大型牽引 - 兵庫県神戸市 の求人・仕事・採用

仕事内容○自動車ロードサービス及びレッカーサービス ＊整備士、準中型自動車免許、大型自動車免許一種、クレーン、 けん引免許等お持ちの方、優遇します。 ＊準中型、クレーンについては、入社後取得をお願いします。 （取得のための支援制度あり） ＊試用期間は最長２ヶ月になります。 ＊ハローワークを通じてご応募ください ＊変更範囲：変更なし

仕事内容◆建設に使用する土の運搬業務です。 （主に、阪神間・神戸市北区の現場に運んでもらいます。） ・積み込み作業等はありません。 【変更の範囲：なし】 ＊トレーラーは有馬の車輌置き場にあります。 （基本は車輌置き場への直行直帰となります） ※入居可能住宅は単身・世帯用共、いつでも入居できます。 ※業務拡大による車輌増車の為の増員募集です。

仕事内容上場企業のため退職金制度を含めた福利厚生は充実｜大型免許とFL免許を活かして働きませんか 【年間休日120日】【充実の福利厚生】大型連休でプライベートの時間もしっかり確保できます 自社拠点間の夜間定期路線便にて、自動車・建機部品等の輸送を お願いします。夜間・深夜勤務ですが、残業は法定範囲を遵守、泊りなしで帰宅ができます。固定ルート、FLでの積み降ろしなど、無理なく働くことができる環境を整えております。経験のある方ブランクから復帰もお待ちしております！ ※ハローワーク同時掲載中※ 【連休について】 大型連休は年3回、事前にスケジュールを共有しています！早めの計画で移動や宿泊の準備もスムー

仕事内容法人向けルート配送ドライバー 2t集配・近距離(正社員) 法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～450,000円 研修中 月給25万円以上(研修期間2ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり 【勤務地】 兵庫県神戸市中央区港島南町1-3-2 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【チームプレーで荷物を運ぶ】 当社

仕事内容<仕事内容> 集配ドライバー（2tトラックでの集配業務をおまかせします） 法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ■チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力

仕事内容※65歳未満の方を募集（定年が65歳） 月次で定めた計画をメインに各種車両の整備とメンテナンスをお任せします。年休もとりやすいのでご家族やプライベートの時間を大事にしたい方はぜひ。 【職種】 [正]機械メンテナンス、メカニック、自動車整備士 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ～～～～～～～～～～～～～～ ヤマトグループのトラック の整備が主なお仕事です。

仕事内容掲載期間：10/28（火）～11/27（木） 福山通運株式会社 神戸中央支店 法人向けルート配送ドライバー 2t集配・近距離(正社員) 正社員 法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【チームプレーで荷物を運ぶ】 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。 休みの調

仕事内容自動車整備士 【 賞与5.1ヶ月 ・ 年間休日118日 ・ 残業代は1分単位で支給 】クロネコヤマトの自動車整備士 【働きやすさ抜群のスーパーワークス】 整備士の安全と動きやすさを追求した工場｡ 整備士1人1人の声を反映した工場なので、とても働きやすいです｡ 例えば､設備は最新のものを導入。 また、構内レイアウトも入庫から作業･完成検査･出庫まで 1度も車両をバックさせない｢一筆書き｣になっていて、 安全で効率よく作業を進めることができます。 【当社ならではのやりがい】 ｢日本の物流を支えるトラックの安全を守ること｣は、 自動車整備士としての手応えを感じる瞬間です。 大手ならではの顧客数