いすゞエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 実務未経験歓迎！【機械設計】転勤なし◎トラック・バスの設計 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 商用車（トラック・バス）の設計業務を担当いただきます・設計部門内の配属予定部署は「車両設計」「装置設計」「回路設計」「ハーネス設計」「配管設計」のいずれかとなります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討します。 【給与】 月給 276,000円～ ※年齢・経験を考慮して決定いたします ※試用期間3か月あり（待遇同一） 【募集要項】 【募集の背景】 当社は、

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 実務未経験歓迎！【設計職】オープンポジション／転勤なし◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 適正に合わせて各種業務をお任せいたします！適正に合わせ、商用車の回路・配線・配管・装置・車両設計など各種ぎゅおむをお任せいたします！ 商用車の設計業務全般に、メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることができますので、商用車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 【給与】 月給 276,000円～ ※年齢・経験を考慮して決定いたします ※試用期間3か月あり

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 実務未経験歓迎！【配管設計】転勤なし◎車両開発 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 商用車の車両ハーネス設計・配管設計をお任せ致します。車両ハーネス設計 配管設計 【給与】 月給 276,000円～ ※年齢・経験を考慮して決定いたします ※試用期間3か月あり（待遇同一） 【募集要項】 【募集の背景】 当社は、1984年の設立以来、いすゞ自動車の車両開発の一翼を担ってきたエンジニアリング会社です。 小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに天然ガス車、全輪

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【装置設計】転勤なし◎車両の部品や配管設計 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当いただきます・車両仕様や大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署と協力しながら車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当頂きます。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの設計を各フェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立を目指

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計部門オープンポジション<チームリーダー>男性育休取得率100% 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計部門オープンポジション<チームリーダー>男性育休取得率100% 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ／完全週休2日制～ ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックや

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無※職種未経験歓迎】機械設計部門オープンポジション～憧れの自動車業界を目指す方へ～ 【仕事内容】 【藤沢／転勤無※職種未経験歓迎】機械設計部門オープンポジション～憧れの自動車業界を目指す方へ～ 【具体的な仕事内容】 ～設計に専念できる！自動車業界へ戻りたい＆自動車業界で働きたい方、歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックス／年休121日／商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ／完全週休2日制／有給取得平均17日～ ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計部門オープンポジション＜ハイクラス＞設計に専念できる環境でキャリアUP 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計部門オープンポジション＜ハイクラス＞設計に専念できる環境でキャリアUP 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車Gr～ ■当社について： ・1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の学部学科をご卒業された方 ・設計経験をお持ちの方（業界不問） ■歓迎条件： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械／レイアウト設計経験のある方 ・CATIA、NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】オープンポジション◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■同社について： ・同社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両

仕事内容【応募資格】 [必須] 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎 ※モノづくりが好き、自分のやったことが現物として見られることにやりがいを感じる方大歓迎です。 ■必須条件： ・機械工学系の学部で4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）の履修を受けた方 ■歓迎： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械/レイアウト設計経験のある方 ・CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】機械設計（第二新卒歓迎）◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・いすゞ自動車の設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・回路設計の実務経験がある方 ・アナログ回路経験者 ・電気系学科及び機械系学科卒業の方 【尚可】 ・車に関する知識あるいは意欲がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】電気回路設計リーダー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 本社の商用車に関する車両全般の電気回路の設計をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：トラック（小型・中型・大型） ■範囲：回路設計 車両に搭載される全ての電装装置の各

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工業製品の開発設計経験（NX，UG等の3D-CAD経験者）がある方 ・一般的なOFFICEソフト操作ができる方 ・部位や部品単体（ハーネスのみ等）でなく、横断的な自動車知識がある方 【尚可】 ・自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験がある方 ・顧客、社内と調整・交渉ができる方 ・電気・機械・電子工学専攻の方・生産技術職経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※土日休み ※年間休日

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 【スタッフ～リーダークラス】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【スタッフ～リーダークラス】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 PLC制御設計(PM候補)◆海外で活躍／いすゞ自動車グループ/大手自動車メーカーと取引 【仕事内容】 PLC制御設計(PM候補)◆海外で活躍／いすゞ自動車グループ/大手自動車メーカーと取引 【具体的な仕事内容】 ～国内外で活躍頂ける／英語研修制度あり／いすゞ・スズキ・トヨタ等大手自動車メーカーと取引で安定残業時間月13h程度～ ■募集背景： 「いすゞ自動車」の案件をメインに自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注しております。ECの利用が増え、物流会社からのトラック需要や工場の自動化省人化により引き合いが増加したため新たに人材を募集しています。

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 【マネージャー】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【マネージャー】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーおよび自動車部品