ホンダ - 埼玉県さいたま市 の求人・仕事・採用

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域） 【仕事内容】 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域） 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■職務詳細： ＜開発環境構築領域＞ ・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 【仕事内容】 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・データ分析の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・データサイエンス・数理モデリングによる価値導出経験 ・プローブデータ、センシングデータの時空間分析の経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・プロジェクトマネジメントの経験 等 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・データ分析でホンダのAD/ADAS開発・リカーリングビジネス等新領域実現に強い意欲を持つ方 ・お客様、時代のニーズに素早く応え、アジャイル精神で業務・製品をアップ

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：13時00分〜15時30分 就業時間２：16時00分〜18時30分 就業時間３：8時45分〜11時00分又は15時30分〜18時00分の時間の間の2時間以上 就業時間に関する特記事項：＊時間相談可能 休憩は法定通り いずれかの時間のみでも可能 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始７日、夏季休暇２日 有給休暇は法定通り

仕事内容放課後デイにて重症心身障害児の送迎（運転）をお願いします。 車両の清掃・洗車等をお願いします。 車種：ホンダ ステップワゴン ／日産 キャラバン ／トヨタ ハイエース 【変更範囲：変更なし】

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発＃5030／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【大宮】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発＃5030／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■業務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた

仕事内容本田技研工業株式会社 【芳賀郡／さいたま市】オープンポジション（組み込み・研究開発・人材開発等）／住宅補助・教育制度◎ 【仕事内容】 【芳賀郡／さいたま市】オープンポジション（組み込み・研究開発・人材開発等）／住宅補助・教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/フレックス有～ ■職務概要 以下のいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。 書類選考通過の際、書類選考官が現時点で想定する選考求人がある場合には、事前にメールにてご連絡させていただきます。 ■職務詳細： （1）運転支援・自動運転システム

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】システムアーキテクト/デザイナー（自動運転・運転支援領域） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】※ご

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 ■具体的には： ・

仕事内容コツコツ真面目にお仕事を！ 幅広い年代活躍中 整備士資格を活かしたい方はぜひ！ 経験者尚歓迎◎ 車検・点検・一般整備をメインにお任せします。 ≪車検≫ ■来店したお客様の車をお預かりする ■点検項目に沿って車の状態をチェック、不具合の有無を確認する ■交換が必要な部品があれば内容を確認する ■必要な部品を発注し、在庫があれば取りに行く ■洗車・室内清掃を行う ≪点検≫ 基本的に車検と同様の流れです。 ≪一般整備≫ ■電球交換 ■パンク修理 ■オイル点検・交換 ■ワイパーゴムの交換 ■エアコンまわりのゴム部品の交換 スケジュールについては1日の初めに張り出されます。 60分のお昼休憩の

仕事内容アジャイル開発チームのサーバー開発の役割を担っていただき、インタラクティブな開発を通じて、顧客に対して永続的な価値提供を行っていただきます。 ■業務詳細 ・顧客に提供する二輪向けコネクテッドサービスの全体像を企画メンバーと整理しつつ、バックエンドとして開発すべき要求を整理 ・AWS/GCPにおいて、設計、実装、テストおよび継続的な改善 ・フロントエンドチームおよびデータ利活用チームと連携したバックエンドサーバーの開発およびテストの実施 ・現地法人要望や法規に基づく各国対応等 ■各フェーズごとの業務内容 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 【企画フェーズ】 サービス設計

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉／大宮】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発／福利厚生充実 【仕事内容】 【埼玉／大宮】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ～業種未経験歓迎／自動車業界の100年に一度の変革期に携われる／世界的な完成車メーカー～ ■職務詳細： （1）四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハード

仕事内容本田技研工業株式会社 【さいたま市大宮区】MLOps／ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 【仕事内容】 【さいたま市大宮区】MLOps／ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 【具体的な仕事内容】 【仕事内容】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 ・

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）◇データ分析業務などをお任せ 【仕事内容】 【大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）◇データ分析業務などをお任せ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/フレックス有～ ■職務詳細：※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 【やりたかった仕事に大手で出会おう】品質保証◆入社者の98％が給与UP／土日祝休み／転勤なし ／あなたのやりたかった仕事に、 きっと出会えます。 ＼ 「今の環境に飽きてきた」 「やりたい仕事をできていない」 …と考えているあなたへ ★やりたい仕事に出会える！ 9，897件ものプロジェクトからお仕事をご紹介。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたがやりたい仕事に挑戦できる環境です。 品質保証はもちろん、設計、生産技術、 実験評価など様々な業務経験が活かせるチャンス！ ★さらなる収入アップも目指せる！ 【前職】：月給29万円⇒【当社】：月給37万円 （

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮勤務】車載用通信システム研究開発／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【大宮勤務】車載用通信システム研究開発／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ・DAQシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・組み込み制御ソフトウェア開発の経験をお持ちの方（業界製品不問） ・制御設計の経験をお持ちの方 【職種名】 車両統合制御・エネルギーマネジメント開発【大宮】◆Hondaグループ／年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 車両運動統合制御システムおよびエネルギーマネジメント制御開発を担当いただきます。 次世代四輪電動車における車両運動統合制御とエネルギーマネジメントの制御ソフトウェア開発をお任せします。対象は、BEV、HEV／PHEV、FCV、ICEを含む次世代車両です。 【具体的な内容】 ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】四輪サイバーセキュリティ技術開発＃4964／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【大宮】四輪サイバーセキュリティ技術開発＃4964／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定 ・データサイエンス

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） ※自動運転・運転支援領域 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 【仕事内容】 【大宮】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた下記業務をを担当していただきます。 ※自動車業界以外の方々も対象です ■職務詳細： ●

仕事内容本田技研工業株式会社 【大宮】次世代電動車向け制御システムの開発プロセス改革◇制御技術開発の高品質・短期開発へ貢献 【仕事内容】 【大宮】次世代電動車向け制御システムの開発プロセス改革◇制御技術開発の高品質・短期開発へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【車両制御の開発経験がある方へ／SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わる／働きやすい環境】 ■職務概要： 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担