貨物船 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容199G/T貨物船「グレート神洲」or「２かんのん」に乗船していただく甲板員の仕事です。 グレート神洲の主要航路は福江～川棚or安芸津or片上（7～8航海/月） 夜荷役は基本的には、ほとんどない航路です。 積荷は蝋石がメイン、残りは鋼材、プラントになります。 ２かんのんの主要航路は九州一円から阪神地区（7～8航海/月） 積荷はプラント、鋼材メインでバラ積みはありません。 夜荷役も基本的には、ほとんどありません。 食事手当は別途支給です。 経験等考慮し給与等は応相談です。

仕事内容【仕事内容】 休暇遅延なし×休暇中も減給なし！ 家族も大切にする、定年なしの海運会社 休暇満足度は驚異の100％ 20日間の長期休暇中も給与変動なし 3級・4級保持者は月給55万〜の相談可 定年制なし！60代も現役で活躍中 Wi-Fi完備の個室など生活環境が充実 配偶者への誕生日ギフトなど家族想い 健康経営優良法人認定！ 【仕事内容】 内航海運を支える機関士として、 機関当直やメンテナンス、保守点検など、 船舶運航に関わる業務全般をお任せします。 具体的には： ・メインエンジン、発電機等の保守点検、整備 ・離着岸時の機関操作、係船作業 ・船内設備の点検、修

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備

仕事内容【仕事内容】 ➀航海…見張り、操舵、荷役装置の操作および整備作業、船体整備作業 ➁入出港…船橋、船首、船尾それぞれの配置につき船長、航海士の補佐をする。（ロープ繰り出し作業等） ③積地…荷役準備、片付け、バラスト排出作業、補水準備、片付け ※積地は当番制としていますので当番以外は出港までは自由時間となります。 ④揚地…荷役準備、片付け、荷役当直、ホールド確認、バラスト注水作業 ※当直中でなければ上陸可能。 —————— 【仕事の魅力】 特別な資格は必要がなく、体力と元気があれば誰でもチャレンジできます！ 乗船期間は船内居住となります。（個室：テレビ、DVD/BDレコーダー、冷蔵庫、ベッド、机、

仕事内容【仕事内容】 休暇満足度100％の安定サイクル！ 20代〜60代が活躍する風通しの良い職場。 休暇中も給与変動なしの完全定額 60日乗船・20日休暇 3級・4級保持者は月給55万〜の優遇あり Wi-Fi完備の個室でスマホ利用も快適 定年制なしで長く現役を継続可能 健康経営優良法人認定の安定企業 【仕事内容の詳細】 航海士として、 ガット船や一般貨物船での 船舶運航業務全般をお任せします。 ●具体的な業務内容 ・航海当直（見張り） ・荷役作業 ・係船作業 ・離着岸の補助 ・船内設備の保守・点検・整備 全国の港へ砂や砕石、砂や砕石、土壌など 産業資材を運び、日本

仕事内容当社は、ガットクレーン付き内航貨物船を運航し、日本全国の港へさまざまな貨物を輸送しています。主な貨物はコークス、カンラン岩、湿灰など。北海道から沖縄まで幅広い航路を航海し、日本の産業や暮らしを支える物流の一翼を担っています。 船員の仕事は、船の安全運航や貨物の積み降ろし、機器の点検・整備など多岐にわたります。港や貨物によって仕事内容や景色が変わるため、毎日新鮮な気持ちで働くことができるのも内航船ならではの魅力です。 現在は機関員を中心に募集していますが、航海士やガット士として活躍したい方も歓迎しています。 当社では、新たな世代の船員が次々と活躍しており、活気のある職場づくりが進んでいます

仕事内容【仕事内容】 機関当直等の業務をお任せします この求人のポイント！ ●給与基準が高いことは大前提です ●希望者には60日乗船20日休暇適用 ●初乗船前に陸上研修5日間程度あり ●面接交通費支給の制度があります 【業務内容】 ▽機関当直等の業務をお任せします。 ・機関当直（2サイクルエンジン有）C重油使用船有 ・燃料油在庫管理 ・燃料油残高報告書作成（パソコン使用） ・機関機器類点検（グリスアップ作業等） ・各バッテリー点検 ・空調機掃除 ・燃料補油作業（潤滑油含む） ・荷役監視作業 ・着離岸時作業 ・その他 ※夜勤あり 【乗船情報】 ・油槽船、LPG船、ケミカル船と3種計5隻を管理し

仕事内容◤ 暮らしを運ぶ。その裏側に、 無理のない運航体制がある ◢ 伊豆諸島の定期貨物輸送は、 島民の生活を支える 社会インフラそのものです。 当社の定期貨物船が運ぶのは、 食料品・日用品・家電などの生活物資、 火力発電所の燃料や建築資材などです。 そしてこの航路を担う定期貨物船は、 当社を含めてわずか2社のみ。 責任の大きさはありますが、 その分、運航体制・勤務管理・役割分担は 長年の実績をもとに整えられています。 ・公共性の高い輸送だからこそ、 属人的・無理前提の運航は行いません。 ・運航スケジュールは固定ルート・定期便 【仕事内容】 ■ 操船（航海当直） ・定期航路の安全運航を担

仕事内容有限会社キッショー・マリンサービス 船の機関士／未経験歓迎／月給35万円以上／14日連続休暇あり 【求人要約】 【未経験歓迎】OJTやサポート体制抜群◎ 【経験者◎】月給50万円／企業年金や充実の福利厚生 【働く環境】良好なチームワーク／上級資格取得支援も 社長・社員の強固な関係性が一番の魅力です◎ 大船に乗ったつもりで新しいキャリアを築きませんか？ 「社長、船まで来てどうしたんですか？」 「みんな調子はどう？届けたい書類があって、顔を見に来たよ」 こんな会話も、当社では日常的な光景。 船で働く社員のために、当社が考えていることのいくつかをご紹介します。 【社員を第一優先】 船

仕事内容神戸港に停泊する貨物船で、自動車の部品となる鋼材や機械から生活雑貨まで、さまざまな貨物を積みおろしします。 フォークリフトやクレーン等を操作し、安全迅速な作業をおこないます。 リーダーの指示のもと10～15名のチームで行うため未経験者も安心です。 入社後は、1週間程度の座学での安全教育。 その後、ベテランの先輩のもと、現場での研修を行います。 ※新人には腕章をしてもらい、周りからのサポートを得やすくしています また、クレーン、大型免許、大型特殊免許など業務に必要な資格取得にも挑戦。 受験費用は全額当社が負担します。

仕事内容積荷の清掃作業、船の整備作業

仕事内容関西国際空港のポートターミナルでの船の綱取りなどのお仕事！ 貨物船の入出港作業スタッフ募集！車・バイク通勤OK！ 株式会社フジコーポレーションは交通誘導から、物流センターなどの施設警備といった幅広い警備業務などを大阪府下で行っております。 今回は関西国際空港のポートターミナルでの貨物船の入出港作業スタッフ募集します！ 主に船の綱取りや簡単な雑務のお仕事です。 【未経験OK】 現在活躍しているスタッフのほとんどが未経験からスタートしています＊ 先輩スタッフが丁寧にサポートするので安心してください！ 気になることなどがあれば、お気軽にお問い合わせください。 ハローワーク（職業安定所）でお

仕事内容【仕事内容】 ＼20代・30代が続々。貯金と将来を両立／ 家賃・光熱費・食費0円で「月30万」稼ぐ 個室＆食事つきの船内住み込みワーク！ POINT 無資格・未経験OK（ほぼ全員が未経験スタート！） 生活費が最小限だから【お給料がそのまま貯金】に回せる！ 食事は【元専門店のプロ料理人】が船内で3食調理 船内に【Wi-Fi完備】！毎月のスマホ通信費（約5,000円）も浮く 快適な【約4畳の個室】つき（TVなどの持ち込みも自由） 賞与「100万円」実績あり＆家賃補助など手当充実 全国各地の港湾にて航路や泊地をつくる 作業船のスタッフを募集します！ 【仕事内容

仕事内容【仕事内容】 雄大な大海原を旅する 面白い船乗りのシゴト！ ◇賞与も昇給も年2回！ └頑張りをしっかり還元◎ ◇65日前後乗船⇒25日お休み！ └メリハリをつけて働けます ◇各種手当も豊富にご用意！ └詳しくは【給与欄】をチェック！ 【 業務内容はコチラ 】 ■機関当直 ■入出港作業 ■機関保守整備作業 ■エンジンやボイラーの運転 など ◎一隻のタンカー船に 機関長、機関士、機関員３～４名が乗船 気になるキャリアプラン 機関員⇒機関士⇒機関長と、 キャリアを積んでいける環境です◎ 中には完全未経験で入社し、 10年で一等機関士になった先輩も。 一人ひとりの成長をしっかり応援

仕事内容【仕事内容】 秋吉丸・興山丸・新栄丸などの船に乗り、沿海区域の航海業務をお任せします。 大型船では宇部港・苅田港を拠点に日本全国の港を回ります（中型船では、宇部港・苅田港以外の港でも貨物の積込あり）。 ＜主な仕事内容＞ ■ 航海中の業務 航海中は、主機関や発電機、ポンプなどの機関部各種装置の運転管理・点検・整備がメイン業務です。 異常やトラブルが発生した際には、その対応も行います。 ■ 入出港時の業務 入出港時は、機関室・船橋・船尾それぞれの配置につき、船長や航海士の補佐として係船機の操作などを行います。 ■ 積地での業務 燃料の補油作業を監督するほか、補油作業にかかる業務（補油量

仕事内容【仕事内容】 経験者歓迎 裁量の高さが魅力！ 多岐にわたる業務で、 さらに成長〇 船長として働きませんか？ ＼働くうえでのポイントは？／ 月給51万円～＋手当あり 賞与年2回＆昇給あり 船内の指揮監督として活躍可能 2ヶ月乗船3週間休暇のスタイル 服装や髪型・髪色自由 業務内容 749gt／2300積み ばら積み貨物船の 最高責任者としての役割です。 ＞具体的には… 〇最終的な航路の決定 航海計画を承認し、 気象・海象に応じて変更を指示 〇操船指揮 離着岸、荒天時など 重要かつ危険な場面で 直接操船指揮をとる 〇非常事態の最高指揮官 火災や浸水、海難事故などの緊急時に

仕事内容ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等航海士の責任者となり、活躍

仕事内容アキ・マリン株式会社 セメント船・コークス専用船の【 内航船員 】★いずれかで活躍★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】セメント船 または コークス専用船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、セメント船・コークス専用船へ 乗船し、運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時11～13名が乗船） 【同時募集中の職種】 【貨物船の内航

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾～名古屋・大阪～瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼