高速道路 - 埼玉県さいたま市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容高速道路における保全を目的とした点検業務です。 法面、橋梁、 舗装、擁壁などの構造物が主な対象です。 現場にて目視、打音調 査等を行い調査書類を作成する業務です。 業務において各ＰＣソフトを使用します。 【変更範囲：変更なし】 ◇オンライン自主応募以外の方は、ハローワーク紹介状が必要です

仕事内容<仕事内容> 男女活躍 お休みはしっかり年間休日120日以上＆公共工事なので安定 道路舗装スタッフ✿ ＞☆魅力☆＜ ・週休2日制 ※年間休日120日以上！ ・社員寮完備（即入居可） ・随時昇給だから実力次第でドンドン昇給 ・手当多数！ →ジュース手当あります！ ・男性も女性もベテラン勢も幅広く活躍中です！ →性別や年齢制限はございません(ง •̀ω•́)ง ・髪色、髪型、ピアス等OKです！ ・未経験でも丁寧にレクチャー致します 【仕事内容】 高速道路や一般道路の舗装工事など、公共工事を中心に 人の暮らしと社会を支えるインフラをつくり守る仕事です！ ☆未経験者の方 道具の名前

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容埼玉県さいたま市大宮区の高速道路の土木施工管理／さいたま市 (正社員) | 株式会社 加藤 ▼仕事内容 ネクスコが発注する工事の管理を行います。 主に工事発注 ・工程管理 ・工事に係わる資料の作成 ・修正や段階確認 ・検査立会などを行う業務です。 業務において各ＰＣソフトを使用します。 【変更範囲：変更なし】◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です (埼玉県さいたま市大宮区) ▼職種 高速道路の土木施工管理／さいたま市(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給400000〜555000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)400000〜

仕事内容インフラである高速道路整備事業の施工管理・保全点検業務です。 既存の高速道路の点検調査を実施し、保全・維持管理を目的とし、 技術提案にて支援を行っていただきます。 ●道路・橋梁・トンネル経験者、ＣＡＤ経験者優遇 ●勤務地については複数地域に事業所あり。別途ご相談ください。 ●原則土日、祝日は休日となります。 ※事業拡大により、人材を募集しております。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容インフラである高速道路整備事業の施工管理・保全点検業務です。 既存の高速道路の点検調査を実施し、保全・維持管理を目的とし、 技術提案にて支援を行っていただきます。 ●道路・橋梁・トンネル経験者、ＣＡＤ経験者優遇 ●勤務地については複数地域に事業所あり。別途ご相談ください。 ●原則土日、祝日は休日となります。 ※事業拡大により、人材を募集しております。 ＊変更範囲：変更なし ＊土木施工管理技士の資格取得を目指していただきます。 資格取得の費用は事業所が負担します（条件あり）

仕事内容高速道路土木保全のお仕事 発注者支援 高速道路のインフラを担うお仕事！ 安定したNEXCOでの勤務です。 [お仕事内容] 高速道路土木保全に携わるお仕事 高速道路は国民生活や多様な社会経済活動を支える重要なインフラです。 地域間の移動時間の短縮や交通機関の向上を通じて 観光・工業・農水産業などの産業や日常生活の活動圏の活性化を もたらし、その結果、社会に大きく貢献しています。 今まで培ってきた「知識」「経験」を活かして活躍して頂ける方 からのご応募をお待ちしております。 [職場情報] 募集情報 [給与] 月給450200〜696000円 ■交通費規定支給 ■経験・能力を考慮し、

仕事内容＊橋梁補修工事業 ＊メンテナンス補修 ＊首都高速道路の緊急工事 ＊多種多様な運転有り クレーン付きトラック、高所作業車、除雪車、タンクローリー等 ※４、５号線等の埼玉県寄り首都高や、東北道関越道等が主な現場 となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！NEXCOグループの一員としてインフラを支えるカスタマーエンジニア あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。 ■料金収受システム ■ETCシステム など 入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、 研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。 その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。 【保守／保全】 主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門 【施工／管理】 主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門 【システムソリューション】 主に

仕事内容【新車も導入中！】【安定収入】前職以上に稼げているスタッフが多数！ 【新車導入で快適運転♪】※トレーラー乗車経験者に限る 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 550,000円～700,000円 ※経験･能力等による ★仕事のこなし方に応じて ドンドン稼げる会社です｡ そこそこの収入でいい方は それに応じた動きでＯＫ！ 【勤務地】 埼玉県さいたま市岩槻区馬込275 募集情報 輸送に関わる全ての人が才能を最大限に発揮でき、 役に立つことを誇りとしています 社内スタッフが口をそろえて答える’’働きやすさ’’ ドライバーの方ももちろん、内勤スタッフも コ

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容◎全国のネクスコグループの屋内事務所において、以下の情報管理 業務に従事していただきます。 ・工事記録情報（新規、補修で行われた構造物の工事）のパソコン 入力、支援、調査 ・工事記録情報に必要な諸元データ（道路、橋梁、トンネル、 標識等）の作成・提供 【変更範囲：変更なし】 ※入社予定時期は２０２６年４月１日となります。

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容【仕事内容】 年収1000万以上も可能！20代～50代活躍！ 建築、土木、電気、空調、プラント業界において、下記いずれかの経験がある方は、多くの案件からあなたのニーズに合った案件をご紹介が可能です。 ・施工管理 ・施工図 ・職長 この求人とあなたのスキルが合わなくても、まずはお気軽にご応募ください！ ※経験のない方にも、ご紹介可能な案件ございます！ 仕事内容 プロジェクトにて、土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には…】 道路・橋梁・トンネル・ダム等土木工事に関する※現場により異なります。 ・現場管理全般（原価、工程、安全、品質） ・見積・積算 ・各施工業者との打ち合わせ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路の保全・点検業務 ・コンクリート構造物、調査、トンネル等の点検パトロール、 調査、その他軽作業 ・点検結果をまとめ、パソコン入力や資料作成 ＊１級土木施工管理技士 必須 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ＊変更範囲：国土交通省や地方自治体発注の土木工事に係る業務 （工事監督補助、積算、発注資料作成等）

仕事内容高速道路の保全・点検業務 ・コンクリート構造物、調査、トンネル等の点検パトロール、 調査、その他軽作業 ・点検結果をまとめ、パソコン入力や資料作成 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ＊変更範囲：国土交通省や地方自治体発注の土木工事に係る業務 （工事監督補助、積算、発注資料作成等）

仕事内容◎ネクスコ管轄の高速道路に付随する各種構造物の点検を、概ね ２人～４人のチームで行っていただきます。 【作業内容】 ・作業前に過去の点検記録、写真チェック ・作業前に交通規制が必要な場合に関係各所との調整、書類作成 ・目視、触診、機器を使用して構造物の経年劣化を点検、記録 ・点検結果の報告書作成など ☆高速道路を、安全に利用していただくための大切なお仕事です。 構造物とは橋梁・トンネル・排水施設・のり面等になります。 チームで行う作業ですので、未経験の方でも慣れるまでは周りが しっかりサポートいたします。 ※入社予定時期は、２０２６年４月１日となります。

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車