」と、工場の「推進」の2つです。 【具体的な業務内容】 ・複数拠点の遠隔監視が可能なシステムの導入検討 ・分析したデータに基づいた運転状況や異常の予兆を確認 ・機械や設備の点検および保守作業 ・製造ラインなどでシステムトラブルが発生した際は、マニュアルに従って対応 データを見ながら、工場の運営管理・保全を行うお仕事です。システムの基本的な仕組みを理解し、安定して安全に稼働できる状態を維持することが主な役割です。 経験があれば、特別

仕事内容日総工産株式会社 【神奈川】IVI／デジタルコックピットAudio／Visual領域のソフトウェア開発 ◇年休121日 【仕事内容】 【神奈川】IVI／デジタルコックピットAudio／Visual領域のソフトウェア開発 ◇年休121日 【具体的な仕事内容】 【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／創業50年の安定性】 ■業務内容： ・IVI Audio／Visualの要件定義、仕様策定 ・サプライヤ開発進捗管理及び是正 ・ベンチ、車両を用いたシステム機能検証の実施 ・市場不具合の改善対応 ※IVI（In-Vehicle Infotainment）とは：車載システムに

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつな

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる継続的な

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＮＪＫ 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【仕事内容】 車載機器の組込エンジニア◆車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発など◆在宅可(23) 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータGの安定基盤／主に上流工程の組込み開発をお任せ／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う～ ◆ 業務内容 以下のいずれかに参画いただきます： ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの開発 (ECU制御、 リアルタイムOS上での開発（C/C）、Android Automotive OS上での

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/横浜（年収500万円～1000万円） 【仕事内