交通インフラ の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(1) □マネージャー 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・中央省庁・地方自治体

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(1) □マネージャー 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、（交通セクターマーケット知見・ビジネスモデル知見を前提とした）交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の

仕事内容【神戸空港/手荷物検査スタッフ】未経験歓迎！空の安全を守る仕事【福利厚生充実の社宅費用半年間無料！】 「神戸空港」にて、飛行機に搭乗されるお客様の手荷物検査やボディチェック など 搭乗券の確認やX線検査のモニター確認、手荷物検査、金属探知器でのボディチェックなど、 空港の安全に関わる検査をお願いします。さまざまな社内資格や国家資格取得制度があり 目の前の目標が明確でスキルアップや達成感を実感できます。 2025年より国内線は増便就航となり、国際線はチャター便ですが就航となり大きく翼を広げ 始めた空港です。 地元神戸に戻りたい、神戸に住みたい方、神戸があなたを待っている。 ☆女性が活躍す

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(2) □シニアコンサルタント 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、（交通セクターマーケット知見・ビジネスモデル知見を前提とした）交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の関連業務経

仕事内容愛知県道路公社 愛知県道路公社職員【団体職員】～待遇は愛知県職員に準拠～ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【愛知県の有料道路を支える】◆希望や適性等を考慮して配属先を決定します ◆ジョブローテーションを実施しており、様々な業務を経験できます▼経験や能力、適性などを考慮し、下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 ≪人事・総務≫ 採用、教育・研修、給料計算、福利厚生業務、庁舎管理、物品管理、その他庶務等 ≪財務(経理)≫ 各種支払い、予算、資産管理、契約、資金調達、決算等 ≪有料道路の維持

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！交通費支給あり！完全土日祝休み！インフラエンジニア ■職務概要： 同社のインフラエンジニアとしてサーバーやネットワークなど各プロジェクトにてご活躍頂きます。 官公庁／公共／通信キャリア／金融をメイン業界とした各プロジェクトにおいて、構築設計～運用プロジェクトなどをご担当頂きます。 同社では、今後インフラ領域に注力をしていく方針にあり、いずれもクライアントビジネスを支えるシステムをお任せ致しますので、経験を活かしていただきつつ、遣り甲斐と責任感を感じながら、事業の成⻑フェーズに参画いただけるポジションとなります。 プロジェクト規模は、2～3名規模から100名

仕事内容【東京】インフラエンジニア_若手歓迎（運用保守経験のみでもOK）◆実践形式にこだわった豊富な育成カリキュラム＆実力主義の評価制度で最短キャリアアップ！ ▼仕事内容 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 ■案件実績 ・防衛関連システムクラウドシフト案件 ・金融系Azureインフラ構築案件 ・貿易システム基盤移行案件 ・金融基盤構築・維持保守案件 ITエンジニア職及びITエンジニア関連業務 変更の範囲：適性や本人希望によって変更の可能性あり (東京都) ▼職種

仕事内容【いわき駅が最寄♪】交通費支給！いわき市平でＩＴインフラエンジニアのお仕事♪ 年間休日124日！嬉しい日勤のお仕事♪正社員で安定して働きたい方にオススメ◎お仕事探しから就業までをしっかりサポートします♪ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 194,200円～277,200円 * 賞与：年２回(７月・12月) * 昇給：年１回(11月) * その他：住宅・家族手当等諸手当 【勤務地】 福島県いわき市平 募集情報 【紹介先企業での直接雇用のお仕事！】 アルプスビジネスクリエーションが人材採用のご依頼を頂いた企業様へ､ ご応募いただいた方をご紹介するシステムです！

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかのインフラ経験（分野不問） 【職種名】 【インフラエンジニア（東京）】交通業界向けインフラ構築担当 【仕事内容】 ■同組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区の顧客を中心に事業を展開していて、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、同社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加していて、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を同

仕事内容＼ youtubeで採用動画公開中 ／ httpsyoutu.be/G_JgAjBkm38 「見慣れた町並みを車で走るのが好きだ。ドライブが仕事になったらと思うこともある。」 「でも、長距離・長時間拘束の大型トラックドライバーや、忙しなく荷積みする中型トラック配送、引っ越し業者を仕事にするのには不安がある……」 「第一、普通免許しか持っていないし……」 実際に、ドライバーの仕事には長距離運転や手積み手おろしがつきもの。ましてや、今から大型自動車の運転免許を取得するのなんて、遅すぎる? なんて、転職に踏み切るにはちょっと慎重になってしまいますよね。(遠方まで走る場合は、家族の心配だってあるか

仕事内容私たちが普段使っているPCやスマホ、銀行のATMや交通機関。 あらゆるサービスの裏に必ずあるのが「インフラ」です。 世の中のシステムが正常に動くように、 インフラを繋げて支えているのがインフラエンジニアです。 「インフラ女子～」という組織も立ち上げており、女性ならではの細やかさや コミュニケーション力を活かした技術サービスを提供しています。 インフラってどんなものがあるの～ システムとシステムをつなげる「ネットワーク」や 大量のデータを保管する「データベース」 PCとデータベースの間をつなぐ「サーバ」。 よく耳にする「クラウド」や「セキュリティ」なども インフラの一部です。 ～～～～～～～～～

仕事内容<仕事内容> 道路に「命の線」を描く あなたの一筆が誰かを守る！【白線職人】 街の交差点、横断歩道、駐車場の白線、 毎日のように見かける”あの線”は、私たちの手で描かれています 「西尾ライン株式会社」は、愛知県を中心に道路や駐車場の白線を施工する会社です。 創業から約50年、地域の安全を支えてきた“縁の下のヒーロー” 「地味だけど、なくてはならない仕事」 そんな誇りを胸に働く仲間たちがいます ＼ここが魅力！ ／ 未経験でも安心の教育体制 いきなり現場に出ることはありません。 まずは座学で基礎を学んでから、段階的にスキルアップ 「見て覚えろ」なんて言葉は当社にありませ

仕事内容【応募資格】 [必須] 大卒以上／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／ブランクOK ■通算3年以上の社会人経験をお持ちの方 民間企業、官公庁、国際機関、研究機関等、所属組織は問いません。 ※今回の募集では、国家公務員総合職試験（通常の公務員試験における筆記試験）の受験・合格の必要はありません。 ※必須とする勤務経験・知識等も一切ございません。多様なバックグラウンドをお持ちの方からの応募をお待ちしています。 ……経験に応じて役職を決定します…… これまでの勤務経験に応じて、「課長補佐級」もしくは「係長級」として採用します。 なお、入省するまで「自分がどのような待遇・どのようなキャリアアップ

仕事内容≪泉佐野市≫【バス会社の事務職】未経験歓迎！幅広い年代の男女活躍中！完全週休2日、年間休日120日 【事務職】としてバスの運行を支える業務をお願いします。 具体的には ・バス運行に関する事務作業 ・運賃収入等の精算 ・電話等によるお客さまからのお問い合わせ対応 ・給与計算、社会保険、勤怠管理等に関する手続き等 日本の玄関口 関西国際空港を支える『関西空港交通』で 【事務職】正社員として新生活をスタートしませんか？ 20代・30代活躍中！ 当社のバス事業、会社の成長を支える事務職として本社で学びながら活躍してください！ 当社で働く魅力 ◆未経験歓迎！福利厚生充実！ ◆安定基盤があるの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語、COBOL、REXX、JCLのいずれかを用いた開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトでのリーダー（PM、PL）経験 ・IBM／Z、CICS、DB2を利用した開発経験 ・インフラを意識したコーディングができる ・システムインテグレーション案件の対応経験 ・AWSへのクラウドリフト経験者 ・ZWS（IWS）の運用・保守経験者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】インフラエンジニア(交通系社会インフラ／リーダー候補) ※土日休み ※年間休日

仕事内容「メカニックや車の仕事は好きだけど、この先長く勤められるか不安…公共性のあるもっと安定した職場ってないかな?」 「今の職場は残業や土日の出勤が正直辛い…体や心にもっと優しい環境で働きたい…」 次の転職では、インフラや観光を支える安定産業で、働く環境を整えて長く働きたい! そんなあなたにぜひお読みいただきたい求人です! ＼日曜定休♪ 法人相手で残業少なめ! ミドルシニア世代も活躍できる!／ 地域の交通インフラ・観光産業を支える整備・メカニックスタッフ ■おすすめPOINT6選 地域のインフラや産業を支えるバスに命を吹き込む仕事 40～50代スタート、定年を超えても再雇用で活躍O

仕事内容交通計画技術者 年収 500万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル 仕事内容 ■同社の交通工学・交通計画全般に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ITS、交通流シミュレーション、交通現象解析等の交通工学全般に関する業務 ■情報インフラの構築・運用、交通データ解析等の業務、道路網計画、道路整備効果、公共交通計画、バリアフリー・ユニバーサルデザイン計画等の交通計画全般に関する業務 ■渋滞、事故の解消や開発事業による交通影響分析・対策立案、各種交通実態調査やGPSデー

仕事内容<仕事内容> 道路清掃作業員/夜間勤務有◎未経験歓迎/年休124日/土日祝日休み ここがPOINT ・学歴不問！正社員採用！ ・子育て応援！子供手当1万円/1人！ ・未経験の方でも手に職をつけられる！ ・土日祝日休み！年間休日124日！ ・スピード選考！面接は1回のみ 道路は私たちの生活を支えるインフラです。 例えば人や車の行き交いだけでなく、 あなたが欲しい物が手元に届くのも、 道路が当たり前に利用できるからこそです。 そんな当たり前を私たちは半世紀以上前から守ってきました。 歩行者が歩きやすいキレイな道や冠水が起こらない安全な道を整備する。そんな、道路インフラを支えるチームの一員に

仕事内容【応募資格】 [必須] 顔写真付き履歴書必須 ・WEBディレクターとしてのご経験 ・ Webサイト運営のご経験 【歓迎】 ・ システム開発における要件定義からリリースまで携わったご経験 ・ デジタルマーケティング業務において1年以上の業務経験をお持ちであること ・ コンテンツマーケティング、SNSマーケティングのご経験 ・ デジタルマーケティング(SEM、SEO、SNS運用等)における実務運用経験(キーワード選定、媒体選定、入札管理、コンテンツ・クリエイティブ制作等) 【職種名】 PM（幅広い業務に携われる／自社インバウンド向けサービス） 【仕事内容】 【日本での滞在をより快適に、より楽

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！年間休日120日以上！交通費支給あり！社内インフラの運用・管理・構築 ■社内インフラの運用・管理・構築 ■ヘルプデスク ■パソコン・スマートフォンのキッティング ■基幹システムの運用・保守 ■各種ログ監視 <給与> 年収410万円～500万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 （土日祝） 年間122日 （内訳） 夏期2日 年末年始5日 その他（別途誕生日休暇有） <勤務地> 東京都新宿区西新宿1-22-2 新宿駅 JR／京王／小田急／都営新宿／大江戸線新宿駅より徒歩2分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労災保