組み込み 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 組込系もしくは、オープン/Web系のいずれかの開発経験 ・ C言語、Cでの組込系ソフトウェア開発経験(5年以上) ・ 受託開発プロジェクトでのリーダー経験(5年以上) 【職種名】 アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系） 【仕事内容】 半導体関連技術をコアとし、エンジニアリング事業、プロダクツ事業、 システム事業の3つを軸に多角的なビジネスを展開しております。 エンジニアリング事業では、半導体検査装置の設計・開発からフィールドサービスまでを一貫して手掛けており ます。 プロダクツ事業では、電子部品やPCBの販売・基板設計を通じてものづくりを支え、 システム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C言語またはPythonでのプログラミング経験 ■Linux上での開発経験（コマンドライン操作、ビルド、デバッグ） ※実務年数は問いません。組み込み開発の経験がなくてもサポート可能です。 [歓迎] ・組み込みLinux開発（デバイスドライバ、カーネルモジュールなど）の経験 ・Cでのプログラミング経験 ・ARMアーキテクチャやXilinx FPGAなどを用いた開発の経験 ・Git、Redmine、Backlogなどのツールを用いたチーム開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】組込みエンジニア◆ポテンシャル採用（年収500万円～8

仕事内容東京都港区の組込系エンジニア（東京都港区） (正社員) | 日本アシスト 株式会社 ▼仕事内容 ・組込系システムの開発を行って頂きます。 ・使用言語はＣ、Ｃ、ＶＣが主になります。 ・車載や複合機の開発経験のある方（尚可） ・担当フェーズはご経験に合わせてご相談させて頂きます。 （変更範囲：変更なし） (東京都港区) ▼職種 組込系エンジニア（東京都港区）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給240000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)200000〜340000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 250,000 円 〜 500,

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方。 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 以下いずれかの資格を保有していることも必須となります。 ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格 【職種名】 【マネージャー】組込系アプリ開発PM｜モビリティ×高待遇 【仕事内容】 コネクティッド

仕事内容【組込みソフト・ハード開発エンジニア】新卒・第2新卒／大阪／転勤・客先常駐なし／上流工程から新規開発に携われる ▼仕事内容 ■業務内容 検査／制御システム、電子／医療機器の特注、受託開発を手掛ける当社のエンジニアとして、お客様のニーズに応じて特注で組込みソフトウェア・ハードウェア開発をご担当いただきます。 ■仕事内容詳細 お客様と直接打ち合わせをしながら、上流工程（ヒアリング、企画・提案、見積もり）から、下流工程（ソフト・ハード設計、検証、 納入）まで一式業務をお任せいたします。案件規模によって1人で担当する場合や数名で担当する場合があります。1つの案件の担当期間も1か月〜1年程度と規模に

仕事内容【ファームウェア開発1部（メンバー）】組み込みソフトウェア開発エンジニア（車載系） ▼仕事内容 【ECU開発における要件定義から設計・開発まで】 日本を代表するメーカーのパートナーとして高度なモノづくりに携わる事ができます。 ファームウェア・アプリケーションの技術者とも連携しながら、主に自動車、オートバイ、 建機ECUの上流からテスト、実装など下流まで当社内で完結しています。 組み込み開発経験による信頼性の高いソフトウェア設計・開発・検証ノウハウを蓄積しており、 高機能化するマイコンの能力を最大限に生かして開発を行います。 ノウハウが蓄積された技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・３名以上のプロジェクトリーダー経験 ・見積、提案書の作成経験 ・組込みシステム、又はクラウドシステムの開発経験 【尚可】 ・Linuxドライバー開発、OSS知識、ハードウェアの知識 ・フィージビリティ開発の経験 ・ファシリテーションの知識、経験 ・産機製品、IoT製品の組込み開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・技術力の底上げの推進力を担っていただける方 ・当事者意識を常に持ち能動的で、あきらめないで協力し合う、オープンな方 ・新技術の習得に意欲的で自分なりにOUTPUTできる方 ・提案

仕事内容【応募資格】 [必須] ■何かしらの組み込み開発のご経験 ■下記いずれかに関する知識がある方 ・C（C）での開発経験 ・車載機器開発の経験 ・CAN通信知見 ・Automotive Spiceでの開発経験 ・MBD開発経験 ・Autosar開発経験 ・開発プロジェクトのリーダーやマネジメントの経験 [歓迎] ・車載組み込み製品に関する知識、経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【横浜／～1100万】車載組み込みエンジニア ★再雇用70歳（年収510万円～1100万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 車載系の組み込み開発案件にて上流工

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 組み込み系のソフトウェア開発経験(C言語) ・アクチュエータ制御経験 【職種名】 【埼玉】ソフトウェア開発（組込み 一眼カメラ交換レンズ） 【仕事内容】 一眼カメラ用交換レンズにおける制御ソフトウェア開発業務です。 組み込み系のソフトウェア開発経験(C言語)が必須となります。 本社は埼玉県さいたま市にございます。 【具体的には】 ・ 一眼カメラ用交換レンズにおける制御ソフトウェア開発 ・ 組み込み系のソフトウェア開発(C言語) ・ ソフトウェア開発組込み一眼カメラ交換レンズ 【環境】 ・ ソフトウェア開発 【事業内容・会社の特長】 【レンズで「今」を映し出し、「

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 組み込みソフト開発の経験 【歓迎】 ・ 開発の現場を離れたが、再びエンジニアとして活躍されたい方 【職種名】 【京都府】組込ソフト開発◆ベテラン・ブランク歓迎／年休120日／土日祝休 【仕事内容】 アソシエは、大手メーカーを中心に組込みソフトエンジニアを派遣する会社です。 取引先はパナソニックやオムロンなど60社以上あり、事業の安定性があります。 案件は長期参画が基本で、エンジニアとして働き続ける環境が整っています。 社員の技術力や対応力が評価されており、大手メーカーからニーズがあります。 離職率は1%未満で、個々の事情や価値観を大切にする組織体制が特徴です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【コロナ禍でも安定した経営◎】 《必須要件》 ◎組込みソフトウェア設計の経験のある方 《歓迎要件》 普通自動車第一種運転免許 《働き方について》 ★残業ほとんどなし！ 全社的に残業はしない方針を取っており、実際に社員もほとんど定時で退社しています◎ ★60代も活躍！長く働ける環境です！ 当社は再雇用制度で65歳まで働くことが可能です。（60歳以上は雇用形態が契約社員となります。） ★安定した経営基盤のもと働けます！ 当社は電子回路事業や照明事業、感染症対策事業など、幅広い事業を展開。 コロナ禍でも安定した業績をあげており、安心して働け

仕事内容プログラム設計業務 主に鉄道に関わる信号設備及び駅関係機器のプログラム設計業務に 携わっていただきます。 ＊業務状況により、長期出張となる場合があります。 （現場は、国内外の事業場（関連会社・テレワークを行う場所を含 む）および協力会社） ＊業務の変更範囲：会社の定める業務 「働き方改革関連認定企業」

仕事内容大阪府大阪市西区の【組み込み】産業向け開発 (正社員) | 株式会社 テイクス 大阪サテライトオフィス ▼仕事内容 ＦＰＧＡ、ＶｅｒｉｌｏｇＨＤＬにて組込みソフト開発やＣ，Ｃにて基本設計〜テストを行います。 経験の浅い方やブランクのある方も大歓迎です。 どの工程を担当いただくのかは現在お持ちのスキルやご希望を考慮した上で決定させていただきます。 〔変更範囲：会社の定める業務〕 (大阪府大阪市西区) ▼職種 【組み込み】産業向け開発(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給350000〜500000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（19.8日）)350000〜5000

仕事内容大阪府大阪市淀川区のプログラマ（制御・組込系） (正社員) | インテグレート トータルシステム 株式会社 ▼仕事内容 Ｃ、Ｃ、ＶＣ等を使用した各種制御 ・組込系プログラムを担当していただきます。 ＨＥＭＳ（ホームエネルギーマネジメントシステム）、車載、マンション、ビル管理等の幅広い開発があります。 【仕事の進め方】チーム体制での開発が多く、自社の社員同士が協力しながら作業を行っています。 自社持ち帰り開発や在宅勤務も実施しております。 在宅勤務可（テレワーク可）※スキルアップにつながる経験を積める業務に携わっていただくことを重視しており、ＳＥへのステップアップも可能です。 【変更範囲：変更

仕事内容自動車に搭載される制御コンピュータ（ＥＣＵ）のソフトウェア 開発業務です。 各機能の制御についての設計・製造・テストなど全行程です。 チームリーダー経験者、若手を育成した経験のある方は特に 優遇します。 ＊お客様先での業務があります。 ご不明点についてはお気軽におたずねください。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■組み込みエンジニアとして実務経験24ヵ月 ■C、Cいずれかでの開発経験24ヵ月 ■車載系もしくは2つ以上の業界での実務経験24ヵ月 【尚可】 ・リアルタイムOSを使用した開発経験がある方 ・GUI、HMI関連の開発経験がある方 【出社体制について】 参画するプロジェクトにより異なりますが、全社員の70％が週1回以上リモートでの勤務を行っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】組込エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ■東

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・実装知識・スキル ・ハードウェア・通信に関する知識 【職種名】 マイコン組込制御ソフトエンジニア 【仕事内容】 ■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記のいずれかのご経験 ・システムエンジニアとしての業務経験（組込み制御分野）※製品問わず ・システムエンジニアとしての業務経験（アプリ開発等の別分野）※製品問わず ・理工学部系大学での、情報分野の履修経験→異業種出身でも可です。 ★業務経験のない方でも、研修(1～2ヵ月)からスタートとなりますので安心して業務に取り組んで頂けます。 【職種名】 組込み開発エンジニア＜オープンポジション＞ 【仕事内容】 ご経験やご希望を考慮のうえ、エンジニアリングビジネス本部 エンジニアリング事業部の各プロジェクトへ配属いたします。 自動車・航空機・FAシステム・精密機器・半導体な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■下記いずれかのご経験 ・C言語、C＃、Cを用いた組込・制御ソフト開発の経験 ・C言語、C＃、Cシステム開発経験 ※）組込・制御ソフトを除く ・C言語、C＃、Cでのプログラミング経験 【尚可】 ■リアルタイムOS(Itron、Vxworks等)による開発経験 ■組込みLinuxでの開発経験 ■モデルベース開発経験 ■画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ■車載用機器の開発経験 ■verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-verilogの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容【組込エンジニア（東京）】＜リーダークラス＞スタートアップ企業｜リモートワーク可／年間休日126日 ▼仕事内容 今後の事業拡大に向けて組込領域への進出を視野に入れています。 新たな挑戦において、プロジェクトを成功に導くことはもちろん、 事業の拡大において重要な役割を担っていただけるリードエンジニアをお任せします。 【技術領域】 C、C 【主な業務】 ■要件定義 ■設計業 ■開発（プログラミング） ■テスト また、リードエンジニアとして、プロジェクトとエンジニアの管理業務にも力を発揮していただき、 構築にも貢献いただきたいです。 ※業務内容の変更の範囲：無 (東京都文京区) ▼職