いすゞエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の学部学科をご卒業された方 ・設計経験をお持ちの方（業界不問） ■歓迎条件： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械／レイアウト設計経験のある方 ・CATIA、NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】オープンポジション◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■同社について： ・同社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・機械設計の経験(製品業界不問) 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】装置設計◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・車両仕様や大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署と協力しながら車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当頂きます。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの設計を各フェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立 を目指します。 ■働き方： ・転勤はございません。マイカー通勤、バイク通勤も可能です。※マイカーの場合規定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■回路設計の実務経験3年以上の方 ■アナログ回路設計のご経験がある方 ■電気系学科及び機械系学科卒業の方 【歓迎要件】 ■車に関する知識あるいは意欲がある方 ■電気メーカーなどで部品設計業務経験がある方 【職種名】 【神奈川／藤沢】電気回路設計 ◎週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社 【仕事内容】 【仕事内容】 ■いすゞの商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行います。対象車両は大中小のトラック全般です。車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウ

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計、配管のレイアウトを設計構築をする仕事になります。車両に搭載されている、ECUやステアリング、クラッチなどそれぞれをつなぐ配管のため、液体や気

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 技術力を活かして働ける【機械設計】フレックスタイム/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 商用車や特殊車両の機械設計、配管や回路の設計など多様な業務をお任せします◎・商用車の機械設計(車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計)など ※適性やご希望を加味して配属先を検討します◎ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給：270,000円～376,000円 ※試用期間3か月あり(待遇に変更なし) ※経験、能力考慮の

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【総合職（オープンポジション）】フレックスタイム/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 商用車や特殊車両の機械・電気設計業務全般をお任せします◎・機械系（車両設計・装置設計・配管設計） ・電気系（回路設計・ハーネス設計） ※適性や希望を考慮し配属先を決定します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給：270,000円～376,000円 ※試用期間3か月あり(待遇に変更なし) ※経験、能力考慮のうえ決定します 【募集要

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【回路設計】年休121日/転勤なし/フレックスタイム※経験者歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社にて回路設計(チームリーダー)業務をお任せします◎商用車の電気系統設計業務をお任せします。 ・車両全体のハーネス経路や配線レイアウトを考案し、安全性や耐久性、効率性を意識したシステム構築に携わっていただきます。 ・設計担当者と協力して図面の再検討や部門間での連携も重要な役割です。チームリーダーとしてメンバーをまとめ、プロジェクトの進行管理も担当します。 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計におけるご経験をお持ちの方 【職種名】 商用車の電気回路設計エンジニア◆トラック国内シェアトップレベルクラスのいすゞ自動車グループ 【仕事内容】 商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行っていただきます。 ■業務内容 車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性があります。 ■対象車両 大中小のトラック全般 ■案件の担当について ・チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 3D-CAD経験を活かす【配管設計】転勤なし/フレックスタイム ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社にて、配管設計(チームリーダー)の業務をお任せします◎・エンジン編燃料供給やブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計 ・配管レイアウトの設計構築 ※液体や気体などの流体の知識が必要になります。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給：276,000円～322,000円 ※試用期間3か月あり(待遇に変更なし) ※経

仕事内容【応募資格】 [必須] 輸送機器（自動車/飛行機/建機等）関連の機械設計経験をお持ちの方 【職種名】 商用車のコントロール部品設計◆トラック国内シェアトップクラスのいすゞ自動車グループ 【仕事内容】 コントロール部品の設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容 商用車メーカーから提示された車両仕様や、大まかな機器類の配置情報をもとに、関連部署（他設計部署、製造部、評価部署）と協力し、これらの詳細レイアウト検討・CADデータや解析を駆使した部品設計を行っていただきます。 ※トランスミッションコントロール、パーキングケーブル、エンジンコントロール ■働きがい ・110万平米（野球場20個分）と

仕事内容【応募資格】 [必須] 輸送機器（自動車/飛行機/建機等）関連の機械設計経験をお持ちの方 【職種名】 特殊車両の設計（レイアウト・部品設計）◆いすゞ自動車グループの安定基盤／グローバルに活躍 【仕事内容】 派生車（収集車、バス等）の車両設計や関連要素部品の設計を担当していただきます。 ■業務内容 ・道路清掃車や塵芥車など特殊仕様となる車両のレイアウト設計から各装置の部品設計 ・構造解析実施 ・試作部品の手配 ・実験との調整 ・関連各部門やサプライヤーとの打ち合わせ 等 ■仕事の流れ 提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の学部学科をご卒業された方 ・設計のご経験をお持ちの方（業界不問） ■歓迎条件： ・輸送機器関連の配線や、機械／レイアウト設計経験のある方（※輸送機器=自動車、飛行機、建設機械、等） ・CATIA、NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方（※自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であると 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】配管設計◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■仕事内容： ・商用車の車両ハーネス設計・配管設計をお任せ致します。 ■働き方：

仕事内容【応募資格】 [必須] 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎 ※モノづくりが好き、自分のやったことが現物として見られることにやりがいを感じる方大歓迎です。 ■必須条件： ・機械工学系の学部で4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）の履修を受けた方 ■歓迎： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械/レイアウト設計経験のある方 ・CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （転勤なし）【藤沢】機械設計（第二新卒歓迎）◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・いすゞ自動車の設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計の実務経験 ・アナログ回路のご経験 ・在学中に4力学+アナログ回路を履修されていた方 【職種名】 商用車の電気回路設計（主任）◆トラック国内シェアトップクラスのいすゞ自動車グループ 【仕事内容】 車両の電気回路設計において、係長級のお仕事をお任せします。 これまでの設計のご経験を活かしながら、チームを管理し自らも設計に携わることができます。 ■業務内容 車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性があります。 ■対象車両 大中

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： ・商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎＞ ※モノづくりが好き、自分のやったことが現物として見られることにやりがいを感じる方大歓迎です。 ■必須条件： ・機械工学系の学部で4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）の履修を受けた方 ■歓迎： ・輸送機器（自動車、飛行機、建設機械、等 ）関連の機械/レイアウト設計経験のある方 ・CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 【職種名】 （第二新卒採用）【藤沢：転勤なし】理系卒限定エンジニア職◎いすゞ自動車の中核/福利厚生充実 【仕事内容】 ■業務内容： ・いすゞ自動車の設計部門を担う同社にて、商

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■業務内容： 車両全体の電気系統設計に携わるエンジニアポジションになります。 本ポジションでは、車両に搭載される電気配線（ハーネス）の経路やレイアウトを検討し、最適な電気系統の構築を目指します。設計段階では、車両全体の構造や他部品との干渉を考

仕事内容【応募資格】 [必須] 輸送機器（自動車/飛行機/建機等）関連の配線設計経験をお持ちの方 【職種名】 配線設計エンジニア（主任）◆いすゞ自動車グループの安定基盤／車両の信頼性を担う 【仕事内容】 トラック・バス等の車両の配線設計を担当していただきます。 ■業務内容 提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当いただきます。 ■働きがい 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置のため、電装化されるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 これまでの設計のご

仕事内容【応募資格】 [必須] 3DCADを用いた設計経験をお持ちの方 【職種名】 配線・配管設計エンジニア◆商用車の未来を創る【いすゞ自動車グループの安定基盤／先端技術に挑戦】 【仕事内容】 トラック・バス等の車両の配線設計もしくは配管設計を担当していただきます。 ■業務内容 エンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーターなど、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行い、お客様が車両を安全かつ快適に運転する上で重要となる各装置間の配線（ハーネス）や関連要素部品の設計をご担当いただきます。 対象となる車型：小型から中・大型のトラックおよびバス等 エンジンへの燃料供給や、ブレーキやクラッチ、

仕事内容【応募資格】 [必須] 3DCADを用いた設計経験をお持ちの方 【職種名】 商用車の電気回路設計エンジニア◆トラック国内シェアトップクラスのいすゞ自動車グループ 【仕事内容】 商用車に関する車両全般の電気回路の設計を行っていただきます。 ■業務内容 車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計します。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性があります。 ■対象車両 大中小のトラック全般 ■案件の担当について ・チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担