大阪船舶株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ダイキエンジニアリング 【大阪市】船舶設計／CAD経験や造船業界での経験をお持ちの方歓迎◆各大手メーカーと直取引 【仕事内容】 【大阪市】船舶設計／CAD経験や造船業界での経験をお持ちの方歓迎◆各大手メーカーと直取引 【具体的な仕事内容】 ～年間休日121日／平均有休取得日数13.1日／トヨタ自動車はじめトヨタGなど大手メーカー多数取引～ ■業務内容： 造船企業での船舶設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・CADを利用しての設計作業 ・図面修正作業 ・関係部門（他設計部門や製造現場）、協力会社との調整 など ■魅力： ＜定時で帰れる環境＞ ・定時帰宅を基本にしており、お

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】組込みソフト開発＜船舶用監視制御システム＞◆C・Linux／通信制御設計／市場価値向上◎ 【仕事内容】 【大阪】組込みソフト開発＜船舶用監視制御システム＞◆C・Linux／通信制御設計／市場価値向上◎ 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日～ ■業務内容： 船舶用の監視制御システムの開発業務をお任せします。 ■具体的には： Cを使用した詳細仕様検討からコーディング、各種試験検査、スキルに応じてRTOSを使用した通信制御やLinuxでの組み込み設計業務もご担当いただ

仕事内容港石油株式会社 船のガソリンスタンドスタッフ（船舶給油）／資格取得支援制度有 【求人要約】 【安定企業】創業70年以上、世界中にネットワーク有 【未経験歓迎】給油作業は2人1組で行うので安心 【労働環境◎】基本土日祝休み、残業ほぼなし 【仕事内容】 ＜未経験スタートが9割＞大阪湾を行き来する船舶への燃料供給および事務作業／資格取得支援充実 【具体的な仕事内容】 私たちの仕事は、港を利用する船舶へ給油を行ない、 安全な航海をサポートすること。 安定的な燃料供給を通じて、 海上交通インフラを守る社会貢献性の高い仕事です。 お任せする業務は大きく2つ。 「船舶給油」と「事務作業」をメイ

仕事内容【大阪市】船舶向け排ガス浄化装置の保守／年収350～500万円／(株)マイスターエンジニアリング ＜この求人情報について＞ 株式会社マイスターエンジニアリングからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 船舶向け排ガス浄化装置の保守メンテナンス ＜具体的には…＞ 船舶向け排ガス浄化装置(スクラバー)の保守メンテナンスをご担当いただきます。 具体的には、国内外の港に停泊中の船舶に対し装置のメンテナンス・試験・検査となります。 運行中の船に乗船しての作業はありません。 出張 ：有 出張エリア：国内7割、海外3割(東南アジア中心、北南米地域もあり) 出張頻度

仕事内容登録小型船舶教習所教員／教員募集 大阪府堺市 国土交通省登録小型船舶教習所 学科・実技及び更新講習・失効再交付講習、大型関係講習の各講師 ・大型海技士免許から小型船舶操縦免許までの免許取得、海技士免 状更新、小型船舶免許証更新等の講師のお仕事になります。 ・学科講師・実技講師・更新失効再交付講習講師の担当など資格取 得に応じて勤務することができます。 ・シニア・ベテランの講師活躍中！ ・船長（航海士、機関長）経験、乗船経験ありの方、まずは、 お問い合わせください。 ・教員資格取得は全面サポート！のため、安心。 （研修受講料弊社負担、宿泊費・旅費交通費実費支給） 詳しくはこちらもご覧

仕事内容関西港湾サービス株式会社 【堺泉北港】船舶管理業務※定時17時で残業ほぼなし／出張・転勤なしでWLBUIターン歓迎！ 【仕事内容】 【堺泉北港】船舶管理業務※定時17時で残業ほぼなし／出張・転勤なしでWLBUIターン歓迎！ 【具体的な仕事内容】 【堺泉北港の安全を守る仕事／船舶の整備経験のある方大歓迎！残業ほぼなし、転勤なしでプライベートの時間を大切にできます！】 ■業務概要 堺泉北港でのハーバータグ作業および曳航作業をメインで行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細 事務所でのデスクワークと、自社船の維持管理や造船所での現場業務が主な業務です。

仕事内容旭タンカー株式会社 【日比谷】内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休 【仕事内容】 【日比谷】内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休 【具体的な仕事内容】 【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■ポジション概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、内航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を

仕事内容大阪府八尾市のドライバー及び工場内軽作業（船舶・原子力バルブ製造） (正社員) | 岸上バルブ 株式会社 ▼仕事内容 ドライバー○当社本社工場と岡山工場を週２回程度往復していただきます。 ○荷物の積み下ろしはすべてリフト（リーチ式）で行いますので、重労働はありません。 ○月１〜２回程度、宿泊を伴う配送の場合あり○４トントラックの運転、○運転業務の無い日は工場内軽作業（バルブの組立補助）に従事していただきます。 ＊平成１９年６月１日までに普通自動車運転免許を取得された方は応募可能です。 その他の方は中型免許が必要です。 お手持ちの運転免許をご確認ください。 ＊業務変更の範囲：変更なし (大

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】船舶制御装置の制御開発◆AI搭載・IoTなど最先端の開発に携われる／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【大阪】船舶制御装置の制御開発◆AI搭載・IoTなど最先端の開発に携われる／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： ・次世代型バラスト自動制御装置の制御機能開発 ・C言語による制御アーキテクチャの構築 ・PLC制御プログラム（ラダー、ST、FBD）の簡易設計 ・AI、IoT、サイバーセキュリティなどの先進技術導入に向けた開

仕事内容大阪府大阪市平野区の油圧機器販売（船舶関連）：土日祝休み（平野区加美営業所） (正社員) | 株式会社 河上 ▼仕事内容 当社は現在「働き方改革」に社員全員で取り組んでいます。 完全週休２日制であり、また、「残業０」を目標に魅力ある会社を目指しています。 新卒 ・第２新卒の方、大歓迎です！当社ＨＰを是非ご覧ください！ ＊得意先への訪問（外回り）は地方への宿泊出張が中心です。 毎月５日前後、日本国内の得意先への訪問です。 国内の鉄工所や、マリンエンジンメーカー等が顧客となります。 ＊最初は商品知識をつけるため、内勤からスタートです。 慣れてくれば先輩に同行。 イチから丁寧に指導します。 ・

仕事内容旭タンカー株式会社 【日比谷】外航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休み 【仕事内容】 【日比谷】外航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／世界初のEVタンカー／実働7h／土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／陸上職／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■職務概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、外航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航

仕事内容ヒロセコーポレーション株式会社 未経験も月給25万~！【ルート営業】◆年間休日125日◆土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【営業エリアは近隣で遠方出張なし！ノルマなし！】すでに取引のある企業様からのご注文対応や定期フォローが中心。◆扱うのは、水道の蛇口と関連資材★ノルマなし！ お客様からのご注文対応 商品の手配・納品相談 定期的な訪問・フォロー など ◆扱うのは？ 水道の蛇口と関連資材で 社会インフラやモノづくりを支える製品なので 常に安定ニーズあり◎ ◆提案先は？ 商社や

仕事内容三徳船舶株式会社 【大阪市/海務】オリックス100％出資/海務担当者（監督候補）/転勤無し 【仕事内容】 【大阪市/海務】オリックス100％出資/海務担当者（監督候補）/転勤無し 【具体的な仕事内容】 ～グローバルに活躍！英語／海運業での経験を活かす！／転勤無、年間休日120日で家族とのWLBオリックス100％出資で安定～ 海運運航計画/運航管理 ■仕事の内容 海務担当業務では、船長や船員と英語で連絡を取り、安全運航を第一に船舶の管理をおこなっていただきます。トラブル時には国内外へ出張し、船長･船員からの情報収集、船舶状況を把握しながら解決へ導きます。 業務内容としては、保有船･管理

仕事内容船舶用品の見積もり～発注～納品。 既存得意先の担当として、打ち合わせを行います。 ＊社用車：プリウス／ハイエース／１．５トン車（全てＡＴ車） ＊営業活動エリアは神戸市内～大阪市（沿岸部） 船舶用品とは船で使用する日用品からロープまで幅広い商品です。 見積もりはメーカーへの問い合わせとシステムへの入力を行います 。船まで直接の納品もあり、寄港する港までトラックでの納品にな ります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気工事士（第一種または第二種）の資格をお持ちの方（取得予定の方も応募可能） ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ・船舶における電気工事または機器メンテナンスの実務経験 ・フィールドエンジニアとしての実務経験 ・営業経験 ・PC（Word、Excelなど）の基本操作スキル ・水産海洋業界での就労経験 ・IT業界での就労経験 【フィットする人物像】 ・海や船、魚が大好きな方 ・顧客の立場に立ち、顧客のことを考えられる方 ・自ら気づきを行動に移せる方 ・PDCAを自ら回せる方 ・素直な方 ・状況に応じて、柔軟な判断ができる方 ※水産海洋業界の経験不問。バックグラ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・高専卒業以上 ・産業機械メーカーや商社での法人営業 ・英語（TOEIC600点目安） ・船舶業界での経験歓迎 【職種名】 【豊富な製品群を誇る老舗外資メーカー】船舶機器の法人営業 ※大阪 【仕事内容】 船舶向け機器の法人営業 ■船舶機器の営業担当として船主・造船所への営業活動を通じて日本市場への更なる展開を担います。 当社のマリン事業部は、業界トップクラスの製品郡を誇り近年は環境対応（省エネ、海洋環境保護、排ガス低減など）の新製品を市場に投入しています。市場・業界・顧客のニーズを分析し、販売計画をたてて実行する法人営業です。 【事業内容・会社の特長】 欧州産業機

仕事内容日本海事興業株式会社 経験を活かしてスキルアップ！【経理職】賞与計5ヵ月分｜残業少 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【完全週休2日制 ｘ 残業月平均10時間ほど】会社の経理全般、決算業務などに携わっていただきます！＼裁量大の環境あり請求書など書類管理 □金銭出納関係 □決算関係（※OBCソフト「申告奉行」を使用します） └将来的に株主への決算説明等の業務もお任せします。 その際に5日程度の出張が発生します。 □給与計算関係 など 大きな裁量で取り組める環境ですが、 チームや社内各

勤務時間【勤務時間】 8:15～16:30 （休憩 12:00～12:45 45分） ※日勤専属 ※9:50と14:40に10分間の待機時間あり（有給休憩） 【残業時間について】 残業は月平均35時間程度発生しますが、 その分手当がつくのでしっかり稼げます◎

仕事内容【20～40代活躍中！】大阪府大東市の派遣社員求人｜未経験OK｜船舶等に使用される金属製品の検査／日勤／寮完備／前払いOK｜（OS-18731-03-JP）【10】募集要項: 職種: 梱包・仕分け・検品・検査(船舶等に使用される製造部品の目視検査／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 船舶等に使用される自動調節弁・バルブの製造の製造を行っている企業でのお仕事です。 【仕事詳細】 金属製品の検査をお任せします！ ▼作業内容について 部品の入荷検品、製造部品の目視検査、 完成品のネジ締め点検、完成品の流動検査を行います。 実際に水を流して、漏れが無いかチェックします。 ご入社

勤務時間【勤務時間】 8:15～16:30 （休憩 12:00～12:45 45分） ※日勤専属 ※9:50と14:40に10分間の待機時間あり（有給休憩） 【残業時間について】 残業は月平均35時間程度発生しますが、 その分手当がつくのでしっかり稼げます◎

仕事内容【20～40代活躍中！】大阪府大東市の派遣社員求人｜未経験OK｜船舶等に使用される金属製品の検査／日勤／寮完備／前払いOK｜（OS-18731-03-JP）【10】募集要項: 職種: 検査・検品・調整(船舶等に使用される製造部品の目視検査／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 船舶等に使用される自動調節弁・バルブの製造の製造を行っている企業でのお仕事です。 【仕事詳細】 金属製品の検査をお任せします！ ▼作業内容について 部品の入荷検品、製造部品の目視検査、 完成品のネジ締め点検、完成品の流動検査を行います。 実際に水を流して、漏れが無いかチェックします。 ご入社後、まず

仕事内容三徳船舶株式会社 【大阪市/未経験歓迎】船員手配 オリックスグループ/英語力を活かす船員配乗担当/転勤無 【仕事内容】 【大阪市/未経験歓迎】船員手配 オリックスグループ/英語力を活かす船員配乗担当/転勤無 【具体的な仕事内容】 ～グローバルに活躍！英語／海運業での経験を活かす！／転勤無、年間休日120日で家族とのWLBオリックスグループで安定～ 当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航・外航船の船舶保有業へ事業を多角化してまいりました。2024年2月にはオリックスグループに加入し、新体制でのスタートを切ります。