いすゞエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【神奈川／藤沢】機械設計（車両／配線・配管）◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 450万円～599万円 【職場情報】 【事業内容】 ■「運ぶ」を支えるいすゞグループの一員として、トラック・バスの多岐にわたる開発設計を中心に、CAE、認証、図面管理などの業務を行っております。 ・車両設計 ・配管設計 ・配線設計 ・装置設計 ・パワートレイン設計 ・CAD・CAE解析 ・図面・技術資料の管理複写 ・認証取得業務 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 非公開 【仕事内容】 【神奈川／藤沢】機械設計（車両／配線・配管）◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■派生車（収集

仕事内容【神奈川／藤沢】機械設計（車両／配線・配管）◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的

仕事内容【神奈川／藤沢】装置設計 ◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■いすゞ自動車から提示された車両仕様 や、大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署（他設計部署、製造部、 評価部署）と協力し、これらの詳細レイアウト検討・CADデータや 解析を駆使した部品設計業務を行なって頂きます。 ※トランスミッションコントロール、パーキングケーブル、エンジンコントロール 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発す

仕事内容【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。 設計経験以外に周囲を巻き込み調整するチームリーダーのポジションになります。 【職務詳細】 ■製品：車両ハーネス ■範囲：レイアウト設計、回路設計、他部署との連携 【具体的には】 大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。（シャシー側、キャブ側） ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務。 ・

仕事内容【神奈川／藤沢】機械設計（車両／配線・配管）◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調

仕事内容【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。 設計経験以外に周囲を巻き込み調整するチームリーダーのポジションになります。 【職務詳細】 ■製品：車両ハーネス ■範囲：レイアウト設計、回路設計、他部署との連携 【具体的には】 大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。（シャシー側、キャブ側） ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務

仕事内容【神奈川／藤沢】電気回路設計 ◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。 【担当案件について】 ■チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担当することもあります。開発内容によっては車型で担当割をすることもあり

仕事内容【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。 設計経験以外に周囲を巻き込み調整するチームリーダーのポジションになります。 【職務詳細】 ■製品：車両ハーネス ■範囲：レイアウト設計、回路設計、他部署との連携 【具体的には】 大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。（シャシー側、キャブ側） ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務

仕事内容【神奈川】電気回路設計リーダー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日121日！老舗自動車メーカーの子会社！ 【職務概要】 本社の商用車に関する車両全般の電気回路の設計をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：トラック（小型・中型・大型） ■範囲：回路設計 車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計頂きます。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。 【案件の担当について】チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担当す

仕事内容アイ・シー・エンジニアリング株式会社 電気工事・工場配電設備の計画施工管理 【スタッフ～リーダークラス】 【仕事内容】 電気工事・工場配電設備の計画施工管理 【スタッフ～リーダークラス】 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社はトラックやバス等を主に手掛ける親会社「いすゞ自動車」の案件を中心に自動車工場の新設・改修・修繕等の案件を受注するプラントエンジニアリングを行っています。ネット通販の利用増による物流会社からのトラックの需要高や工場の自動化、省人化に向けて、近年引き合いが増えており、新たに人材を募集します。 ■業務内容： 国内外の完成車メーカーおよび自動車部品メーカーからの要望や