いすゞエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容いすゞ自動車グループの当社で 電気設計のリーダーへ！ ～地球の『運ぶ』を創造する～ ・働きやすさもご注目♪・ 仕事内容： 入社後は電気回路設計者として 係長クラスのポジションで 業務をお任せします。 【具体的には】 車両（大中小のトラック全般）に搭載される すべての電装装置の回路情報を各担当者から集約し、 車両全体の回路設計をお任せいたします。 必要に応じてレイアウト設計業務も発生する可能性がございます。 【注目POINT！実感できるやりがい】 ・自身の設計部品が搭載されたトラックが 町中で走っているのを見た際にやりがいを実感できます。 ・商用車メーカーの生産ライン・開発・試作・実験の

仕事内容・地球の『運ぶ』を創造・ いすゞ自動車グループの当社で「生涯設計者」に！ ～働きやすさでも設計のプロを応援♪～ 仕事内容： 入社後は商用車（大中小のトラック全般）に関する 車両全般の電気回路の設計をお任せいたします。 【具体的には】 車両に搭載されるすべての電装装置の回路情報を 各担当者から集約し、車両全体の 回路設計をお任せいたします。 【注目POINT！当社の特徴】 1984年の設立以来、グループ企業の車両開発の一翼を 担ってきたエンジニアリング会社です。 小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに 天然ガス車・全輪駆動車・道路清掃車などの 派生車の開発を行っており、加えて車両開

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／在宅可】機械設計オープンポジション◆若手活躍◆世界トップ級シェア「いすゞのトラック」に携わる 【仕事内容】 【藤沢／在宅可】機械設計オープンポジション◆若手活躍◆世界トップ級シェア「いすゞのトラック」に携わる 【具体的な仕事内容】 ～設計に専念できる！自動車業界へ戻りたい＆自動車業界で働きたい方、歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックス／年休121日／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車G／有給取得平均17日～ ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立され

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■当社について： ・1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担って

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいす

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無／未経験歓迎】車両の回路設計◆いすゞ自動車G／フレックス／在宅可／パパママ活躍中 【仕事内容】 【藤沢／転勤無／未経験歓迎】車両の回路設計◆いすゞ自動車G／フレックス／在宅可／パパママ活躍中 【具体的な仕事内容】 ～"東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■業務内容： いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。必要に応じて、レイアウト設計業務も実

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■回路設計の実務経験3年以上の方 ■アナログ回路設計のご経験がある方 ■電気系学科及び機械系学科卒業の方 【歓迎要件】 ■車に関する知識あるいは意欲がある方 ■電気メーカーなどで部品設計業務経験がある方 【職種名】 【神奈川／藤沢】電気回路設計 ◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工業製品の開発設計経験（NX，UG等の3D-CAD経験者）がある方 ・一般的なOFFICEソフト操作ができる方 ・部位や部品単体（ハーネスのみ等）でなく、横断的な自動車知識がある方 【尚可】 ・自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験がある方 ・顧客、社内と調整・交渉ができる方 ・電気・機械・電子工学専攻の方・生産技術職経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※土日休み ※年間休日

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】電気回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】電気回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■業務内容： 収集車やバスなどの派生車の電気設計を担当していただきます。チームリーダーとして周囲を巻き込み、調整する役割です。必要に応じてレイアウト設計も行うことがあります。 ＜案件の担当について＞ チームは数名で担当しますが、商用

仕事内容【応募資格】 [必須] 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎 ※モノづくりが好き、自分のやったことが現物として見られることにやりがいを感じる方大歓迎です。 ■必須条件： ・機械工学系の学部で4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）の履修を受けた方 ■歓迎： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械/レイアウト設計経験のある方 ・CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】機械設計（第二新卒歓迎）◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・いすゞ自動車の設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の学部学科をご卒業された方 ・設計経験をお持ちの方（業界不問） ■歓迎条件： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械／レイアウト設計経験のある方 ・CATIA、NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】オープンポジション◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■同社について： ・同社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の学部学科をご卒業された方 ・設計のご経験をお持ちの方（業界不問） ■歓迎条件： ・輸送機器関連の配線や、機械／レイアウト設計経験のある方（※輸送機器=自動車、飛行機、建設機械、等） ・CATIA、NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方（※自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であると 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】配管設計◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■仕事内容： ・商用車の車両ハーネス設計・配管設計をお任せ致します。 ■働き方：

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・機械設計の経験(製品業界不問) 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】装置設計◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・車両仕様や大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署と協力しながら車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当頂きます。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの設計を各フェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立 を目指します。 ■働き方： ・転勤はございません。マイカー通勤、バイク通勤も可能です。※マイカーの場合規定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・回路設計の実務経験がある方 ・アナログ回路経験者 ・電気系学科及び機械系学科卒業の方 【尚可】 ・車に関する知識あるいは意欲がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】電気回路設計リーダー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 本社の商用車に関する車両全般の電気回路の設計をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：トラック（小型・中型・大型） ■範囲：回路設計 車両に搭載される全ての電装装置の各

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 【横浜駅すぐ】自動車生産ライン調達における購買担当（幹部職）◆いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【横浜駅すぐ】自動車生産ライン調達における購買担当（幹部職）◆いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 ～国内外メーカーとの商談・取引で活躍頂ける／英語研修制度あり／いすゞグループ会社と取引で安定◎～ ■業務内容 ◎機械設備、制御装置、サービス等の調達業務 具体的には、工作機械（マシニングセンタ、旋盤）等エンジニアリング部門が要求する設備の調達を行います。 ■業務詳細 ・取引先は国内が主ですが、海外もあります。 ・主な業務は、自動車工場の生産ライン

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 【スタッフ～リーダークラス】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【スタッフ～リーダークラス】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 PLC制御設計(PM候補)◆海外で活躍／いすゞ自動車グループ/大手自動車メーカーと取引 【仕事内容】 PLC制御設計(PM候補)◆海外で活躍／いすゞ自動車グループ/大手自動車メーカーと取引 【具体的な仕事内容】 ～国内外で活躍頂ける／英語研修制度あり／いすゞ・スズキ・トヨタ等大手自動車メーカーと取引で安定残業時間月13h程度～ ■募集背景： 「いすゞ自動車」の案件をメインに自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注しております。ECの利用が増え、物流会社からのトラック需要や工場の自動化省人化により引き合いが増加したため新たに人材を募集しています。

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 【マネージャー】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【仕事内容】 【マネージャー】電気工事・工場配電設備の計画施工管理 ※いすゞ自動車グループ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーおよび自動車部品