群馬県前橋市の自動車メーカーの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼必須条件（下記すべて必須） ・高等専門学校卒以上 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ◎必須ではありませんが、車載向けソフトウェア設計、モデルベース開発（TargetLink or Simulink）、機能安全規格（ISO26262）などの経験・知識がある方はなお歓迎です！ 【職種名】 車載ソフトウェアエンジニア【群馬前橋】車の先進運転を支える◆プライム上場NSKグループ◆ 【仕事内容】 自動車の”曲がる”という基本動作を支える電動パワーステアリング（EPS）。 そのソフトウェア開発をお任せします。 自動運転など最先端技術の根幹を担う、社会貢献性の高い仕事です。 ＜

仕事内容【期待する役割】 技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。 これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。 そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。 開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。 そんな知財部門への進化を目指しています。 【業務内容】

仕事内容【期待する役割】 各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。 【主な担当製品】 ■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS 【業務内容】 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 【配属部署】 ■機構設計部 機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 【業務の魅力】 ■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【ステアリングシステム設計エンジニア】＠群馬/前橋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車の”曲がる”を支える電動パワーステアリングシステムや関連製品の設計・開発、または開発プロジェクトリーダー業務をお任せします。お客様の要求やシステム要求に基づき、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 EPSシステムの設計（顧客ニーズの把握と提案、EPSシステム製品設計及び品質向上） トルクセンサの設計（顧客ニーズの把握と提案、トルクセンサ設計及び品質向上）

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験・職種未経験可～ ■システム製品、機構製品、電装製品（組み込みSW設計を含む）の設計、または評価経験 [歓迎] ▼制御工学知識、車両運動性能の知識 ▼MBD（Model Based Development）の経験 ▼ISO/SAE21434またはUN－R155を用いた開発・設計経験 ▼自動車部品の設計や評価の経験 ▼音振動に関する計測・解析の経験 ▼TOEIC（R）テスト450点以上の英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【電動パワーステアリングシステムの設計・開発/群馬県前橋市】（年収480万円～720万円） 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業界でのプロジェクトマネージメント経験 [歓迎] ▼EPSシステム／メカまたはEE／車載システムのうちいずれかの基礎知識 ▼自動車部品の設計や評価の経験 ▼TOEIC（R）テスト550点以上の英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【開発プロジェクトマネージャー】ステアリング・システム/前橋（年収550万円～1000万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 車の先進運転を支える【開発プロジェクトマネージャー】群馬県前橋市/フレック… 【期

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】電動パワーステアリングの開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】電動パワーステアリングの開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【具体的な仕事内容】 ～プロジェクトマネージメントの基礎知識のある方へ／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼必須条件（下記すべて必須） ・大学院、大学、高等専門学校を卒業された方 ・ハードウェアの信頼性評価、品質評価、試験・検証、品質管理いずれかのご経験 ◎必須ではありませんが、EMC評価のご経験や車載ハードウェアの設計・評価経験、iNARTE-EMC資格をお持ちの方はなお歓迎です！ 【職種名】 車載ハードウェアの評価エンジニア【群馬前橋】車の先進運転を支える◆プライム上場NSKグループ◆ 【仕事内容】 電動パワーステアリング（EPS）に搭載される電装品ハードウェアの品質を保証する、テストエンジニアのポジションです。 クルマの安全という根幹を支える重要な役割を担います。

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【ステアリングシステムの機構設計エンジニア】＠群馬/前橋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車の”曲がる”を支えるステアリング製品（EPS、コラム等）の機構設計・開発をお任せします。お客様の仕様に基づき製品を設計する業務です。ステアリング製品のメカ系の機構設計・開発をご担当いただきます。 電動パワーステアリング(EPS)やマニュアルコラム、中間シャフト、R&P等の機械部品の設計 客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 客先承認図の作成、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械系学部学科出身者 [歓迎] ▼機械設計経験1年以上（業界・商材問わず） ▼自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ▼CATIAの使用経験 ▼英語中級（TOEIC（R）テスト600点以上の英語力） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機構設計】ステアリング・システム/第二新卒歓迎/群馬県前橋（年収415万円～550万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 第二新卒歓迎【機構設計（ステアリング・システム）】群馬県前橋市/フレ

仕事内容【期待する役割】 本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。当社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新（DevEx向上）を進めています。本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。 【業務内容】 1. 開発基盤の設

勤務時間9:30-19:00 （実働7時間40分・休憩110分）

仕事内容お仕事の内容 ◎未経験OK！ 充実の各種研修＆丁寧な引継ぎ体制 ◎派遣から社員へステップアップできる！ 直接雇用実績あり ◎残業少なめ（月平均10h程度） ＆敷地内に無料駐車場完備 ――――――――― 人気輸入車ディーラーのショールームで お客様にぴったりのお車をご提案するお仕事です♪ ・お車の販売や買い替えのご提案 ・点検や車検のご案内 ・自動車保険のお手続き案内 ――――――――― 難しい専門知識は 入社後に少しずつ覚えれば大丈夫！ 飛び込み営業はナシ！ 店頭でのお客様対応がメインです☆ 求人詳細 職種 営業・企画営業・ラウンダー 給与 時給1,500円想定月給：216,

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験・職種未経験可～ ■社会人基礎力（”前に踏む出す力””考え抜く力””チームで働く力”）を有すこと [歓迎] ▼電子部品／電子回路、センサの知識 ▼自動車部品等の設計や評価の経験 ▼TOEIC（R）テスト550点以上の英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【メカトロシステム（トルクセンサ設計）】第二新卒歓迎/前橋市（年収415万円～550万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 第二新卒歓迎【メカトロシステム（トルクセンサ設計）】群

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 電動パワーステアリング用の【ソフトウェア開発】 @前橋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車の”曲がる”を支える電動パワーステアリング(EPS)システム用ソフトウェア開発をお任せします。お客様の仕様に基づき製品を設計する業務です。客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込み設計業務の経験 ・C言語でのプログラミング業務経験 [歓迎] ・動車関連部品の品質に対する考え方が理解出来ること ・英語での会話が流暢にできること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬/前橋】パワーステアリングのソフトウェア開発（年収467万円～583万円） 【仕事内容】 〇大手自動車メーカーでのパワーステアリングのソフトウェア開発業務をお任せします。 〇ソフトウェア開発の経験を活かして次世代車両の開発にも従事 想定配属先での業務は、自動車に搭載する電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務となります。 【想定業務内容】 ・電動

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェアに関する何らかの就業経験 [歓迎] ・組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験（自動評価関連は特に歓迎） ・プログラミング言語（Python, C#等）の学習・開発経験 ・シミュレーションモデル（Matlab, Simulink, CarSim等）の学習・開発経験 ・電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ・機械図面の読解及び作成経験 【職種名】 【群馬/前橋】車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)＜フレックス制＞ 【仕事内容】 自動車の「曲がる」を支える電動パワーステアリング（EPS）の品質を保証するため、シミ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～ 【具体的な仕事内容】 ～機械系学部学科出身者の方へ／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただ

仕事内容【期待する役割】 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 【業務内容】 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 【募集背景】 ■昨今、客先のソフトウェアに対する要求が高度化・複雑化・短納期化しており、ソフトウェア開発に掛かる業務負荷はますます増大しています。 今回、この状況に対応するため、即戦力となる

仕事内容【業務内容】 電動パワーステアリングシステムの評価を支える、評価設備・評価環境の構築および管理を担当いただきます。 ・シミュレーションおよび各種評価を行う自動評価設備（HILS：Hardware In the Loop Simulator）の環境開発 ・導入済み評価設備に対する能力評価、維持管理、運用改善（機械・ソフトウェア両面） ・新規設備や評価用ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの技術折衝、運用開始までの準備・立ち上げ ・評価設備の運用中に発生する不具合や故障の原因解析および対応 【配属部署について】 評価試験部は、電動パワーステアリングの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 ステアリング製品の【テストエンジニア】@群馬/前橋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車の”曲がる”を支えるステアリング製品の設計品質を客観的に評価・実験解析するテスト、または評価設備の開発を担当します。ステアリング製品の設計から量産試作にかかわる、設計品質を高めるための評価および実験解析を行う「評価試験部」に配属となります。 国際規格やお客様の要求、システム要求に基づき、下記いずれかの業務を担当します。 メカニカルコンポーネントおよびシステム