鉄道 駅員 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 (1)鉄道関連の業務における取り纏め経験者 (職種は不問ですが品質や設計、生産分野だと尚歓迎) (2)下記いずれかをお持ちの方 ・TOIEC650点程度の英語力(打合せ・読み書き・メール利用に支障のないレベル) ・日本語が母国語ではない場合、日常会話レベルの日本語力 【歓迎条件】 (1)情報処理技術の資格をお持ちの方(例：ITパスポート試験、・ITストラテジスト試験など) (2)電気系の資格をお持ちの方(例：電気主任技術者 (電験3種) 試験など) (3)技術師試験を合格された方 (4)鉄道資格をお持ちの方(例：国内鉄道事業者工事資格

仕事内容<仕事内容> 鉄道車両の技術スタッフ（西鉄グループ）◆20代30代活躍中！/充実の教育制度賞与6.5ヶ月分 1日25万人以上が利用する西鉄電車。 当たり前に、安心して利用できる。安全に利用できる。 ――そんな日常を私たちが陰ながら支えているのです。 ◆電車の安全・快適を守る仕事 配属先となる車両部では、西鉄の車両や地方鉄道の車両の安全、かつ快適に走らせるための検査、修理、整備に携わります。中には、車体のリニューアルや改造工事など、規模の大きな仕事に関わる機会もあります。 ◆専門家集団の中でスキルを磨く ― 西鉄エンジニアリングは、鉄道の点検や整備などを行なう専門家集団。高い技術力

仕事内容<仕事内容> 鉄道施設の技術スタッフ（電気）◆西鉄グループ／20代30代活躍中/充実の教育制度賞与6.5ヶ月分 ＊完休2日（土日）で年間休日121日 ＊25年度の平均昇給額1万3800円 ＊安定の西鉄グループでスキルと安定をその手に ◤／25万人以上の命を守る／◢ 西鉄電車の安心安全な運行を技術力で支える、守る仕事です。1日に約25万人以上の人が利用し、福岡県の交通インフラにおいて、なくてはならない存在です。 ◤／鉄道の安全を保ち、人々の生活を支える仕事／◢ 配属先となる電気部では、鉄道電気設備、運転保安設備工事の設計、施工ならびに検査、補修を担い、鉄道の安全、安定輸送に貢献しています。

仕事内容<仕事内容> 【東京エリア】鉄道現場代理人のサポート◇ 国家資格取得を全面支援！◇安定のキャリアへ！ ＼次のキャリアは鉄道施工管理へ／ ◇ 大規模案件 × 特許工法で経験を磨く ◇ 国家資格取得を全面サポート ◇ 大手ゼネコン一次下請けの安定基盤 【仕事内容】 ★「3年の経験を、鉄道インフラで次のステージへ」 当社は鉄道橋梁分野において特許工法を強みに、大手ゼネコンの一次下請けとして数多くの工事を手掛けています。あなたのこれまでの施工管理経験を活かしながら、鉄道インフラという社会性の高い分野でスキルアップしませんか？国家資格取得も会社が全面サポートし、キャリアの幅を大きく広げられる環境があ

仕事内容【JR九州グループ】※基本夜勤のお仕事です！昇給・賞与・手当・休暇制度など福利厚生充実！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK U・Iターン歓迎 新卒 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 自転車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 鉄道路線の工事スタッフ 【雇用形態】 正社員 【給与】 年俸 4,231,000円〜4,933,000円 固定残業：あり 固定残業代：16,600円/年 想定残業時間：13時間/年 試用・研修時 日給 8,500円〜9,00

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両の保守・メンテナンスをお任せします。 まずは、現場業務からスタートして頂きますが、 将来的には、現場業務と計画業務の経験を積んで頂き、 車両検修業務のスペシャリストとして成長して頂きます。 【具体的には】 ＜現場業務＞ 車両部品の取付け・取り外し、車両部品の解体、修繕、組み立て、検査など。 ※現場業務は、解艤装・台車・電気の3つの部署に分かれており、いずれかの部署に配属。 ＜計画業務＞ 車両修繕計画、品質管理、改造計画、予決算管理、材料管理、教育、事故防止指導など。 【給与詳細】 【月給】250,000円～ ※経験、スキルにより決定 【賞与】あり（年2回） 【昇給】あ

仕事内容【JR九州グループ】※基本夜勤のお仕事です！昇給・賞与・手当・休暇制度など福利厚生充実！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK U・Iターン歓迎 新卒 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 自転車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 鉄道路線の工事スタッフ 【雇用形態】 正社員 【給与】 年俸 4,231,000円〜4,933,000円 固定残業：あり 固定残業代：16,600円/年 想定残業時間：13時間/年 試用・研修時 日給 8,500円〜9,00

仕事内容鉄道レール溶接工 《求ム・即戦力》経験者積極採用中☆複数名の募集です！週休2日制＆残業なし！ [お仕事内容] ◆鉄道レールの溶接作業員募集！◆ 安全で確実な作業を通じて、 交通インフラを支える重要な仕事です。 経験者歓迎！ 溶接や鉄道の保全業務等の経験ある方、 即戦力としてぜひ力を貸してください！ ＼ワークライフバランス充実／ ◆週休2日制 ◆年間休日120日以上 ◆残業なし メリハリある働き方で毎日充実◎ [職場情報] 募集情報 [給与] 日給13，000円〜15，000円+各種手当 ★月収例／28万〜36万円 [勤務地] 静岡県静岡市清水区北脇505-2 田中工業静岡営業所

仕事内容【仕事内容】 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の 検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。 ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、 土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事

仕事内容<仕事内容> 【新大久保駅】鉄道現場代理人補佐◇ 国家資格取得を全面サポート ＼次のキャリアは鉄道施工管理へ／ ◇ 大規模案件 × 特許工法で経験を磨く ◇ 国家資格取得を全面サポート ◇ 大手ゼネコン一次下請けの安定基盤 【仕事内容】 ★「3年の経験を、鉄道インフラで次のステージへ」 当社は鉄道橋梁分野において特許工法を強みに、大手ゼネコンの一次下請けとして数多くの工事を手掛けています。あなたのこれまでの施工管理経験を活かしながら、鉄道インフラという社会性の高い分野でスキルアップしませんか？国家資格取得も会社が全面サポートし、キャリアの幅を大きく広げられる環境があります ＜業務内容＞

仕事内容東和運輸株式会社 “安心“を手に!【ドライバー】*未経験OK*固定ルート中心 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【ルート配送中心だから安心◎】トラックドライバーとして、“タイヤ”の近距離～長距離配送をお任せ◆安定した仕事量＆快適な早朝からの勤務大手タイヤメーカーの、 配送をご担当いただきます。 ＜業務内容＞ タイヤの運送業務（近距離～長距離） 一般貨物（雑貨・飲料など）の運送業務 ＼タイヤの運送が9割ほど／ 閑散期は雑貨や飲料などを多少扱います！ 破損の可能性が低いタイヤですので、 気持ちの

仕事内容<仕事内容> 鉄道監視員 駅構内や線路の近くで工事をする際、作業員の方々が安全に作業できるように、電車が近づいてこないか常に周囲を見張り危険を知らせるのが列車見張員の仕事です。 工事現場で働く人々の安全を守る、いわば「安全の目」となる重要な役割を担っています。 こんな魅力があります！ ◎社会貢献を実感できる 列⾞⾒張員は、鉄道の安全運行を支えつつ人々の安全を守るという社会貢献度の高い仕事です。自身の仕事が、多くの人の役に立っていることを実感できます。 ◎体力的な負担が少ない 屋外での業務ですが、重労働は比較的少ないため体力的な負担が少ないのもポイントです。健康維持のために、適度な運動に

仕事内容<仕事内容> 営業スタッフ（鉄道）／JR鉄道関連の知識を身につけられる／年休120日以上／賞与年3回／手当充実 創業60年以上の安定企業で長く活躍！ 日本の大動脈を支える『新幹線』をはじめとする、主要鉄道の電気設備の工事に携われる！ JRの電気設備や通信設備の構築に携わるところからスタートした浜田電気工業株式会社。 現在では、鉄道関連の受変電設備・送配電設備・ホームドアおよび駅構内電気設備等の工事をはじめ、公共施設・学校・病院・住宅の電気工事など幅広く携わり生活に必要不可欠なインフラを支えています。 また、太陽光発電や消防設備など、地球環境に配慮した電気事業やより人びとの安全・安心に貢献で

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須》 ◆人事として労務業務の経験をお持ちの方 ◆基本的なPC操作スキル（Excel、Word） ◆円滑なコミュニケーションを図れる方 [歓迎] 《歓迎》 ・マネジメント経験 ・労務関連法律の知識や労務関連の知見をお持ちの方 ・社会保険労務士資格をお持ちの方 ・日商簿記2級の資格もしくは経理の知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 《求める人物像》 ・仕事に対して誠実な方 ・同社で長くキャリアを積んでいきたいという志向性の方 ・課題に対して対応策や改善策など主体的に考えて行動に移せる方 ・制度の導入や変化を柔軟に受け入れて取り組んでいける方 【職種名】 【阪急阪神

仕事内容<仕事内容> 【東京都】鉄道土木の現場監督◇国家資格でさらに飛躍できる！ ー ＼次は現場の中心で活躍！／ ◇ 経験者は即戦力として抜擢 ◇ 主任・所長候補ポジションあり ◇ 国家資格でさらに飛躍 ー ★土木経験6年程度の即戦力を求めています。 これまで培ったスキルを活かし、鉄道インフラ工事という大規模案件で現場の中心を担ってください。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や高架橋の施工管理業務。 安全・品質・工程管理に加え、協力会社との調整やマネジメントもお任せ。経験に応じて、主任・所長候補として現場をリードしていただきます。 【即戦力として裁量を発揮！】 経験者には初年度から責任あるポジションをご

仕事内容安定の西鉄グループで長く働きませんか。 西鉄エム・テックは「くるま」に関する全てをサポートする会社です。安心・安全を追及し、お客様に選ばれる会社を目指します。 総務・庶務業務全般を行います。具体的には・・・・電話対応・経理伝票作成・備品発注・書類整理・雇用契約書管理・施設管理・入退社、人事発令等に伴う手続き（社会保険・住民税手続き）・給与計算補助、年末調整、健康管理、安全衛生、その他各種事務作業。 【こんな人が活躍できます】 ・裏方として人の役に立つことにやりがいを感じられる人・マルチタスク業務が得意な人・細かい気配りができる人・気概と情熱をもって挑戦できる人 【大手・安定企業で働こう

仕事内容鉄道の電気工事スタッフ JR東日本・中央線の吉祥寺駅から山梨県までの区間を中心に、線路脇にある電線まわりの工事をおまかせします。電車が安全に、いつも通り走るためには電気の力が欠かせません。その電気を届ける電線や設備を整えたり、古くなったものを交換したりするのがあなたの役目。社会になくてはならない、電車の“電気の道”を守る仕事です。 【具体的な作業内容】 「電車に電気を届ける」ための電線の新設や修理対応を行います。古い電線を撤去し、新しい電線を張り直して接続する工事や、新設の建物に合わせて電線の位置を変える工事などがメイン。作業は電柱に登ったり降りたりを繰り返しながら進めていきます。高所作業は

仕事内容<仕事内容> 【新大久保駅】鉄道での現場代理人補佐◇ 国家資格取得を全面サポート ＼次のキャリアは鉄道施工管理へ／ ◇ 大規模案件 × 特許工法で経験を磨く ◇ 国家資格取得を全面サポート ◇ 大手ゼネコン一次下請けの安定基盤 【仕事内容】 ★「3年の経験を、鉄道インフラで次のステージへ」 当社は鉄道橋梁分野において特許工法を強みに、大手ゼネコンの一次下請けとして数多くの工事を手掛けています。あなたのこれまでの施工管理経験を活かしながら、鉄道インフラという社会性の高い分野でスキルアップしませんか？国家資格取得も会社が全面サポートし、キャリアの幅を大きく広げられる環境があります ＜業務内容

仕事内容鉄道路線の軌道工 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心】 電車が

仕事内容<仕事内容> 【賞与5.4カ月＆フレックス制 】大手鉄道信号メーカーの電子回路設計／年休129日／残業代1分単位◎ ⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ■安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界！ ■平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ■残業代は1分単位で支給！ 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします 【具体的には】 ・ハードウェア ・ユニッ