株式会社アステア の求人・仕事・採用

仕事内容愛知県豊川市の（豊川市／豊川工場）製造スタッフ／年間休日１２１日 (正社員) | 株式会社 アステア ▼仕事内容 自動車関連部品（ボディパーツ等）の組立や加工を担当していただきます。 年間休日１２１日でワークライフバランスを重視した働き方が可能な職場です！ ・プレス生産ラインの板金部品の成型加工業務 ・ロボット溶接ラインでの製品組立業務 ・樹脂製部品の加工、組立業務 ・プレス金型、製造用治具の整備業務等 ＊業務の変更範囲：変更なし (愛知県豊川市) ▼職種 （豊川市／豊川工場）製造スタッフ／年間休日１２１日(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給207000〜392000円 (基本

仕事内容自動車関連部品（ボディパーツ等）の組立や加工を担当して いただきます。年間休日１２１日でワークライフバランスを 重視した働き方が可能な職場です！ ・プレス生産ラインの板金部品の成型加工業務 ・ロボット溶接ラインでの製品組立業務 ・樹脂製部品の加工、組立業務 ・プレス金型、製造用治具の整備業務等 入社後は先輩社員が丁寧に指導しますので、未経験の方も安心！ 自動車業界を支えるモノづくりの現場で、手に職をつけられます。 必要に応じ、免許取得の会社補助（条件あり）あります。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容○品質検査基準書、検査成績書の作成・管理、製品検査 ○品質マネジメントシステムの運用・管理 ○生産設備の保守、メンテナンス 〇生産部品の納入管理、出荷業務 ＊業務の変更範囲：会社が定めるすべての業務

仕事内容自動車関連部品の加工、組み立てを行う工場内で 生産設備の点検、修理、改修を担当いただきます。 ・生産設備の点検による設備トラブルの未然防止 ・生産設備の修理、復旧 ・消耗部品の交換や故障予防対策 機械が好きで好奇心旺盛な方、地道な作業をコツコツ 続けることが好きな方歓迎！ 経験者優遇、未経験者歓迎（先輩社員が丁寧に 指導いたします！） ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車関連部品の加工、組み立てを行う工場内で 生産設備の点検、修理、改修を担当いただきます。 ・生産設備の点検による設備トラブルの未然防止 ・生産設備の修理、復旧 ・消耗部品の交換や故障予防対策 機械が好きで好奇心旺盛な方、地道な作業をコツコツ 続けることが好きな方歓迎！ 経験者優遇、未経験者歓迎（先輩社員が丁寧に 指導いたします！） ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車関連部品の生産管理業務を担当いただきます。 製品を効率的かつ高品質に、納期通りに供給するための生産計画の 立案、資材調達、在庫管理、品質管理など製造プロセス全体の管理 を担う大事な部門です。 ・工場内の自動車用部品の生産ラインへの搬送業務 ・資材調達、在庫管理 ・客先への出荷計画、輸送手配業務 経験者優遇、未経験者歓迎（先輩社員が丁寧に指導いたします！） 年間休日１２１日、年三回（年末年始・ＧＷ・お盆休み）の 長期連休があり、ワークライフバランスを重視した職場です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車関連部品（パーツ・構造材等）の品質管理業務（部品検査・ 監査）を担当いただきます。 経験者優遇、未経験者歓迎 ＊ベテラン社員が丁寧に指導いたします。 ・自動車構造材部品を中心とした金属・樹脂部品の検査業務 ・ノギス、マイクロメーター等、検査器具を用いた寸法測定 ・外観チェック（キズ、変形、バリなどの目視検査） ・測定データの記録、検査成績書の作成（簡単なＰＣ操作） ・不具合発生時の原因究明・改善活動のサポート ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車関連部品（パーツ・構造材等）のプレス成型部品を 生産するためのプレス機械の操作オペレーター業務を 担当頂きます。 経験者優遇、未経験者歓迎（ベテラン社員が丁寧に 指導いたします！） ・プレス機械を使用した金属部品の加工作業 ・プレス金型の取り付け、取替え、寸法のチェック ・製品の目視検査および測定機による品質確認 ・安全ルールに基づいた設備の運転・保守点検 ※業務の変更範囲：職務範囲内で可能性あり

仕事内容自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作 ■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用） ■見積り支援 ■業務上における合理的改善 ※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心 役職 - 諸手当 残業手当, 退職金制度, 寮社宅 通勤手当（上限あり、100,000円/月） 役付手当 扶養家族手当（1人目/

仕事内容自動車関連部品の加工、組み立てを行う工場内で生産設備の点検、 修理、改修を担当いただきます。 ・生産設備の点検による設備トラブルの未然防止 ・生産設備の修理、復旧 ・消耗部品の交換や故障予防対策 機械が好きで好奇心旺盛な方、地道な作業をコツコツ続けることが 好きな方歓迎！ 経験者優遇！未経験者歓迎（先輩社員が丁寧に指導いたします！） ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【募集背景】 製造部門の体制強化、またベテラン社員の後継者育成のための増員募集 【職務内容】 ◆工場内の物流や部品出荷に関する業務を行っていただきます。 ・工場内の自動車用部品等のライン間への搬送業務 ・客先への出荷計画、輸送手配業務、等 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心 役職 - 諸手当 残業手当, 退職金制度, 寮社宅 通勤手当（上限あり、100,000円/月） 役付手当 扶養家族手当（1人目/4,000円、2～3人目/1,000円、MAX：6,000円） 休出手当 深夜手当 車通勤可 制服（

仕事内容自動車部品の品質管理スタッフ／年間休日１２１日 自動車関連部品（パーツ・構造材等）の品質管理業務 （部品検査・監査）を担当いただきます。 経験者優遇、未経験者歓迎 ＊ベテラン社員が丁寧に指導いたします。 ・自動車構造材部品を中心とした金属・樹脂部品の検査業務 ・ノギス、マイクロメーター等、検査器具を用いた寸法測定 ・外観チェック（キズ、変形、バリなどの目視検査） ・測定データの記録、検査成績書の作成（簡単なＰＣ操作） ・不具合発生時の原因究明・改善活動のサポート ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車関連部品の生産管理業務を担当いただきます。 製品を効率的かつ高品質に、納期通りに供給するための生産計画の 立案、資材調達、在庫管理、品質管理など製造プロセス全体の管理 を担う大事な部門です。 ・工場内の自動車用部品の生産ラインへの搬送業務 ・資材調達、在庫管理 ・客先への出荷計画、輸送手配業務 経験者優遇、未経験者歓迎（先輩社員が丁寧に指導いたします！） 年間休日１２１日、年三回（年末年始・ＧＷ・お盆休み）の 長期連休があり、ワークライフバランスを重視した職場です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業での生産管理経験 [歓迎] ■自動車業界や機械業界の経験ある方は ■フォークリフト運転技能者（あれば尚可） ■普通自動車運転免許（あれば尚可） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車部品工場での生産管理業務【総社市】（年収350万円～600万円） 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー！ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 製造部門の体制強化、またベテラン社員の後継者育成のための増員募集 【職務内容】 ◆工場内の物流や部品出荷に関する業務を行っていただ

仕事内容【募集背景】 同部門における増員募集のため 【職務内容】 同社工場内にて、自動車部品用のプレス板金金型の製作に従事していただきます。 主な業務内容は以下のようなものになります。 《具体的な業務》 ■機械加工オペレーション業務 ・NCマシニングセンター（大型5面加工機を操作します） ・NCフライス盤 ・NC放電加工（ワイヤーカット） ■金型仕上げ業務 ・金型組付け ・金型仕上げ（研磨、磨き加工） ・金型調整（上型・下型の面合わせ） 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心 役職 - 諸手当 残業手当, 退職

仕事内容〇開発は自動車部品の設計開発を行う仕事です。 安全性や品質を重視し、量産性やコスト等、環境配慮の軽量化設計も 行い、バランスの取れた製品設計を追求しています。 〇生産技術は、ライン構築と工法計画の両面から、効率的で高品質な ものづくりを担当します。プレスや溶接工程の工法検討や設備選定を 行い、試作や量産準備を通じ生産性と品質の最適化に取り組みます。 〇開発・技術部門では、入社後は先輩社員の指導のもと業務を習得します。 ＊業務の変更範囲：会社が定めるすべての業務

仕事内容自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計 ■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備 ■自動車部品等の新規開発、設計、試作 ■自動車部品等の生産設備の新技術・新工法の研究、開発 ■自動車部品等の強度、剛性、耐久性などの性能試験 ■見積り支援、合理化改善、協力メーカーとの連携 ※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。 【所属部署】 溶組技術部 開発部 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダ

勤務時間又は9時00分〜17時30分の時間の間の4時間以上 就業時間に関する特記事項：＊９～１７時の間で４～７ｈ ＊シフト毎週調整可 ＊休憩時間は法定に基づき付与 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始・ＧＷ・週３日以上の勤務で休日は希望を考慮 ＊６ヶ月経過後の年次有給休暇は法定通り付与

仕事内容簡単なデータ入力・ファイリング・電話応対等の一般事務 仕訳、会計入力（専用ソフト）、整本 など ＊専用ソフトの使い方は指導します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理、改善に携わっ ていただきます。必要とする資格は特に不問ですが、同業種の知識 及び経験をお持ちの方は優遇させていただきます。 入社後は先輩社員が丁寧に指導しますので、未経験の方も安心！ 自動車業界を支えるモノづくりの現場で、手に職をつけられます。 必要に応じ、免許取得の会社補助（条件あり）あります。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【募集背景】 技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため 【職務内容】 溶接組立ラインにおける生産技術業務をお任せします。 ■自動車部品製造に関する工法計画 ■生産ライン設計、製作 ■設備の計画、導入検討、据付～トライなど ■取引顧客との交渉 ■外注業者との交渉 ■QCD管理 ■業務改善活動 ■工場におけるマネジメント（部署人数は約10～20人程度） 【組織構成】 溶組技術課：10～20人 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心 役職 課長(マネージャー) 諸手当 残業手当, 退職金制度, 寮